Sovngard

2125 ou 2350 selon la source. J'arrive à 538 si l'on part du nombre de 2125. Dans les 538 restants, la Bundeswehr en possède 225 et compte passer à 328.

Sa consommation spécifique de carburant est comprise entre 261 et 274 g/kW.h. Le problème de la turbine, c'est qu'elle consomme autant à l'arrêt que lorsque le char est en mouvement, d'où l'utilisation d'un groupe auxiliaire de puissance sur les modèles plus récents. Faudrait déjà que l'Allemagne en ait encore en réserve.

En effet, 7 obus de 120 sur le K1A1 et 9 de 105 mm sur le K1 : En fait, le K1 reprend un grand nombre de caractéristiques présentes sur le prototype du XM-1 de chez General Motors, à l'exception des optiques. M1A2 et K1A1 côte à côte, remarquez la référence à la série G.I. Joe sur la deuxième photo montrant un K1 et un M1A1.

Une petite vidéo montrant le compartiment de combat du char de combat sud-coréen K1A1 :

Une bien jolie photo :

Par contre, je remarque que l'un des prototypes de l'AMX-32 possède un masque arrondi similaire à celui de l'AMX-30 tandis qu'un autre a un masque plus anguleux.

Il y a eu plusieurs prototypes, je suppose qu'il y a donc eu plusieurs configuration de GMP.

Je suis pratiquement certain que c'était un anime. Étant belge, je regardais aussi les dessins animés japonais diffusés en fin d'après-midi sur Club RTL, mais mes recherches n'ont hélas rien donné. Je connaissais pas, mais le seul anime avec des Mecha que j'avais vu à l'époque, c'était Gundam Wings.

Pour info, la pelle d'auto-enfouissement est en composite.

Le tir en marche était disponible sur l'AMX-32 et 40 mais uniquement par l'intermédiaire du viseur panoramique du chef de char, le pointage de l'artillerie était asservi à celui-ci, car ce dernier étant stabilisé. Sur la doc de l'AMX-30C2, l'on indique que la visée du tireur est stabilisée et Froggy avait mentionné que c'était aussi le cas sur une version de l'AMX40. Questions : Mais au fait, de quand date l'AMX-30C2, est-il antérieur à l'AMX-32 et à l'AMX-30B2 ? L'AMX-30C2 possède un moteur de 850 cv, serait-ce une version améliorée de l'HS 110 2-SR (800 cv) ?

Le char de combat le plus proche de l'AMX-32 techniquement parlant, c'est l'OF-40 italien :

Un peu du style Ulysse 31 Je dirais une série.

Version française. Il me semble qu'il y avait aussi des enfants parmi les protagonistes.

Le message d'erreur You do not have any existing attachments. apparait lorsque l'on veut insérer une pièce jointe existante.

J'essaye de retrouver le nom d'un dessin-animé japonais qui est passé à la télé sur je ne sais plus quelle chaîne à la fin des années 90 / début 2000, jusqu'à présent, toutes mes recherches ont été infructueuses. Dans la seule scène que je me rappelle, l'on aperçoit des astronautes perdus dans des ruines martiennes, un extraterrestre apparait au fond d'un couloir pour les sauver mais leur vision devient floue et ils s'endorment.

Le T-80 pouvait aussi être équipé des deux systèmes : Le top 3 des meilleurs tubes de l'été au hit-parade.

J'ai montré dernièrement la photo de la maquette du EBRC Jaguar a un ami qui est pilote sur AMX-10RC au 1er RCA et il n'était pas très réjouit de constater les trop nombreuses similarités entre le Jaguar et le 10RC au niveau du volet du pilote, il aurait préféré un glacis en pente douce plutôt que cette "marche" avec la casquette pivotante.

Je constate que l'on essaye de renforcer de plus en plus la coopération avec les Pays Bas, et pas que dans la Composante marine, de quoi relancer le débat de la flamandisation de l'armée.

7000 hommes, pour la Composante Terre donc ? Ils sont 12 000 actuellement, je suppose que ça se fera par licenciement indirect ?

Remarquons que Cersei a aussi La Montagne

Sinon, il devient quoi le porte-avion Kuznetsov ?

Beaucoup de moments forts dans cette saison tout de même. Concernant les derniers évènements :

On est censé passer en revue les blindés présentés au salon ....pas les gonzesses qui s'y trouvent. En espérant que Shorr Kan ne traîne pas dans les parages.

Julie Ludmann