PhilACP7

Canon et affut de 20 mm offert en provenance des surplus français + bricolage à la "Technical" par les combattants kurdes d'Irak me semble t'il

Et puis dans les années 60 ne pas oublier que c'est nous les français qui avons donné la technologie balistique aux israéliens pour développer la gamme des lanceurs Jéricho !!!

La trés grande majorité de ces commandes ont étaient acté l'année dernière. Comme je l'ai écrit sur le fil marine Taiwan, les américains profitent très largement de leur situation de monopole pour vendre du matériel avec une énormissime marge bénéficiaires. Torpilles à 5 millions de $ la piéce, rénovation d'un radar ABM pour 400 millions, 56 AGM-154C pour 185,5 millions de dollars.... D'un autre côté ce n'est pas vraiment un monopole, c'est juste les seuls à avoir assez de cojones pour leur vendre des armes alors ils ont bien raison de se gaver....

Super !!! Merci pour tes réponses HK (pour les boules j'avais pas la photo que tu montres, par contre le Searchwater j'ai comme un doute je pense qu'il pèse bien trop lourd, et puis de l'AESA pour un drone cela fait cher en cas de perte...)

Bonjour à tous Quelques questions: 1) En remontant dans le fil je note que c'est dans un article d'Air et Cosmos que l'on parle pour la première fois d'un moteur diesel pour le VSR 700 hors Hélico GUIMBAL n'a pas ca a son catalogue qui a des infos sur le sujet ? (cela va faire grimper la facture car c'est une modif non négligeable...) 2) On parle de 250 kgs de charge utile, oui mais est-ce que cela concerne les capteurs et le carburant ou faut il inclure le pilote automatique + la liaison de données et la génération électrique dans ce devis de masse? 3) Quid des capteurs, j'ai pas bien vu sur les photos le type de la boule gyrostabilisée (masse ? performances ?, désignation laser ? ) par ailleurs quel type de radar ? j'ai rien vu dans le catalogue de Thales par contre Léonardo fait des choses intéressantes avec sa gamme Gabbiano (en particulier le T20 dont la masse selon option va de 28 à 62 kgs En attendant vos réponses

Après avoir lu sa bio sur Wiki il me plait bien celui ci ...

Un tel lanceur pourrait servir à mettre en orbite rapidement des satellites d'observation optique ou d'écoute électronique pour remplacer des satellites détruits par un adversaire à la condition qu'ils soient déjà prêts et stockés par contre tu peux oublier le remplacement des satellites de navigation, ils sont sur des orbites beaucoup trop hautes pour un tel type de lanceur.

A T + 46" on voit bien le Javelin qui l'envoi rejoindre les 50 vierges !!

Un exemplaire pour compenser l'attrition, le minimum vital en quelque sorte...

Je sais pas mais je voudrais bien savoir l'état de ses phalanges et de ses métacarpiens après sa poignée de main finale avec Donald T s'il n'y a pas eu de signature de contrat pour l'acquisition de chasseurs US.........

Je rêve ou on devine un harpon (Pour le Samaé) sur la dernière photo ?

Dommage qu'elle ne soit envisagée que sous Mirage 2000

Oui mais cerise sur le gâteau avoir le format de la SDB

Ne pas oublier qu'un drone (surtout embarqué !) a un taux d'attrition non négligeable donc limiter son cout est indispensable, à vouloir le rendre trop polyvalent ou à vouloir augmenter sa charge utile on ne peut que gonfler la facture finale et finir par ne posséder qu'une micro flotte qui ne permettra de n'équiper qu'une poignée de navires et conduire à majorer l'utilisation d'hélicoptères trop rares et plus chers à l'heure de vol. Alors une boule optronique et un radar de tenue de surface assez basiques me suffiraient déjà dans un premier temps pour peu que l'endurance soient au rendez vous. (un drone dérivé de l'EC 120 semble overkill dans ce contexte...)

L'idéal serait une bombe guidée la moins chère possible avec un rayon létal suffisant contre un pick up mais aussi un blindé léger voire un (petit) bâtiment en dur (pour diversifier son emploi) qu'elle ait de l'allonge me semble un critère secondaire dans un cadre d'emploi ou la menace se limite à de l'ALI ou du Manpads . Avec un guidage laser on devrait pouvoir garder le surcout de l'intelligence embarquée dans le pod de guidage tout en assurant une certaine efficacité contre les cibles mobiles. Sous réserve d'une "grande" série quel serait la fourchette de cout d'une telle munition (sachant qu'elle devrait être moins chère que le prix le plus bas d'un kit Pageway...)

Bonjour Autant je suis en phase avec Elon Musk sur sa vision du développement de son concept de réutilisation intégrale de ses futurs lanceurs pour sortir du puits de gravité terrestre autant je trouve que sa vision de l'exploration du système solaire avec ces mêmes moyens se heurte à l'absence de moyens de propulsions adéquats. En effet la propulsion chimique est bien trop lente pour les trajets envisagés (c'est déjà long pour Mars alors j'ose pas imaginer pour Jupiter et au delà....) A mon sens on ne pourra pas faire l'impasse sur la propulsion électronucléaire, ce qui veut dire qu'il faudra lever un certain nombre de points durs que sont la fiabilisation de propulseurs type VASIMIR (de chez Ad ASTRA Rocket et surtout la mise au point de réacteurs nucléaires fiables et surtout compacts dont le ratio poids / puissance serait proche de 1 à 2 kg/ KwE) A ce titre une injection massive de capitaux de Space X vers Ad ASTRA et la contribution des pros du secteur nucléaire (Livermore, CEA en France, Russie) serait une bonne alternative pour la réalisation d'un programme international de colonisation de l'espace profond.

Je pense que les mili sur place ont loupé l'occasion de faire voler EM et JYLD sur un bon vieux Puma histoire de bien rappeler à nos décideurs dans quel état précaire est réellement notre ALAT.....

Petite question, à défaut de brouilleurs anti-missiles est-ce qu'elles seront équipées de leurres anti-missiles ? Je ne vois que des contralto sur la page affichée par Fusilier

C'est fait !! La Suède va refourguer 8 de ses Gripen d'occase à la Bulgarie....

Par rapport à ceux du CDG qui sont à recharger tous les 7 ans celui ci partage avec la chaufferie des SNLE le fait de n'être rechargé que tous les 10 ans. Pour le reste avis aux spécialistes...

Oui Armen mais je pensais plutôt à la 1iere version (celle de 1928 si je me rappelle bien) qui ne voyait dépasser de son pont plat que les cheminées et 1 ou 2 antennes riquiqui, l'ilot n'est venu que plus tard,

C'est pas vrai ? Donc pas moyen de les moderniser pour remonter en puissance si besoin ou pour les revendre (a l'AS comme c'était il y à peu envisagé)

Désign innovant ? puf puf !!, on l'a déjà fait avec le Béarn dans l'entre deux guerres (c'était pas une réussite d'ailleurs...)

Si je peux me permettre, il n'y a pas que le problème des buses d'aspiration, si tu veux poser un soum au fond, que faire aussi de la flute ETBF quand elle n'est pas rétractable? Il me semble bien qu'elle ne l'est pas sur nos SNA (et SNLE) actuels et je ne suis pas sur qu'elle le sera sur les barracuda (en cause le problème du bruit que génère le treuil (et aussi l'encombrement?))

Pour revenir au sujet j'avais la notion d'une trentaine (ou quarantaine?) de postes Milan pour un RI dans les années 90, avec la réforme envisagée on aurait combien de MMP par régiment d'infanterie?