Frost

D acc merci des infos et joyeux Noël !!

RIP Par contre petite question, toutes les AK vendues de nos jours sont dans le calibre de l AK-74 ? Parce que j ai lu je sais plus ou que l AK-47 de base n était plus fabriqué...

Pour les VPC de commandement, le rôle ne pourrait pas être repris par les MARS ? Le retrait du canon chargeur etc a dû libérer de la place non ?

Ca aurait une utilité ? Parce que pour moi la teleoperation c est surtout un moyen de protéger les équipages de menaces pesant sur leur sécurité... Or il me semble (je peux me tromper) que les deux principales missions de l AMX sont actuellement l escorte et l appui feu. Deux missions qui a priori requièrent une bonne coordination avec les autres personnels et qui ne paraissent pas spécialement dangereuses (relativement à d autres comme l antichar). Dans ce contexte quel est l intérêt de la teleoperation ? PS sans compter que si les équipages gueulent déjà a propos des tourelles teleoperes, j imagine pas avec un véhicule tout entier !!

C'est ca, les émiriens alignent des BMP-3 et si ils sont très contents de la tourelle (niveau armement et conduite de tir), ils veulent un châssis plus blindé pour la porter. Les candidats sont actuellement le VBCI et l'AMV de Patria mais il me semble qu'il y a eu à un moment une proposition de Boxter ...

En plus, pour reformer de manière efficace, il faut une base financière solide, car dans l état actuel des choses, qu est ce qui garantit que les crédits ainsi économisés soient utilisés pour résorber la dette ? Il me semble qu il y a quelques années il avait été estimé que la France avait la capacité d éponger sa dette. Pourtant les hommes politiques en avaient décidé autrement...

Alors il existe des véhicules répondant a ce besoin précis ? Parce que tous les véhicules occidentaux sur le marché sont soit a roues soit des chenillés lourds ... A part monter une tourelle de PZH2000/AS90 sur châssis CV90 (pas sur que ce soit faisable)je vois pas

C est ce qu a expliqué Serge, les postes TP vont être supprimés dans les sections. Or le FR-F2 était l arme de ces derniers ... Si les postes disparaissent je ne vois pas l intérêt de remplacer le FR-F2. Après sans doute qu une partie des équipements sera réutilisé par les TE mais le reste ...

Ah j étais au courant pour la Durance mais je n avais plus le nom de son sister-ship...

Le DONAR allemand ? J en vois pas d autres sur le même créneau ... Après il est actuellement monté sur châssis ASCOD mais en théorie rien n interdit de monter la tourelle sur châssis CV90 non ?

Très rapidement, il y a encore 4 pétroliers ravitailleurs en service dans la MN. Les trois plus récents ont des capacités de commandement et sont dénommés BCR. Il est prévu la mise en réserve du PR simple (je crois que c est le Var). Les trois autres seront remplacés par des ravitailleurs double coques de + de 20 000 tonnes pour lesquels DCNS propose son design BRAVE. Ce programme est le programme FLOT-LOG qui n doit être dans la LPM je crois ...

+1 Du coup les belles lunettes Félin toutes neuves pour FR-F2 ca va être direction la poubelle ? Pas terrible comme gestion de l'argent public ...

Ni pour les munitions d'ailleurs : la 7.62 est plus lourde et prend plus de ^place que le 5.56

Je ne dis pas qu'il est dénué de qualités =) Juste qu'il n'est pas toujours utile d'avoir un énorme hélicoptère-de-la-mort-qui-tue alors qu'un plus petit peut remplir certaines de ses missions pour moins cher. Et effectivement pour du transport d'assaut sans doute que la capacité d'emport est très utile. Mais mes doutes portaient plus sur l'utilité d'avoir une si grosse capacité d'emport/autonomie etc pour une marine à part dans le cadre de missions SAR. C'est sur pour la date ? Car j'avais vu premier vol en 1987 pour le Merlin et en 1995 pour le Caiman ... mais je peux me tromper !!

