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Et j'ajoute à vos propos que l'avion testé par le pilote Suisse est le Gripen C/D. Pas le Gripen E qui est supérieur aux modèles C/D. Ceci dit, si le colonel Fabio Antognini est toujours actif au cours des prochaines années, il aura certainement l'occasion de piloter le Gripen E. Trois prototypes du Gripen E sont prévus dont un qui sera localisé au Brésil. Qui plus est, les questions du journaliste Giancarlo Mariani cachent mal un manque évident de recherche sérieux de sa part sur le sujet. Nous ne parlons pas ici d'acquérir 22 avions mais bien de 48 à 54 avions de combat pour remplacer à la fois les FA-18 Hornet et les F-5E/F Tiger II. Et se comparer à la mini flotte sous utilisée Autrichienne de 15 x Eurofighters est un peu ridicule. Les Autrichiens ont voulu faire parti du club sélect des pays Eurofighters pour bomber le torse alors qu'il aurait été beaucoup plus avisé et plus efficace pour eux d'acquérir 24 x Gripen C/D. Mais que voulez vous ! Les Autrichiens ne voulaient pas être réduits a acquérir le même appareil que les Hongrois ou les Tchèques, deux pays qu'ils considèrent historiquement avec mépris, comme des "paysans". SharkOwl

Un pilote Américain de F-15E Eagle en échange d'escadron à Nancy Ochey sur Mirage 2000D ! SharkOwl

Le Vietnam est intéressé au Rafale ou au Gripen ! Citation : Vietnam is currently deliberating the replacement for its large fleet of 1960s era MiG-21s (144) and even the Su-22s, although the latter are still in service. The per-unit cost of modern fourth generation fighters precludes a one-to-one replacement for these aircraft. Vietnam is currently exploring the purchase of the French Rafale and Swedish Gripen (also in the Thai inventory). Fin de citation : Référence : http://thediplomat.com/2016/10/vietnams-military-modernization/ SharkOwl

Le Vietnam est intéressé au Rafale ou au Gripen ! Citation : Vietnam is currently deliberating the replacement for its large fleet of 1960s era MiG-21s (144) and even the Su-22s, although the latter are still in service. The per-unit cost of modern fourth generation fighters precludes a one-to-one replacement for these aircraft. Vietnam is currently exploring the purchase of the French Rafale and Swedish Gripen (also in the Thai inventory). Fin de citation : Référence : http://thediplomat.com/2016/10/vietnams-military-modernization/ SharkOwl Tour avion du Advanced Hornet avec son pilote d'essai, un ancien de la RCAF sur CF-18. SharkOwl

Le site internet “Thai Military and Asian Region” nous propose une page spécifique constamment remise à jour, sur le Saab Jas-39 Gripen E/F. Tout y est : Cellule, cockpit, motorisation, avionique, pylônes, armements, contres mesures ECM ECCM, pods de désignation et de reconnaissance, casques des pilotes, etc…etc… SharkOwl Référence : https://thaimilitaryandasianregion.wordpress.com/2016/02/22/saab-gripen-e-details/

Deux autres très belles photos récentes aux usines de Pilatus à Stans / Buochs des deux premiers de huit Pilatus PC-21 ( 1170 et 1171 ) pour la Force Aérienne Royale de Jordanie "Al Quwwat al-Jawwiya Almalakiya al-Urduniya". SharkOwl

Superbe vidéo d’ambiance de 5 minutes sur le Saab Jas-39 Gripen proposé par nos amis de la chaine You Tube « Smart Jet » ! Cliquez sur HD ! SharkOwl https://www.youtube.com/watch?v=IVliWggmkvs

Les premiers essais de roulage au sol ( taxiing ) du premier de trois prototypes du Saab Jas-39 "Gripen E" ont été effectués hier, 14 décembre 2016. On remarque que l’appareil ne dispose pas de sa boule profilée IRST à l’avant gauche du cockpit mais que l’emplacement prévu pour cet équipement est clairement visible en blanc. Remarquez aussi l'équipement RWR juste au dessus de l'entrée d'air à l'avant du plan canard et le nouveau positionnement du train d'atterrissage principal qui donne une assise beaucoup plus large au Gripen E comparé à ses successeurs Gripen A/B/C/D. SharkOwl https://www.youtube.com/watch?v=QrDdawFwpMY

Merci "Bat" pour ces hyperliens informatifs et pertinents ! SharkOwl

Gripen Bashing Primaire ( répété ) totalement ridicule ! Comme si Lockheed Martin, EADS Eurofighter, Dassault Aviation et autres Boeing eux ne font jamais ( jamais ) de Lobbying et ne paient jamais ( jamais ) de « bakchich » à des intermédiaires. Ben voyons donc ! Pour les commentaires inutiles non informatifs de catégorie "pré-ados" allez vous amuser sur Twitter ou sur Facebook. SharkOwl

Le « Petit Pousset » Gripen de Saab présenté au JT 19h30 de la RTBF Belge ! 110 Millions d’Euros pour un Gripen E ! C’est à 9 minutes 30 secondes du JT ! SharkOwl http://www.rtbf.be/auvio/detail_jt-19h30?id=2166858

Le « Petit Pousset » Gripen de Saab présenté au JT 19h30 de la RTBF Belge ! 110 Millions d’Euros pour un Gripen E ! C’est à 9 minutes 30 secondes du JT ! SharkOwl http://www.rtbf.be/auvio/detail_jt-19h30?id=2166858

Le journaliste de Défense Suédois Melker Becker, anime et produit de courts reportages Militaro-Historiques de 10 minutes, pour le ministère de la défense de Suède, dénommés « Kalla Krigets Fordon » qui se traduit littéralement par «Outils de la Guerre Froide ». Voici l’expérience de Melker à bord du Saab JAS-39D Gripen qui sert de banc d’essai d’équipements pour le programme Gripen E. SharkOwl https://www.youtube.com/watch?v=b02bdf25vQM

