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hum sans doute une mauvaise interpretation dans ton bouquin, voila des precisions Jean Mabire les Panzers de la Garde Noire , pages 266-267-268 "[...] Le chef de ce terrible Kampfgruppe piaffe d'impatience (Peiper donc) [...] les routes sont tellement encombrées qu'il ne peut progresser vers les premieres lignes." tu vois ce n'est pas sa volonté que de rester a l'arriere "Au debut de l'apres midi Peiper se rend a l'etat major d'une division de Volksgrenadiers et commence a tempeter: -Cela fait plus de dix heures que je suis en route et je n'ai pas encore pu attaquer! -Losenheimgraben et Hunningen sont toujours aux mains des americains. -Qu'est ce que vous voulez que j'y fasse? C'est votre travail pas le mien. Degagez moi la route! Peiper reprend la tete de sa colonne. Maintenant, il doit ralentir car l'itineraire est encombré par tout un convoi d'artillerie. Les canons sont tirés par des chevaux. [...] -Foutez moi tout ça en l'air. On est pressé! -MAis, Obersturmbannführer... -Fonce dedans! [...] Le Kampfgruppe ressemble a une horde en marcheEn tete roule toujours le Hauptsturmführer Georg Preuss. ILs ont vite reperé deux Shermans qui ne demandent qu'a rouler... [...] Tanks americains en tete, le Kampfgruppe s'empare de Honsfeld avant meme le lever du jour." voila un des extraits du groupe de Peiper sur Tigre II qui montre bien sa position aux avant postes! si ca vous interesse, et si mes doigts me le permettent [08], je peux vous proposer d'autres extraits du rush de Peiper [16] ++

non mais en fait la nouveauté là c'est pas le bouclier, c'est le fait qu'il soit facilement transportable (2e photo) [26]

fruit de leur experience dans les combats en milieu urbain... le nombre d'innovations israeliennes dans ce domaine, c'est assez remarquable [27]

merci pour les deux tupo, je les adore [13]

j'ai deja vu quelques videos des courses de Reno (warbirds dopés qui ont un circuit a effectuer), des Mustangs et Seafire survitaminés et allegés, ils atteignent facile +800km/h ! des fous, mais c'est tellement spectaculaire [13]

Hello est-ce que quelqu'un sait a quoi correspondent ces 4 coffres a l'arriere de la tourelle de l'Abrams, denommés: DVR LDR CNR TC merci [16]

Dans les ardennes Jochen Peiper par exemple a pourtant mené une formidable percée avec une poignée de Tigre II, et ils etaient en premiere ligne! ne dis pas qu'ils etaient a la traine! a la traine oui, quand avait sonné l'heure du repli, ils ont ete abandonnés faute de benzine... [impact insignifiant sur le cours de la bataille tu va me dire, mais nous parlons uniquement du char, donc cet episode est a signaler] ses 2 gros defauts: le coût oui, mais aussi un defaut (agravé par le surpoids) par rapport au Tigre qui en souffrait deja: sa consommation! Conso theorique (considerez ces valeurs comme maximales): 860 litres >>> Route: 110-120km TTerrains: 80km (ca fait du 700 litres au 100) cad qu'avec plus de 200 litres supplementaires par rapport au Tigre I, on ne gagne rien en autonomie!! terrible, quand tu vois que le T34 a le double en autonomie, impossible d'entreprendre quoi que ce soit si la logistique carburant ne suit pas... [24]

vu leur maquillage (surtout celle de droite) j'ai des doutes quant a l'authenticité de la photo... mannequins recrutés pour l'occasion? ++

euh ca n'est pas un Flanker ça! c'est plutot des Su-24 Fencer [21]

a noter que l'enorme et puissant KV-2 etait a cause de sa tourelle proeminente reperé bien avant de voir sa cible, d'où les fortes pertes enregistrées

merci pour toutes ces superbes photos! mes preferes de cette page: sublime la debrousailleuse made in Russia on en veut encore !!! les photos de cet avion sont trop rares!! full power full spectacle :) photo connu mais effet toujours efficace ! j'ai du mal a trouver des photos des Backfire et Blackjack, zavez quoi dans vos tiroirs? [13]

pour l'interception d'appareils lents (ulm par ex) ils utilisent egalements des helicos Fenec non? mais là peut etre qu'il fallait agir vite, et quoi de plus rapide qu'un chasseur [27]

est ce que le futur CAPTAS UMS 4249 (Thales) sera aussi (ou plus) performant que celui perdu? ++

