Ponto Combo

Pareil, pas en service dans la Luftwaffe. Le développement du Pirate a été fait par l'Italie, le UK et l'Espagne. Il y a effectivement une photo d'un biplace qui traine avec comme légende "Instrumented Production Aircraft". Il y a la page Wiki en allemand qui est très complète avec des chiffres de portée: https://de.wikipedia.org/wiki/EuroFIRST_PIRATE et la traduction google: https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fde.wikipedia.org%2Fwiki%2FEuroFIRST_PIRATE&edit-text= Il y a des photos du Red flag Alaska 2012 là (sans Pirate): http://archive.defense.gov/photoessays/PhotoEssaySS.aspx?ID=2936 Edit: confirmé aussi par JB dans ce doc page 6: https://rusi.org/sites/default/files/whr_1-15_maximising_european_combat_air_power_0.pdf

Deux points: *ce n'est pas de la détection IR qui est faite avec le pod mais de l'identification de nuit sur DO externe (bref on lui dit ou il faut regarder) *la problématique de l'emport interne est directement liée à la distance d'identification souhaitée de nuit: grande distance=> petit champ optique => optique de grand diamètre=> pod

Faisable avec n'importe quel pod, Sniper, Litening...

Sofradir fournit les détecteurs... L'optronique c'est également de l'optique, de la mécanique ,des asservissements, du traitement, etc. Pour la fourniture sur le Rafale c'est un sous-ensemble de quelque chose qui s'accroche sous l'avion.

De l'eau au moulin... People question why this French publication has peddled two misleading reports on Rafale till now https://www.opindia.com/2018/10/people-question-why-this-french-publication-has-peddled-two-misleading-reports-on-rafale-till-now/

Belgium Chose F-35 In 2013, Tender is A Sham: Report http://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/196639/belgium-chose-f_35-in-2013%2C-tender-is-a-sham%3A-report.html

L'intérêt du proche IR c'est qu'il y a une inversion de contraste sur la végétation, ce qui explique l'aspect "nébuleux" des arbres. C'est potentiellement plus facile de distinguer des structures au milieu de la végétation. Ça "perce" mieux les brumes légères et accessoirement les capteurs Silicium sont plus sensibles dans cette partie du spectre.

Image Reco-NG en proche IR. D'autres visible là:

Tant qu'on est dans les commentaires graveleux, il y a cette vidéo bien connue... Et au passage un magnifique tracking auto air/air avec un vieil Atlis...

Sous les cocardes N°10 - 3è Escadre de chasse

Pour vulgariser bandes Ku/Ka (pour l'Aster mais c'est similaire au Mica).

Rien à voir. La boule IR de l'ancien OSF ne contient que des miroirs de pointage et une optique multispectrale. Le reste est contenu dans la boite en dessous. Avec le nouvel IRST de l'OSF on se rapproche plutôt d'un DDM NG. Il n'y a plus qu'une machine à froid et beaucoup moins de modules opto-mécaniques. Bref, ça respire mieux qu'avant, et la vue est plus dégagée. Talios c'est une voie IR petit champ donc gros diamètre plus une voie TV, ce n'est pas la même fonction. Le coolanol ne rentre pas directement dans la boite mais ce qui chauffe le plus est positionné à proximité des plaques froides des cartes de traitement. Les DDM sont dans une situation bien pire en cigare de dérive sans coolanol et près de la peau donc là ça devrait le faire.

Les missiles sont tirés à travers l'hélice? Qu'est ce qu'ils utilisent, le système Roland Garros ou la version améliorée par Fokker?

Quel est l'intérêt de mettre un IRST en pod alors qu'il y a un emplacement vide (en fait un lest) avec moins de masques avion, un environnement vibratoire plus faible et tous les branchements eau/gaz/électricité disponibles et alors qu'il y a un produit encours de développement?

Un Damocles fera très bien de l'identification de nuit, c'est l'a grosse différence par rapport à l'OSF mais il n'est pas fait pour faire de la veille. La demande indienne pour l'IRST est faite pour détecter les furtifs chinois. C'est le "S" de l'IRST qui les intéressent particulièrement.

Vice Air Chief Marshal Shirish Baban Deo se tire accidentellement une balle dans la cuisse en nettoyant son arme https://www.newsnation.in/india-news/air-marshal-shirish-baban-deo-vice-chief-of-air-force-accidentally-shot-himself-admitted-to-hospital-article-203760.html C'était le premier officiel de l'armée de l'air a faire une déclaration pro-rafale lors d'une interview télévisée suite aux attaques de Raoul...

HAL may have lost Rafale as its man-hour bid was 2.57x Dassault's: Supriyo https://www.business-standard.com/article/current-affairs/hal-may-have-lost-rafale-as-its-man-hour-bid-was-2-57x-dassault-s-supriyo-118092700575_1.html

De l'ordre de 6 à10 km au doigt mouillé pour le M2000. L'autre image est en grand champ pleine résolution cela devrait donc être juste devant l'avion.

Ce doit être quelque chose du genre, en tout cas ça concerne la MCO (ils auraient pu se relire, cf orthographe "Glabal potential"). C'est sorti à l'occasion de ce salon: http://www.adsshow.eu/ Intéressant de voir la décomposition du produit même s'il manque quelques éléments.

Pour info, d'après un tract syndical de Thales Optro de novembre 2016: Pour l'IRST sur le F4 pas sûr que ce soit figé mais d'après TTU c'est non: https://www.ttu.fr/grand-retour-de-lirst/ Du point de vue opérationnel c'est du bricolage car la cinématique de pointage et les champs optiques de pod sont optimisés pour l'A/S et on n'a pas un pod par avion non plus. Maintenant, le budget étant ce qu'il est il y a des choix à faire. C'est étonnant qu'ils ne parlent pas de veille IR avec les Mica...

Fact Check: Here are facts of the Rafale deal that are being selectively ignored by politicians https://www.opindia.com/?p=122872