1. Décembre 2015 : En décembre 2015, la Slovaquie avait abandonné son projet de location de 8 x Saab JAS-39 C/D Gripen et comptait prolonger l'utilisation de ses 8 x Mig-29 Fulcrum avec l'aide de la Russie. L'acquisition de 2 x Alenia Aermacchi C-27J Spartans et de 9 x hélicoptères UH-60 Black Hawk avait alors tout simplement "bouffé" tout le budget d'acquisition de la défense Slovaque. Référence : http://airheadsfly.com/2015/12/10/gripen-off-the-table-in-slovakia/ 2. Décembre 2016 : Traduit du Slovaque : La location de 8 x Saab JAS-39 C/D est de nouveau d’actualité en ce mois de décembre 2016, suite à de récentes rencontres entre les Ministères de la Défense Slovaque et Suédois et à une nouvelle proposition à ce sujet, du gouvernement Suédois à la Slovaquie. L’idée d’une éventuelle « Police du ciel » 24h / 24h commune et intégrée, entre la Slovaquie et la République Tchèque est elle aussi de nouveau réactualisée entre les deux ex-provinces de l’ex-Tchécoslovaquie. Référence : https://www.postoj.sk/19042/ponuka-ohladom-stihaciek-gripen-by-mala-od-svedov-prist-o-par-tyzdnov SharkOwl

Intéressant schéma de couleur proposé par cette illustration numérique de Gripen E provenant du ministère de la défense du Brésil. On reconnait la un schéma adopté notamment par le Chili ( F-5E/F et F-16 ) et par la Corée du Sud ( F-16 ). S’agit-il du schéma de couleurs retenu par la Força Aerea Brasileira pour sa flotte de Gripen E/F ? Dossier ( de schéma de couleurs et rien d'autre ) à suivre. SharkOwl

Changement de tradition en vue en Finlande concernant le positionnement des marques nationales des avions de combat de la Suomen Ilmavoimat ? Cette maquette industrielle d'un Gripen E aux couleurs Finlandaises, présentée lors d'une d'exposition de Défense par Saab en Finlande, semble indiquer que d'éventuels futurs Saab Gripen E Finlandais, porteraient la cocarde nationale blanche et bleue sur les ailes et sur la dérive ( et non pas à l'avant du nez comme c'est le cas pour les Hornet, Hawk, Draken, Fouga et autres Mig-21 Bis Finlandais ), tout comme c'est actuellement le cas des avions de combat de Suisse et de nombreux pays d'Europe de l'Est. Connaissant le professionnalisme de Saab, je crois que ce genre de détail a été validé en amont, auprès des autorités concernées, dans ce cas, le Ministère Finlandais de la Défense. Dossier ( purement de traditions et rien d'autre ) à suivre ! SharkOwl

Évolution en 2017 du projet Suisse de Police Aérienne 24h / 24h. SharkOwl Référence : http://psk.blog.24heures.ch/archive/2016/12/09/police-aerienne-24-24-seconde-phase-862661.html

Arbre de Noel « Gripen » à la F7 de Satenas en Suède ! SharkOwl https://www.facebook.com/f7satenas/videos/1204583009631143/

Intéressant reportage de 41 minutes du Ministère Hongrois de la Défense sur l’implication des Saab Jas-39C/D Gripen à la mission de l’Otan Baltic Air Policing. La mission est précédée d’une phase préparatoire opérationnelle sur le champ de tir de Vidsel en Suède. Vous remarquerez aussi que les officiers pilotes Hongrois sont depuis quelques années formés au Nato Flying Training Canada ( NFTC ) de Moose Jaw, Saskatchwewan, avant d’être transformés sur Gripen en Suède. SharkOwkl https://www.youtube.com/watch?v=aeIGYj7m1gQ

Interview à Indo Defense 2016 de André Brännström, un des pilotes d’essai Saab du Gripen E. SharkOwl https://www.youtube.com/watch?v=5AGN-kmf5vo

Ppor. Urszula Brzezinska, Pilot Mysliwca Mig-29. Pilote de chasse féminin de Mig-29 au sein de l’armée de l’air Polonaise ! SharkOwl https://www.youtube.com/watch?v=mGqHSf5PYx4

Une jeune femme pilote de Super Tucano au sein de la Fuerza Aerea Dominicana ! SharkOwl

Je l'ignore mais dans l'environnement hyper compétitif des casques de combat en 2016 et Plus, j'aurais tendance à dire oui ! Voici d'ailleurs une intéressante vidéo qui présente les capacités multi mission du casque Targo. SharkOwl

Pour en savoir plus sur le casque israélien Targo de Elbit System, qui sera l’équipement standard des pilotes de Saab Jas-39 E/F Gripen. SharkOwl Référence : https://thaimilitaryandasianregion.wordpress.com/2016/11/07/targo-hmd-for-gripen-ef/

Courte présentation du cockpit du Gripen E par le Capitaine Gustavo Pascotto de la Força Aerea Brasileira. Le Capitaine Pascotto est un des deux pilotes de marque du Gripen E au Brésil ( voir l'écusson sur sa manche gauche ) qui a déjà reçu sa formation complète sur JAS-39 C /D en Suède, sur la base aérienne de Såtenäs (ESIB) au sein de la 2.Division ( Gripen Conversion Unit ) du F7 Skaraborgs Flygflottilj. Le portugais avec accent brésilien est ma foi assez facile à comprendre. SharkOwl https://www.youtube.com/watch?v=Xo6u066SFFQ