Dabohaze

Elle est connue cette vidéo, c'est vrai qu'elle est bien marrante...bien malgré elle! :D Chez Dassault c'est pas mieux voir bien pire avec leur vidéo "Global Punch"...à la masse nos marketeux!

C'est vrai que les T-72 irakiens étaient de vrais coquilles vides. La "faute" à Saddam qui ne voulait pas mettre plus de 500,000$ pièce dans ces chars...

Bah c'est pas nouveau ça, dés les premières rumeurs au sujet de ce contrat il en était déjà question. Les saoudiens, comme leurs petits voisins depuis bien longtemps, se rendent enfin compte que le pétrole n'est pas une source de $ intarissable mais avec leur taux de chômage et leur déficit en main d'oeuvre qualifié (dans leur population), ça va prendre du temps... D'ailleurs p'têtre bien qu'avec une usine Renault (chaîne de montage pour la Logan par ex) "offerte", nos petits Rafales se seraient finalement vendues? :D

Je ne sais pas mais même "tout compris", à bien plus que le prix d'un F22 l'unité, les gars de BAE et d'EADS les ont bien entubés même si ils se voient refourgués les Tornado! :D Au fait les premiers Typhoon livré seront ponctionnés sur ceux prévu pour l'Autriche voir/et l'UK? Je dirais même plus, je le trouve hideux de face voir même de profil. Sinon concernant la "finition", je ne suis pas trop fan du mastic et des trains d'atterrissage en cristal. :p

Ce n'est pas pour avoir chaque réponse du topic en question envoyé sur sa boîte mail? (je sais ce n'est pas clair) C'est pour signaler à un admin ou modo, un post qui pose problême (qui ne rentre pas dans la charte du forum).

+1 si possible, car je trouvais également que cette "fonction" était vraiment très utile!

PTDR! :lol: Tu me diras, il y a quelques années de ça les 2000C et D ne leur ont pas laissé un très bon souvenir. :p

Tiens il y a quelques plans/extraits que je n'avais pas encore vu et qui ne figurent pas dans - le mythique - "Le Mirage du Tchad" et la vidéo "fou.avi" du F1. Dommage qu'il manque dans cette compile le passage le plus impressionant et le plus beau 'pour ma part) du "Mirage du Tchad": quand le pilote du F1 fait semblant de baisser le son de la musique tout en cotoyant le plancher des vaches, c'est mieux que dans Star Wars. :p

Hmmm une odeur de "bull-shit"! :D Bref ils sont toujours sacrément fort dans l'élaboration de conte de fées (qui les avantagent "of course") nos voisins d'outre Manche. 8)

Désolé, pour moi la dénomination "Mongol" était celle des Mig 21 U...donc la version biplace d'entrainement. ;) Concernant le taux d'accident, je suis d'accord avec toi sur son taux élevé (220 crashs) à cause de plusieurs raisons : 1) l'Inde récupère des pièces de gauche à droite dans plusieurs pays 2) une commission a été créée et chargée d’expliquer le nombre élevé d’accidents au sein de l’Indian Air Force (IAF). Selon la commission, la transformation des jeunes pilotes de l’IAF qui s’entraînent sur des avions basse vitesse HPT-32 Deepak et HJT-16 Kiran de HAL vers un avion de combat opérationnel comme le MiG-21, est trop brutale. C'est pourquoi l'Inde a commandé 66 Hawks qui aideraient les pilotes dans la transition entre des appareils subsoniques et supersoniques. En Inde, des mères et des épouses de pilotes ont demandé à maintes reprises la fin des vols Mig 21 ainsi que son retrait de l'armée de l'air au gouvernement. Mais resté sans réponse à ce jour ! :rolleyes: Les Mig 21 sont surnommés "cercueils volants" en Inde :? Sinon selon certains experts militaires, les MiG-21 modernisés représentent une menace plus dangereuse que les F-16 ou les MiG-29 de première génération. Car j'ai lu sur certains forums que lors d'un exercice indo-américain, un ou des Mig 21 ont abattu des F-16, est-ce vrai ?! Enfin à terme, les Mig 21 doivent être remplacés !

Au fait Mani, une bonne partie des élèves-pilotes de chasse indiens se font toujours la main sur des Mongol, non? Le taux d'accidents "un peu" trop élevé ne doit peut-être pas les rendre fervants fan de l'appareil.

Si je ne dis pas de bétises, l'IRIAF n'a que des Fulcrum A et des UB pour l'entrainement...bref des machines totalement dépassées et obsolètes. Faut voir leur upgrade actuel mais ça m'étonnerait que l'IRIAF compte vraiment sur eux en cas de coup dur face à des appareils occidentaux modernes à part pour les "distraire". D'ailleurs ils ne seraient pas interressés par l'achat de nouveaux OVT et/ou SMT?

La différence de prix semble quand même énorme entre les Block 50/52 (38 millions de $ l'unité pour le Taiwan) et le Block 60 (+ de 65 millions de $).

Tubthumping de Chumbawamba.

