Hirondelle

Je suis bien incapable de distinguer les versions avant les dernières (facile avec les sponsons). Je me souviens en revanche avoir trouvé des données relatives aux emports et à l’autonomie sur les legacy Z8 : de mémoire, ça le classait plus dans les helicos moyens que lourds (11-13 tonnes), de mémoire toujours avec une autonomie restreinte de l’ordre des 1000km+ (dans quelles conditions ? C’est le souk dans les helicos (encore plus chinois) quand on n’y connaît pas grand chose ! Données partielles de sources douteuses, plein de versions, des motorisations différentes... On serait passé à 15 tonnes avec la génération G et L, pour une autonomie inconnue. Ce n’est pas du Chinook, mais ça va dans le bon sens si l’autonomie en charge suit la même courbe. Tu as quelque chose d’un peu carré, toi ?

Ca mériterait largement un fil : à ma surprise je n’ai pas trouvé à proprement parler de fil dédié aux risques naturels, qui pourtant concernent de très près les armées. Il y a ce fil de @LBP créé à l’occasion de l’ouragan Irma : Peut-être pourrait-il l’adapter aux risques naturels en général, détection, prévention et gestion, même s’il n’est pas idéalement placé en section économie et défense ? Ton avis LBP ? Sinon, on pourrait créer quelque chose du côté des divers, là où on échange notamment sur les pompiers et la sécurité civile ?

Un dernier HS sans espoir d’atteindre le graal de la Grande-Maitrise : tu m’excuseras Christophe car le sujet te préoccupe peut-être beaucoup, mais j’ignorais tout du volcanisme et Mayotte, et encore plus depuis 2018. C’est passionnant, alors je pose un lien pour ceux que ça intéresserait : https://www.google.fr/amp/s/www.futura-sciences.com/alternative/amp/actualite/79074/

Tu ne veux pas jouer avec moi ? Recollons au sujet du fil. Grade (ou badge): Modérateur (ma non troppo) Modérateur (mais je... pfff... épi merde, je vais bouquiner) Modérateur (....teur....teur....teur...) Administrator @christophe 38 de quel bilan parles-tu ? En cas de cyclone ?!

...un grade «Modeste » qui donne droit à vivre à Mayotte... Ca va Christophe ? C’est la belle saison par chez vous (s’il y en a des mauvaises) ?

Pinaise, quel suspens... je viens de passer Apprenti ! Ce soir, peut-être Supreme Commander, Grand Vizir..? Et des surprises, comme un grade «Kiri » qui donne accès à des avatars plus grands, un «Tort pas tord» qui ouvre droit à un correcteur d’orthographe plus évolué, un «Darwin awarded» pour les va-t-en-guerre..?

Merci

La dernière fois que quelqu’un est aller posté le lien d’AD sur un forum anglophone (Bonplan si je me souviens bien - on va voir si il veille aussi scrupuleusement à l’honneur de son pseudo que Wag ) , ça nous a coûté 47 pages de controverses en boucle sur le fil air-suisse. Certains historiques du forum ont failli y laisser leur santé mentale. Tu es un p’tit nouveau, tu ne peux pas tout savoir : l'orthographe de Wagdoox est inversement proportionnel au temps dont il dispose et à la taille de son écran : quand il poste avec son téléphone sous la nappe alors qu’il est au resto avec sa copine qui lui relate les pépins de santé de sa mère, on le sait !

Mais tu es partout, je ne t’avais même pas poquer, pour dire du mal tranquille !!!

Tu as sûrement raison si une obscure règle d’engagement n’interdit pas de flinguer un pneumatique dont on ne distingue pas la marque d’élastique du slip du pilote. [´tain, pour une fois que je suggèrerais qu’il faille un gros canon ou rien, tu viens mettre le seum ]

Si j’ai bien compris, ils ont désormais du Z8 en deux largeurs (K et L je crois) : Et une version civile AC 313 ! Ca devient dur de retrouver une trace du legacy Super-Frelon bridé :

Même du 40mm telescopé sur les PHA... Je me demande si ça sert vraiment à quelque chose en lutte asymétrique par rapport au Narwal ? On a vraiment besoin de taper un Rhib à 3000m plutôt qu’à 1000 mètres, ou c’est le Narwal qui est un pot de pue qu’on se refile de mains en mains comme le Mistigri ? Si les PO les cèdent à leur tour à la Gendarmerie Maritime, on saura !

