Eau tarie
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Messages posté(e)s par Eau tarie
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il y a 2 minutes, Scarabé a dit :
D'autres infos sur le site NG
Apparemment pas de quart au machine tout est centralisé à la Passerelle avec 6 pax de quart
La plupart des motorisations modernes le permettent assez facilement puisque pour les navires civils, pour avoir des équipages plus petits, très souvent il y a une marque "AUT" qui est demandé par les clients.
Du coup, le surcout est minime.
CitationBureau Veritas - Rules for Steel Ships
Additional Class Notations
AUTOMATION SYSTEMS (AUT)
UNATTENDED MACHINERY SPACES (AUT-UMS)
CENTRALISED CONTROL STATION (AUT-CCS)
AUTOMATED OPERATION IN PORT (AUT-PORT)
INTEGRATED MACHINERY SPACES (AUT-IMS)Le plus dur à faire changer, c'est les procédures de la Marine Nationale qui sont (étaient ?) "génériques" au lieu de s'adapter à chaque machinerie pour les actions requises par les équipages.
D'après ce que j'ai compris maintenant il y a aussi la notation "SMART" qui "débarque" pour les flux d'infos numériques. Je connais pas.
https://erules.veristar.com/dy/data/bv/pdf/675-NR_2023-01.pdf
Citationhe additional class notation SMART() is to be completed between brackets by at least one of the following notations
indicating the scope of application of the smart function:
Hx for Hull
Mx for Machinery
MHx for Machinery Health Monitoring
Nx for Navigation
EnEx for Energy Efficiency
Xx for SpecialTout ça pour dire que les industriels qui proposent les composants principaux, ont en général tout ça +/- sur étagère, sous réserve de pas demander des trucs spécifique sorti de je ne sais pas ou... Genre (j'invente) la DGA exige la température de chaque palier vilebrequin. Mais il y a un seul motoriste qui le fait...les autres s'en tappe car jamais de problème avec leur circuit de lub... Et rajouter cette spécif ça va couter 2 bras...
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Il y a 2 heures, R force a dit :
Je crois que les Japonais ont su faire faire du 8 noeuds à un petit sous marin. Depuis des progrès ont surement été faits.
Est ce que la MHD pourrait faire aller à 25 - 30 noeuds?
Peut être verrons nous une solution mixte MHD pour les petites vitesse (jusqu'à 10 ou 15 noeuds), très silencieuse, puis hélice ou pompe hélice s'il faut aller au delà (en mettant l'hélice ou la PH en drapeau ou en rotation juste pour ne pas freiner).
Tu parles du navire de surface : https://en.wikipedia.org/wiki/Yamato_1
Démoli en 2016
On y croyait à une époque
https://www.popularmechanics.com/military/navy-ships/a34878023/jet-ships/
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Il y a 23 heures, HK a dit :
Voila le gagnant a été annoncé pour la batellerie shore-to-shore Australienne.
Plutôt une belle gueule. @Eau tarie qu'en penses tu?
Il rend bien j'avoue.
Mais c'est en partie parcequ'il est "simpliste" dans les hauts, et très large. Donc il a cet aspect "trapu" qui donne bien.
Ils avaient attaqué le proto en février dernier, donc ils devaient savoir des choses en coulisse...
si on en juge par les proportions ça ferait environ 9m de large par 50/60m de long...
J'attends de voir un peu les perfos en chiffres (Tirant d'eau, capacité de chargement, et accomodation pous les soldats). Mais je pense qu'il y avait moyen de faire bcp plus adapté à la mer que ça.
Je vais être un poil méchant, mais ça sent vraiment l'engin de "terrien" qui par à la mer et qui veut un truc très simple... un genre de VCI flottant. Sauf qu'endurer l'Océan, même 48h , c'est pas tout à fait la même chose à mon gout...
Avec 4 lignes propulsives... sur un navire comme ça, mais une étrave comme ça... Tout ça ne me parait assez "frontal" comme manière de construire un design...
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il y a 47 minutes, clem200 a dit :
Marrant d'avoir dessiné un bâtiment amphibie qui dépose un véhicule amphibie ^^
ça fait parti du programme global le remplacement des LARC.
Donc why not...
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il y a 1 minute, Scarabé a dit :
Les Dillons ils les ont mis sur les EDAS et EDAR j avais mis les photos
En se rapprochant de la côte les engins de flotlog risquent plus de tomber sur des mini drones kamikaze. Avec la Dillons ils ont+ de chance de taper dedans en défense à vue
T'es sur ? Il n'y avait pas de 24V installé exprès pour en tout cas.
mais tu peux toujours monter une ralonge "volante" sans trop de problème j'imagine.
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Bienvenue Lucie.
