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Scarabé

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Tout ce qui a été posté par Scarabé

  1. Bon si je reviens à la question de ce qu'on pourrait faire avec 12% en plus. Tout en restant raisonnable. Pour moi la première chose à faire c'est d'armer les drones. Surtout quand on sais qu'au Mali quand un drone repaire un chef barbu on est obliger de monter une opération en catastrophe avec des Tigres ou des Mirages pour essayer de le neutraliser sans être sur du résultat .( foutu le camps) Ensuite commande en urgence de 40 EC 135 pour l'armée de terre et de 20 autres pour la Marine. Pour remplacer les Gazelles et les Alouettes III avec livraison dans les 3 mois des premières machine. Pour la Marine: Commande 3 Pétroliers Ravitailleurs neufs avec une option pour un 4 em. Renouvèlement des aviso et des patrouilleurs Et commande de 12 CASA de surveillance maritime pour l'outre mer. Pour l'armée de terre: Accélération des livraisons des Jaguar, Griffon, et des Véhicules FS. Commande de la dernière tranche des 40 Casaer NG et d'une seconde tranche des VHM remplacement des VAC. Retrait du service des AUF1,des P4 et des VAB les plus enceins. Amélioration du matériel individuelle du combattant. Armée de l'air : Commande de 2 CASA Gun ship pour les FS . Et de 20 DH6 Twin otter neuf pour des missions de transport léger, de liaison, d’évacuation sanitaire, et de soutien logistique. Nouvelle commande de drones et de 4 C130 J supplémentaires. Pour la dissuasion nous allons vers le non renouvèlement des SNLE mais vers une nouvelle tranche de 6 SNA Barracuda qui seront tous capable de lancer le future missile nucléaire hypervéloce qui se déplacera à Mach 8. Et pourra être tirer depuis n'importe qu'elles vecteur Aérien Rafale et A 400 M et Naval depuis un SNA ou une FREMM Sans parler des Rafale M et des ATL NG.
  2. 2 % d'un PIB de la France c'est bien supérieur à n'importe quelle autre budget en plus si nous avons une croissance de 2 % c'est des milliards en plus pour la défense. Si on regarde cette article du point on est pas trop mal classé. Il faut juste avoir une politique étrangère en accord avec son budget. Budget militaire : la France dépensera plus que la Russie en 2017 EXCLUSIF. Les pays baltes et l'Inde grimpent en flèche dans le classement annuel des budgets militaires. L'UE sera doublée par la Chine vers 2020. http://www.lepoint.fr/monde/budget-militaire-la-france-depensera-plus-que-la-russie-en-2017--12-12-2016-2089696_24.php
  3. Le prix de la paix, c’est l’effort de guerre Il est très rare qu’un haut responsable de l’armée française prenne publiquement la parole pour tirer le signal d’alarme. Encore moins lorsqu’il s’agit du Général Pierre de Villiers, chef d’état-major des armées. C’est pourtant ce qu’il a choisi de faire dans nos colonnes. En savoir plus sur : http://www.lesechos.fr/idees-debats/cercle/0211613635015-le-prix-de-la-paix-cest-leffort-de-guerre-2051928.php
  4. Le Supply Sud Africain qui surveille la ZEE des Îles du Prince-Édouard vient régulièrement nous rendre visite.
  5. Scarabé

    [Rafale Marine]

    300 Kt ASMP A une arme atomique ce n'est pas une arme de frappes chirurgicales.
  6. Guadeloupe Brigade nautique du Marin en opération de contrôle des clubs de plongés Exercice commun brigade nautique – section aérienne.
  7. Scarabé

    [EBRC/Jaguar]

    Il vaut mieux utiliser les stocks en OPEX que de manquer de munitions. Parce que quand il y a plus de stock ca remonte au comptable qui passe commande. En Libye nos avions ont tiré des AS 30 que nous avions en stock. Pendant l'IPER du CDG je sais par exemple que l'aéronaval veut qualifier le rafale M pour tirer les munitions du SEM que nous avons en stock. Comme la GBU 58 de 125 Kg et la GBU 49 de 250 Kg à guidage GPS et laser. Ces munitions présentent de sérieux avantages en opex notamment la 125 Kg en ZUB. Mais bon pour les gros jouets on a plein de Mistral 2 à déstocker. Et on peut garder les 3 pour du plus dur.
  8. Scarabé

