ippa

c'est pourquoi je pose des questions ;)

Autrement dit pour le 76 il y a plus que juste la conduite de tir optique, correct ? Ou est il possible de faire de l'AA avec juste une conduite optique (à l'ancienne ??)? en effet, mais bon je ne sais pas ce qu'il en est en réalité... j'imagine que c'est dans les clous (?)

Dans le PDF de retour de visite l'auteur disait que cela limitait les capacités de l'hélico (décollage/atterrissage). La fonction ASM par gros temps nécessite moins l'hélico? Ou ne sait fait pas trop? Je n'en sais vraiment rien hein, c'est vraiment des questions naives de ma part, ne pas y voir d'ironie ou que sais je. En fait ce paragraphe m'a mis le doute : pour de l'anti aérien ça ne fait pas léger ? J'aurai imaginé une conduite plus automatique, et j'ai souvenir de lecture où il apparait que la conduite requise n'avait pas été achetée par la France...

En tous cas pour l'Atlantique 2, l'outillage n'avait pas été conservé (car l'état n'avait pas voulu payé) et du coup l'upgrade actuel à bien du mal. Mais en substance cela est, semble t il, si le client paie pour. Et je doute que la France ait payée pour la chaine Mirage...

les russes ont en déployé pour des exercices, donc ils en ont amenés. Les articles que j'ai lu ne disaient pas s'ils étaient restés par contre...

Dans le compte rendu de visite de FREMM indiqué plus tôt, que je lis avec retard, on y voit : Triste ça non? Pas de solution palliative aisée? Ou est ce un mal pour un bien? EDIT : en complément et pour être certain : pas d'anti aérien pour le canon de 76, nous sommes d'accord ?

Pour avoir entendu de 1ere main une partie des déboires rencontrés sur ce programme, je ne suis pas trop surpris. Très peu avait été gardé en vie d'une MLU pour cet avion, et du coup ils repartent de loin sur pas mal de sujets, d'où des blagues inattendues. Faire une petite série, ne plus y toucher pendant des dizaines années, puis revenir et vouloir une mise à jour c'est pas simple.

pour la peine là c'est carrément précis... Anyway, nous verrons :) merci encore

Pour ma culture, d'où tires tu ces infos? :$

Je ne comprends pas ta conclusion, peux tu développer stp?

Peut être que des bombardements massifs d'un état sur une de ces propres villes, où des civils résident encore, fait un peu bizarre à certains. Ils oublient assurément trop vite que Russes et régimes sont des anges qui prennent bien plus soins de ne cibler que des militaires, euh non djihadistes, que ces idiots d'US.

Ahh, ok. Bien optimiste tout ça mais ok

C'est quoi ce MII ?? D'où tiens tu que c'est prévu ?

encore merci :) concernant les posts que tu cites, dans l'un d'eux tu as mis : Le GaN n'est pas fiable ? Par ailleurs j'ai un peu cherché le contenu du F3R, ça donne : dans http://www.opex360.com/2014/11/26/dassault-aviation-propose-le-rafale-f3r-la-belgique/ : "Pour rappel, la version F3R du Rafale, dont le développement coûte un milliard d’euros, disposera du système de guerre électronique SPECTRA (Système de Protection et d’Évitement des Conduites de Tir du Rafale), du missile air-air longue portée METEOR et de la nacelle de désignation laser de nouvelle génération (PDL-NG) qui permettra de gagner en précision lors de frappes air-sol. Elle comprendra également une version à guidage terminal laser de l’Armement Air Sol Modulaire (AASM, des améliorations portant sur le système de navigation, les liaisons de données et le radar RBE2 à antenne active (AESA)." en 2014 dans http://www.journal-aviation.com/actualites/25493-le-rafale-passera-au-standard-f3r-en-2018 : La notification par la DGA à Dassault Aviation a en fait eu lieu le 30 décembre dernier, mais l’avionneur a attendu la visite du ministre de la Défense pour l’officialiser. Le contrat est évalué à un milliard d’euros sur cinq ans et la qualification de ce nouveau standard est attendue pour 2018. là on dit http://www.defense.gouv.fr/marine/a-la-une/aeronautique-l-evaluation-du-rafale-f3r-par-le-cepa : Grace à l’allonge du missile Meteor et à la portée de détection du radar à antenne active AESA, le Rafale F3R disposera d’une capacité d’interception sans équivalent. Outre ces nouvelles capacités de défense aérienne par rapport au F3 actuellement en service, le F3R emportera également le nouveau pod de désignation laser dans ses actions air-sol et une nouvelle nacelle de ravitaillement, indispensable lors des opérations autour du GAN (groupe aéro-naval). et enfin : http://www.dassault-aviation.com/fr/dassault-aviation/presse/press-kits/le-standard-f3-r-du-rafale-est-lance/ - Le missile européen air-air longue portée Meteor de MBDA. Ce missile très performant sera d’une efficacité maximale grâce au radar dit « à antenne active » qui équipe les RAFALE livrés en série depuis mi-2013[1]. - Le pod de désignation laser de nouvelle génération PDL-NG de Thales. Principalement utilisé pour la mise en oeuvre des frappes air-sol, de jour comme de nuit, ce pod améliorera encore la grande précision dont le RAFALE fait preuve depuis ses premiers engagements (en 2007 sur le théâtre afghan). - La version à guidage terminal laser de l’Armement Air Sol Modulaire (AASM) de Sagem[2]. Cette famille d’armements à guidage principal GPS et propulseur additionnel est sans équivalent. Elle a notamment permis au RAFALE, pendant les opérations en Libye (2011), de détruire des objectifs à plusieurs dizaines de kilomètres de distance, avec une précision métrique. La version à guidage terminal laser est particulièrement adaptée aux cibles mobiles. Par ailleurs, F3 R comprendra des mises à jour pour les capteurs du RAFALE et pour les systèmes assurant sa totale interopérabilité. Ca semble pas hyper folichon le F3R pour le néophyte comme moi, c'est surtout de l'équipement externe (météro, AASM laser, pod) mais concernant l'avion lui même bien peu. Ou je me trompe lourdement une fois de plus? Pour le F3R2, rien trouvé. Quelqu'un a des idées ?

