Fanch

Pas mal d'anecdotes, où ils ont une fortes tendances à prendre les consignes/ordres au pied de la lettre. Disons qu'il est compliqué de leur faire comprendre la différence entre la lettre et l'esprit si chère aux français. Avec en plus la barrière de la langue (chez eux les cadres parlent en général bien anglais, le problème vient plus de chez nous) tu arrives vite à des situations "interessantes" De plus vu que certaines armées sont constituées de réservistes avec des "droits" différents et des habitudes que l'on a pas (relations avec la hiérarchie,avec les autres militaires, tenue, gestion du sauna qu'ils installent tout le temps...) c'est étrange. En France tu fais une réunion informelle dans une pièce avec une bière en fin de journée. Chez eux ça peux se faire dans le sauna...

C'est assez étrange au début de travailler avec ces gars là je confirme Ceci dit voir des scandinaves par 40°C tout rouge s'arrêter à une station service pour s asperger de flotte c'est marrant

Ben si c'est comme en afgha, le problème est la capacité de regénération des GAT. En gros tu neutralises un gars et peu après son cousin/petit frère /voisin s'engage

Tu es breton ?

Oh quelle surprise

Ça ne se fait pas que dans le civil

Vu le prix du pneu de VBCI, je ne suis pas absolument certain que sortir des pneus, jaune, vert ou blanc soit une priorité

Perso pour ce que j'ai vu, ça ma pas fait rêver en terme de fiabilité ce genre d'audit

Et tu penses qu'ils ont le temps, les moyens et les compétences pour faire sérieusement leur travail ?

tu as déjà croisé des commissaires aux comptes ?

C'est quand même pas de bol pour les japonais : tomber sur le seul douanier japonais qui na pas entendu parler de Carlos

Oui, ça aide, mais ça restera inférieur au rayon de braquage du 10RC. C'est dommage de ne pas avoir repris sa chaîne cinématique ; problème de coût je suppose.

ben HK416, FNMAG, TIGRE, A400M, missile Meteor c'est pas européen ça ? Pour moi les Awacs et PatMar ne sont pas des programmes structurant. Ce sont des produits qui vont être achetés à petite dose et pour lesquels ils faut que les calendriers et les besoins correspondent ; comparer les Wedgetail et les Hawkeye c'est juste un non sens vu les contraintes prises en compte pour développer les 2 machines

Leur présence au sein de la Minusma ne veut rien dire sur la chaîne de commandement qui serait appliquée en cas de gros coup dur.

Si, lunettes de S&B et optiques IL et IR de chez OIP ; information à prendre au conditionnel, on est sûr de rien, pas d'info officielle toussa toussa...

Tu as toujours son numéro ? Histoire de savoir si il a changé d'opinion ou pas

Même sans parler du A10, le M61 avec quelques centaines de coups sur des F18, F15 ou F16 permet déjà suivant l'objectif de faire pas mal de choses. En Afrique les Jaguar et Mirage avec leurs 2 canon de 30mm et 125 ou 150 obus par armes donnaient satisfaction.

Il serait peut être temps aussi pour l'Europe (et la France) de se poser des questions sur l'autonomie militaire. Cela fait des années que les US parlent de se recentrer sur le Pacifique.

Oui, 2 Scar.... edit : ça peut très bien être 2x la même arme mais avec des optique différentes...

Tu peux être plus précis ? Pour moi en 7.62 ils avaient les 417

Ils sont récents les SCAR-H ?

Je sais Mais je n'ai pas besoin de tes tweets pour ça

Si maintenant même les gens du COS ne savent pas tenir leurs langues, où va--on ? De plus il fallait aller plus loin dans les questions : optique jour, optique nuit… L'AdT achète un système et pas juste un fusil. Au mieux tu n'as qu'une partie de la réponse. Le M110 a eu des retours mitigés je crois : l'arme avait des défauts et la lunette aussi. Pour ce que j'avais pu lire, rien d'irrécupérable mais j'ai sais pas plus. Le COS l'avait testé et la STAT voulait l'évaluer également mais il ont dû m'oublier dans la liste de diffusion . Mais en tout cas si les iouesses remplacent le M110 par le HK il doit bien y avoir une raison.

Moi j'y crois en tout cas

catégorie D je crois légal sous certaines conditions, mais sûrement pas de se balader avec comme ça