BPCs

http://defpro.com/news/details/18657/ Cela a l'air different du CMP 1000 etvraiment efficace ... On mesure l'emergence de bunker en Chine ou en iran

Plutôt un dérivé de l'ecoship

Tu sais, cela ne fonctionne plus comme cela : Ce qui compte c'est les adresses internet qui donnent accès aux sites Et pour trouver les sites , tu tapes "avions de chasse" dans Google : Cela donne par exemple : http://www.avions-militaires.net/fiches/avions-chasse.php

Pas si sur : Je dirais au pif que entre un quart des Israeliens et un tiers ne sont pas juifs : Entre les arabes Israeliens et les Russes qui pour beaucoup fêtent Noel... PS quitte a continuer dans le HS : ton pseudo est une autre erreur géopolitique à lui tout seul : les chinois parlent de G2 car ils considèrent qu'il se mesurent uniquement aux USA... Quant à l'Europe elle est tellement HS...

Vu la lenteur de délivrance des Barracuda il y aura peut être des modif sur les derniers modèles comme l'adjonction d' un anneau de plus comme sur les Virginia plus : on peut noter que les derniers améthystes n'avaient pas la meme tronche que les premiers. Ainsi on pourrait voir apparaitre une tranche modulaire comme sur le SMX 24( nota tu t'es trompé dans tes légendes l'andrasta est la version production du smx23 ) Avec une US navy qui va investir massivement dans les UUV, on pourrait très bien voir apparaitre un équivalent de smx22 avec des smx23 dronisés accolés aux SNA...mais clairement pas avant la sortie de la bosse Le problème est qu'aucun de ses concepts sauf justement le smx25 ne peut empiéter sur les platebandes d' insurge créneaux de navires et encore de manière modeste

Un article du Rusi par un ingénieur de MBDA : http://www.rusi.org/downloads/assets/24brewer.pdf Un article de 2007 de defense update sur les loitering munitions : http://defense-update.com/features/du-1-07/armedUAVs_8.htm Une bonne fusion entre Cruise Missile et UAV : le smacm, un UAV avec sous munitions intelligentes : http://defense-update.com/products/s/smacm.htm

27 hommes d' équipages : cela génère combien d' économie par rapport a une FLF en cout de personnel?

J'avais partout lu en entier mon philou, mais évoquer un entretien à terre et une couverture par l'adla compte tenu des missions envisageables, n'est ce pas justement ouvrir la boite de Pandore d' une plateforme moins complète comme un BPC adapté... Effectivement à 1000 km des cotes on est à 1500 de France ou de Djibouti ce quitterait accessible une firewall AdA

http://files.activeboard.com/738123?AWSAccessKeyId=1XXJBWHKN0QBQS6TGPG2&Expires=1287619200&Signature=KPPIZEAFF2m79wTlCognZV040NQ%3D http://www.aviaport.ru/conferences/40762/45.html

http://www.ttu.fr/francais/frdocpdf/A400MDUALITE.pdf Un supplément de six pages datant de Mai que je mets ici pour ceux qui, comme moi, l'avaient loupé

On ne cherche pas à fabriquer une armée de conscrit déguisée basée sur une réserve obligatoire ! Mais à solver des problèmes ponctuels comme celui du desarmement scandaleux de TCD récents alors que la RFA brit est un concept qui marche !

http://www.ttu.fr/francais/Articles/Actualite%20des%20forces/yakhontsyrie.html 18/09/2010 La Russie a confirmé, fin août, son intention de poursuivre les négociations avec Damas, entamées depuis 2009, pour la fourniture de missiles antinavires P-800 Oniks/Yakhont (SS-N-26), en configuration de défense côtière. Sergei Prikhodko, l’un des conseillers du président Medvedev, a indiqué que Moscou remplirait pleinement les accords passés avec des Etats étrangers et ne comptait pas annuler ce contrat, malgré les demandes israéliennes.

Avec un PA2 que nos meilleurs experts en stratégie économique ;) n'arrivent pas à nous faire obtenir en mise en service opérationnelle, au mieux, avant 2026 (vu la bosse et la crise) , on voit que le moyen le plus facile et economique pour augmenter la projection de puissance pour les 15 années qui viennent consisterait à baser ces 10 appareils sur un BPC Stobar ce qui permettrait de disposer de jusqu'à 30 rafales pour les Strike... En permettant à la Royale de concentrer son budget sur la tache de disposer déjà des 40 rafales opérationnels plutôt que de le voir plomber par la nécessité d'avoir d'abord une plus grosse plateforme pour les justifier... ce qui tourne à la quadrature du cercle dans les circonstances budgétaires actuelles... Voire va plutôt conduire à une diminution justement de cette dotation en Rafale M faute de justification par un PA2 de son maintien... Qui n'avance pas recule comme dit André Dupneu ...

