lol94

AW101/CH149

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il y a 6 minutes, Philippe Top-Force a dit :

Sinon, ici

DFmGufQWsAEqij5.jpg

"Merlin HC4/4A : The conversion of 25 RAF HC3/3A for RN use in hand with the first flight taking place in November 2016.[160] HM2 cockpit, folding tail/blades and other adaptations for naval use"  from  english wiki

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ces bécanes sont magnifiques l'absence d'hélicoptères de manœuvre de la classe 13 t plus à l'inventaire de l'ALAT et de l'ADLA et maintenant de la MN est pour moi un sujet d'étonnement depuis des lustres

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Le 24/09/2017 à 17:27, pascal a dit :

ces bécanes sont magnifiques l'absence d'hélicoptères de manœuvre de la classe 13 t plus à l'inventaire de l'ALAT et de l'ADLA et maintenant de la MN est pour moi un sujet d'étonnement depuis des lustres

Certes, mais la MN ne pouvait pas se permettre non plus d'avoir 3 différents H à financer, alors qu'elle voulait faire comme les autres Armes et rationaliser, homogénéiser sur un ou deux aéronefs, ainsi que ses budgets MCO/DTO/d'acquisition.

Clair qu'il était logique et préférable d'avoir un tri-turbines pour remplacer le Super Frelon, de garder un savoir faire et de coopérer avec Rome et Londres, mais ils en ont fait l'impasse. Tout comme d'avoir des hélicoptères de transport lourds type CH-47 ou CH-53. Autre déficit capacitaire tant constaté depuis des lustres.

Le Budget Défense étant aussi contraint durant longtemps, avec une France qui avait 3 programmes hélicoptères sur le feu, un programme hélicoptère de combat, lourd Tigre pour remplacer parc total Gazelle, un programme NH90 pour remplacer parc total HMA Puma/Cougar et Super Frelon, une version navalisée NH90 pour remplacer Lynx, et enfin un programme spécifique pour les forces spéciales Caracal RESCO/HUS.

Maintenant, elle a un programme HIL à lancer pour remplacer le reste de ses voilures tournantes, Alouette III, Dauphin, Fennec, Gazelle, Panther...

-Un AW101 Merlin

-Un NH90 Caïman Marine

-Un HIL H160 /Panther

 

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