Nenel

Ouh la la... yes! Je vois mon erreur. Comparaison C/D par rapport au NG. Or la version définitive E/F a pris 1T en plus par rapport à ce qui était prévu.

Peut-être à mettre en relation avec la nouvelle demande des youesses de porter les budgets défense à non plus 2 mais 4%.....

Aucun risque, les faits sont là. Après c'est de la théorie, dans la réalité les choses peuvent varier. Un peu plus mais bien souvent plutôt un peu moins du fait de facteurs nouveaux.

Sauf que que c'est faux. Si le NG a pris du poids à vide (> 1000 kg), Il emporte plus d'armement et plus de pétrole. La masse maximale a progressé de 2500kg. Le F414G délivrant prés de 2 t de poussée supplémentaire avec PC et >1t à sec.

Sur les 5 points humides les 2 attaches ( point de suspension et point d'alignement ) sont effectivement du même acabit. Mais pour le reste DEFA a raison. Le point d'alignement se trouvant en arrière et le point de suspension à mi longueur (approximativement )du pylône. Comme dirait l'autre, c'est étudié pour.

TarpTent, La langue de Molière n'est plus ce qu'elle était... Lol,Mdr,ptdr....

D'air Wick? C'était pas le truc à mettre dans les chiottes après la grosse commission... Ok ok je prend la [ ].....

Pour faire simple, tous les points d'emport humide(5), c'est 2 accroches suffisamment distantes l'une de l'autre et sûrement renforcée dû au poids. Je pense, mais pas sur, que sous tous les autres points d'emport c'est aussi 2 accroches mais proches l'une de l'autre , les pylônes étant plus courts.

Hum... je ne pense pas. Sous le Rafale, comme tout avion de combat, les positions des points s'accroche ne sont pas légion. C'est pas une armoire IKEA ...

Vite fait, j' ai lu quelques part, que l'on gardait les 2 A340. C'est juste en attendant la pleine possession des Phénix?

Parce qu'il sont utilisés tous les 2 avec le réservoir , la nacelle reconnaissance, l'AM 39. Sur B et C , chacun peuvent utilisé ces 2 points pour y mettre les éjecteurs MICA mais sur le M , la jambe du train avant étant plus en arrière, le MICA le plus en avant ne passe pas. Donc ne pas confondre point d'attache ou d'accroche et point d'emport.

c'est mieux maintenant.

2 Rafale M au RIAT en présentation avec chacun 4 missiles ( d'exercice) , assez rare pour le préciser.

Moi j'm'en fou... j'suis Suisse.

J'y avais pas pensé . Donc les voyager ne sont pas interopérables avec l'USAF du coup, ni avec les awacs, les autres a330 !!! La loose du coup.... D'ailleurs ils parlaient pas de les modifier ?

Il semblerait que les voyageur britannique en sont dépourvus. Ont-ils autre choses?

Lorsque tu me cites va jusqu'au bout du paragraphe. Tu verras que je pense comme toi.

Entre nous j'aurais préféré le -1. Tu sais moi et la diplomatie, elle a ces limites. Les "enculeurs de mouches ", pour reprendre l'expression de Web123, et bien restent des enculeurs de mouches.Et ma réputation ici-même, tout comme la tienne, me passe bien au dessus. Quand aux sanctions, c'est à l'Europe de statuer. Mais vu que ce gros "machin" est bien trop peureux, compliqué, et stérile, les pays qui ne jouent pas le jeu auraient tord de s'en priver. Les brits étant le premier de la classe. Bon débarras vis à vis d'une éventuelle future Europe de la défense. Et non je ne te mettrai pas un -1 ,même si tu pratiques le masochisme , parceque tu dis ce que tu penses.

La grande muette ne veut peut-être plus être une mouette....pigeon.....

Lorsque l'on connaît les procédures avec la PAF ,ça ne peut pas être une erreur. Impossible. Que ce n'était pas prévu officiellement, peut-être, mais ce genre de chose était volontaire.

Ou PAS. Un p'tit accroc volontaire qui n'était pas prévu au programme.... Mais qui porte une symbolique haute en couleurs si j'ose dire.

MeisterDorf Je ne vois pas ce qu'il y'a de rigolo dans tes réactions , à ta place je me ferais petit. Parceque le c'est plutôt signe, cause toujours tu m'intéresses... En clair comme tes dirigeants du foutage de gueule. Arrêtes moi si j'me trompe.

Enfin des paroles qui ne tournent pas autour du pot. Je pense qu'à un moment il fallait que se soit dit. Les excuses à 2 balles, pour justifier un choix qui va à l'encontre d'une soit disante ligne de pensée, deviennent ridicule. Les pays européens qui continuent à garder le cul entre 2 chaises sur des sujets de haute stratégique devraient être sanctionnés.

Chope la photo avec le talios du post de bechar06 et cherche. On peut les voir.