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Polybe

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Messages posté(e)s par Polybe

  1. Il y a 1 heure, Chimera a dit :

    C'est moi ou la twittosphere de defense allemande et les medias allemands sont en transe sur cette évacuation de Kabul ? 

    Les TV allemandes au pieds des A400M pour applaudir les soldats de retour. 

    AKK qui fait des calins au Général Arlt en mode tu m'a sauvé la vie. 

    Le Gen Arlt armé d'un G36 même pour les interviews... 

    Spasskoi là ??? 

     

    Le KSK qui a une image a redorer...

    il y a 23 minutes, Boule75 a dit :

    Disons que la Bundeswehr s'est bougée, quand même : ils ont au final sur cette période évacué plus de monde que la France, un peu moins que les anglais seulement, assuré une permanence médicale par un avion spécialisé (je ne sais pas s'il servi au final), déployé des moyens conséquents donc, et à faible préavis,
    en zone de guerre, trouvé des relais pour s'assurer d'une base-relais proche du théâtre afghan, participé à des missions d'exfiltration hors de l'aéroport, sans perdre de monde.

    Ca n'arrive pas tous les jours quand même.

    Peut être mais c'est un peu hors sujet : ils ont monté une opération significative au débotté, ils en reviennent sans casse, pourquoi ne pas s'en féliciter ?

    C'est clair qu'en terme urgence/projection, c'est pas mal du tout !

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  2. il y a 47 minutes, Kiriyama a dit :

    C'est quand même une prise en main bien particulière, ne serait-ce que pour le rechargement.

    ...particulière par rapport à ? C'est on se base tous sur le dieu AR15, oui. Sinon, non.

  3. Il y a 13 heures, Hirondelle a dit :

    @Niafron @gustave @g4lly,

    Vous êtes sûrement plus compétents que moi et je vous fais confiance, d’autant qu’en réalité on est d’accord :bloblaugh:

    Ca peut partir en live, ça peut être accidentel ou par Isis (les Talibans comme l’a noté Gustave y ont peu intérêt)...

    Mais il me semblait que ce n’est pas tactiquement que c’est critique, mais bien au contraire politiquement ou stratégiquement. Car les militaires US pourraient sans doute se dégager et s'évacuer. Mais en tirant dans le tas, tas supposément bourré de civils.

    Marrant, je viens de voir sur Gogol Map que l’extrémité Ouest du terrain est couverte de cratères.

    Bon, on a eu le gros attentat : check !

    Curieux de savoir dans quelles mesure ça emmerde les talibans, et s’ils contrôlent suffisamment Kaboul pour empêcher un petit «re » ou plus. Car le risque pour eux, c’est que ça s’envenime et vienne gâcher leur victoire ou retarder le départ US (qui toutefois semblent surtout décider à se barrer à tous prix).

    A suivre. Une histoire totalement navrante de plus. 20 ans, un pays en feu, Uzbeen  et autres joyeusetés pour nous, et il faut encore regarder au-dessus de notre épaule...

    Et quelle belle nasse, Kaboul ! Ils en sont où les Ouzbeks, Tadjiks et Turkmènes envers les Tasus ?

    Win-win pour les talebs. Ils laissent les occidentaux et les US en tête dégrader leur image, se montrer inhumain et faible. Eux ils se posent en victime (les terroristes les frappent), cherchant à sauver et aider dans ce merdier. Les US se replient face à eux. Et ils ont un nouvel ennemi commun, daesh, qui est celui de l'occident aussi.

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  4. Il y a 10 heures, Kiriyama a dit :

    J'ai quand même aussi un peu l'impression que le bullpup est passé de mode, excepté les dérivés du Tavor qui se vendent bien.

    Dommage. Modernisé (je me fie à mes impressions sur le Tavor), c'est quand même top !

  5. il y a 44 minutes, Kiriyama a dit :

    Je n'ai jamais très bien compris ce que Thalès voulait faire avec son F90 : il y avait le rééquipement de l'armée australienne certes, mais il avait été présenté lors de divers salons d'armement. J'ai du mal à croire que Thalès n'ait pas eu l'envie de le vendre à gauche et à droite.

