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AIR-DEFENSE.NET

clem200

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Tout ce qui a été posté par clem200

  1. Permet de stopper un navire sans risque l'étal. Que ce soit un pêcheur ou un semi rigide non coopératif.
  2. clem200

    [PATMAR & SURMAR]

    Le fait est tout de même que la survivabilité d'un navire de surface est plus faible aujourd'hui qu'il y a 50 ans
  3. clem200

    [PATMAR & SURMAR]

    J'imagine que c'est le risque à prendre oui. Mais si tu ne descends pas l'hélicoptère qui est en train de descendre son sonar tu vas être détecté également. Du coup il vaut mieux être détecté à plusieurs nautique de la frégate plutôt que par l'hélicoptère lui-même qui est armée. Si c'est une frégate française par exemple elle ne dispose pas de quoi t'attaquer à plus de 10-15 nautiques (la portée pratique d'une Mu90) et ne dispose pas de deuxième hélicoptère
  4. clem200

    [PATMAR & SURMAR]

    À comparer au taux de survie du même sous-marin qui ne descend pas l'hélicoptère
  5. Mouais ... Des technologies super abordables, aux effets secrets mais assurément efficace, que personnes ne met réellement en service par peur d'une escalade. Je trouve ça étrange tout de même ce flou le canon et le missile ne sont pas morts
  6. clem200

    Marine espagnole

    C'est moi ou tu fais une sacrée passe défaitiste en ce moment sur le forum ?
  7. clem200

    La Composante Air belge

    Missiles Aster, missile ANL, missile Meteor, frégate FREMM, satellite MUSIS
  8. C'est ta petite marotte du moment ça Comment tu expliques qu'aucun industriel ne propose ce genre de solution actuellement ?
  9. clem200

    [Blindés] Les Piranha

    Guide de lumière ?
  10. Cela fait 60 ans que l'armée de l'air et l'armée de terre s'entraînent avec des drones monomoteurs, rien à signaler pour le moment
  11. clem200

    Eurofighter

    En plus de ce qui est déjà dit au-dessus, le problème est la dilution total des budgets, des recherches et des retours d'expériences. Un radar AESA puissant mais avec un software nul ne vaut rien. j'ai l'impression que ce côté-là il y a de belles perspectives d'évolution sans rien changer au matériel. Alors si chaque pays fait le sien sans partager avec le copain d'à côté ...
  12. clem200

    Eurofighter

    L'Allemagne finance son propre radar AESA national et crée donc ... Le 4eme radar AESA prévu pour l'Eurofighter https://www.meta-defense.fr/2020/06/22/pour-ses-chasseurs-typhoon-lallemagne-se-dote-de-radars-aesa-fabriques-par-hensoldt-au-detriment-des-programmes-europeens/
  13. clem200

    Les Frégates de la Royale

    Pas compris, quel rapport ? Nous a pas pointé de radar de désignation sur eux Dans la doctrine de la marine nationale. Dans les règles d'engagement apprises a chaque commandant Bien sûr je n'ai pas de lien à te donner vers ce genre de document ... Je vois bien que ça vous fait ni froid ni chaud, je pense que si vous aviez eu les fesses dans le bateau à ce moment là, en tenue de combat avec tout le monde à son poste et prêt a affronter un missile anti navire vous seriez moins fière
  14. clem200

    Les Frégates de la Royale

    Se faire cibler par un radar est considéré comme un acte de guerre et est même pire que de ce recevoir des tirs d'armes légères. Les frégates turques savaient très bien qui était en face et connaissait leurs positions avec leur radar de navigation. C'est donc un acte agressif non trivial
  15. Ce n'est pas trivial d'imaginer une grosse masse d'eau se déplaçant a plus de 100 km/h. Difficile d'imaginer la force exercer. Tu as tendance à juste imaginer une grosse douche
  16. clem200

    Marine allemande

    Certes, mais sur un gros bateau tu mets plus de choses. Plus d'armes, plus de capteurs, plus d'infos à gérer, sûrement de quoi faire du commandement de zone ... d’où un système d'arme plus complexe et plus chère. Bref on ne pas recommencer une énième fois le débat sur le prix de l'acier ^^ mais un destroyer de 9000 tonnes construit en petite série à 1.3 milliards ça ne me choque pas plus que ça. Ça me semble un prix final réaliste Quand tu vois le cout de notre programme FDI pour des navires bien moins ambitieux, sans brouilleur, sans leurres, radar plaque moderne mais petit ... etc
  17. En droppant le requirement beau mélange Le problème semble justement que les allemands ne demordent pas de leur cahier des charges. Pourquoi refuser un mono moteur européen pour en acheter un américain ?
  18. clem200

    Marine allemande

    30% plus grosse que nos Horizon, 30% plus chère Ça se tiens non ?
  19. Mais qui es tu et qu'est ce que tu racontes au juste ? Tu as écrit 22 messages tous autant hors sujet, plaintif et lunaire .... Va te présenter au moins
  20. Tu oublies un détail tout de même. Les leurres. Difficile de quantifier leur efficacité mais il se peut très bien qu'ils détournent 90% des missiles assaillants. Et le rafale porteur aura déjà lui subit un brouillage intensif
  21. Je comprends de la vidéo que ce n'est pas pour déjouer les radars, c'est une conséquence de la rentrée dans l'atmosphère. Donc toutes les têtes du monde doivent subir le phénomène et agir plus au moins de la même manière à cette altitude. Donc pas de secret ^^ Juste une explication détaillée des contraintes subit par la tête pendant son vol.
  22. C'est très intéressant mais c'est de la balistique basique
  23. Mais quel incroyable égo ... Tu penses que l'on est parti pour combien de semaines/mois études pour juger ?
  24. Effectivement, 2 points pour toi. Par contre merci de ne pas inverser la situation initiale, c'est toi qui es mal réveillé et condescendant. Me demandant de revoir mes références de manière très agréable alors que tu n'as pas compris le déroulé de la conversation. Et qu'il s'agissait d'une simple blague accessoirement ... Bref, c'est idiot arrêtons la.
  25. C'est un missile de 7 mètres de long et de 1400 kg. C'est un très beau bébé ! Pas de rapport avec les Russes, ce sont d'autres sous marins, d'autres missiles, d'autres budgets Maintenant je cite juste un report de Sénateur, à toi d'imaginer ce que tu souhaites
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