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AIR-DEFENSE.NET

Ponto Combo

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Everything posted by Ponto Combo

  1. https://www.nzz.ch/schweiz/viola-amherd-hat-den-f-35-finanzpolitisch-sturmfest-eingepackt-ld.1657161
  2. Ponto Combo

    [Rafale]

    Oui mais ça on le savait
  3. Ponto Combo

    [Rafale]

    Et le casque proposé par Thales est un produit US d'une société rachetée par Thales...
  4. Ponto Combo

    Gripen

    C'est le radar qui est fait à Édimbourg. L'IRST est italien: https://www.leonardocompany.com/en/news-and-stories-detail/-/detail/skyward-g-irst
  5. Ponto Combo

    [Rafale]

    Rafale F4 : Le ministère des Armées commande à Thales 350 viseurs de casques « Scorpion » http://www.opex360.com/2021/07/22/rafale-f4-le-ministere-des-armees-commande-a-thales-350-viseurs-de-casques-scorpion/
  6. Euh... C'est wiki ça. Faut pas croire tout ce qui est écrit. L'Anémone est contemporain du RDY à peu près. D'ailleurs, plus loin dans l’article, ça parle d'antenne plane à fentes (comme les RDI et RDY) et de mode de Poursuite sur Informations Discontinues (PSID)
  7. Ponto Combo

    [Rafale]

    Pour compléter les différentes réponses... avant notification des contrats il y a un appel d'offre (environ un an avant la notification des contrats). A ce moment là, les grandes lignes des volumes et des interfaces sont déjà connus. Ainsi, par exemple, entre le Rafale A et les C, B, M l'angle entre la pointe avant et la référence fuselage a été augmenté pour améliorer la visibilité à l'appontage. Après la notification il y a un processus itératif avec l’avionneur pour finaliser l'intégration des équipements. Autre exemple, les têtes OSF ont été abaissée à la demande de DA pour des questions aéro ce qui a eu des conséquences sur le volume interne disponible. Une des raisons des difficultés de la voie IR parmi d'autres.
  8. Ponto Combo

    [Rafale]

    Premier vol du Rafale A en 1986. Notification du contrat pour le radar en 1990 et de l'OSF en 1991 (de mémoire).
  9. Certes, il s'agit aussi d'un budget. Mais l'exemple norvégien avait été donné pour illustrer la satisfaction d'un client du F35 concernant la MCO. Il semblerait que ce soit un plus compliqué que ça.
  10. En fait ce n'est pas Dassault mais la DGA qui définit un besoin, charge à l'industriel de l'intégrer. Par exemple pour l'OSF c'est la DGA qui l'a imposé et DA qui a proposé de le supprimer pour faire des économies.
  11. Désignation implique identification. Ça vient après: - détection: il y a quelque chose... -reconnaissance: c'est un char... -et donc identification: c'est un char ennemi Cela implique donc une résolution relativement importante avec en plus des problématiques de stabilisation d'image, conditions atmosphériques, etc. Pour une plateforme de ce type cela parait effectivement assez improbable dans l'état actuel de la techno. Pour creuser le sujet en IR: https://www.flirmedia.com/MMC/CVS/Tech_Notes/TN_0002_FR.pdf
  12. Ça fera donc 6 ans entre la signature du contrat et les premières livraisons
  13. Moment of tension, If the Bishop moves forward, the Queen can capture him.
  14. Ça vaut ce que ça vaut... L'auteur est très, comment dire... british et anti français. https://lindleyfrench.blogspot.com/2021/09/operation-hookless.html
  15. Je ne connais que le Saint-Cloud...
  16. Les Français ont tout à fait le droit de penser qu'ils ont été trompés Former Australian Prime Minister Kevin Rudd https://www.spiegel.de/international/world/former-australian-pm-kevin-rudd-a-cold-war-with-china-is-probable-and-not-just-possible-a-959ebfec-826e-4961-821c-29b7d1e8736c
  17. Biden's submarine deal is an own goal in the contest against China https://thehill.com/opinion/international/573223-bidens-submarine-deal-is-an-own-goal-in-the-contest-against-china
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