    Je ne saurai dire. Le concept n'était pas débile. L'armée australienne seule ne suffisait pas forcément ?

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  6. il y a 1 minute, Kiriyama a dit :

    C'est dommage qu'il se fasse rare, sa variante A3 n'ayant pas eu beaucoup de succès.

    ...j'avoue que Thales avec son F90 a probablement trouvé une meilleur voie. Mais je ne crois pas qu'ils aient jamais prévu de l'exporter.

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  7. il y a 3 minutes, Kiriyama a dit :

    J'ai pas dit qu'il était mauvais, juste lourd et mal équilibré, du moins dans sa version d'origine. Après, avec le montage d'accessoires sur l'avant de l'arme, ça la rééquilibre certainement.

    Franchement ça va l'équilibrage. Au contraire même.

    Son optique était pourrie ça oui. Concept pas con pour du tir de combat à destination d'appelés. Mais pas top pour de la précision pure. Chose que les australiens, et les autrichiens depuis, on corrigé.
    Le sélecteur est...bon comme l'optique. Vieux concept. Heureusement qu'il y a le F90 depuis !

    Par contre pas mal de très bons côtés niveau mécanique, démontage, entretien.

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  8. il y a 6 minutes, Kiriyama a dit :

    C'est quand même un vieux bullpup, c'est toujours un peu lourd et mal équilibré, comme le Steyr AUG.

    Au ressenti (c'est subjectif, on est d'accord), je n'ai aucune gène du point de vu équilibre avec un bullpup quelqu'il soit. Je trouve personnellement le AUG très ergonomique compte tenu de son âge.

    Par contre entre des FA qui font tous entre 3 Kg et 3,5 Kg et un FA qui fait 5 Kg (soit pas loin du poids d'un HK G3)...bon...

    il y a 1 minute, g4lly a dit :

    Tellement mauvais que les australiens en rachètent régulièrement ...

    Ils sont passés au F90.
    Le F88 a éclaté le M4 pendant les tests australiens... https://cove.army.gov.au/article/the-merits-m4-and-ef88-and-more-part-1 C'est assez édifiant.

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  9. il y a 7 minutes, Kiriyama a dit :

    Cela dit, le SA-80 après sa mise à niveau s'est avéré être une très bonne arme.

    Heu...non. Un 5,56x45 qui fait le poids d'un 7,62x51 avec une ergonomie aussi naze, c'est acceptable, mais pas "bon".

  10. Il y a 2 heures, Ciders a dit :

    Certes. Mais ils ont des voisins trop remuants pour se permettre d'investir durablement dans un machin qui ne tient ni le chaud ni le froid ni le tempéré, dont la qualité de fabrication est au mieux passable et dont personne ou presque ne veut même à l'export et bradé.

    Tu penses au F-35 pour les erreurs ou aux FA britanniques ?

    Le F35 pour le principe de la preuve sociale sur le forum...
    ...le SA 80 Ax pour les britanniques... ^^

     

    il y a 15 minutes, Kiriyama a dit :

    Ils en ont fourgué au Bhoutan, au Népal et quelques-uns à Oman.

    @Polybe

    Certes. Mais bon, quand tu es toujours pas fichu de fabriquer un fusil d'assaut convenable, alors que tu es censé être une puissance régionale, voire mondiale...

    ...en ce moment y a une puissance mondiale qui fait ses propres armements qui a perdu une guerre. ^^

    Étant français, vu le choix du HK 416 F...je vais pas trop donner de leçons.

  11. il y a 3 minutes, Ciders a dit :

    C'est surtout que - j'entends des gens ricaner en disant "encore ? Pas étonnant !" - l'Inde a complètement foiré son projet INSAS qui devait combler les besoins en fusils d'assaut et mitrailleuses légères de l'armée de terre. A tel point qu'il n'a même pas réussi à remplacer les armes déjà existantes... et qu'ils achètent déjà des équipements pour remplacer celles en service (AK-103 donc, plus des Negev israéliennes pour l'appui-feu).