On te laisse le soin de découvrir les énergumènes de ce forum. Un peu comme notre fusilier, je me délecte de l'expertise de certains en aéro, mais c'est plutôt les pieds mouillées que je vis ma vie
.
Serait tu la reine de l'oxymore ?
Parceque Roy et 789 accolé, ya de quoi assombrir la journée de plus d'un Bourbon....
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il y a 29 minutes, KLD a dit :
En zoomant on voit 2 affûts pour mitrailleuse, un juste derrière la passerelle et l'autre avec un bouclier de protection au coin du hangar. J'imagine que c'est répété sur tribord pour 4 affûts au total. J'ai l'impression de voir du 12,7mm derrière la passerelle et du 7,62mm au-dessus du hangar, mais je ne suis pas connaisseur.
En général, un support d'affut polyvalent est privilégié, il permet de monter de la minimi jusqu'à la 12.7 selon les besoins de la mission
Sauf si vraiment il n'y a pas la place pour le tireur, et à ce moment là en effet c'est restreint au 7.62
Petite parenthèse, je suis étonné que la Marine Nationale / DGA ne demande pas plus d'installation compatible du multitubes Dillon M134, comme sur ECUME.
ça ne demande pas grand chose (peu de recul), si ce n'est une connexion 24V.
Pourtant en 2013 ils avaient passé commande.
J'avais eu comme écho que les commandos en été très content.
Qu'est ce qui pourrait expliquer qu'on ne généralise pas plus. ça me parait quand même pas mal versatile pour de l'auto défense rapprochée.
- problème de compatibilité avec les "plaques boucliers" ?
- Mauvais tenue dans le temps en air marin ?
Si qqun a des infos non classées ou des avis ça m’intéresse :)
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Il y a 3 heures, ARMEN56 a dit :
Bah , c’est une évolution d’un design MAURIC déjà sur la table voici plus de 10 ans dans cadre BATSIMAR.
On reconnait en effet bien la "patte" BE Mauric
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il y a 17 minutes, R force a dit :
Quel lot d'emmerdes? Si ton drone est conçu pour ce taux de charge, c'est plus une emmerde.
Ca alourdit la structure qui devra être plus costaud, c'est tout. Juste du calcul aujourdhui bien maitrisé.
Et c'est déjà énorme !
et toutes les fixations, etc.
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Faut aussi se rappeler que les PB ont de gros problèmes de grand banditismes / Narco etc. avec la Mocro Maffia principalement d'origine marocaine.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Mocro_Maffia
Le non respect de la société, pour faire simple, c'est un truc qui les chauffe très vite les Hollandais...
Tant que c'est sous les écrans radars....mais si ça prend trop d'ampleur ça risque de réagir vite et fort.
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il y a 4 minutes, Alexis a dit :
J'aurais pu écrire dans le fil Pays-Bas, mais il semble que ce soit celui-ci qui convient le mieux.
Le Parti pour la Liberté de Geert Wilders (PVV) est arrivé en tête des élections législatives aux Pays-Bas, après une remontée fulgurante dans les sondages depuis début novembre. Le PVV a emporté en définitive 37 sièges sur 150 au parlement, alors que les projections début novembre lui en donnaient 18 ou 19 - soit un doublement des sièges gagnés en moins de 3 semaines
Que s'est-il passé depuis début novembre ? L'hypothèse que propose le Spectator britannique, c'est que cette ascension fulgurante du PVV à partir de début novembre pourrait résulter d'événements qui ont eu lieu aux Pays-Bas même, et à partir de courant octobre.
Qu'est-ce qui a changé ? De vastes manifestations en faveur de la Palestine ont eu lieu en Hollande. Le 14 octobre, 20 000 personnes ont défilé à Amsterdam. La plus grande nouvelle du mois dernier en Hollande, comme en Grande-Bretagne, a été le nombre impressionnant de personnes prêtes à descendre dans la rue pour brandir des drapeaux en solidarité avec la Palestine et réprimander leur gouvernement pour sa réticence à condamner l'agression israélienne.
Il est trop tôt pour affirmer avec certitude que ces manifestations ont déclenché une réaction de colère lors du scrutin et propulsé à la victoire l'un des hommes politiques européens les plus explicitement anti-islam. La coïncidence semble toutefois trop remarquable pour être ignorée.
Coïncidence remarquable en effet. Pas de preuve formelle sans doute, mais enfin une montée aussi fulgurante doit bien avoir des causes, et ces causes doivent être apparues ou s'être grandement renforcées vers le mois d'octobre.
Et je ne vois guère quelle autre cause potentielle pourrait être un candidat vraisemblable à l'explication que ces grandes manifestations "pro-palestiniennes" dans les rues de beaucoup de pays d'Europe
?
Il faudra voir les conséquences éventuelles de ce type dans d'autres pays d'Europe. Les Néerlandais seront-ils une exception, ou annoncent-ils quelque chose de plus large ?
