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jisse

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  1. https://www.aes.gmbh/single-post/2019/02/07/aes-is-participating-in-next-generation-european-fighter-engine-project
  2. Safran aux coté de MTU, au contraire c'est tres révélateur. Coté motorisation, ils savent tres bien que sans Safran, ils n'arriveront à rien hormis à revivre les même déboires que sur le TP400. Pour le reste ils pensent pouvoir le faire seul, sans Dassault.
  3. jisse

    Le F-35

    Je ne suis pas le mieux placé pour infirmer ou pas les infos de l'article. Cependant, l'auteur devrait faire attention à la forme et notamment les fautes d'orthographe, parce qu'à ce niveau, cela ne fait pas très sérieux.
  4. Oui mais même en embauchant, et même s'il s'agit d'ingé, il y a un ticket d'entrée qui se compte en mois ... Et s'ajoute à ça la tension sur le marché du travail. Dans certains secteurs, on touche presque au plein emploi et trouver certains profils se relèvent tres compliqués, notamment dans l'embarqué.
  5. Réduire les délais de développement. La bonne blague. Et comment ? C'est sur qu'en gérant les ressources à partir d'un powerpoint c'est facile.
  6. Ils ne vont pas dans la direction de Nice, mais à l'opposé vers Berre l'Etang. Ils ne sont pas très loin de la jonction avec l'A7. Ils viennent peut être de Canjuers.
  7. oui, c'était le cas à l'époque ou j'y ai effectué mon service. il était stationné à côté du 1er secours.
  8. ca craint pas d'afficher le nom, prénom, photo de tous les hauts gradés de l'armée de terre. Alors qu'on fait l'effort dans les reportages de ne jamais divulguer les noms de famille des militaires.
  9. Il essaie de refaire le coup d'AES, la joint-venture entre Safran / MTU.
  10. Ce sont des Bren 2 ? C'est fourni par l'Ukraine ou c'est de l'achat perso ?
  11. On en a fait quoi du reste de nos M270 ? Pas possible de les passer en LRU comme les 13 premiers ?
  12. D'après ce qu'on m'a dit, les PO devrait être équiper, non pas d'un bluewatcher mais d'un kingklip MK2.
  13. Merci pour le retour. J'ai trouvé ce site où est faite la comparaison entre Multicam et Pencott GreenZone. Je vous laisse vous faire votre propre opinion. https://pinesurvey.com/fieldtest-pencott-greenzone-vs-multicam/ Pour revenir au BME, je trouve sa dominance très claire (comme le multicam). C'est surement un parti pris dans la recherche d'un pattern "universel" qui puisse à la fois adresser les zones boisées et les terrains arides/semi arides comme on peut en trouver autour de la Méditerranée, où il fait très bien le job.
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