Au fait une chose m'intriguait: les sifflets contre Ronaldo dés le début du match. J'ai eu ma réponse, il paraît qu'il y avait plus de 7000 spectateurs anglais dans les tribunes. :D

Clair que les italiens et argentins font vraiment petit bras à côté du talent d'acteur (cascadeur) des portugais. Sinon leur timidité devant la surface de réparation française (la défense française a aussi fait un bon boulot mis à part Abidal) contrasté avec leur nette domination au milieu de terrain. Domination qui asphyxié assez bien les bleus en attaque excepté sur les contres où ils étaient assez dangereux. Bleus qui en plus paraissaient en relative méforme ou/et un peu paralysé par les cartons (les portugais en avaient eux aussi mais leur banc est quand même plus complémentaire et consistent que le notre). Et finalement côté "vraies" occases, les portugais en ont eu autant que les français preuve qu'il y avait quand même un certain équilibre. Bref victoire dans la douleur (comme toujours contre le Portugal qui ne lache rien) par la plus modeste des manières mais bon il n'y a que le résultat qui compte et c'est déjà beau que nos "vieux" soient en finale. :) PS: ah oui j'oubliais de dire, papy Thuram a été GEANT!

Herbert Leonard a fait de beaux papiers sur le zinc. :) Celà dit le si il en aurait eu le temps, le Ta 152 lui aurait posé pas mal de problêmes. Ce dernier étant bien meilleur que le D à basse altitude...et même à haute altitude d'ailleurs.

Et une demi-finale France - Angleterre? :D Sinon pour en revenir au Rafale, lors de mon dernier séjour au pays du soleil levant j'avais trouvé cette k7 (edition Agostini -> donc Hachette) dans un "100 Yens Shop" (mais pas à 100 yens :p)... Je ne l'ai pas acheté mais si quelqu'un à l'édition française, c'est juste une compile des vidéos que l'on peut voir sur le site Dassault (les photos sur la jaquette me semblent d'ailleurs venir de ces vidéos là)?

A priori le T-80 doit avoir le meilleur rapport poids/puissance suivi du Leclerc. En pratique il faut voir ce que celà donne. En chiffre trouvé sur le net, il n'y a que sur le 0 à 32km/h le Leclerc en 6s et l'Abrams en 7,2s. La honte, se faire pourrir par un diésel. :arrow:

C'est vrai qu'ils n'ont pas été terrible et que le match contre le Portugal était du grand n'importe quoi. Mais c'est une équipe jeune avec beaucoup de potentiel et Van Basten arrivera sans doute à en tirer quelque chose pour l'Euro 2008.

Tu sais ça me rappelle les concours de quéquette. Qui qui c'est qui à la plus grande? :rolleyes: En effet mais si c'est pour Raikkonen, Renault n'a rien perdu au change au contraire même. :D

Entre 10 neuneus et des centaines voir des milliers, ça fait une différence. Je pense que c'est quand même le minimum syndical pour ce qui est de montrer du respect. Même si ce n'est certe pas bien méchant et rekçve d'un manque de savoir-vivre, imagine si ça aurait arrivé à l'équipe US. J'étais l'année dernière en Espagne lors des qualifs en coupe Davis entre espagnols et français. Bah là aussi j'ai été vraiment stupéfait d'entendre des sifflets entre chaque échange avant et pendant les services français. Etre latin et avoir le sang chaud n'excuse pas tout... A moins qu'ils veulent prendre la place des anglais dans la "parfaite" définition du mot fair-play et qu'ils ont un melon monstre? Pour ce qui est des sifflets en France à part lors du dernier France - Algérie (qui a d'ailleurs gentiment dégénéré à la fin), je ne vois pas. Mais sans leur trouver d'excuse, c'était quand même un moment spécial/historique qu'ils ont malheureusement gâché. Côté presse ils ont joué l'humour et la prétention, ça n'a pas marché. Avec en prime un Aragones disant la veille être sur à 100% de gagner sinon il quitterait son poste d'entraîneur. Moi ça me fait juste plaisir envers mes potes (d'origine) spaniards qui chambraient depuis des semaines avec son apothéose lors de ses derniers jours. :D Maintenant c'est juste du bonus si l'EDF atteint les demi car il n'y aura pas de honte à être sorti par le grand favori de la compétition. Car à part en défense, je doute qu'on est vraiment vu le vrai Brésil depuis le début de la compétition...enfin j'espère me tromper. PS: la semaine dernière j'étais aux Pays-Bas et lors de passer la frontière avec la Belgique il y avait un poteau avec écrit dessus "Ici s'arrête la coupe du monde". Pas très sympa vos voisins hollandais. :lol:

Les spectateurs espagnols ont sifflé la marseillaise en début de match, c'était la première fois dans cette coupe du monde (pendant la coupe d'europe 2002, c'était les rosbeefs qui ont cette "honneur" et on les a b**sé aussi). Ca + la presse espagnole + Aragones...bien fait dans votre c*l et bon retour chez vous bande d'arrogants irrespectueux et d'éternels loosers dans les phases finales de qualif!!!

Pour la vidéo de starpom, c'est bien le G.I au premier plan qui se prend la balle. C'était sans doute un petit calibre pour qu'il réagisse aussi "bien", heureusement pour lui. Je pense que la Mercedes devant à gauche est blindée mais elle semble quand même avoir le réservoir d'essence touché vu la flaque sur la route lorsqu'elle avance un peu (ou est-ce la pluie, voir le liquide de son radiateur mais il ne semble pas avoir eu de tirs à leurs 12h). De toute façon même blindée, un simple Ak47 doit faire de gros dégâts sur ce genres de véhicules. M'enfin me pose toujours des questions au sujet de ces mercenaires/agents de sécurité. Sinon c'est quand même toujours "impressionant", voir les civiles qui essayent de continuer à vivre normalement au milieu de cette guerrilla...

C'est clair mais pourquoi restent-ils autant statique au lieu de se barrer vite fait? Ils attendaient leur(s) client(s) en plein milieu de "l'autoroute" qui plus est totalement à découvert?