Navy quiz

[ARMEN56]

pour info les diamètres tactiques  (DT ) du Gneisenau selon lien

http://www.kbismarck.org/forum/viewtopic.php?t=78

Les critères  d’acceptation sont basés sur le rapport DT/Lpp , ici entre 3 et 4 . On retrouvait ces mêmes rapports sur nos escorteurs et frégates  d’après-guerre . Aujourd’hui on vise du < 5 en critères IMO .

 

Kesako  ?

[ascromis]

Ouille.....

4 lignes d'arbres+gouvernail zarbi.....

le Kongo (cru 1912) peut-être ?

Mais bon sur un plan en Français, j'ai un gros doute....

 

 

[chaba]

Trois lignes d'arbres / un arriere de croiseur / un plan en francais -> un des 5 derniers croiseurs lourds francais des annees vingt et trente (les 2 premiers Tourville et Duquenne etaient des 4 helices).

Lequel ? Pas l'Algerie car forme du gouvernail differente (et de coque aussi by the way...). Pas le Dupleix, seul de son (sous-)type avec la coque englobant l'arbre de l'helice centrale. Pas le Foch car pour le Foch l'axe du cabestan arriere est a la hauteur des helices laterales sur la coupe. Sur Suffren et Colbert, l'axe du cabestant est par contre effectivement a la hauteur de l'helice centrale comme sur la proposition de ARMEN56.

Donc : Suffren (millesime 1927) ou Colbert (cru 1928).

Modifié le 28 octobre 2015 par chaba

[ARMEN56]

Oui un re-embrayage sur les triple-hélices , j'avais masqué ; croiseur protégé de 10000 tonnes  W  "SUFFREN"

[chaba]

Passons donc maintenant a des navires a 2 helices (je sais, je sais, je donne deja un indice...). Avec d'abord une photo, peut-etre deja proposee sur ce quiz, et qui ne devrait pas poser de problemes trop serieux :

Modifié le 29 octobre 2015 par chaba

[ARMEN56]

je tente ; on dirait un contre torpilleur genre "Le Malin" "Fantasque"  auquel on a dégommé le bloc superstructure et la cheminée avant

Modifié le 29 octobre 2015 par ARMEN56

[chaba]

@‌ ARMEN56: y-a de l'idee c'est sur, mais encore ? Un indice: la photo date de 1941-1942.

Modifié le 29 octobre 2015 par chaba

[ARMEN56]

Bon aller une dernière proposition ; je propose  le Volta ..... je sais c'est pas terrible

[Grizzlitn]

Bonsoir à tous 

Je propose pour ton quiz chaba l'audacieux.

Je croise les doigts pour la réponse que j'ai donné.

[chaba]

@‌ Grizzlitn : gagne ! (et bravo a ARMEN56 qui etait sur la voie)

Il s'agit de l'Audacieux (classe Le Fantasque), construit a Lorient et lance en 1934 et ayant atteint 41.42 noeuds aux essais sur 8 heures.

Le 23 septembre 1940 lors de l'affaire de Dakar, il s'est retrouve a courte portee en face du HMAS Australia dont les canons de 203mm l'ont mis en pieces et lui ont tue rien de moins que 81 marins.... Refloue, le maigre arsenal de Dakar n'a pu qu'en raser les structures avant et l'Audacieux est rentre ainsi (la photo) en metropole en 1942 sur sa seule machine arriere. Il s'est traine jusqu'a Bizerte ou, bombarde fin 1942 lors de l'invasion allemande de la Tunisie, il n'en restera qu'une epave demolie apres la guerre. Triste...

Une photo de l'Audacieux echoue sur la plage de Rufisque devant Dakar:

[chaba]

Bon... Assez rigolé ! Et toujours avec deux helices, mais maintenant je vous propose un quiz que je considere comme difficile (et meme difficile de chez difficile...). On prend son temps, on sort la loupe de son etui, on demande a son vieux tonton qui etait marin, tout est permis.

Quel est le nom de ce fier vaisseau qui sort du port de Toulon (83 - c'est le Var) ?

 

Modifié le 29 octobre 2015 par chaba

[ascromis]

L'Albatros (classe Aigle)

[chaba]

@‌ ascromis : correct !

