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Tout ce qui a été posté par Asgard
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Et pourtant, ces meme clients sont les premiers à revenir présenter leur cul devant les US ^^"
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Pourquoi partir d'embler sur 2 GAN et non 2 PA ? Oo (Discutions qu'on a deja eu mainte fois et qui reviennent tjs sur le tapis pour finalement mourrir sur l'hotel de la situation economique actuelle qui ne permet pas de deuxième PA sans sacrifice annexes ou augmentation, virtuelle ou non, du budget) En cas de nouvelle crise des chantiers, je nous vois bien lancer la construction de ce PA2 pour leur donner des thunes (à la BPC3) puis soit revendre le CdG, soit gréer l'un des 2 en Porte Helo. Les politiques (politiciennes ou CEMM) se servant de ce dernier point pour ne pas lancer le BPC4.
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D'ou le "payer par d'autres ministeres" et "chantier en faillite"
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Ou Nanterre en faillite xD Et le PA2 payé par plusieurs ministères :D
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Postule contre qui deja ? F18 / Typhoon ?
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Ou lubie d'un emir lol
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Mais nooon C'est un poisson paintballeur qui est passé par la xD
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Passage bas pour la photo plutot, non ?
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PA2 vu par Thales, Hervé Couteau-Bégarie et l'académie de marine
Asgard a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
LOL -
PA2 vu par Thales, Hervé Couteau-Bégarie et l'académie de marine
Asgard a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Et t'y met quoi dessus ?! Pour un batiment plus gros que le CdG c'est carrement une perte et ca ne correspond pas du tout à notre philosophie. -
PA2 vu par Thales, Hervé Couteau-Bégarie et l'académie de marine
Asgard a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Oui biensur :) ... En remplacement du PA1 ... -
je parle de cette partie DEFA
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Question de boulet. La cassure nette devant le cockpit (l'espece de "trou" dans la ligne nez/verriere) ca sert a quelque chose ? Ca fait un moment que je me demande pourquoi cet endroit a été dessiné comme cela :o
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Ca fait gros le raffio pour si peu du coup Oo Surtout dans la config initiale où ils devaient se déployer en tandem.
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[Le monde des opérateurs du H225M/EC 725 Caracal]
Asgard a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
Ah, j'pensais que le fait de ramener le flux sur les pales pouvait augmenter la portance et donc faire gagner un peu mais ok, merci des reponses ^^ -
[Le monde des opérateurs du H225M/EC 725 Caracal]
Asgard a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
Pourquoi les 2 Caraco n'ont pas la meme sorti de tuyere ? Ca doit pas couter super cher ce truc donc bon bon, j'me pose la question :o -
Le sherpa faisant un peu plus civil n'a pas un ptit avantage ?
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Mais on l'a pas étaler encore encore et encore ?
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EADS a quoi a proposer dans cette gamme la ? :o
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Evidemment, j'en connais plusieures meme. Mais de mémoire, leurs photos sont interdites dans ce topic.
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On avait pas dit "pas de francaises" ?
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Hélicoptères de transport lourds. HTH et autres projets.
Asgard a répondu à un(e) sujet de Berkut dans Hélicoptères militaires
Ca correspond au V44 non ? -
Hélicoptères de transport lourds. HTH et autres projets.
Asgard a répondu à un(e) sujet de Berkut dans Hélicoptères militaires
On a bien entammé des discussions avec Boeing.... le spectre F35 version hélo n'est vraiment pas loin :( Et très tentant pour les US Perso, j'prefererai la version eurocopter :D -
Hélicoptères de transport lourds. HTH et autres projets.
Asgard a répondu à un(e) sujet de Berkut dans Hélicoptères militaires
Pour au final, bosser sur ca : -
Ce ne serait pas plutot pour ramener le flux d'air vers le réacteur ? (on en avait deja parlé dans ce topic)