Phacochère

On arrête pas le progrès ! Chronique de la vie ordinaire en AS. Je vois déjà la scène du conseiller tendant au prince le parapheur: "Promulguez cette loi mon altesse, votre image n'en sera que meilleure à l'internationnal". # fail On se demande souvent qui fera tomber ce régime. Je mets un pièce sur les saoudiennes. "

Revoter, si les britanniques le souhaitent. Un référendum. On peut se tromper et en faire acte. Mais inévitablement le UK fera profil bas à l'avenir. Le positionnement "un pied dedans, un pied dehors" ne fonctionnera plus.

Effectivement, tout le monde l'a désavoué et c'est bien pratique-sous pretexte d'un accord mal négocié- Elle, a fait le job et met tout le monde face à ses responsabilités. Ceux qui se cachent et sont des pleutres.

Je connais un pays où le peuple à mal voté sur l'avenir de l'Europe et dont les politiques par traité sont passés outre. On voit le résultat aujourd'hui (le peuple n'a pas tjrs raison, mais le principe démocratique doit être respecté)

Elle a le dos large Theresa...Conduire une sortie de l'UE voulue par un peuple bercé au sceptisime en mal d'infos sur les conséquences, sur proposition d'un ancien PM qui a jeté une pièce en l'air pour savoir où et comment elle retomberai... Mené des discussions de sortie qui ressemblent de plus en plus à une impasse (fin de on recevoir) pour ne pas trahir un vote quand les agitateurs agitent (Nigel ) Oui, elle force le respect. J'ai peur qu'elle finisse comme Jeanne quand tout le monde se sera réconcilié... sur son dos. L'histoire juge, souvent bien trop tard.

Fidèle à ses idées, on ne peux pas lui reprocher. Mais il ne passera pas.

Des investissements possibles du fait des excédents budgétaires records une année de plus. A noter que Trump vient de se féliciter de l'investissement de wolkswagen (1 Mds) pour des voitures électriques au Us. Berlin aurait beaucoup à perdre en une guerre commerciale. https://www.lesechos.fr/idees-debats/editos-analyses/0600519978520-allemagne-un-atterrissage-sous-controle-2236474.php

OSS 117 - Brive ne répond plus !

Je pensais exactement à ça. (enregistrement des conversations et procédures confidentielles)

Je ne pensais pas un tel système présent sur des chasseurs. Y'a-t'il une différence avec le système embarqué sur les appareils civils ?

Bonjour l'ascenseur émotionnel pour Erdogan... _"Mais on vous a pris les patriots... " Ce ne serait pas un retour de bambou sur le coup fait à la délégation US la semaine dernière ? (sultan l'a boudé)

Comprenons nous bien l'immigration clandestine est source de revenus conséquents pour les passeurs. Il ne s'agit pas de le nier. Mais accuser ces migrants sous couvert de politique intérieure d'être liès aux trafiques et qui paient très cher et souvent de leur vie n'est pas honnête. Les pointer du doigt en terme de délinquance quand ceux-ci sont sous représentés face aux natifs américains... La taille de la barrière ? Essayons par exemple un pays tampon grand comme la Lybie avec des affreux jojos et une mer nous séparant... Assez grand ? Alors le légal... Un pays à le droit de définir sa politique d'immigration. Mais accuser des illégaux en lieu et place de criminels est démagogique et n'augure rien de bon.

