penaratahiti

par contre tu oublies d'évoquer la dangerosité du monoxyde de dihydrogène dans ton exposé. fin du HS également...

dans l'absolu c'est ce vers quoi on doit tendre en tant que civilisation intelligente, malheureuseement on n'en prend effectivement pas le chemin. la plupart des Etats serait d'accord avec le principe, mais à condition que le voisin fasse pareil, et que ce soit contrôlé/avéré via une inspection indépendante. On ne peut pas se permettre la bonne foi avec les individus qui gouvernent les Etats puissants actuels, et les traités signés par le passé (SALT/START...) sont en plein détricotage de facto, donc pour moi c'est voué à l'échec. C'est la structure et le fonctionnement intrinsèques de notre monde qui génèrent cette création d'entropie continue en terme de course à l'armement.

Et quid de missiles supersoniques avec plongeon en phase terminale, est-ce documenté ?

Comme dirait Sergueï L., un pilote d'Il-76 a mal anticipé le vent qui soufflait du sud, et un certain nombre de vacanciers équipés pour la randonnée en forêt a malheureusement dû passer un weekend à boire des coups en boîte au lieu de surveiller le bon déroulement du référendum.

Je suis trop désinvolte, j'ai été parachuté bien plus au nord, dans la plus européenne des villes russes

D'après la théorie des anciens astronautes, ça ne fait aucun doute.

Ok donc permettre d'accéder à des archives de mémos de conversations que même Gorby confirme, c'est faire de la propagande (l'article de Slate amène des clés pour les retrouver, c'est pour ça que je l'ai mentionné). Je prends note. Je pense pas avoir besoin de me justifier, mais je n'apprécie pas ton commentaire. Je parle russe depuis 25 ans, je suis profondément russophile, j'ai eu des relations commerciales et personnelles avec des Russes, j'étais d'ailleurs en Russie le week-end du référendum sur l'indépendance de la Crimée, sûrement un hasard d'ailleurs. Au final, j'ai largement plus d'affinités avec la culture russe que la culture US. Je serai ravi d'échanger sur d'autres fils avec toi, mais pour celui-ci je laisse tomber.

Je suis encore relou avec mes lubies des SAM français, mais les Crotale ça tenait la route niveau PK face à des missiles anti-navire ?

Tu peux dénigrer Slate mais l'article a le mérite de mener aux sources. Après (je dis pas que c'est ton cas), on peut facilement éviter d'aller creuser les faits quand on a peur de ce qu'on peut trouver. Je ne nie pas le contexte explosif actuel, j'apportais simplement une réponse aux débats récents sur la fameuse promesse.

Ben faut pas avoir peur d'aller au plus près des sources ! https://csis-website-prod.s3.amazonaws.com/s3fs-public/legacy_files/files/publication/twq09aprilkramer.pdf

En 2020, la Suisse avait sollicité les USA pour : -40 F-35A -46 moteur F-135 -40 missiles AIM-9X Block II+ (+4 têtes de guidage) -50 missiles d'entraînement captifs AIM-9X Block II (CATMS) (+10 têtes de guidage) - 6 missiles d'entraînement spéciaux AIM-9X (NATMS) - 18 kits de guidage JDAM pour GBU-54 - 12 Mk82 - 12 Mk82 inertes - 12 GBU-53/B SDB II - 8 GBU-53/B d'essais Donc on peut se dire que les quantités signées peuvent varier, mais c'est bien de l'AIM-9X qui a été acheté à hauteur d'un missile par avion.

Oui comme avec les Blackhawk qui vont 2 fois moins loin avec 2 fois moins de passagers que les NH90, t'as raison ils trouveront bien un truc ... Genre l'EFB des pilotes il est quand même vachement plus ergonomique...

Pour le coup ils pourront plus prétendre que c'est une décision technique et pas politique, ce sera de la flagrance !

Un article documenté qui déconstruit le mythe de la promesse qui aurait été faite de ne pas étendre l'OTAN à l'est : https://www.slate.fr/story/220533/otan-promesses-russie-poutine-frontiere-ukraine-contreverite-historique-melenchon-zemmour?amp

si jamais tu as le temps, je suis preneur ! je suis né dans les années 80, mais j'avais les flottes de combat en livre de chevet quand j'avais pas encore 10 ans, donc j'ai un tropisme naturel pour les équipements en service à l'époque (à titre d'exemple, j'ai toujours adoré la ligne esthétique des croiseurs nucléaires US : Bainbridge, California, Virginia etc... sauf le Long Beach !)

Merci 1000x !

A propos, je trouve difficilement de la documentation, mais je me suis toujours demandé ce que valaient les Masurca, est-ce c'était de la copie de Tartar mais en double, etc .. même la Jeanne d'Arc devait avoir une rampe dans les projets initiaux.

C'était peut-être fait exprès pour bien se préserver du HS

Vue la base des clients et le nombre en service des Blackhawk, rien que le coût des pièces détachées et la logistique associée doit être considérablement plus bas également.

Je l'ai maté au boulot cette semaine (pendant ma pause repas), encore un grand moment! Ça fait partie des meilleures pages de notre histoire, fait que ce nom reste dans notre marine (et c'est bien le cas).

Aïe j'avais pas suivi... Ben pour ma part on ne fait pas apponter et on ne qualifie pas un pilote qui ne sait pas le faire en manuel, fermez le ban! L'automatisme ne sert qu'à soulager la charge de travail d'un pilote qui sait tout faire de A à Z en manuel, c'est la règle.

Le pilote garde la main sur manche et manette, si malfonction il y a, il reprend en manuel. Comme n'importe quel PA.

Quand j'étais au lycée à Brest, j'écoutais la fréquence FIR LFRR de Brest, c'était la radio haute altitude en route au-dessus de la Bretagne. Les fréquences de communication Aero sont censées être sur une autre plage que la radio FM, frontière à 118.00 MHz, mais vu que c'était un vieux poste radio, si je poussais à fond à droite, j'entendais les communications sur la fréquence 118.025 MHz .

Oui la fréquence internationalement utilisée est 121.5 MHz

oui comme quand Margot dégrafe son corsage, faut croire que ça attire tous les gars du village.