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Ça doit être un sacré marché vu la superficie de la Chine !

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Edited by Kiriyama

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un court paragraphe que j'ai pris d'un documentaire. L'avionique rockwell collins pro fusion.

Edited by HorizonsQT
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Un composant permet à des pilotes et des ingénieurs de tester leur configurations

Edited by HorizonsQT
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OuahOu !  Un avion complètement original : Bravo la Chine !     C'est l'année du Caméléon ? 

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Posted (edited)

Cela avance ! Encore un ou deux ans et il réfléchiront a la certification de l'ATR chez eux ... Avec 20 ans de retard et uniquement si on certifie le leur en Europe. Bienvenu dans un bel exemple de la vision dissymétrique chinoise ... Ils protègent leur marché sans vergogne et veulent que les nôtres soutient ouverts. Des qu'il fabriqureont leurs avions de lignes, on ne leur en vendra plus puisque tous leurs achats passent par un organisme d'Etat communiste.

Edited by Deres
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Le 25/12/2018 à 17:49, Bechar06 a dit :

OuahOu !  Un avion complètement original : Bravo la Chine !     C'est l'année du Caméléon ? 

En même temps, tous les turbopropulseurs régionaux se ressemblent un peu (Q400, ATR…). 

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Le 29/03/2020 à 10:57, Deres a dit :

Cela avance ! Encore un ou deux ans et il réfléchiront a la certification de l'ATR chez eux ... Avec 20 ans de retard et uniquement si on certifie le leur en Europe. Bienvenu dans un bel exemple de la vision dissymétrique chinoise ... Ils protègent leur marché sans vergogne et veulent que les nôtres soutient ouverts. Des qu'il fabriqureont leurs avions de lignes, on ne leur en vendra plus puisque tous leurs achats passent par un organisme d'Etat communiste.

En même temps, on le sait depuis longtemps, ce qui n'a pas empêché la stupide cupidité de nos dirigeants et "capitaine d'industrie" d'en faire fi.

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