seal33

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Everything posted by seal33

  1. un Brimstone-like? autant acheter sur étagère et mettre l'argent du développement ailleurs non?
  2. sur la porte XIV A - CTLO... sur la porte XIV A - CTLO
  3. seal33

    [VBMR light] 4x4

    le Sherpa Light c'est notre Hummer à nous ;)
  4. Est ce que chaque pays développé un affut pour les armes de sabords? la M3M et la Gatling sont sont déjà qualifiées pour d'autres pays et j'ai l'impression qu'on se sent encore obliger de refaire des tests d'intégration (en France)
  5. malgré ce qui est dit sur le renforcement du train d'atterrissage, celui-ci ne semble pas un peu léger pour atterrir dans la "verte"? de même que la hauteur du train? avantage, c'est plus facile pour embarquer...
  6. Est ce que le prochain gouvernement peux revenir sur cette décision. soutenir Marignanne ok mais les besoins des forces doivent être la priorité non? Ca me parait overkill pour l'Alat et les 4RHFS. Ont ils négociés pour plus tard un hélico léger dédié aux opérations spéciales?
  7. seal33

    [Rafale]

    si je comprend l'article, est ce que le revêtement 2 tons n'est pas "furtif"? enfin qu'il n'a pas les même propriétés d'absorption que le revêtement des Rafale Français (et Egyptiens?)
  8. ya t'il une différence d'emploi entre le MI-28 et le KA-52 en Syrie?
  9. pour les problèmes de corrosion et d'étanchéité, il y a eu des demandes de dédommagement auprès de NHI parce que ça ressemble vraiment à un problème de conception. Comment c'est possible avec l'armée d'ingénieurs qu'il y a eu sur le projet?
  10. en France un militaire peu acheter un fusil d'assaut à titre perso?
  11. ne vaudrait il pas prendre pour ces 23+3 des H225(M ou pas) pour avoir un seul stock de pièces et éviter une micro flotte. l'Armée de l'air aurait juste 2 hélicoptères, Fennec et Caracal. pour les missions SAR, outre-mer, VIP, une configuration à minima sans tout les gadgets de la version RESCO actuel.
  12. deux C-130H armés? y a pas une erreur ou c'est en plus des 2 C-130J armés? ou la commande est portée à 4 KC-130J?
  13. faudrait pas avoir de deuxième porte avions alors Pacque là on balance tout ce qu'on a en terme de défense aérienne (ou presque).
  14. besoin de 2 bâtiments de ce rang là? la menace est prise au sérieux. c'est prévu dans leur emploi qu'elles travaillent de concert?
  15. les 2 FDA? c'est pas un peu hoverkill?
  16. Le Reaper est donc authorisé a volé dans l'espace aérien Français? Et en Europe?
  17. On peu l'avoir en HD ou le liens où le trouver? :)
  18. A&C a répondu à l'article de Vétérans-Jobs-center. je suis aussi surpris que le parc soit à ce point tendu pour faire appel à cet avion, quand L'A400M commence à faire des ronds dans le ciel de Pau. Etonnant aussi que L'armée ne communique pas sur le sujet.
  19. des détails sur cette version? Je note l'absence de radar dans le nez, enfin si il existe il est différent des autres versions.
  20. Dans l'article d'air&cosmos le nom du commandant du CFST n'est pas le meme que dans l'article du Mamouth y faisait référence? Qu'en est il vraiment?
  21. Avec le passage du Pyrénées au COS et le transfert/changement des CPA conventionnels, n'est ont pas en train de "tuer" la spécialité RESCO de l'armée de l'air? je vois mal le COS gérer cette spécialité en plus au vu du rythme et de la taille du CPA 10. Entraînement, spécialité en plus... Pourtant cette capacité est unique en Europe. Même si les italiens semblent y venir. A la lecture du dernier RAIDS sur les CPA, il n'est pas fait mention de la RESCO pour le futur.