Sovngard

Ils sont passés d'un L/44 sur le Léopard 2A5 à du L/55 sur le Léopard 2A6.

Étonnant que personne n'ait encore mentionné le Williams X-Jet :

Perso, je fais comme cette brave dame :

Quel était le rôle de ladite subtilité ?

Oui, mais avec des alvéoles plus longues adaptées à la longueur des pélots de 140.

Si vous avez 45 minutes à perdre, je vous propose une visite guidée du Panther Ausf. A avec Nicholas Moran, alias The Chieftain qui nous explique en détail chaque poste d'équipage.

Stranger Things, ça vaut le coup d'oeil ?

Sur ces photos de 1993, l'on peut apercevoir Israël Tal présentant les modules de blindage composite à Sven Berge, le concepteur du char de combat suédois STRV-103.

La fin du magnétoscope est proche mais la VHS promotionnelle du Merkava Mk. III est toujours là :

Ce soir dans Vu du ciel, Yann Arthus-Bertrand nous présentera le véhicule de combat d'infanterie SPz Puma.

Dommage que John Kerry ne soit pas dans la liste.

Des articles passant en revue les chars de combat Merkava Mk. 2, Mk. 3 et Mk. 4, tous issus du blog Tank and AFV News et publiés originellement dans le magazine quadrimestriel ARMOR : Mark II Mark III Mark IV

Une vidéo et un article : http://www.jpost.com/Israel-News/WATCH-Defense-Ministry-unveils-IDFs-first-wheeled-armored-personnel-carrier-462936

Ne parle pas de malheur.

Hélas, il a dû s'en séparer, à contrecœur, le voisinage ayant déposé une plainte collective pour motif de pollution visuelle, le portique de levage lui servant à faire du détourellage et de la dépose de GMP trônant dans son jardin doit y être pour quelque chose.

Je ne connaissais pas la FL 20, pour moi c'est une découverte, c'est la première fois que je vois une tourelle oscillante mécanosoudée. J'avais déjà vu la FL-15 sur le Shark et le Marder.

Pour autant que je sache, le programme remotorisation de leurs AMX-30B avait été sérieusement envisagé via la mise au standard AMX-30V2 en 1989. En effet, c'est flagrant :

J'ai 11,5 tonnes pour la tourelle du Léopard 1A4. 51, 5 tonnes en ordre de combat, 65% de composants en commun avec le TAM, moteur plus puissant, de conception nationale si possible. Sinon, j'ignorais totalement l'existence de la tourelle oscillante FL 20 Clovis :

On ajoute un galet au train de roulement et le châssis maintenant allongé du Marder désigné TAM 7R est alors en mesure de supporter les 15 tonnes de la tourelle du Léopard 2 ? Combien pèse la tourelle du Palmaria ?

J'ai tout simplement détesté Deadpool le battage publicitaire y est peut-être aussi pour quelque chose. Et Le Monde de Dory dans tout ça ?

Cinq hommes dans la tourelle T6 tout de même, pourtant l'on indique qu'il y a un système de chargement automatisé pour les obus et leurs charges propulsives (carrousel et deux refouloirs).

Ne voudrais-tu pas une comparaison entre le T-84 Oplot-M et le MBT-3000 ?

Une photo en couleur de la tourelle T6 :

Aurais-tu une photo ? Esthétiquement parlant, je trouvais le démonstrateur de tourelle inhabitée Toutatis encore convenable.

La tendance actuelle est aux tourelles biplaces.