Tancrède..., je me serai contenté d'un Upvote en ce dimanche soir! Ne revenons pas sur les statistiques choisis -biais, corrélations douteuses,....- qui je te rejoins servent un discours au besoin. L''exercice, ici, c'est d'opposé un discours à un autre . J'ai passé quelques lundis à faire des statistiques, 4 heures durant: "Dieu soit loué", dormir n'était pas un motif d'exclusion. Cela étant dit, penses-tu que des réseaux structurés font passer à dos de "mules", les tonnes de drogues dures nécessaires à alimenter le marché US? Ces réseaux ne profitent pas de la misère humaines et de ses droits des passages faibles au regard de marges édifiantes qu'ils réalisent en graissant au mieux quelques pattes et quand bien même un camion sur trois tomberait (je trouve d'ailleurs que la statistique "marie-jeanne" est troublante, pas de réseaux structurés pour un marché US qui légalise = marché tué). Ces réseaux de passeurs existent mais ne sont pas liés aux narcotiques. Les réseaux narcotiques passent par les portes d'entrée en mode flux tendus. A part Hannibal et quelques contrebandiers locaux, qui serait passé par les Alpes? On parle dans le texte de "ports" pour points d'entrées -on est d'accord-. A ne pas confondre avec les ports maritimes où la valses des containers est continue et où la criminalité est sureprésentée, avec un entrisme chez les dockers et leur représentants. Dans l'histoire des EU et de la France (french connexion) a montré que les ports et autres grands axes de communications étaient préférables du fait des volumes. Quand les chiffres d'une administration indiquent, qu'il y a moins d'immigrants illégaux sur une période et que les familles sont sur-représentées ces derniers temps, c'est que quelques pays d’Amérique latines ne tournent pas ronds. Tu l'auras compris Tancrède, je ne t'attribue pas de propos qui ne sont pas les tiens mais tout le foin fait autour de la misère humaine à des fins politiques, comment dire.... Une famille poussée par l’espoir d'une meilleure vie prendra des risques inconsidérés quelque soit la hauteur de la barrière. Ces mêmes familles, une fois aux EU travaillent illégalement et rasent les murs (elles participent d'ailleurs économiquement à certains secteur en mal de rentabilité).

Au premier plan: "Font ch..., on se tire, c'est mort dédé.."

Bon exercice de fact-checking et d'infographie du New York Times qui confronte les affirmations de TRUMP sur l’immigration clandestine et ses conséquences aux États-Unis.Les faits restent têtus (statistiques officielles) quand les vérités alternent. -les flux d'immigrants sur les différents présidences (arrestations) -les point d'entrées de la drogue aux EU (saisies) -les taux de criminalités au Texas, comparaison immigrants / natifs https://www.nytimes.com/interactive/2019/01/11/us/politics/trump-border-crisis-reality.html

Oh punaise, tu fais ça en France, tu n'as plus qu'à racheter une salle des fêtes!

Ce ne serait pas Dassault la solution? (+ un noir Soulages) Je suis particulièrement attaché à cet avion. Dans ma chambre j'avais Le C01 et Nicole Eggert en poster. Si Google est ton ami, à l'époque seul le poster comptait.

Je crois qu'on est tous sensible à la notion de préservation de patrimoine , pour moi et d'autres, c'est d'abord préservé une histoire à destination des générations suivantes . Et pour dire, ce n'est pas moins une question d'avions que d'espace disponible sous hangar. Les musées ne se priveraient pas d'etoffer leur collection permanente, mais le loyer...

Oui, un 2000N (ce serait l'occasion d'en préserver au moins un, ils sont immédiatement dispos). On parle ici d'un pot de fleur, pas de conservation. On a du mal à considérer le premier rafale" de serie" alors un 2000 et tous ses modèles...

Comme les petites femmes de Pigalle?

Ah,M...., t'es retors! J’avais préparé une réponse structurée et complète pour expliquer mon incompréhension et toutes mes frustrations. Sauf, que toi, tu me rappels qu'on ne fait pas de "politique" avec de bons sentiments...Salaud!

Est-ce qu'une éjection déclenche un signal? (au sol les équipages gèrent en fonction) Edit Opex360 :http://www.opex360.com/2019/01/09/un-mirage-2000d-porte-disparu-alors-quil-survolait-le-jura/ MàJ – 19h30 : Lors d’une conférence de presse donnée à 18h00, le colonel Duvivier, du Sirpa Air, a indiqué qu’il n’était pas encore possible de dire si le parachute retrouvé est un parachute de freinage ou appartenant au pilote ou au NOSA. En outre, a-t-il précisé, aucune des 4 balises de détresse n’a été déclenchée avant l’impact, que ce soit par l’équipage [composé d’un homme et d’une femme, ndlr] ou par l’éjection des sièges.

Ca ressemble de plus en plus à un prise d'otage qui tourne mal! (#tetesdevainqueurs)

Je ne sais pas mais pour moi le senseur IR / EM, vol éteint sur coordonnées jusqu'au secteur avancé de rencontre, il "'allume" alors son senseur et devient autonome dans sa traque.

Sur coordonnées du radar embarqué?(avion)