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  1. C'est assez vrai pour le 1) et 2) mais dans le 1) si le drone civil sert à diriger les feux de l'artillerie, le drone est coincé. C'est dans ce rôle de guidage des feux de l'artillerie que les drones civils UK ont fait le plus de mal aux russes. Pour le 3) c'est vrai, mais reste on sur de simples drones civils facilement procurables ?
  2. Les drones légers ça se détecte par leurs radiofréquences (la liaison radio entre drone et opérateur du drone) et ça se neutralise en brouillant la même liaison radio. Le drone n'est pas abattu mais il rentre automatiquement à son point de départ ou atterrit. Les technologies existent et commencent à équiper nos armées.
  3. L'objet n'est pas de savoir si les russes ont les moyens autonomes de savoir où sont nos SNLE en ce moment, mais de faire savoir qu'on est prêt sans passer par un canal officiel (armée, politique, diplomatie) qui pourrait être interprété comme une surenchère en ces temps troublés. Le CEMA de l'armée française qui dirait au CEMA de l'armée russe que nous avons mis en à la mer tous nos SNLE avec leur dotation complète de missiles, c'est une menace claire qu'on leur fait qu'elle que soit la forme qu'on y mette. Un journal indépendant, en revanche il peut raconter ce qu'il veut, même si in fine la conclusion est la même, la manière de passer le message n'est pas du tout la même.
  4. Je pense que tu as tout à fait raison à première vue sur l'absence de professionnalisme d'Air & Cosmos en révélant ces détails concernant nos SNLE. Cela étant pour avoir échangé il y'a quelques temps avec la rédaction de ce journal qui souhaitait faire un reportage sur ma société de la BITD, je me suis rendu compte qu'Air &Cosmos était quand même pas mal en service commandé que ce soit par les industriels ou l'Etat. Je ne dis pas qu'il a été demandé par l'Etat à ce journal de faire un sujet sur nos SNLE, mais ce ne serait pas surprenant en soit, puisque c'est un moyen de faire passer des messages clairs (ne vous risquez pas à frapper l'Ile Longue, nos SNLE n'y sont pas, et 3 de nos SNLE sont à la mer avec leurs M51, donc certitude de succès de la frappe de représailles) sans pour autant passer des canaux diplomatiques, politiques ou militaires qui pourraient accroitre les tensions.
  5. Je pense qu'il s'agit exactement de cela: Macron a évoqué la Défense dans les annonces de son programme électoral à Aubervilliers. La Défense n'était qu'un sujet parmi d'autres. Pas certain que si Macron avait annoncé un budget de la défense à + XX Mds par an ce serait bien passé auprès de son auditoire sur place. Le principal des annonces n'est pas le maintien de la ligne budgétaire à 50 Mds (qui est déjà une bonne chose en soit et va à l'encontre du tacle de la Cour des Comptes il y'a quelques jours demandant à l'Etat de réduire le budget de la Défense) mais l'annonce de Macron qui va demander au CEMA de revoir les besoins des armées suite au conflit ukrainien: la LPM va devoir être réactualisée sérieusement voir en faire une nouvelle avec des ambitions toutes autres. @Fusilier a donc tout à fait raison, ce n'était pas le lieu et le timing à 3 semaines de la présidentielle de dire que nous allons faire table rase de la LPM et doubler le budget de la défense (je caricature mais c'est un peu ça). Attendons le résultat de l'élection présidentielle puis des législatives, ainsi que la réunion de juin sur la défense européenne au sein de l'UE et comment elle se décline pour la France, ainsi que les annonces successives ou pas pour la Défense suite à ces trois échéances pour réellement savoir à quoi nous en tenir.
  6. Il semblerait qu'on envisage l'hypothèse d'une frappe nuke russe sur l'île Longue, d'où tous les SNLE sortent de leur base pour les mettre en patrouille pour les protéger (et répliquer). On ne met pas tous nos SNLE en patrouille sans élément(s) - qui ne sont pas publics (sinon nous les connaitrerions) - justifiant une telle posture.