    [EBRC/Jaguar]

    Oui Et j'en ai même vu 2 prendre le bateau pour aller faire des essais à l'ile du levant.
  9. Objectif Barkhane : Première fois en Opex http://www.destination-reportage.com/ma-premiere-fois-en-opex/
  10. Scarabé

    [EBRC/Jaguar]

    Je le dis et je le redis on ne fait pas de comptabilité en opex. La comptabilité ca tue.
  11. Scarabé

    [EBRC/Jaguar]

    Le 54 RA à une section équipé de 6 Sherpa 3A (SATCP) c'est la seule section de l'armée de terre qui évolue sur véhicule blindé AA. Ces Sherpas avaient été commandés en 2009 dans le cadre du plan de relance et ont été livré début 2011. Au départ ils devaient y avoir 2 sections à 6 engins avant que la cible soit réduit de moitié . On se retrouve donc avec 6 Sherpa STACP à 4 Mistral 3 qui ne sortent pratiquement pas des hangars vu que les tirs se font sur simulateurs. Mais bon le système peut coordonner ses tirs avec un Martha. Et l'engin a aussi une 12.7mm pour son autodéfense. De toute façon depuis le raid de l'aviation ivoirienne sur le camp de Bouaké l'armée de terre à changer sa doctrine. Elle intègrera systématiquement une section Mistral dans un GTIA en cas de menace AA. (Liban)
  12. On dirait qu'Ils ont amené une nouvelle vedette ? On la voit sur sans remorque encore emballée dans le plastique avec les marques de AEM
  13. Scarabé

    [Rafale Marine]

    Configuration avec 33 Rafales 2 E2 3 Dauphins et 2 NH 90
  14. Scarabé

    [Rafale Marine]