N'y aurait il pas un effet "vote honteux" également qui fait que les sondages peinent à corriger les déclarations des sondages. En France les instituts sont habitués, mais aux Pays Bas si ce n'est pas le cas et que la vague populiste / PVV est récente, ça peut expliquer une partie des choses.
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il y a 7 minutes, ksimodo a dit :
On arrive sans doute à notre point de divergence.
Ce qui compte ( selon moi ) ce n'est pas le progrés, c'est la différence que perçoit le plus pauvre avec ce qui existe quelque part un peu plus loin, et donc l'espoir d'un mieux. Et concernant les fossés entre les extrêmes, on ne peut pas dire que ça se résorbe.
Ce qui compte, mais sur quel sujet ?
Les migrations des populations? Les potentielles augmentations des émissions CO2 dues au mode de vie ? Le taux de natalité ?
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il y a 41 minutes, ARMEN56 a dit :
L’ingénieur de l’armement que l’on voit sur la gauche (2 galons) s’appelle Claude Renard , il était ingénieur responsable des études FLF à Lorient
Aujourd’hui il est coordonnateur ZFE et déploiement des bornes pour les véhicules électriques
https://fr.linkedin.com/in/clauderenard
On doit être rassuré ou pas ?
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Le 21/11/2023 à 17:46, ksimodo a dit :
Et pourtant, le Monde, c'est çà.
Et bien non justement. C'est beaucoup moins calamiteux que ça statistiquement parlant.
Regarde la vidéo que j'ai posté sur l'autre post, qui date certes un petit peu.
Et celle là aussi :
Tu verras que le niveau mondial a bien monté depuis les années 70 (et encore ça s’arrête à 2006).
On est peut être loin du niveau Européen, mais l'amélioration est géante !
Bien-sur qu'il y a des migrants, des réfugiés, des très pauvres.
Toujours des disparités selon les régions, et à l'intérieure des régions.
Et l'Afrique est le continent le plus pauvre. Et c'est celui qui va contribuer le plus à l'augmentation de la population pour les 10 ans prochains.
Mais regardez les chiffres :
https://africaindata.org/#/title-slide
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Il y a 10 heures, ksimodo a dit :
Oui et non.
(...)
Mais bon, c'est un article de politico écrit par un ricain, forcément. Ce qui emmerderait Washington, sans doute, c'est que la machine à compromis actuelle ( qui mets des plombes pour accoucher d'une souris ) devienne plus réactive, et plus incontrôlable et plus délicate à cerner. Alors forcément, il est pratique de tirer à vue sur le tandem franco allemand, l'épouvantail de service, pour faire peur au 3/4 de la population restante.
Et puis le sous titre suggère que les US ne devrait pas rester spectateur. Ben oui quoi, un peu d'ingérence, en même temps, ça fait pas de mal, faut pas se priver.
On m'avait cité un dirigeant Américain, qui aurait dit
"Bien sur qu'on est pour que l'Europe se fasse ! Mais mal....."
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ça s'excite un peu dans le coin
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Il y a 2 heures, tipi a dit :
Pour aller dans ce sens, un copain à moi bosse aux achats, il me dit que de nombreux fournisseurs sentent bien ce "moment Rafale" et en profitent pour remonter les prix. Un autre copain chez DA me rapporte des difficultés RH (dans les usines), donc DA semble avoir des difficultés à produire à la cadence voulue, alors baisser les prix je pense que ça passe au second plan.
Oui, genre tu hésites dans les négo à passer certains points d'inflation en allant chercher des avenants ou carrément un litige....
Et là tu vois, il y a renégo du contrat pour augmenter les quantités (si ça n'a pas été prévu dès le début avec une plage qui couvre ce niveau de quantité / délais). Le fournisseur se sent fort car ce qu'il te livre est validé depuis XX temps, et donc il sait que changer de composant va te couter du temps et de l'argent. Il en profite pour te proposer "une nouvelle tarification qui englobe l'augmentation de nos frais
"
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il y a une heure, Coriace a dit :
On en a déjà parlé sur ce sujet mais je ne me rappelle pas avoir lu une réponse définitive.
Est ce que l'augmentation du nombre d'appareils commandes (et donc de standard s'il s'agit de clients différents) induit une baisse de coût unitaire notable ?
L'idée étant de faire accepter plus facilement, comme @PolluxDeltaSevenen parle ci dessus l'achat d'un bimoteur à des pays qui se destinerzient à un monomoteur
Alors quelques pistes de réflexions :
Primo quand tu augmentes la cadence, il faut réinvestir dans l'outil de production, et donc ré amortir ce nouvel outil.
Secundo, l'offre et la demande, si pas mal de prospect veulent tes avions, et que tu approches la saturation de tes lignes, tu ne baisses plus les prix tu vas essayer de revenir sur une marge "sympathique" pour pouvoir te payer des études sur la génération suivante...