    Au moins ils savent ne pas s'entêter dans l'erreur. Une sagesse qu'on ne trouve pas partout.

     

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  12. Il y a 9 heures, Kelkin a dit :

    Le problème de la location c'est que dans une situation de crise du style "tout le monde doit évacuer ses ressortissants en catastrophe", et ben tout le monde aura besoin des avions en même temps, et du coup il n'y en aura pas assez et certains devront faire sans.

     

    Encore une fois : la France est quand même bien du genre à mutualiser/aider.

  13. Il y a 19 heures, Patrick a dit :

    Vu ce que la DGSE a été capable de gober et de laisser passer depuis 2 décennies, je ne serais pas aussi cocardier.

    À une époque c'était le second réseau diplomatique du monde derrière celui des USA. Je ne sais pas ce qu'il en est aujourd'hui.
    Sauf que les USA se sont lourdement planté collectivement. Alors incompétence de deux administrations successives, ou réelle surprise stratégique?

    Oui. En revanche on gagnerait à disposer de plus de moyens permettant d'évacuer sans préavis plus de ressortissants de pays qui n'auraient pas vu venir les surprises... Et à le faire savoir à l'étranger, en le mettant en scène de façon totalement décomplexée, afin de renforcer notre soft power.

    Echecs connus, succès inconnus...c'est l'idée.

    Il y a 7 heures, Kiriyama a dit :

    Le problème de la location, c'est qu'on dépend de la disponibilité des avions... Et que les délais de réaction ne sont pas les mêmes que si les avions sont possédés en propre.

    ...entre ça et rien, et vu que visiblement la France a su un peu anticiper...c'est pas si con.

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  14. il y a 32 minutes, FAFA a dit :

    Pour la location pourquoi pas, mais ce genre de chose se fait au coup par coup selon les besoins. Il faut avouer que le cas de l’Afghanistan est un peu spécial car personne ne s’attendait à ce que le régime en place sombre si rapidement.

    Actuellement il me semble qu’il y a quelques membres des FS sur place

    Par contre, pour rebondir sur l’actualité, les autorités suisses sont un peu énervées et à juste titre contre les personnes qui ne tiennent pas compte de leurs recommandations et qui crient au secours lorsqu’elles se retrouvent prises au piège. Après, cela demande des moyens considérables pour leur venir en aide et fait prendre des risques inutiles à ceux qui sont chargés de les évacuer.

    https://www.20min.ch/fr/story/certains-suisses-devront-payer-le-prix-de-leur-retour-737027842559

    Ah ça, dans toutes les RESEVAC c'est ça...

  15. il y a 2 minutes, FAFA a dit :

    Ce type d'avions permettrait tout de même de transporter des soldats suisses à l'étranger dans des zones où se déroulent des conflits ou de soutenir le déploiement de forces (par exemple les 195 militaires présents au Kosovo depuis 1999).  Même si seul un petit nombre de soldats peut être transporté, certains partis politiques n'en veulent pas. Actuellement, en cas de besoin, ce sont des avions civils qui sont loués.

    De toute façon la Suisse ne désire pas faire partie d’une coalition faisant la guerre. De plus, la très grande majorité de ses soldats étant des appelés, il serait impensable de les envoyer mener un conflit à l’étranger et c’est tant mieux ! Donc, 2 avions de transport militaire seraient suffisants pour par exemple participer aux rapatriements des collaborateurs et de leur famille qui travaillent pour l’ambassade ainsi qu’aux Suisses se trouvant sur place pour de multiples raisons. Ils pourraient également être mis à disposition du Corps Suisse d’Aide humanitaire (anciennement corps d’aide suisse en cas de catastrophe), par exemple, en cas de séisme à l’étranger.

    https://www.swissinfo.ch/fre/politique/aide-humanitaire-suisse_un-corps-de-milice-au-service-du-monde/44152478

    Oui mais c'est bien ce que je disais : 2x avions c'est suffisant et pas abusif.