  7. il faut envoyer un mail à Macron pour la réponse C'est que je pensais au début qu'ils étaient en mode low tech, avec gestion intelligente de leurs ressources, en n'envoyant pas les troupes les plus aguerries notamment, mais après 3 semaines de guerre, une "quasi-humiliation" de l'armée russe auprès des occidentaux de part ses multiples ratés ( il faut appeler un chat, un chat, et ça compte pour Poutine), je ne crois plus en ces hypothèses.
  8. Pour les cas ingérables conventionnellement il y'a la dissuasion, c'est une des raisons de son existence. En tout cas même si l'armée russe est bien en dessous de ce qu'on imaginait, tu es bien taquin de la comparer à l'armée malienne! (puisque l'aviation russe est gérable par nos moyens conventionnels et sans support US)
  9. C'est tout sauf mort, à moins d'affronter seul l'US Air Force (complètement irréaliste et farfelu) ou d'affronter seul toute l'aviation chinoise aux frontières chinoises sans support des US (scénario irréaliste également), l'aviation russe ou l'aviation turque, 2nd "potentiel" scénario, n'ont pas assez de moyens pour justifier un tel volume de munitions consommées en si peu de temps.
  10. Ce n'est pas parce que les américains tirent les AIM120 par paquet de 3 que nous devons faire de même. @g4lly et @Patrick je rebondissais sur la carence en munitions au bout de 4 jours, qui est très raccourcie à mon sens. Le nombre de vecteurs pour délivrer ces munitions est un autre sujet.
  11. Ces 4 jours restent à relativiser malgré tout. Un début de conflit verrait les Rafale engager avant tout des hostiles en air-air, avant les premières frappes de SCALP ou en concomitance, et ce avant les premières frappes d'AASM. Ces frappes d'AASM étant elles-mêmes certainement préalables à toute action majeure de l'Armée de Terre au contact : nous aurons cherché à détruire les centres de commandement militaire, les défenses AA (type S400 ou équivalent), plus les relais de communication ennemis avant toute action significative au sol. Dans ce contexte je rappelle que les premiers missiles que nous utiliserons seront des MICA et des METEOR. Nous avons reçu l'intégralité des 1100 MICA commandés initialement dans les années 2000, et 567 MICA NG vont nous être prochainement livrés. En parallèle sur les 160 METEOR commandés, une partie non négligeable nous a déjà été livrée. Au vu de l'activité aérienne russe en Ukraine, sur le volant purement aérien, je ne suis pas certain que nous soyons vraiment "à poil" avec 1100 MICA et un nombre non négligeable de METEOR. 1100 MICA, cela représente davantage numériquement que tous les avions de combat de l'aviation russe (800 avions sur le papier dont les taux de dispo, et de réelle mise en ligne sont sérieusement remis en question depuis quelques jours). Pour rappel nous avons reçu environ 2000 AASM dont environ 300 ont été tirés en opérations. Même en tapant sur les Russes non stop, je doute que nous liquidions notre stock d'AASM en 4 jours. Sachant que nous serions dans le cas vis à vis de la Russie en coalition OTAN.
  12. Il ne faut pas prendre en exemple l'armée russe actuelle en Ukraine pour juger de la valeur des chars en opération de guerre. C'est une surprise pour tous, l'armée russe fait preuve d'un niveau tactique inférieur à ce que nous imaginions. Les manœuvres des chars et blindés russes manquaient d'organisation et de sens tactique au moins au début des opérations. Les chars russes avancent à vitesse réduite par petits groupes, sans chercher à se diluer (les véhicules se suivent les uns derrière les autres) sur des routes nationales étroites, sans support d'infanterie, sans support aérien, et avec des préparations d'artillerie hasardeuses. A cela s'ajoute un manque de carburant et de nourriture pour les équipages, auxquels il faut ajouter des communications via GSM dans les premiers jours du conflit car les radios russes semblaient non fonctionnelles, brouillées ou absentes... Lorsqu'on souhaite obtenir d'une formation de chars un effet décisionnel sur le terrain, on réalise des raids blindés avec au moins une dizaine de chars qui chargent à vitesse élevée bénéficiant d'une effet de masse dévastateur pour bousculer l'infanterie. Tout le contraire de ce qui est observé en Ukraine. Nombreuses sont les vidéos sur les réseaux sociaux où sont observés de petits groupes de chars russes (1 à 3 chars) isolés, évoluant à allure réduite ou à l'arrêt, sans infanterie sur un équivalent de route départementale locale, pris à partie par quelques soldats ukrainiens avec leur ATGM. Evidemment cela finit mal pour les Russes. Il ne peut pas en être autrement dans ces conditions. Un peu comme si on utilisait une Formule 1 dans des ruelles avec des pavés défoncés, la Formule 1 serait inutile et ne brillerait pas, c'est une certitude.