L'Albatros, lancé en 1930 aux ACL de Nantes, coulé et partiellement incendié par l'US Navy a Casablanca en novembre 1942, sera remis en service en 1948 comme Ecole d'Application de Tir a la Mer (EATM) avec seulement la chaufferie arriere maintenue (d'ou la suppression des deux cheminees de l'avant...). L'Albatros naviguera jusqu'en 1956 dans diverses configurations de tourelles [Un grand merci au beau livre de John Jordan et Jean Moulin "French Destroyers" Seaforth Publishing 2015]

[Grizzlitn]

Alors je poste un petit quiz pour les expert sur notre forum je sais c'est que c'est pas facile à trouver.

[ARMEN56]

@‌chaba ; la photo est très intéressante en effet  , j'avais bien pensé à l'amputation de la machine avant d'un CT ....

@‌Grizzlitn ; escadre japonaise avec le Yamato et son SShip....

[Grizzlitn]

Bravo l'expert 

C'est bien le yamato avec sont  escadre  le pacifique.

[pascal]

Un croiseur lourd classe Atago, suivi des Yamato, Musashi et Nagato au sortir de leur mouillage de Brunei en route vers les Philippines en octobre 44

[Grizzlitn]

Un croiseur lourd classe Atago, suivi des Yamato, Musashi et Nagato au sortir de leur mouillage de Brunei en route vers les Philippines en octobre 44

Merci pascal pour ce complement d'information

 

[ARMEN56]

Modifié le 2 novembre 2015 par ARMEN56

[chaba]

Hum... Hum... Il est pas trop facile celui-la, mon copain... Un look de pre-dreadnought british (la passerelle, la mature, les manches a air)... Le pavillon aurait pu nous aider mais il y a une bien malencontreuse tache rectangulaire gris-clair dessus... Si anglais, alors photo prise entre 1903 (passage de la Royal Navy en gris clair) et la guerre (installation de plate-formes pour l'artillerie en haut des mats). On a eu la bonte de ne pas nous cacher les 2 cheminees l'une derriere l'autre (et pas cote-a-cote ce qui elimine les navires anglais anterieurs a la classe Canopus) avec la premiere d'un diametre un peu inferieur a la seconde, un detail qui nous ramene la encore a la classe Canopus. Tout comme l'allure de la passerelle arriere d'ailleurs. Un class Canopus alors ? Oui, mais lequel car il y en a eu six de construits ? Avec ce qui pourrait etre une bande sombre (rouge ?) en haut de chaque cheminee, le HMS "Canopus" lui-meme ? Isn't it, my dear Watson ? (mais, bon, cela fait beaucoup de "si" en cascade...)

Ci-dessous une vue du Canopus sous le meme angle a la meme époque (1903-1910s) inversee pour la rendre + semblable :

[edit] Je n’en suis pas sûr du tout en fait qu’il s’agisse du HMS « Canopus » sur la photo d’ARMEN56. Ça pourrait aussi être un japonais de la même époque, eux qui alors se fournissaient beaucoup en Grande-Bretagne en matière de cuirassés. Mais bon, c’est l’heure d’aller faire dodo, alors je me lance…

Note a la modération : Moi un navy-quiz non-résolu, je ne lâche pas, je ne lâche RIEN, je cherche, je cherche…. J’y passe la nuit s’il le faut… Mais demain, entre mon équipe et mon patron, cela va être tendu… Alors, s’il vous plait, après 21h00 en jour de semaine, rien de plus compliqué que des trucs du style « Richelieu 1942 sous le Pont de Brooklyn » ou « Bismarck dans le Canal de Kiel ». D’avance, un grand merci.

Modifié le 3 novembre 2015 par chaba

[ARMEN56]

Belle illustration du don de soi et de perspicacité à la cause Navy Quiz , c'est un japonais cf réponse page 62 du livre ....

http://www.39-45.org/videos/3945/Duel015.pdf

[chaba]

Eh merde ! Je me suis alle me coucher trop tot ! Je n'ai pas cherche assez dur... Putain !

J'ai une (modeste) excuse a faire valoir toutefois et j'espere qu'elle sera consideree avec bienveillance par les autres membres du forum : honnetement, en plus du soucis du patron le lendemain, il y avait ma femme dans la chambre d'a cote hier soir, je ne suis pas plus fort que les autres, et j'ai fini par ceder a l'appel de... Fatal error !

[ARMEN56]

Tape de bouche de quel navire ?

 

 

 

 

 

 

[ascromis]

Le Guepratte ?

[ARMEN56]

Oui , j'ai mal masqué ...voulu reprendre mais trop tard

Lors d'une fin d'armement on procède à un appel d'offre fondeurs pour les tapes de bouche , ce modèle de gauche n'a jamais été distribué à l'armement, c'est le modèle de droite qui a été sélectionné.