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Le projet ECUME devient réalité


Fonck
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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

J'ai trouvé le moyen de lire l'article de M&M :

Ce qui est frappant c'est le confort constaté à grande vitesse sans caractère tapecul (en contraste du vécu dont nous parlait G4lly sur un RHIB à 35 Kts) ET aussi en contraste avec les articles de médecine militaire qui se sont tous limités aux effets de 3 h de Raid.

Or la carène Mach 2 du zodiac semblent générer une sorte d'effet de sol qui explique peut-être ce ressenti ?

Citation

 Le MACH II est une carène en V sur laquelle il y a deux redans. Ceux-ci permettent de récupérer l’air sur les côtés et de l’envoyer au centre pour créer un matelas et, ainsi, éviter le contact et la résistance de l’eau. On y gagne en vitesse, en carburant et en capacité d’emport de charge », 

D'où sans doute la citation de Gally un peu plus haut :

Citation

ce type d’embarcations, disponible de 9 à 11 mètres, est conçu pour effectuer des raids à longue distance (200 Nm à 40 Nds) et dans les conditions les plus extrêmes, avec à son bord jusqu’à 16 commandos totalement équipés

http://www.meretmarine.com/fr/content/rosas-la-plus-grande-usine-de-zodiac-milpro-0

Modifié par BPCs
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  • 2 weeks later...
  • 5 weeks later...
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Il y a 6 heures, Philippe Top-Force a dit :

Ce n'est pas l'ECUME de Zodiac Marine

L'équipementier naval Sillinger (Groupe Marck) pourrait changer de mains http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2016/12/20/sllinger-fabricant-naval-pourrait-changer-de-mains-17351.html

Sillinger passe sous pavillon néo-zélandais http://www.lemarin.fr/secteurs-activites/chantiers-navals/27220-sillinger-passe-sous-pavillon-neo-zelandais

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  • 3 months later...
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