super post, merci bien du coup les études amont actuelles sont elles plutôt pour la MLU que la version courante ? Ca expliquerait que ce soit pas calme, par rapport à ce dont on avait l'habitude, en termes de nouveautés actuellement.

Pour la performance moteur, c'est juste une rumeur non ? Rien de bien certain au final non ?. Pour les packs temps chauds, haute altitude & sable, c'est le "leak" du détail financier du deal indien, correct ? Là encore c'est maigre côté certitudes non ? Pour le casque, il était question d'un modèle pour le Quatar et d'un autre pour les indiens, est ce bien ça ? Est ce sûr d'ailleurs ?

tu as des éléments pour étayer ça Jusqu'ici je trouve qu'on a bien peu d'échos sur des améliorations arrivées grâce aux exports. De mémoire qq'un avait évoqué la satnav "qu'on ne raterait pas une fois qu'on la verrait" (mais j'ai pas souvenir de l'avoir vu) et... c'est tout. Mais je dois manquer des choses, assurément ;) Je me souviens par contre bien des plans d'études amont en soutien de l'export. Y avait du croustillant et je serai curieux de voir sur quoi ils déboucheront au final.

Tu ne penses pas que ce soit le régime syrien ou les russes ? Et dans tous les cas tu approuves c'est ça ?

Le pb n'est il pas plus de pouvoir suivre le porte avions ? Les BPCs eux ne doivent pas aller trop vite ^^

En même temps bon en guerre sous marine et aérienne, pour 4000 tonnes, j'imagine que ça doit être jouable, au détriment de l'allonge non ? Après est ce que cela fait sens, ça m'étonnerait : la guerre aérienne on la veut pour l'escorte d'high value target, pas pour rester aux alentours d'un port, du coup ça nécessite de l'allonge, mais bon, on fait avec ce qu'on a. Et puis peut être que se limiter à la méditerranée et l'atlantique nord (déjà pas mal au demeurant), ça ne nécessite pas tant d'allonge.

Quelqu'un arrive à lire le "Full ??? capacities" ? ASW ? Marrant d'ailleurs que tout soit en anglais, y a une raison autre que le marketing gratuit pout DCNS ?

il a du mal en à dire du bien je trouve, comparé l'AMV XP...

Et comment tu expliques cette vidéo de mecs dans un hélico balançant au hasard des barils sur des villages rebelles ? C'est toi qui fait ton innocent : pour le camp du régime (loyaliste, la bonne blague), ça fait longtemps, depuis toujours d'ailleurs, que la terreur est l'arme principale. Enlèvements indiscriminés au début, désormais bombardements aléatoires des zones non tenues. Ca leur a apprendre à ne pas être du bon côté non ? Monsieur le pas naif, pourquoi les crimes de guerre existent ? Parce que la nature humaine veut que souvent des massacres insensés soient commis à grande échelle sans raison. La Shoah ça cause à quelqu'un ? Hitler y gagnait quoi ? Soutenir Assad, c'est soutenir un massacreur, point barre. Dire que c'est parce qu'il est un rempart contre le terrorisme ou l'émigration de masse en Europe est juste d'une naivité sans nom : le même monsieur a libéré et aidé les intégristes dès le début du soulèvement. Le même monsieur bombarde en masse les populations dans les zones qu'il ne détient pas. Et tant mieux s'ils partent, au ciel ou chez d'autres. D'ailleurs, on a la mémoire courte. Dans le temps ces gens là étaient appelés des réfugiés de guerre. Mais c'est vrai que désormais ils arrivent chez nous... Ils sont dérangeant, hein, ces immigrés ? Différents, toussa. Sans le sous. Ayant connu les pires horreurs... Et qu'on ne vienne pas me souler avec ma propre solution à ce conflit : je n'en suis aucunement un acteur, ça vaut pas mieux qu'une discussion entre bourrés dans la discothèque la plus glauque du monde. Regardez le monde comme il l'est, pas comme vous vous illusionnez afin d'espérer préserver vos miches. De toutes façons, là encore, vos miches, et mes miches, pèsent bien peu dans tout ça. C'est ça la real politik, ou la géo politique : ta gueule on s'en fout depuis la nuit des temps, sauf si tu peux la ramener. Et c'est pas en tapant sur un clavier pour poster sur Air défense que quiconque fera le poids. Bienvenu parmi la chaire à canon, pourvu que le feu ne vous atteigne pas plus que moi.

Hello merci de radio plage ;) Par contre je ne comprends pas bien cette phrase : qui est pressé, et ça marche dans quel sens ? ^^

Si c'est du pain béni pour les rebelles, pourquoi le faire alors ? Je comprends rien :)