Effectivement le F4 phantom avaient été jugés trop lourd s pour les Essex... Par contre les derniers Carrier Wing emportaient des F8 et des A7 : celui ci de MTOW de 19t et celui là de poids à vide de 9t : on est proche des valeurs du Rafale On peut remarquer la durée de vie assez courte des derniers de la série autour de 25 ans vu l'arrivée des SuperCarriers Ainsi on peut se demander si cette limitation d'emport pour les F4 n'aurait pas pu être dépassée si il n'y avait pas eu ce changement doctrinal : Avec le programme SCB 27 il y avait eu de profonde modif de la structure du pont. Surtout le SCB27 entrainait les modif suivantes : De sorte que c'était compatible avec certaines config du Phantom et probablement accessible à un nouveau renforcement, sauf qu'à la difference des autres nations, ces PA de 275m n'étaient que des petits PA Notons que le choix des supercarrier devient quasi absurde avec l'arrivee d'un appareil multirole comme le F/A 18 dès 1983 qui fait fondre la taille du CarrierWing... On est finalement admiratif de l'aptitude des US de se contreficher complètement du type d'appareils emportés allant du A4 au F4 Comparativement pour les 40 années qui viennent un PA français est un PA apte à faire opérer le Rafale...

Le Gripen est un plus petit oiseau que le Rafale... Et ses réservoirs sont plus courts que ceux du rafale à l'oeil... Mais ce design fait ainsi gagner 50% aux réservoirs du gripen du fait de leur forme aplatie Ils sont par Ruag en Suisse avec lequel DA a des accords déjà Je me demande ce que donnerait ce design sur le Rafale en gain d' emport par rapport au 2000l

Mais les Youesses ont prévu un certainnombre d' UCAV sur leurs supercarrier

N'oubliez pas dans vos planning de déménageur de pont, qu'il va falloir intégrer entre un tiers et la moitié (prevision israelienne) d' UAV qui auront une persistance vol de l'ordre de 24h ce qui impactera forcement le nombre de mouvement sur le pont

Je trouve que le post de Pascal remets bien les pendules à l'heure : Ensuite on peut noter que le post de HK a l'intéret de pointer que les capacités d'un petit PA comme le CdG ou comme l'étaient déjà les Clem/Foch seraient déjà dans les clous de ce qu'on pourrait y mettre dessus, compte tenu d'une dotation qui se fait toujours attendre... En fait quand on voit l'état prévisionnel des dotations en Rafales notamment en cas de commande à l'export on se retrouve à jouer Au désert des Tartares : Le jour où l'ennemi viendra Notre PA2 et ses 36 rafales sera peut être enfin complet mais déjà obsolète...

Je vois que j'avais bien raison avec cette hypothèse de 700 m€ Par contre, je pense qu'il s'agit du budget dégagé pour le drone MALE à sélectionner : Or on rappelle que les propositions des industriels incluaient le Talarion à 2900 m€, le HeronTP relookés par Dassault et Idris à 1300 m€ et ensuite deux propositions plus Low cost du Predator B comme rappelée par Philippe : de 67 m€ le système de 4 reaper avec deux stations au sol Ou de 20 m€ les 3 patroller avec une station au sol rapporté par TTU http://www.ttu.fr/english/sagempatroller.html Ensuite il faut penser qu'on n'achètera pas un seul système mais plusieurs... Si vous prenez 10 systèmes predator vous êtes à 700 m€ ... Et encore il reste à payer la liaison satcom

http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest&plckBlogPage=BlogViewPost&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3aa088db22-7333-4077-8e81-8b5d6b346748 Des aperçus sur le LTH qui se profile comme la future déclinaison du X2 pour sikorski

Etonnant aussi près de la SRDR : est ce que cela signifierait quand meme du 35B envers et contre tout ?

Mais résultat les dernières versions du m2k "surprennent en possibilité" meme par rapport à un F2 et ce 24 ans après le lancement du programme Rafale...et dont la dotation en unité est ridiculement basse. Soit on voit la bouteille à moitié vide en de demandant pourquoi on a lancé trop tôt un programme Rafale non stealth qui a impacté négativement d' autres programmes et dotation Soit on voit la bouteille à moitié pleine Et on dit qu'on aura enfin dans 10 ans le programme mature, qu'avec nos capacités financières limitées, on n' aurait plis été capable de faire en le lançant maintenant ... Mais il faut alors arrêter de courir plusieurs lièvres à la fois pour délaisser le fantasme d' une aéronavale avec les deux milliards de couts d' un PA2 au profit d' un approfondissement des fonctions de bombardiers régional du Rafale via une Islad Strategy à l'anglaise et les développements techniques qui vont avec (m88 9t et CFT) d' ailleurs demandés à l'export... M1

Et encore le S n'a été transformé en chasseur de chars que secondairement : une fois que les suédois réalisèrent que son système de tir en marche n'était pas utilisable/au point...

Le dossier de la FRS offrait comme conclusion possible d'envisager des offres de locations de matériels qui pourraient ainsi/aussi concerner des HTL d' origine russes Ou un peu plus haut dans le texte : On aurait meme pu y intégrer une électronique "française" puisque la société ATE en proposait meme une version du Mi26 avec glasscockpit sur son ancien site... Ceci dit sans aller jusqu'au "super lourd" comme le Mi-26, notre deficit criant en aeromobilité pour les années qui viennent ( le rapport de La FRS est très explicite là dessus) ne pourrait on pas explorer plus cette solution d' un pool de "lourds" comme le Mi-17 loués à un organisme à créer plutôt que d'aller à la pêche dans les dotations de ce type d'helos chez les nouveaux pays européens de l'ex bloc de l'est... En plus avec près de 12000 mi-17 produits, on devrait trouver des produits d'occaz ...

On y lit ceci dans cet intéressant document de 96 pages : De là à se dire qu'un équivalent de Hind sur base TTH serait plus cohérent qu'un Tigre... Mais je suis probablement HS si ma citation ne l'est pas...