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L'armée de l'air égyptienne


ABD-L
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j'ai trouver un article tres interessant sur l'armée de l'air egyptienne qui me semble la plus forte vis a vis les autres armée arabes. avec un tel equipement je pense que c la plus power. 1 A340 2 Agusta AS-61 35 AH-64A Apache 25 Alphajet MS1 13 Alphajet MS2 8 Beech 1900C 26 C-130H/H-30 Hercules 19 CH-47D Chinook 60 Chengdu F-7A (MiG-21) 5 Commando Mk.1 23 Commando Mk.2/B/E 9 DHC-5D Buffalo 6 E-2C Hawkeye 46 EMB-312 Tucano 30 F-16A Fighting Falcon 6 F-16B Fighting Falcon 136 F-16C Fighting Falcon 42 F-16D Fighting Falcon 30 F-4E Phantom II 3 Falcon 20 74 Grob G115EG 2 Gulfstream III 1 Gulfstream IV 4 Gulfstream IV-SP 17 Hiller UH-12E 80 K-8 Karakorum 46 L-59E 3 Mirage 2000B 14 Mirage 2000EM 53 Mirage 5DE 16 Mirage 5E2 5 Mirage 5SDD 6 Mirage 5SDR 4 SA-342L Gazelle 75 SA-342M Gazelle 40 Shenyang F-6 (MiG-19) 5 Shenyang FT-6 (MiG-19) 2 UH-60A Black Hawk 2 UH-60L Black Hawk 20 Mi-17 40 Mi-8 Hip 60 MiG-21 a vos claviers chere amis

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Je plains le responsable de la maintenance: des avions américains, russes, chinois et francais, je dois en oublier plein avec bien sur plein de versions. C'est sur que tous ces avions ca fait réver mais qu'en ai t il de leurs état et de l'entrainement? http://www.air-defense.net/forum/viewtopic.php?id=4187

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E2C ? Pour quoi faire ?

Pour guider des Mig 19 et 21 ... pas trop d'interet, si ?

L'Egypte a encore des copies chinoises de Mig-21 mais a également des F-16 et Mirage 2000 en quantité... Alors oui c'est les premiers modèles mais les E-2 ne sont pas tous au standard Hawkeye 2000 non plus je crois, ça reste quand même un avantage face à des pays comme Israel qui a ses propres avions radars et l'Arabie Saoudite qui a des E-3 Sentry.
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Il a note que 46 F-16 C,D on ete fabrique en Turquie par TAI dans le cadre du Peace Vector IV Voici les Livraison de F-16 a l'Egypte : Peace Vector I Egypte 1982-1985 34 F-16A-15 + 8 F-16B-15 Peace Vector II Egypte 1986-1988 34 F-16C-32 + 6 F-16D-32 Peace Vector III Egypte 1991-1995 35 F-16C-40 + 12 F-16D-40 Peace Vector IV Egypte 1994-1995 34 F-16C-40 + 12 F-16D-40 Peace Vector V Egypte 1999-2000 21 F-16C-40 Peace Vector VI Egypte 2001-2002 12 F-16C-40 + 12 F-16D-40

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ça dépend les versions. Un F-16D block 32 n'a absolument rien à voir avec le F-16I Mais un F-16D block 50+/52+ ressemble beaucoup au F-16I, car le modèle israélien est basé sur celui-là. Mais le F-16I a quelques modifications/améliorations d'origine israélienne.

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le F-16 I utilise par Israel block 50/52 a une avionique a 50% fait par IAI et Elbit . les bidons du F16I ont cree par IAI de plus le F16I utilise les moteurs F100-PW-229 qui equipe les F15I Le F16C Block 25/30/32 on une avionique Americaine est sont equipe de moteur GE Voici les F16 livre a Isarel avec le programe Peace Marble Peace Marble I 1980-1981 18 F-16A-5 + 8 F-16B-5 + 40 F-16A-10 + 9 F-16A-15 Peace Marble II 1986-1988 51 F-16C-30 + 24 F-16D-30 Peace Marble III 1991-1993 30 F-16C-30 + 30 F-16D-30 Peace Marble IV 1994 3 F-16A-1 + 2 F-16B-1 + 1 F-16A-5 + 7 F-16B-5 + 32 F-16A-10 + 5 F-16B-10 Peace Marble V 2004-2009 102 F-16D-52

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Les pods en règle général, ce sont des équipements électroniques, optronique etc... emportés en tant que charge externe et non pas à l'intérieur de l'avion... On peut donc monter des contre-mesures en pod, des lance-leurre en pod, mais également des désignateurs, des déteceurs infrarouge, des radars, des systèmes de reconnaissance etc etc...

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les pods sont soit des nacelle de brouillage electronique ou bien des camera de haute resolution pour la reconnaissance ou bien des pods de designation laser pour guider les bombes a guidage laser sinon l'armee de l'air egyptienne est certe immnse question taille mais elle n'est pas du tout homogenes des F-16 et F-4 cotoient des mirage2000 et mirage5 ainsi que des MIG-21 et J-7 c'est un melange de n'importe quoi qui n'obeit a aucune strategie de defense aerienne [21]

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Sans compter qu'il y a tout à fait moyen de rationaliser ce type de flotte. Par exemple, si ils décident de regrouper sur les mêmes bases les appareils de type Français, ceux de type Russo-Chinois et ceux Américains, il y a sans doute moyen de diminuer les coûts de maintenance et les frais d'entretient. Certes, ils seront toujours plus élevé qu'avec une flotte unique, mais ceci est compensé par le fait qu'en ca de litige avec un fournisseur, les 2 tiers des avions de combat C'est ce que font les EAU et l'Arabie Saoudite, avec la particularité pour les Emirats de disposer en réalité de deux forces aériennes différentes, avec chacune une administration plus ou moins autonome, y compris dans le choix du matériel!! (surtout il y a quelques années).

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La commande de L'Egypte en 1981 etait de 16 Mirage 2000 M et 4 Mirage 2000BM les premieres livraisons ont eu lieu en 1986 ! La seul remarque est qu'il plus simple d'achete des F-16 que des Mirage 2000 . Les USA avec les plans d'aides Militaire du type Peace XXX arrivent plus facilement a livres des avions que les autres pays En contre partie des F-16 L'Egypte a donnee au USA 4 Mig 23 qui on recu la designation US YF-113G et on ete evalue dans le cadre du programe Constant Peg

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  • 4 weeks later...

L'armée de l'air egyptienne est la meilleure de l'afrique, et une des meilleures du monde arabe, ça fait réfléchir ...

la meilleure, pour moi, c'est soit l'algérie (beaucoup de chasseurs russes assez modernes, dont certains en commande) soit l'afrique du sud (un certain nombre de Gripen, plus dans le futur des A400M et ils ont des 707 ravitailleurs), pas l'égypte.

Matériel beaucoup trop hétéroclyte, formation des pilotes qui ne doit pas être superbe, pas vraiment de chasseurs ultra-modernes. (les F-16 égyptiens, même si ils ont tous étés mis au standard 40/42, n'ont pas l'AMRAAM, ce qui laisse uniquement les quelques Mirage 2000 avec des missions AA performants)

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