herciv

Pourquoi ? Et il faut également prévoir l'infrastructure ALIS !

Voici un blog hollandais en anglais résumant quelques surcoût non anticipés @ftami - le amraam actuel de la rnaf n'est pas compatible F-35 - le canon n'est pas prévu dans le prix initial - les déplacements en opex devront prévoir 8 !!! C-130 C-17. - les f-16 devront être modernisés - les infra devront être fortement adaptées. - les tanker devront subir des modernisations En clair l'empreinte budgétaire du f-35 d'après ce bloggueur n'a pas été anticipée et la navy qui a besoin d'investissements important devra probablement attendre. https://dutchforce21.wordpress.com/2017/06/29/the-royal-netherlands-navy-decade/

Est-ce déjà la MLU du F-35 ? https://defensesystems.com/articles/2017/06/27/f35-pentagon-harris-lockheed.aspx

Et pour toi le M2000 avec kaveri ? Ils ont combien de M2000 les Indiens ? Parce qu'il faudrait peut-être simplement proposer une modernisation de l'existant.

- Même moteur, communalité de certains armements, connaissance de l'avion, logistique existante il y a beaucoup de pour. mais développement à faire, chaînes fermées, suivre deux lièvres à la fois ....

Ca donnerait quoi un M2000 avec Kaveri ?

C'est sûr que si Dassault faisait maintenant une offre ça mettrait un sacré bordel dans le SE. Mais déjà attendons que ce processus passe au stade RFI. On saura à ce moment qui sont les compétiteurs. Si Dassault veut s'y coller ils ont eu largement le temps d'y réfléchir.

Ou tu as vu ces nouvelles séries ?

En fait tu avais une vocation cachées de terrien.

@Picdelamirand-oil Tu es dans le fil armée de terre c'était voulu ?

Il y a deux jours, je me suis également permis sur bestfighter4canada de faire un bref résumé de tout ça tout en citant les principaux intervenants parikrama, vstol jockey, @Picdelamirand-oil et cnl-PN-AA de ce forum indiandefence.com. Ce fil me semble être idéal pour résumer tous ce tintamarre autour du SE.

Any sensor Ok, any shooter pour le F-35 pas trop souvent alors parce que avec 4 armes max en soute il ne va pas être shooter beaucoup.

Et voici le mig-41 : quelqu'un peut-il confirmer ceci ? http://www.snafu-solomon.com/2017/08/mig-41-is-real.html http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/186243/russia-lifts-veil-on-mig_41-fighter.html

Et là ou le f-35 manque également sa cible c'est qu'il faut aussi des sous pour les effecteurs mais je suis pas sûr qu'il en reste beaucoup ...

est-ce qu'on peut supprimer mon intervention ci-dessus ? Celle-là est HS et est déjà dans le fil f-35. @Picdelamirand-oil "Time already tell" c'est juste sublime et à mourir de rire .

Là c'est sûr qu'avec 2500 F-35 il y aura des redondances pour le support ... Mais pour les effecteurs je suis plus perplexe. Pour une information complète c'est @rogue0 qui m'a signalé le lien suivant Ce lien traite en particulier du programme ABM de laser embarqué sur un drone HALE et la lecture de DSI m'a fait ensuite réagir.

Non c'était vraiment un remerciement de ma part. Pardon de l'avoir mal présenté.

Je viens de lire le dernier DSI article "hyperconnectivité et souveraineté" qui parle d des évolutions attendues en matière de stratégie aérienne et notamment du combat en réseau en réaction à l'AE/AD. La stratégie du "Cross domain Synergie" ou stratégie multidimentionnelle. Cette stratégie ne met plus en avant une armée en particulier mais fait appel à l'effecteur sur place le plus à même de répondre à une mission. L'objectif est de faire en sorte que l'ennemie n'arrive plus à voir venir les coups et se voit imposer la manœuvre. Cette stratégie s'appuie donc sur : - la vélocité (effecteur trop rapide) - la saturation (effecteur trop nombreux) - la furtivité (effecteur peu détectable) C'est la concept VSF qui est visé avec le F-35. Celui-ci est sensé être à la fois effecteur VSF avec son armement et senseur façon mini awacs en collectant et analysant de multiples sources et en faisant profiter le reste des abonnées à son réseau. J'ai plusieurs interrogations pour les stratège aérien de ce forum. La première concerne la vélocité : est-ce qu'elle concerne bien la capacité de traiter une cible rapidement auquel cas il y a un aspect secondaire qui est la permanence qui me semble très peu pris en compte. D'autre part la saturation demande de rassembler de nombreux effecteurs en cas de besoins pour des missions très variées certaines d'opportunité. On s'attend donc que les effecteurs soient omnirôles. Je ne comprend pas comment on peut arriver à rendre efficace ce concept de VSF sans l'accompagner du besoin d'effecteurs omnirôles pour traiter les cibles d'opportunité et même du concept de permanence qu'un Drone HALE peut remplir. Dans les deux cas le f-35 ne peut remplir ce concept que si il renonce à sa furtivité pour devenir un camion à bombes ou à missiles sa soute étant trop petite. Ce que je veux dire c'est que si le contexte du combat multidomaine est bien celui pour lequel le F-35 a été conçu, à part de servir de miniawacs, j'ai l'impression qu'il passe très largement à côté à cause de son emport très limité. La seule chose qui pourrait le rendre utile c'est un déploiement massif et concommittent au déploiement du f-35 de camions à bombe, à missile ou à arme à énergie dirigée sous la forme de drones HALE en plus des f-35. Pensez-vous que les USA ont ça en tête ?

Merci de nius lecremettre sous le nez.

Oui mais avec ou sans moteur ? Et garantie opérationnel après combien de mise à jour ?

Un petit power point video du HMD stryker II de BAE. Il en jette pas mal faut bien le dire.

@Picdelamirand-oil Ton 70+36 : - c'est pour leur mettre des étoiles dans les yeux ou - tu as un lien ou - c'est une de tes sources qui organise une fuite ?

Tu oubli les colonies qui dépendaient toujours de Vichy et qui ainsi n'avaient pas trop de velléité de reprendre le combat.

Belgo-france