  13. Macron a dit ce jour lors du sommet de Versailles la phrase suivante: Espérons que cela soit suivi d'effets réellement pour le budget de la défense.
  14. Sachant que sur les hypothétiques 5000 MBT en ligne, au mieux 50-60% est opérationnel à l'instant T, et une grande partie du restant pour être opérationnel devra faire appel à de la cannibalisation de nombre de MBT pour avoir suffisamment de pièces de rechanges et maintenir un certain effectif en ligne. Enfin 5% de l'effectif perdu en 2 semaines, c'est 10% par mois, soit +/- 1/3 du parc en 3 mois, cela peut aller très vite. A cela il faut ajouter que les MBT ne roulent pas tout seuls, ont besoin d'un gros support logistique, d'autres blindés d'accompagnement, et des ressources en hommes, formés, également en nombres suffisants. Tout cela a l'air de cruellement manquer à l'armée russe en Ukraine. Enfin dernier problème et de taille, un nombre significatif de chars doit être conservé pour protéger les frontières. Pas certains qu'on puisse donc extrapoler quant à l'utilisation de milliers de chars russes additionnels qui sortiraient du chapeau pour être déployés en Ukraine.
  15. Tu as raison il s'agissait de GPS civils, et les Jaguars n'avaient pas de GPS, d'où le système D, en important en urgence des US des GPS civils montés sur un support dans le Jaguar. J'habitais Saint-Dizier à l'époque, dans ma classe d'école le père d'un de mes copains était pilote sur Jaguar et a eu son Jaguar sérieusement touché durant la guerre du Golfe. Quant au magasin de CB, le gérant était un ami de ma famille (il a d'ailleurs gagné un joli pactole à l'époque en tant qu'unique importateur de GPS en France durant un certain temps). Je n'ai aucun doute sur l'exactitude de l'information. Cela me fut confirmé une dizaine d'années plus tard par certains de mes instructeurs de Vol à voile (à Mussey, non loin de Saint-Dizier) qui étaient pour certains des anciens du Jag.
  16. Tout à fait. C'est à cette occasion que l'Armée de l'Air a acheté ses premiers GPS pour les fixer dans les cockpits des Jaguar. Pour la petite histoire, ces mêmes GPS - techno alors toute récente - avaient été acheté en urgence à un magasin de CB de Saint-Dizier (CB pour citizen-band, les radios que presque tous les camions et voitures avaient dans les années 80-90) . La BA113 de Saint-Dizier étant équipée de Jaguar à l'époque. Pour accélérer la mise à disposition des GPS à l'Armée de l'Air, le gérant du magasin était parti directement en acheter aux Etats-Unis et revenu avec dans ses valises!
  17. Cette guerre en Ukraine aura vraiment en quelques jours changé l'ordre du Monde! L'Europe se réveille, l'armée russe se révèle être en plastique... mais le plus impressionnant dans tout cela: un article de Justin Bronk liké par la communauté Air Défense!
  18. La Turquie aurait bloqué le passage du détroit du Bosphore à une frégate russe équipée de Kalibr, l'empêchant de se rendre sur la zone d'opérations. https://mobile.twitter.com/Liveuamap/status/1499274711188004865?ref_src=twsrc^google|twcamp^serp|twgr^tweet|twtr^true
  19. oui il s'agirait bien de cela. https://www.thedrive.com/the-war-zone/44542/romanian-rescue-helicopter-crashes-during-search-for-missing-mig-21-fighter-jet On apprend dans le même article que le Su27 Ukrainien qui a atterri en Roumanie le 1er jour du conflit avec la Russie est reparti hier en Ukraine.