    Cette photo c'est le monte munitions qui se trouve à l'avant et qui descend directement dans la soute à munition qui se trouve 2 ponts en dessous du hangar. Il n'y a que 4 ascenseurs sur le PA CDG 2 pour les avions Un pour les munitions sur l'avant Et un autre entre les 2 ascenseurs qui désert le hangar la zone de stockage en dessous ( nourriture et solide ) Quand des palettes arrivent sur le pont elles passent par ce monte charge pour aller dans la zone de stockage.
  15. Houa jamais entendu parler de cette triploide est c'est IFREMER qui à fait cette huitre dégelasse.
  16. Les fusiliers commandos des escadrons de protection d’Orange, d’Istres et de Lyon-Mont Verdun se sont retrouvés à Orange pour un entraînement commun avec le commando parachutiste de l’air n°20 (CPA 20) La protection et défense (PRODEF), nouvelle capacité socle, est désormais pleinement intégrée au plan stratégique de l’Armée de l’Air Unis pour « Faire Face », dont l’adaptation a été imposée par le nouveau contexte sécuritaire auquel les armées sont confrontées en opérations. Parmi les projets phares de l’acte II du plan, lancé à la rentrée, le plan « PRODEF 21 » vise à mettre en œuvre des moyens rénovés et adaptés à la menace pour protéger les bases aériennes et leur système de combat. Dans ce cadre, le CPA 20 s’est vu récemment confier la coordination et l’animation du maintien de compétences de niveau 2 des escadrons de protection de l’armée de l’air. Une mission auparavant effectuée entre EP. « Ces entraînements communs permettent un croisement de cultures PRODEF entre le CPA 20 et les EP, confie le capitaine Jacques, chef du bureau entraînement exercice évaluation du CPA 20 et directeur de cet entraînement. Outre cette porosité, ils visent à accroître les capacités de combat des EP et ainsi faciliter les déploiements mixtes en opération, extérieures comme intérieures. » Cette nouvelle formule a été inaugurée en novembre à Orange. « Sous la coordination de la brigade aérienne des forces de sécurité et d’intervention (BAFSI), nous avons défini un programme en étroite collaboration avec les escadrons de protection, poursuit l’officier. Il était essentiel de les impliquer dès le départ pour pouvoir répondre au maximum à leurs besoins. Nous y avons également associé les référents du centre de préparation et de validation avant projection. » Séances de tir, missions de reconnaissance, sauvetage au combat, travail de restitution… Des exercices théoriques et pratiques ont rythmé la semaine de la cinquantaine de participants. Ces derniers se sont d’ailleurs montrés très enthousiastes à la fin de ce premier entraînement commun. « Leur ressenti à chaud est très positif, confirme le capitaine Jacques. Nous allons désormais affiner les axes d’amélioration relevés pour construire les prochaines séances de manière optimale. » Un retour d’expérience est actuellement en cours entre le CPA 20 et l’état-major de la BAFSI pour tirer les enseignements de cette grande première et améliorer les conditions de ces entraînements croisés au sein de la Force Protection Air. Cette cohabitation sur le terrain, à l’entraînement comme en opérations, permet également de mieux faire connaître les commandos parachutistes et leurs missions dans les escadrons de protection, voire de susciter des vocations. http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/le-cpa-20-entraine-les-escadrons-de-protection-a-orange#
  17. La gendarmerie était sur le pied de guerre la nuit dernière pour protéger la production des ostréiculteurs ou plus de 2 tonnes ont été dérobées en 3 jours dans les parcs à huîtres de Marennes-Oléron. Un véritable manque à gagner pour les ostréiculteurs déjà confrontés à une mortalité sans précédent depuis quelques années. Près de 30 militaires de la gendarmerie étaient mobilisés pour cette importante opération de surveillance, contrôle et dissuasion : brigade nautique, brigades territoriales, PSIG (peloton de surveillance et d'intervention de la gendarmerie), hélicoptère et équipe-drone, en lien avec les parquets de La Rochelle et Saintes. Enfin l'escadron départemental de sécurité routière renforçait le dispositif à terre.
  18. Beaucoup de 4x4 sont loués on trouve de tout des Discovery des Hiliux des pick up Nissan et Toyota land cruiser . la plupart sont fait pour se fondre dans la masse. Pour les VIP les 4x4 sont blindés. En Jordanie et aux Emirats on n'a que des 4x4 de locations.
  19. Oui mais on parle du VLTP. Le VLTP NP et du VLTP P qui sera protégé contre les tirs de 7.62 pour des liaisons inter théâtre en OPEX. Mais qui n'ira jamais en première ligne. Il sera par exemple utilisé par les FS entre l'hôtel et l'aéroport de Ouagadougou ou pour circuler dans Abidjan ou Bamako. (le VLTP P est prévu pour être utiliser dans des zones permissives ou semi permissives) On ne parle pas du poids lourds des FS sur ce fil. Le VLTP P sera identique mais aura juste des vitres par balles et des portes blindées, après une petite transformation.
  20. Merci true cricket Pas eu le temps de détailler comme tu viens de le faire.
  21. Personne n'a besoin de PR pour avitailler au mouillage; Les PR font du ravitaillement à la mer dans une zone clear. explique quoi aux mecs à terre ? La Frégate sera relevé par une autre Frégate.
  22. Le VBAE est un engin pour la cavalerie prévu à l'horizon 2025 2030. Cette engin doit accompagner les EBRC Jaguar et XL Leclerc dans leur future engagement. Mais pour ça il faut définir une doctrine pour les Jaguars (par exemple pour tirer un missile au delà de la vue direct°) il faut que le VBAE soit équipé d'une boule optronique avec un télémètre laser pour diriger les tirs de 120 du Leclerc et des MMP du Jaguar et de l'infanterie avec bien sur un SIC SCORPION. Pour l'instant les VBL sont moderniser pour tenir encore 15 ans . Et la seule chose que l'on sais sur le VBAE c'est qu'il sera plus gros qu' un VBL parce qu'il devra transporter plus de capteurs.
  23. Une légende urbaine de plus; comme si la marine en zone de conflit venez faire des ravitaillements à la mer à porté des roquettes et des missiles anti navire adverse. Je passe sur le reste.
  24. Le progrès vient des avions. Qui maintenant te larguent de l'armement de précisions à 10000 pieds. Ce qui bien sur rend inutile les canons de petits calibres. D'où l'abandons des canons de 20 en défense AA dans l'armée française. Seule les opérateurs des canons de 25 mm des VBCI sont instruits pour faire de l'AA contre les hélicos et les drones.
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