Je viens de relire le fil sur le remplaçant du FR-F2 et je n'ai rien vu de spécial (Faut dire qu'il date de 2011 quand même). Après sauf erreur, l'AIF est le remplacant du FAMAS point. Même si prendre une arme non dérivée de ce dernier pour remplacer le FR-F2 serait pire que de se tirer une balle dans le pied... Dans tous les cas, il faudrait que ce nouveau fusil puisse porter la lunette FELIN du FR-F2. C'est vrai qu'entre les FAMAS FELIN et ceux qui ont étés revalorisés, on peut se demander d'où vient l'urgence (Je précise que je reprend cette idée d'un autre membre mais je ne sais plus qui)

Nope, les fusils bullbup (comme le FAMAS ou le F2000) ont étés exclus de la compétition ce qui exclu malheureusement le F-90 (car basé sur l'AUG autrichien). L’argument est que les bullbups sont très complexes par rapport à une architecture classique alors que les crosses repliables (démocratisés sur les nouveaux FA) neutralisent son principal avantage : sa compacité.

Le remplaçant du Famas est l AIF (Arme individuelle du fantassin) Les deux principaux concurrents dont le HK-416 allemand et le SCAR-L belge. Ils ont étés testés avec l ARX-160 italien par la Stat il y a quelques années... Je ne sais plus trop si le produit de Beretta est proposé mais il aurait a priori peu de chances. Ont aussi étés évoqués a un moment ou un autre l ACR américain et le Sig-550 suisse mais ils ne semblent plus dans la compétition... Enfin l AIF est dans la LPM ce qui signifie si tout va bien les premiers lots avant 2019. En espérant ne pas avoir dit trop de bêtises :)

Il faut aussi voir que le Merlin est un vieil appareil en comparaison du NH90 : le second est quelque chose comme 10 ans plus récent ! Ca doit bien permettre de baisser le prix d achat je pense) Après dans la mesure où c'est un tri turbine, ses coûts de maintenance sont sans doute plus élevé que ceux du Caiman ... Déjà un mauvais point pour le moins cher. Ensuite, alors que l EH101 est de conception ancienne, le NH90 est innovant: commandes de bord électriques, cellule en composite, etc Bien sur l important c est de transporter X charge d un point A a un point B mais permettre a nos industriels de maitriser ces technologies c est important aussi ! In fine, sauf erreur, je ne crois pas que le Merlin soit utilisé comme hélicoptère tactique... Alors, a part les missions SAR (ce pourquoi il a été acheté en Norvège) a quoi peut bien servir un si gros bébé ? Parce que a part l emport de commandos (ce qui ne dois pas être si courant que ca) je ne vois pas très bien a quoi peut servir de telles capacités (capacités ayant sans doute un coût) A moins que je ne me trompe et que ce soit le matériel ASM qui prenne tant de place ...

Peut être que le Merlin est un peu overkill pour certaines missions ... Tous nos navires ne peuvent accueillir le NH90 )

Heu non, je me suis mal exprimé, je voulais dire que les classe Bay se rapprochent plus de navires de débarquement que de rouliers dans la mesure où ils ont un radier avec une capacité d'embarquement de chalands de débarquement. En revanche j'ignorai que des navires civils pouvaient avoir ce genre d'équipement ... Pour Flotte de Combat c'est un livre parait-il très complet mais aussi très cher ! Surtout le fait que certains navires amphibies soient opérés par la Royal Navy alors que d'autres le seront par la flotte auxiliaire. Mais mine de rien ils ont une flotte amphibie très capable. La possibilité pour eux de créer des MEU (Marine Expedtitionary Unit) à l'anglaise ?

Un roulier avec un chaland de débarquement ? C est un LPD pas un roulier !! Les rouliers ce sont les 5 ou 6 classe Point Class

J ai trouvé un lien http://en.m.wikipedia.org/wiki/Royal_Fleet_Auxiliary Le truc c est que ces navires sont enregistrés dans la RFA et pas la RN. Il y a les deux classes Albion (RN) et trois classes Bay (RFA), les derniers étant apparemment semblables aux Galicia espagnols

Wikipédia. (Bon je sais il y a mieux mais pour ce genre d infos ca devrait aller) Seulement il faut taper Royal Auxiliary Fleet. C est une flotte de navires de soutien armés par des personnels civils. Je peux pas insérer de liens mais en tapant ca sur Google ca devrait se trouver

Pardon ? Ils ont 5 LPD tous plus grand que le Foudre ... Sans compter le LPH Océan et le navire auxiliaire Argus

A priori un C2 Greyhound c est fondamentalement un E2 sans radome. D ailleurs je crois que les protos du C2 étaient construits a partir de cellules d E2 ... Mais il y en a sur le marché ? A un moment il était question d en racheter a l Égypte...