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Pas vraiment... le Namer est un Armored Personnal Carrier ... tres lourd. Il n'est pas concu pour le combat, son armement est réduit a une 12.7 téléopéré et a une 7.62. L'objectif étant le transport de troupe sous blindage maximum et pas l'appui feu. D'ailleurs Tshahal ne dispose pas a proprement parler de Vehicule de Combat d'Infanterie.

Tsahal revendique la meme protection que le Merk4 ... meme si au final la seul chose en commun c'est l'architecture, la chaine cinématique et la technologie du blindage. Le chassis est une production différente du Merk4, meme si tres semblable, la garde au sol est plus haute et le fond plus en V.

Néammoins un autocanon téléopéré 30mm est proposé par Rafael pour l'équiper ... au besoin.

@Wolmoy

Oui c'est bien une APU, les premier modeles ne l'avait pas mais les modele de production en sont équipé. Ca permet de pas laisser tourner le moteur de 1200cv juste pour fournir l'énergie de bord ;)

Faux, ou plutôt incomplet, c’est bien un HIFV car il est destiné à suivre les Merkava donc aller au combat, même si il n’a pas un 40mm et des missiles en tourelle (m'enfin il est quand même bien équipé), mais son blindage et son emploi le classe dans les HIFV plutôt que les APC.

De toute façon tous les véhicules de transport de troupes sont des APC vu que c’est leurs désignation, après c’est la classe qui change un APC/IFV si on veut.

D’après ce que j’ai pu en voir la garde au sol est la même et le planché n’est pas plus en V qu’un Merkava 4.

En plus l’architecture du châssis et de la caisse notamment, est quand même assez proche en particulier l’avant qui ne change pas beaucoup (moteur, pilote), c’est surtout l’arrière qui change, plus large (à l’intérieur) et haut surtout.

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Faux, ou plutôt incomplet, c’est bien un HIFV car il est destiné à suivre les Merkava donc aller au combat, même si il n’a pas un 40mm et des missiles en tourelle (m'enfin il est quand même bien équipé), mais son blindage et son emploi le classe dans les HIFV plutôt que les APC.

De toute façon tous les véhicules de transport de troupes sont des APC vu que c’est leurs désignation, après c’est la classe qui change un APC/IFV si on veut.

D’après ce que j’ai pu en voir la garde au sol est la même et le planché n’est pas plus en V qu’un Merkava 4.

En plus l’architecture du châssis et de la caisse notamment, est quand même assez proche en particulier l’avant qui ne change pas beaucoup (moteur, pilote), c’est surtout l’arrière qui change, plus large (à l’intérieur) et haut surtout.

Image IPB

Hopla on voit la différence de niveau des trains roulants par rapport au merk. La tourelle en moins a abaissé le profil ... ca a laissé de la marge pour augmenter la garde au sol ... mettre un plancher blindé additionnel ... et surelever le "toit".

Un IFV ... ou VCI est un vehicule de combat ... par un promene couillon. Il est là pour appuyer ses élément débarqué avec du lourd ... en gros un autocanon moyen calibre et une mitrailleuse, voir des missile. Son role est d'engager les moyen ennemi au dela de les possibilité de l'infanterie débarquer et de plus loin.

Avec le Namer ... on est dans le pur transport de troupe ... la doucette sert juste a l'autoprotection. D'ailleurs Tashal n'a pas relevé la proposition de l'équiper du 30mm télé de rafael. Tsahal n'a pas de VCI et n'en veut pas. Elle combat avec des chars qui transportent des fantassins ... et transport ses fantassins avec des chars reconvertis en autobus :lol:

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  • 6 months later...

Un IFV ... ou VCI est un vehicule de combat ... par un promene couillon. Il est là pour appuyer ses élément débarqué avec du lourd ... en gros un autocanon moyen calibre et une mitrailleuse, voir des missile. Son role est d'engager les moyen ennemi au dela de les possibilité de l'infanterie débarquer et de plus loin.

Avec le Namer ... on est dans le pur transport de troupe ... la doucette sert juste a l'autoprotection. D'ailleurs Tashal n'a pas relevé la proposition de l'équiper du 30mm télé de rafael. Tsahal n'a pas de VCI et n'en veut pas. Elle combat avec des chars qui transportent des fantassins ... et transport ses fantassins avec des chars reconvertis en autobus :lol:

+1

Le poids du véhicule n'est surtout pas à considérer pour départager un VBCI d'un VBTT. C'est la fonction feu qui fait toute la différence.

Tsahal continue à étudier la possibilté de mettre en service des VBCI. Il y a plusieurs publications qui remettent en cause l'exclusivité de l'appui feu par les chars. De plus, le concept même du VBCI est sujet à caution pas seulement pour des raisons de coût mais aussi de complexité tactique et de sentiment de puissance.

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  • 1 month later...
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