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xav

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Tout ce qui a été posté par xav

  1. xav

    Transformation A-330 en A-330 MRTT

    http://www.stac.aviation-civile.gouv.fr/phototheque/Image_scre&Archive=125073594325 Je repete donc, il faudrait bien s'assurer que les KC390 peuvent ravitailler les helicos ps: Les C160 ne peuvent pas en raison, on m'a dit d'un probleme de tuyaux qui ne sont pas au bon angle ou une histoire comme çà.
  2. xav

    Transformation A-330 en A-330 MRTT

    Les C160 aussi, et pourtant ils ne peuvent ravitailler les helicos
  3. xav

    Transformation A-330 en A-330 MRTT

    Vous etes certains que le 390 pourra ravitailler des Caracals? Ils ne seront pas trop rapides?
  4. xav

    Transformation A-330 en A-330 MRTT

    Faut lancer une etude sur un ravitailleur furtif O0 (le pire c'est que Boeing l'a deja lancée... concept d'aile volante cargo/ravitailleur semi furtive)
  5. xav

    [Rafale]

    le kerozene est plus légé que l'eau a volume egal?
  6. xav

    [Rafale]

    Voila, Un siege ejectable + console vaut bieux un canon + balles. Donc ça s'annule. Il reste quoi aprés? La verriere plus grande? La deuxieme echelle telescopique (facile a dégager si c'est pour gagner du poids, une echelle mobile a 20 euros fera trés bien l'affaire) Au pire oui un peut moins de kero, mais n'est ce pas le cas pour pas mal de biplace? (Gripen NG biplace? F18F? a voir... mais ils sont surement soumis au meme contraintes). C'est pas pour faire un HS mais peux tu developer sur les F1B (Ce sont vraiment les Koweitiens qui ont demandé en 1er une version biplace? Et ensuite vu qu'il a existé, la france et d'autres pays l'ont commandé aussi du coup?) et le fait qu'on est parti du M pour passer au C? (ça a la limite je peux comprendre, il fallait un rafale navalisé, qui peut le plus (aponter) peut le moins (atterir sur piste de 2km) donc est parti d'une base M?)
  7. xav

    [Rafale]

    M'etonnerait que les pilotes de l'aeronavale fassent plus de 80 kilos max. M'etonnerait que le train du rafale M puisse pas supporter 80 Kilos en plus.
  8. xav

    Embraer C 390 Millenium

    Enfin l'argent ira surtout a DCNS non ? (he oui, encore eux... autant eux arrivent a vendre leur produits comme des petits pains à l'export, autant c'est la deche chez Dassault)
  9. xav

    [Rafale]

    Dassault serait capable de sortir un rafale N? Je croyais que les études avaient été stopées trés tot... (quoi que bon, Dassault fait des B et des M à la chaine... ça doit pas etre non plus la fin du monde à concevoir un N)
  10. xav

    Les BPCs Egyptiens

    Arf, on est jamais à l'abris de cela... C'est deja arrivé, avec la Libye notamment, ou l'Iraq ou on s'est retrouvé dans des situations Mirage Français vs. Mirages Lybien ou Irakien (plus evolués en plus, le comble!)
  11. xav

    [Rafale]

    Ou alors il leur suffira de voler le long de la frontiere une fois le 1er Rafale livré (ou monter un prototype de SPECTRA dans un avion civil, ça se faisait bien pendant la guerre froide. Si c'est un ToT, ils font ce qu'ils veulent avec)
  12. xav

    Les BPCs Egyptiens

    Ouais enfin, ça sera un bon vieux appel d'offre entre l'espagne la france et la hollande. Comme d'hab, à croire les medias français (surtout meretmarine, trés pro DCNS/PA2/Franco Français, enfin moi je trouve tant si ça peut influcer certains politiques a signer les commandes ou les contrats qu'il faut) on dirait que c'est deja dans la poche alors que pas du tout, bien au contraire, tout a coup ça n'est plus aussi simple pour DCNS cet interet russe.
  13. xav