+1 et d'où l'utilisation par les GI de materiels irakien, d'ailleurs a ce sujet et pour rester sur le sniping, le Dragunov (on en a deja parlé sur le forum je crois) avec une lunette X4 permet d'avoir un champ de vision large tout en pouvant engager des cibles meme +500m : c'est donc un bon compromis entre puissance de la munition et utilisation a moyenne distance mais en combat rapproché, je ne sais pas ... le M-14 n'est pas adapté non plus...

quelle embrouille [14] sinon pour revenir aux livraisons par la frontiere syrienne, je pense que s' ils respectaient leurs engagements, les israeliens ne se verraient pas OBLIGES de surveiller le traffic de vehicules grace a leurs avions. N'inversons pas les roles SVP [21]

attention, l'OSF des Su- est donné certes a 50km, mais il faut relativiser: un petit chasseur de type Gripen par exemple, c'est surement de l'ordre de 30-40 km, et un B-52 à 60-70 km 50 doit representer une moyenne

oui la marine doit etre assez heureuse de ce budgezt, surtout avec la reception de materiels de NG, ainsi que de nouveaux exemplaires du Rafale (moi je retiens ça surtout [13] )

[09][09] toi tu [22] je dirais plutot completement l'inverse, en 41 les chars russes se sont fait demonter par centaines, bien que des monstres genre KV-1 et KV-2 te paraissent efficaces, au final sur le terrain ils ont fini en tas de feraille par contres les T-34 et JS representent le reveil de l'arme blindée sovietique! que d'inepties [23] cree plutot un topic "la guerre au cinema et dans les series TV" où tu pourras nous faire de beaux sysnopsis, et dans l'interet de la credibilité du forum cesse de poster n'importe quoi, pitié [31]

3 - un SM rosbif classe Trafalgar est revenu le lendemain a sa base pour "avarie due a un cable sous marin" , alors qu'il se strouvait dans la Manche au meme moment que l'accident... de plus des pecheurs arrivés sur place ont aperçu un Sea King anglais repechant une bouée identifiée ulterieurement comme bouée de secours embarquées sur les SM de sa majesté.... a part ça on est sûr de rien [14]

oui mais ca n'est pas etonnant, avec autant de canons (dsl pour le jeu de mot) dans leurs rangs, il y a forcement des mecs qui craquent... ca n'est ABSOLUMENT pas excusable pour autant, surtout que le president aussi est accusé de viols? decidement les israeliens sont ils des frustrés chroniques? [14]

tout est question de nombre de toute façon, il faut relativiser l'importance les comparaisons de char à char, et la quantité etait du coté allié dès 1943 a partir de cette date par exemple les chars allemands vont se compter par centaines sur le front est, les chars russes par milliers! la resistance des PzDivisions n'en est que plus remarquable, l'ennemi ayant une source inepuisable de materiel et de troupes coté americain,pour l'anecdote, quand tu apprends que la production de B-24 Liberator etait d'une unité toutes les 60 minutes, tu ne vas pas plus loin...

Je reformule: ca m'etonnerait que la marine britannique ait des problemes avec ses reserves de carburant [38]

on dirait une helice bidon, pour tromper les services d'espionnage? [08] par contre avec les gouvernes sur le kiosque il ne ressemble plus a un alfa, il devient plus "classique" [07] look celle du kilo, est ce vraiment son helice?

m'etonnerais que les rosbifs aient ce genre de problemes! je répète ma question: si demain on a besoin de beaucoup de navires et vite, on fait comment? [31]

les preuves ont ete fournies lors des combats (attaques sur la fregate,sur les chars avec des materiels autres que le simple RPG, rocquettes avec une plus grande portée et plus mdoernes,etc...) je pense plutot que la vraie question est COMMENT arreter ces livraisons clandestines... un J-Stars ou des Puma Horizon serait bien utiles, et d'une pierre deux coups remplaceraient la surveillance israelienne "illegale" si je puis dire...