Eau tarie
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Messages posté(e)s par Eau tarie
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Aie...petit soucis.
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Le 15/04/2023 à 16:11, TarpTent a dit :
> Ce document aborde quand même un point important (page 6) : Aucune tentative ne doit être faite pour récupérer le Booster 7. SpaceX sabordera intentionnellement le booster en permettant à l'eau de mer d'inonder les réservoirs.
Si cela ne fonctionne pas, SpaceX essaiera d'ouvrir les évents ou d'utiliser un navire pour faire rouler le booster jusqu'à couler. Un plan de secours existe pour tirer sur le booster avec une arme à feu, créant des trous pour permettre à l'eau de mer de pénétrer dans les réservoirs. Cette dernière méthode avait été utilisée avec au moins 1 booster de Falcon 9.
Pareillement, SpaceX anticipant l’explosion du Starship lors de son amerrissage à plat, aucune récupération des débris ne sera faite. Comme la plupart de ceux-ci sont en acier, les pièces couleront rapidement. Des bateaux SpaceX seront sur place pour surveiller lesdits débris et éviter leur dispersion.
La description en page 6 concernant le booster :
On sait pourquoi il faut absolument qu'il coule ? Pour être sur qu'ils n'essayent pas de le faire revoler ? Pour eviter que les Chinois le récupère ?
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On y croit !
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Il y a 11 heures, Tyrex a dit :
Pourtant je vois beaucoup de Polynésiens s'engager et même mourir pour la France.
L'une des raison est le manque de perspectives d'avenir. Et l'autre est l'attrait guerrier qui attire.
La raison du faible rendement ne vient elle pas du manque d'investissement ?
Par exemple, la Guyane avec ses gisements d'or, une réponse ?
Tu fais bien de le souligner. Par principe je n'aime pas la vision "les OM", très métropolitaine justement.
"ouais les mecs dans les iles" etc.
Un Polynésien n'a rien pas grand chose à voir avec un mec de la Guadeloupe par exemple.
Saint Pierre et Miquelon avec Mayotte (certes département) etc.
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Il y a 5 heures, ARMEN56 a dit :
Dans la pratique on ravitaille des 2 bords donc autant être dans les mêmes conditions de visibilité aux ailerons débordant
Après avoir creusé , il semblerait que l’USNavy ne soit pas fada de cette pratique laser ( possible interprétation erronée ). même si les RAM sont très chronophages et mobilisant en personnel, pour l’USN rien ne vaut les lignes de distance manuelle à fanions . Distance dont il fut question de passer de 60 à 90 m
Normal,
ya que dans le sud de la France ou on est fada
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27m de long, par 13m de large ! 9 Noeuds. A mon avis ça sera plutôt 8
(sauf à mettre de moteurs inutilement gros)
ça sera pas possible de partir des études des petits pontons grue. Trop différents.
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Atlantique 2
dans Europe
Le 04/04/2023 à 10:09, mudrets a dit :Un article du Figaro de ce matin dit qu'un Atl2 va partir à la chasse aux mines en mer Noire. Je connaissais ses capacités ASM mais pas cette capacité anti-mines. Alors info ou méconnaissance du journaleux ?
A priori, cette mission c'est de la détection de mines à la dérive. Point de LIDAR
CitationSelon le Figaro, la mission de l’Atlantique 2 vise actuellement à « rechercher, détecter et localiser » d’éventuelles mines à la dérive, au large des côtes roumaines [voire des sous-marins…].
Cet appareil est « en mer Noire pour vérifier que tout se passe bien et s’assurer de la liberté de navigation dans les eaux territoriales roumaines et bulgares. Son déploiement vise à rassurer les partenaires de l’Otan et à consolider la posture de l’Alliance », a expliqué le capitaine de frégate
Pierre-Louis Josselin, le responsable de la communication du Commandant de la zone maritime Méditerranée et mer Noire [CECMED].En juin 2022, l’EMA avait expliqué en quoi consistait une telle mission. Ainsi, l’Atlantique vole à très basse altitude [entre 100 et 1000 pieds] et quadrille « avec précision les eaux territoriales roumaines et bulgares » à l’aide de son radar, de sa caméra infrarouge et de ses observateurs. Et d’ajouter que son équipage « n’hésite pas à se dérouter sur tout écho radar non reconnu ou tout objet découvert visuellement et non identifié ».
