Teenytoon

Vous n’avez pas l’air d’être noyer par le travail justement...

@clem200 A 0´06“

A l’arrière oui. Pas à l’avant.

@Hirondelle t'es intenable ! "Au sujet de VSAV", c'est mieux comme ça ?

Pour l'histoire de l'enc----- au gravier puisque je suis sûr que ça t'intéresse @Hirondelle, imagine toi en voyant arriver ça Vu la taille de la barre, tu ne t'imagines pas en appuyant sur l'interrupteur voir autre chose que ça : Et là en fait t'as ça, un pauvre gyro à chaque bout avec même pas un miroir pour accentuer l'effet visuel.

1/ Je me suis déjà fait enc--- avec une poignée de gravier sur des VSAV comme ça... Vieux singe, grimace, tout ça... 2/ Les photos ont commencé à me mettre la puce à l'oreille. Quelque soit la photo on ne voyait jamais rien allumé au milieu. Le hasard que tu évoques aurait du en coller au moins une. 3/ Après google est ton ami, Peugeot 5008 police > Vidéo. Et la confirmation est venue en 26 secondes. Parce que tu penses que le mec qui a signé le bon de commande s'est déjà retrouvé arrêté en pleine voie avec un véhicule d'intervention primo-intervenant ? Je caricature quand je dis qu'il a mégoté, je pense qu'ils n'y ont même pas pensé.

Face arrière y'a quand même des feux oranges qui s'allument frein à main serré mais face avant que d'alle, nib, zobi et en plus les feux de pénétration ( @Hirondelle efface moi ce regard lubrique) dans la calandre s'éteignent en stationnement. Bref quand ils se seront fait emplâtrer quelques véhicules, le mec qui a megotté sur les 100 balles d'écart entre une vraie et une fausse barre se dira peut-être qu'il aurait dû voir plus loin que le bout de son nez.

Avec le F-35 Lightning II ? Nooooooooooon...

Surtout que la belle barre de gyrophare ne clignote que... aux extrémités... Magnifique pour faire du balisage quand t'es arrêté en pleine voie...

Un lien vers l’article original ?

DGA ou 1/30 ?

Je pense que Dassault voudra bien larguer des cartes électroniques par Falcon au-dessus de Payerne en cas de besoin.

Il a été dit que c’est plus difficile pour l’AAE française de se séparer de B plutôt que de C. - Formation - Forces Aériennes Stratégiques - Bombardement conventionnel Sont traditionnellement en bi dans l’AAE. - Seul la Défense Aerienne « nécessite » des C et peut tout de même être fait en B avec un seul pilote dedans. (Je sais que les marins font tout en mono, mais c’est pas moi qui rédige les procédures des Airmen)

Les Brit’s voudraient construire eux-mêmes leur arsenal nuc’ ?

Zont plus qu’à annuler leur commande de F-35. Avec l’argent libéré ils devraient avoir de quoi se payer le tempest avec des moteurs Rolls Royce.