    A la limite, on peut craindre un déploiement de vos FS...m'enfin sans aucun soutien ça ne serait guère sérieux.

    L'autre solution c'est en louer à l'initiative européenne de transport... :rolleyes:

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  16. il y a 44 minutes, FAFA a dit :

    L'UDC qui ne souhaite pas que la Suisse participe à des opérations militaires à l'extérieur de la Suisse et la gauche alliée aux verts avaient fait en sorte que l'achat de 2 avions de transport de type Casa 295M n'obtienne pas une majorité de vote au parlement. 

    ...des fois que 2x C 295M permettent de basculer offensif et expéditionnaire. En vrai ça fait assez pour parachuter le DRA 10 et des éclaireurs...de quoi prendre le Liechtenstein et le San Marin ? ^^

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  17. Il y a 11 heures, Scarabé a dit :

    Dans sa vision stratégique, le chef d’état-major de l’armée de Terre fait de la réserve une de ses priorités avec un impératif clair : une rénovation profonde. De cette exigence découle le modèle « Ambition Réserves 2020-2030 ». Il concourt à employer les réservistes plus efficacement et selon un large éventail de fonctions en proposant un cursus sur mesure et individualisé.

    https://www.defense.gouv.fr/terre/actu-terre/une-reserve-renovee

    Ce qui est une très bonne nouvelle. Par contre ça pourrait piquer...aux réservistes ! Parce que le corollaire pourrait-être une affectation en fonction des capacités et des besoins. Et non plus comme avant, un choix de l'unité par l'individu lui-même...

  18. Le 14/08/2021 à 04:49, Patrick a dit :

    Je n'ai pas encore fini de la regarder, mais voici une vidéo dont le visionnage pourrait bien être d'intérêt public pour les militaires français qui en sont équipés:

    Larry Vickers nous raconte l'histoire du HK416 pendant une heure entière.

    Pourquoi est-ce si intéressant? Parce que Larry a été longuement consulté par H&K pour concevoir le HK416.

    Considérons donc que c'est l'un des papas de ce fusil qui nous raconte sa génèse.

    @Polybe @mehari @Hilariovespasio, si vous avez du temps à tuer et que vous ne l'avez pas déjà vue...

     

    Merci pour ton lien. Je suis carrément sur le cul de savoir qu'on lui doit autant ! A quoi ça tient parfois... Le mec qui s'excuse même. Propre.

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  19. il y a 7 minutes, gustave a dit :

    Et l'Afrique globalement...

    A l'exception de certains pays comme le Niger qui ont su concilier évolution politique, adaptation des forces de sécurité, discussion avec les rebelles... Certes cela implique de reconnaitre ces derniers...

    La clé de la solution nigérienne, c'est la prise en compte des chefferies traditionnelles, du pluralisme ethnique et une certaine forme de laïcité. Ce faisant, des problèmes de fond peuvent-être traité. Cela n'en demeure pas moins fragile.

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  20. Il y a 10 heures, Gallium a dit :

    Incroyable !!! les vols de rapatriement US sont payants !! (ou étaient ?)

    https://af.usembassy.gov/security-alert-repatriation-assistance-for-u-s-citizens-august-14-2021/

     

    Frais de vol : Les vols de rapatriement ne sont pas gratuits, et les passagers devront signer un contrat de prêt à ordre et ne pourront peut-être pas renouveler leur passeport américain tant que le prêt ne sera pas remboursé.  Le coût peut s'élever à 2 000 USD ou plus par personne.

        Documents de voyage :  Tous les passagers doivent être munis des documents de voyage valides requis pour entrer aux États-Unis (par exemple, un passeport ou un visa américain).


    EDIT : c'était le 14 août, il semble que la mention ait disparue depuis...

    ...ça était le cas en RCA début 2013. Papiers à présenter et billets payants (vols civils). Ce qui n'est pas sans soucis : retourner chercher les papiers (sous escortes donc), se faire envoyer l'argent, voir trouver quelqu'un chez qui aller en rentrant quand tu n'as plus aucune attache dans la mère-patrie.

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