Je suis très d’accord. Mais des frégates ASM et des Patmar on en a guère et souvent éloignés. Il ne s’agirait pas de penser qu’un PO doit engager un soum detecté, mais : -de dissuader les soums de traîner dans leur zone de patrouille, «on ne sait jamais » -de leur conférer un moyen d'autodéfense -ce faisant de leur donner la possibilité de continuer à exercer leur nouvelle mission, promener leur capteurs et renseigner l’EM, même quand une présence est avérée. Pour moi, c’est un peu la logique par exemple des sylver A50 sur les frégates : « on » ne sait pas s’ils sont pleins ni de quoi, mais dans le doute, on doit en tenir compte et ça complique notablement la vie.

´nous fout pas la honte Okay, Wag traîne là bas : et qui d’autre, fais croquer ?! Evidemment, il y a des choses intéressantes dans les commentaires d’Opex, mais sans modération, c’est dur à trouver au milieu des essaims de troll sans pudeur. Déjà que je râle ici quand on fait trop de politique... Je me souviens de mes débuts de fana-mili, sur Opex notamment. Faites de références suffisantes, celui qui gueulait (trollait) le plus avait raison. Forcément, je changeais souvent d'opinions ! En revanche, Opex360 « articles » est vraiment un excellent site, fiable et exhaustif il me semble, et tout ça gratuitement, ce qui devient rare...

Ben, ça semble une bonne idée si ces armes ont encore une efficacité. Au moins dissuasive, pour obliger le soum à rentrer la tête dans les épaules, petite vitesse silencieuse et immersion au max de ce que permettent les fonds. Ça ne doit pas être hyper onéreux (si quelqu’un en fabrique encore...) ? Il me semble que Russes et Chinois ont encore des mortiers à grenade. Défensivement, ça peut avoir un rôle une grenade, pour créer un nuage de bulles et de bruit devant une torpille par exemple ?

Nom d’un chien, les commentaires d’Opex pour se former, c’est audacieux Au plaisir de te lire, Nec !

Ahhhhh, un autre z’oizo Forcément, indépendamment de ta profession, la qualité du forum s’en trouve formidablement augmentée ! Au plaisir de te lire, Zozio.

Mon ami, depuis un p..tain de morceau de rock n’roll, je ne crains plus les tonneaux : Bon, Rosie n’a pas la taille fine, c’est vraiment le seul point commun avec ton tonneau... Mais quel morceau et quel groupe ! Un live en Espagne, pour toi. Et pour tout le monde, un peu d’histoire : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Supplice_de_la_cale Cale ordinaire, sèche, mouillée, grande... Y a pas à dire, ils savaient rigoler les aïeux.

Ou des Fremm (et les O Perry) : Le moins cher, et le plus écologique, c’est ce propulseur là : Edit : @ARMEN56 expliquait ailleurs que la propulsion de secours des Fremm était imposée par la disposition des machines, parallèles au même niveau, et donc plus suceptibles d’etre endommagées conjointement malgré les cloisons. Disposition des machines chez FDI, chépa.