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Atlantique 2
dans Europe
Le 04/04/2023 à 10:09, mudrets a dit :Un article du Figaro de ce matin dit qu'un Atl2 va partir à la chasse aux mines en mer Noire. Je connaissais ses capacités ASM mais pas cette capacité anti-mines. Alors info ou méconnaissance du journaleux ?
Il existe "désormais" des Lidars de recherche des mines pour les faibles profondeurs.
Cela complète les usages usuels des marines. Dans les faibles profondeurs, les capacités des marines ne sont pas à la fête (chasseur de mine / drone sous marin etc.)...
Est ce que l'ATL2 est équipé ? ou pour un test ? je n'ai aucune info. Mais ça pourrait, ces LIDAR sont énormément plus compacts que lors des expérimentations il y a environ 15 ans.
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Hélidrones
dans Europe
Capitaux anglais maintenant non ?
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[E2-D Hawkeye]
dans Amérique
il y a 43 minutes, Ardachès a dit :… Allez, je déterre le fil avec une vidéo inconnue de moi mais réalisée sans trucage et qui devrait plaire à notre oiseau printanier
Juste incroyable.
Le pilote a du chercher s'il y avait pas une course cachée après la butée sur les manettes de gaz ...
Mais belle réaction toujours est il, car cable qui lache, pas de bol.
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il y a 5 minutes, Connorfra a dit :
Très certainement la fin de l'offensive d'hiver. La raspoutiza est à son plis fort du printemps dans un mois à 2 mois selon le niveau des pluies ce sera répartie des deux côtés.
Sinon le castor est une bonne source de protéines supplémentaire dans les tranchés mais faut bien le cuir.
Ya moyen de mieux s'en servir pour abattre des arbres à la place des soldats
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Il y a 13 heures, Patrick a dit :
Ouais, pas glop. Une raison au démontage des éoliennes? Trop de contraintes à cause des tempêtes? C'est pourtant à peu près le seul genre d'endroit où elles sont réellement utiles si combinées à de simples châteaux d'eau utilisés en STEP... Ensuite comme on est très au nord avec un ensoleillement pourri et sans aucun foncier disponible pour ce genre d'âneries le solaire est aussi hors de propos. Qu'est-ce qui resterait? L'énergie marémotrice?
Un EPR c'est ridicule.
En revanche un ou deux Nuward associés à des électrolyseurs le seraient beaucoup moins.
A priori,
EDF local gérait la quantité de kW que les éoliennes avaient le droit de débiter dans le réseau.
Et EDF faisait marcher les éoliennes à la moitié de ce qui était prévu. Du coup pas rentable.
Bonne idée de confier à ton concurrent local le taux d'utilisation....
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Il y a 15 heures, Tyrex a dit :
Bah construit un EPR, déclare zone franche dans le domaine informatique, construit une officine pour le renseignement et voilà !
Faudrait que j'ai un mandat pour ça.
Tu proposes quoi ? Président Délégué de St Pierre et Miquelon en Télétravail ?
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Pas con l'histoire !
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Il y a 4 heures, Patrick a dit :
C'est loin d'être idiot d'ailleurs. On est proches du Canada et des USA et pourtant sur une terre de droit français. Ça peut avoir un intérêt pour certaines activités.
5 degrés de moyenne anuelle.
Mais energie 100% centrale diesel.
Les eoliennes ont même été démonté en 2015
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Il y a 2 heures, Aisym a dit :
On pourrait se contenter de St Pierre et Miquelon,
on y perd en ratio de scientifique, c'est vrai,
mais on est dans le "bon" hémisphère au moins
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Le 24/03/2023 à 12:28, g4lly a dit :
C'est pas simple ... souvent pour les engins militaire la liaison montante est directionnelle et non permanente - c'est nécessaire pour obtenir une robustesse et une portée importante - ... tout ça dans un environnement EM complexe.