  20. Pour la supériorité aérienne, il faut peut-être se rappeler de ce que disait @Picdelamirand-oil concernant les Su30 MKI Indiens comparés au Rafale. Dans une aviation à priori correctement dotée en budgets de MCO, l'aviation indienne, les Su30 MKI sont dans l'incapacité de soutenir autant de sorties aériennes que des Rafale. Pour schématiser, là où un Rafale ferait 5 sorties/jour, un SU 30 MKI en ferait 2 au mieux. Cela est dû à la maintenance et l' entretien nécessaires sur le Su30 MKI. Qu'en est il dans l'aviation russe pour les SU27, SU30, ainsi que leurs SU25, SU34, etc. ? Peut-être que ces ratios sont encore plus défavorables. Les Russes ont sur le papier une aviation pléthorique, mais est elle pour autant en mesure de se déployer avec efficacité sur zone ? Au delà des 2-3 premiers jours maintenant passés du conflit, les Russes ont-ils tout simplement suffisamment d'appareils disponibles à l'instant T (sachant que l'aviation russe doit couvrir d'autres parties du territoire national, et donc ne peut pas concentrer toutes ses forces sur l'Ukraine), mais aussi de carburant, de pièces de rechange, d'armement pour pouvoir durer sur zone (sans même parler de supériorité aérienne) ? Lorsque nous observons la "surprise" de la réalité de l'armée de terre russe en Ukraine, nous pouvons aussi peut-être nous poser légitimement la question pour leur aviation.
  21. La numérisation des communications tactiques de l'Armée de Terre est en cours, notamment via le programme Scorpion. Les radios Thales CONTACT numériques vont remplacer progressivement les PR4G analogiques de Thales. L'interphonie de bord des véhicules blindés est également numérique dans le programme Scorpion. Cela étant même si les PR4G de l'Armée de Terre ne sont pas numériques, elles sont toutes cryptées. À noter que l'Armée de Terre est également équipée d'un certain nombre de radios Harris américaines de mémoire (même si le standard reste la PR4G). Ces radios sont numériques il me semble.
  22. http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/02/25/gostomel-acte-2-poser-d-assaut-russe-22845.html Les russes auraient repris l'aéroport de Gostomel (à 25 km de Kiev)
  23. Le Su27 n'avait pas en tête de faire défection, il était basé à Odessa, et sa base ayant été bombardée par la marine russe il n'a pas pu revenir se poser et est donc parti en Roumanie.
  24. Quelques éléments: La marine chinoise surclasse la marine russe. La flotte de surface chinoise compte plus de 350 unités quand la marine russe en aligne presque 200 de moins... l'aviation chinoise a également largement distancé l'aviation russe numériquement. Lorsque nous observons l'ensemble de nouveaux programmes d'avions de combat ou de drones de combat des Chinois par rapport aux Russes, le décrochage est complet pour les Russes (le SU-57 et l'hypothétique Su-75 Checkmate n'y changeront pas grand chose). Les forces terrestres russes bénéficient d'un rapport de force plus équilibré face aux forces chinoises... en temps de paix. Lorsqu'un pays de 1,3 milliards d'âmes mobilise ses réserves face à un pays de 145 millions d'habitants, il y'a no game comme disent les anglo-saxons. Les Chinois le savent et en sont fiers. Le seul domaine où les Russes sont devant,concerne effectivement les armes nucléaires. C'est tout à fait vrai, pour le moment. Pour les Chinois, les Russes sont un partenaire de circonstance qui est utile, mais absolument pas un réel allié, et encore moins une nation qu'ils estiment.
  25. @pakilos si l'UK est souvent considéré comme le caniche de l'Amérique, que dire de la Russie... le paillasson de la Chine ? Plus sérieusement en sortant du mode volontairement taquin, les rares chinois proches de l'Armée Populaire qu'il m'ait été amené de croiser, ils ne sont pas très fan (du tout) de la Russie.
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