C’est HS, mais d’abord, tu sais bien que si on avait un MALE potable français ou européen, on aurait ici en fil de 700 pages militant pour avoir aussi une flotte de HALE Ensuite, à force de tirer les dividendes de l’après-guerre-froide, beaucoup d’équipements ont vieillis et on ne peut pas tout faire d’un coup, d’autant que la dissuasion, elle, coûte toujours aussi cher. On est ici sur le fil HIL, et notre composante héliportée est devenue très, très, trop, faible. C’est bien aussi de s’en occuper maintenant et de laisser les drones pour plus tard. Il y a en France (et ailleurs, mais peut-être plus en France) une viscosité doctrinale, peut-être combinée à une méfiance inée envers les robots et les IA. De toutes façons, comme il n’y a pas de réelle urgence opérationnelle me semble-t-il , il n’est pas nécessairement plus con de laisser les autres essuyer les plâtres de l’innovation et débuter sur des concepts matures. Ou encore, Dassault n’est pas spécialiste des planeurs motorisés (Patroler). Ce n’est pas la meilleure des raisons, mais ça compte sûrement. Moi ça me va très bien qu’on s’occupe des helicos. Je préférerais même qu’on consacre quelques moyens à fignoler ce qui a été fait à l'économie dans nos équipements pour n’embrayer qu'après sur les changements de format ou les nouvelles technologies après. Simplement parce qu’il me semble qu’on le doit aux soldats. Si les méchants étaient à nos portes, ça serait différent. Mais le plus proche des méchants est pour l’instant très à notre portée. Déjà, apprendre à se défendre contre les attaques de drones, ça serait un bon début. Pour l’instant, il me semble qu’on en serait réduit à devoir aller aplatir leurs PC et leurs usines. C’est déjà ça, a priori on sait faire «à l’ancienne » si en face ce n’est pas la Russie ou la Chine, ce n’est déjà pas donné à tout le monde. [Car si nos pioupious avaient été dans le Haut-Karabagh, on serait aller chercher les drones dans leurs bases et dans les usines. Fin de l’histoire] Les Patroler, l’Euromale, les p’tits bidules de toutes sortes, les Neuron, nous permettrons de ne pas partir de trop loin s’il faut s’y mettre.

Ou les matelots ivres !

Guépratte, un sonar ???

D’abord, la Turquie explose son budget militaire : +86% entre 2010 et 2019 EN DOLLARS CONSTANTS. Pourquoi cette précision ? Parce que ces dernières années avec la dégringolade de leur monnaie par rapport au $, la perspective est écrasée. Donc, le budget militaire turc est juste supérieur en proportion au Français EN DOLLARS vers 1,86% / PIB, mais en variation il explose tout ( pas trouvé de tableaux exprimés en Livre malheureusement) A ce compte, les importations sont toutefois plus chères. Par ailleurs, le boss de l’industrie de la défense turque c’est Erdogan. C’est même parfois une affaire de famille. Par exemple, Aseldà, Havelsan ou TAI appartiennent majoritairement à la Fondation des Forces armées. D’autres entreprises ont un actionnariat familial plus ou moins lié au pouvoir. De toute façon, comme en France, tu ne fais rien sans l’Etat dans ce domaine. Tu ajoutes à ce volontarisme une politique depuis le début des années 2000 de montée en compétences via des coopérations avec l'étranger, puis une autonomisation semble-t-il très bien vue (les drones évidemment, mais aussi la construction navale, l’électronique de défense et la missilerie), avec un judicieux positionnement en qualité/prix (en gros, ils font aujourd’hui à pas cher des bidules de la génération d’avant qui semblent bien marcher), positionnement séduisant pour les puissances militaires de 3em rang. Toutefois, jusqu’ici tout se passer avec la caution implicite OTAN et la bienveillance implicite des US et UK, la quincaillerie avait le label bleu. Ça peut changer.

Rhôôô, 171 kgs avec ses 180 coups contre 138kgs au HMP 400 LCC (celui du Guépard me semble-t-il) : 66kgs d'écart pour une paire, avec un équipage bien épilé et les gourmettes au vestiaire, ça le fait ! Mais à 248kgs le SH20 avec 240 coups, c’est encore mieux Bon, j’arrête : comme l’a dit JeanFrancois, ce n’est qu’un début.

Ben, t’as qu’à en mettre un de chaque côté ! Comme ça, le Guérard il recule peut-être, mais il ne tourne pas Tout ça ce n’est rien que le HForce system (modulaire) de Airbus https://www.airbus.com/helicopters/military-helicopters/hforce.html . Sauf le Pirate.