Tertio, je ne pense pas qu'en optimisant le process on arrive à optimiser le cout pour le "ramener" vers le cout d'un monomoteur. Mais ça comble une partie peut être
Enfin, le gros + des monos c'est les couts sur tout le cycle de vie, et pas forcément à l'achat.
Mais en tout cas, c'est une très bonne chose.
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- C’est un message populaire.
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Il y a 16 heures, Asgard a dit :Y'a quand même un accord de défense mutuelle avec la Russie, actif depuis 2005...
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il y a une heure, herciv a dit :
J'ai vu passer un projet dga de drone dans ce sens mais pour de l'interfero en rf.
Faut que je fasse des recherches
En effet je pensais bien sur à des fréquences en rf.
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il y a 51 minutes, Wallaby a dit :
https://weapons.substack.com/p/risking-natos-future-for-expansion (20 novembre 2023)
Si l'on regarde les choses objectivement, les pertes énormes d'équipements et d'effectifs subies par les Ukrainiens ne sont pas viables dans le contexte de l'OTAN. L'OTAN ne dispose pas de forces armées entraînées ni d'équipements satisfaisants pour résister à une armée russe modernisée qui passerait à l'offensive.
L'une des caractéristiques étonnantes de la fourniture par les États-Unis et leurs alliés de l'OTAN de millions de tonnes de munitions et de matériel à l'Ukraine est que les alliés n'ont pratiquement pas prêté attention aux risques et ont librement pillé les stocks qui avaient été mis en place pour les besoins de défense de la sécurité nationale des États-Unis et de l'OTAN. Ce qui est vrai pour les munitions de 155 mm l'est encore plus pour les armes de précision dont les stocks ont été épuisés. S'il faut trois jours pour fabriquer un obus de 155 mm, il faut deux ans ou plus pour produire des armes intelligentes.
L'idée d'étendre l'OTAN à l'Ukraine pourrait bien avoir coûté aux partenaires de l'OTAN un avenir beaucoup plus risqué.
C'est quoi le pedigree du rédacteur de ce 'torchon'?
Quand on mec commence par 'objectivement', c'est comme 'la vérité !'... t'es tranquille sur le contenu.
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Il y a 6 heures, mudrets a dit :
Pour rejoindre ce que tu exposes, on ne voit plus aujourd'hui un seul pétrolier aux couleurs d'une compagnie pétrolière ...
Niveau com, ya mieux en cas de marée noire...
et autre :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Exxon_Valdez
Donc ils ont appris à surtout bien s'éloigner de ça, et de laisser le mistigri à des entreprises qui ne vendent rien aux particuliers...
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Il y a 10 heures, christophe 38 a dit :
en comparaison avec 1900 et 1.5 milliard d'habitants...
les obstacles que j'y vois, c'est l'absence d'éducation d'une grande partie de mes voisins africains (qui, en periode de coupures d'eau laissent les robinets grand ouvert... et quand l'eau revient, cela fait des metres cubes perdus), l'absence d'éducation écologique (les poubelles ? mais, c'est l'exterieur, la poubelle (vous avec le tout à l'égout, nous avons le tout au lagon)...
l’illettrisme, le fatalisme, les familles nombreuses (les bouches à nourrir),
l'illettrisme encore (ne pas savoir lire les modes d'emploi des engrais et mettre 1 000 fois plus d'engrais (interdit ) que necessaire)
la religion (qui cantonne les femmes à l'interieur et qui a du mal à les mettre en valeur)...
Je comprends tout à fait ton expérience vécue. Mais je pense que la situation est au global bien meilleure que ce que tu peux imaginer. A mon avis tu côtoies parmi les populations les plus pauvres du monde. "le monde" s'est très grandement amélioré (au sens disons nutrition et sanitaire), et on ne s'en rend pas trop compte. On s'illusionne sur les conditions d'il y a 50 ans. Ce que tu sites était, pour beaucoup, assez courant en France il y a pas si longtemps...
Bref, je ne dis pas qu'il n'y a pas plein de problèmes à résoudre. Loin de là. Mais si tu te projettes en te disant que le monde de demain ça sera avec 5 milliard de réfugié comoriens, forcément, ça fout un peu les jetons !
Allez, regarde ce statisticien génial. Il va te remonter un peu le moral :
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il y a 19 minutes, Patrick a dit :
Bah merde ! Pas mal celui là aussi !
Bon par contre, vous me mettez pas dans une nacelle au milieu SVP.
un petit air de :
Révélation-
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?
"
Patrouilleurs de haute-mer NG ex PO
dans Europe
Posté(e)
1 par an, pour 1 PHA des 3 PHA.
C'est pas négligeable, mais quand même pas l'utilité principale des PHA.