C-130XJ et C-130NG

[MH]

Lockheed Martin lance une nouvelle version « cheap » de l’Hercules le XJ, plus tard viendra le NG redesigné profondément.

http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/12/pictures-lockheed-unveils-two.html

[BPCs]

Apparemment une version cheap à l'export puis une version NG avec ailes, dérives et cockpit redessinés MAIS ...

On ne sait pas si il sera plus large ??? ?

Or c'est clairement la largeur le problème vu le gabarit des nouveaux matos...

[FATac]

Je dois avouer que le Herc' en Ro-Ro, je demande à voir !

[MH]

Ça veut dire que le nez se relèvera ??

[FATac]

Ben ... il n'y a que trois possibilités :

• Le nez se soulève
• Le nez bascule sur le côté, comme une porte
• Une rampe latérale, sur l'avant, permet de sortir de biais, mais c'est moins pratique et ça perd de la place

C'est pour ça que je demande à voir.

Si pour eux, Roll-On/Roll-Off c'est par la seule porte arrière, alors ils nous vendent du vent en changeant les termes consacrés. Ce ne serait pas la première fois qu'un département marketing revisiterait les définitions classiques, mais c'est pénible si c'est ça.

[MH]

Je vois encore du pipot probablement.

[Chevalier Gilles]

Si pour eux, Roll-On/Roll-Off c'est par la seule porte arrière, alors ils nous vendent du vent en changeant les termes consacrés. Ce ne serait pas la première fois qu'un département marketing revisiterait les définitions classiques, mais c'est pénible si c'est ça.

sur la photo c'est plus le même nez donc ils ont peut être intégrés ca mais s'il est plus moche que l'ancient

[Philippe Top-Force]

Lockheed Martin commençait à voir les japonais et les brésiliens le titillaient  :lol:

[prof.566]

Toujours est il que les pilotes du Poitou ralent après les prises de poids successives de l'A400M (et donc l'élogation des distances d'aterrissage et de décollage), il va bien falloir trouver une monture (A400M allégé ou autre?)

[MH]

Les Casa ne peuvent pas faire l'affaire pour de l'ADAC ?

[prof.566]

Pas vraiment "militarisés" dans leur conception (enfin c'est ce que j'ai entendu dire, je ne sais pas si ils ont les aptitudes follow ground, des mesures EW etc.)

[prof.566]

Moi je suis (enfin, j'étais) plutôt à l'arrière donc je fais confiance à ceux devant ;)

[MH]

En modifier quelques uns au niveau EW et récupérer les boules Chlio ça doit être faisable pour pas trop cher probablement.

[prof.566]

La je sèche. Je sais qu'ils ne sont pas NATO compliant, mais que les mecs qui les utilisent les aiment bien; En plus ils ont une taille idéale pour un groupe action. Je pense que très vite ici des gens meilleurs connaisseurs te répondront sur les questions techniques. =D

[g4lly]

Pas vraiment "militarisés" dans leur conception (enfin c'est ce que j'ai entendu dire, je ne sais pas si ils ont les aptitudes follow ground, des mesures EW etc.)

Pas militarisé? y a des modele de patmar armés, mission assez exposés, un pays du golf propose un modele gunship.

[prof.566]

Meh je répète ce que l'on m'a dit moi (ainsi que je l'ai indiqué) je crois qu'il ya un pb de compatibilité OTAN, ainsi que certians manques au niveau du follow ground, de contres mesures etc. A creuser, j'ai la flemme ce soir et je ne suis pas un spécialiste.

[prof.566]

Et je parlais du Poitou...