Si l'adversaire est suffisamment bien équipé pour détecter facilement la liaison montante ... il existe une autre parade ... passer par un relai sacrifiable ... qui peut être un autre drone de même type par exemple.
Exactement ! tout simplement pour garder de la porté de com avec un mat de communication RF pas trop haut pour être discret.
Genre mat à 5m (au pif)
j'ai pas sorti la calculette pour un vol de drone à 10m du sol, mais ça doit pas faire loin. Genre 10km pour un débit vidéo correcte.
Mais si entre les 2 tu as un autres drones qui vole à 250m de haut, là ça te permet d'avoir ton poste de commandement bien au chaud 40 km plus loin
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Je crois que vous ne vous rendez pas compte à quel point on a une mauvaise connaissance du fond des océans.
De mémoire, on a cartographié moins de 2% des océans avec une précision métrique
6000m de flotte ça ne se traverse pas comme ça....
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Clairement,
les SNA & Co n'ont aucun outil pour faire de la cartographie du fond Océanique.
Il faut bombarder du Sonar comme un cochon, et tu as la discrétion de la camionette CGT dans une opération escargot sur l'autoroute...
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Oui ça se rapproche, mais non ce n'est pas la même chose.
Celui là on avait repris la copie complètement en supprimant les contraintes spécifiques du programmes US Army et en prenant le temps de reprendre à la base un certains nombre de choses.
Mais je te l'accorde, quitte à être dans cette game, j'aime encore mieux celui ci tant qu'à faire.
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il y a 47 minutes, HK a dit :
Tiens est-ce que le L-CAT US avait les mêmes dimensions / motorisation que l’EDA-R?
Ici on voit pas mal de petites différences mais les dimensions ont l’air grosso modo les mêmes (à vue de nez).
Négatif chef.
Un peu plus grand (non enradiable)
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Il y a 9 heures, HK a dit :Merci pour cet exposé très clair. J'espère qu'un jour un de ces projets LCX verra le jour (et encore mieux l'eau!). Vraiment cela me semble bien adapté aux besoins émergents en Indopac (vitesse + autonomie + tenue à la mer), notamment pour l'USN qui malheureusement n'achètera jamais ça. (J'avais beaucoup d'espoir pour le LCAT proposé à l'US Army...)
https://oa.upm.es/14340/2/Documentacion/3_Formas/Semidisplacement_motor_yacht_hull_form_design.pdf
https://www.rina.org.uk/skyfall.html
Malheureusement ça m'étonnerait. Des choix ont été fait...
=> https://www.cnim-systemes-industriels.com/activites/defense-sécurité
Moi aussi bcp de regrets. Le L-CAT version US étaient franchement top. On avait un gros rex avec plein d'améliorations.
Coté US / Fincantieri coté prod / Chantier c'était béton. Et on avait de supers relations entre les équipes.
Je suis sur que suite à cette série il y aurait eu plein de pays qui se seraient équipés.
Tout ça pour perdre contre un navire aux perfos plus que douteuses sur le papier, et à cause de la note de maturité technique...contre un engin 100% papier...
Bilan des courses : un retard pas possible, des grosses rumeurs sur des perfos pas au RDV...
"C'est la vie" (à prononcer avec l'accent US).
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Vous faites allusion au programme LAW ?
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Il y a 3 heures, Hirondelle a dit :
La baleine à bosse aussi a des ailes…
… un machin High-tech japonais pourrait bien avoir des foils ou des stabilisateurs géants.
Désolé, il me semble qu’il y a infiniment plus performant que toi pour un dîner de con.
Mais pourquoi le mercredi soir..?
Okay, trouvé :)
C'est beau de venir sauver le soldat blessé
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On y croit !
(sauf à mettre de moteurs inutilement gros)
[SpaceX] Programme Starship et autres innovations
dans Engins spatiaux, Espace...
Posté(e)
? C'est quoi la ref ? ?