    [Rafale]

    Ils ont remplis leur database du SPECTRA avec les emissions electromagnetic des SU indiens...
  14. xav

    [Rafale]

    Je vien de recevoir un MP... ma fois... trés trés interessant: Les Su35 Venezueliens sont ils les meme que les Indiens qui ont été ''reniflés" par les Rafales durant RED FLAG?
  15. xav

    [Rafale]

    Bon, finalement ça devrait aller, car ils sont en train de mettre les points sur le "i" au Bresil, et au Bresil, le President a toujours raison! Brazil president has last word on fighter jets: FM (AFP) – 1 hour ago RIO DE JANEIRO — President Luiz Inacio Lula da Silva will have the final say on who will sell billions of dollars in fighter jets to Brazil to modernize its air force, Foreign Minister Celso Amorim said Friday. "President Lula has the last word; of course, he will take into account the position of the National Defense Committee," Amorim told international journalists in Rio. "Let me reiterate: there was an evaluation of various proposals, and Brazil made the decision to start negotiations with France. Its proposal was the most favorable," he added. Rival bidders trying to sell fighter jets to Brazil have made a final push for the multi-billion-dollar contract, which had looked all but sewn up by France's Dassault. Sweden's Saab and the United States, backing defense contractor Boeing in the race, both emphasized they would transfer important technology to meet Brazil's requirement that it not only acquire new jets but also the knowhow to build them. But a Brazilian official speaking to AFP on condition of anonymity said French President Nicolas Sarkozy wrote to Lula promising "unrestricted access to technology" in the Dassault offer and a competitive price. That letter was "instrumental" in Lula's announcement on Monday that he was opening negotiations to buy 36 Rafale fighter jets from Dassault, the official said. A French official said the deal was worth up to seven billion dollars. Lula's announcement prompted the US government, through a statement on its embassy website in Brazil, to say it had approved the transfer to Brazil of "all necessary technology" related to its F/A-18 Super Hornet aircraft. Saab, in its own statement on Thursday, underlined that it, too, would give "key technology" if Brazil chose its Gripen NG fighter. But the Brazilian official said those offers were "unlikely to change the situation because it's not clear what is 'necessary technology' when another competitor guarantees 'unrestricted technology.'"
  16. xav

    Aéronavale et l'avenir

    Vous ne savez pas ou je pourrai trouver l'originale de cette photo ou sa version Hi Rez merci
  17. xav

    Embraer C 390 Millenium

    Ca y est, il a deja un surnom le KC390 http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2009/09/kc390-la-brouette-volante-br%C3%A9silienne-dherv%C3%A9-morin.html
  18. xav

    Embraer C 390 Millenium

    Merci pour ces presitions Pascal ;) J'aurai dit De Gaulle mais il fut president... Au Pif, un autre "Grand" Français: Napoléon ?
  19. xav

    Embraer C 390 Millenium

    Pourquoi autant d'anti Sarkozistes sur ce forum? On est pas sur un forum politique.
  20. xav

    Achat suisse

    Enfin "plein"... Je l'ai lu au moins une fois chez Secret Defense ou Le mamouth... et une autre fois (en premier) sur un blog Suisse, proche de l'armée de l'air helvete
  21. xav

    Achat suisse

    On lit dans plein de blogs que le Rafale a la faveur des pilotes O0
  22. ^ Et juste avant la 2eme guerre mondiale, quand la France etait la 1ere armée au monde, on etait a combien? 10% Et ensuite pendant Dien Ben Phu/Algerie? 5% environ?
  23. xav

    [Rafale]

    Les rumeurs a la con enflent =( http://www.militaryphotos.net/forums/showpost.php?p=4399960&postcount=115
  24. xav

    [Rafale]

    http://www.france24.com/en/20090904-france-seen-leading-race-equip-brazil-air-force?pop=TRUE
  25. xav

    [Rafale]

    :O C'est encore plus enorme comme nouvelle que la vente du Rafale au Brezil
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