herciv

Les brit testent le F-35 associé à un UAV Banshee à bord du PoW

Plus globalement l'intégration de nouvelles tourelles n'est pas un petit sujet et çà l'est d'autant moins que la tourelle est encombrante.

Interesant. Je plussoie sur pas mal de points. Mais c'est un terrien qui écrit çà. Le problème de l'encombrement des tourelles, de leur angle de tir et des chantiers de mise à jour n'est pas traité. AUtre problème il n'a pas traité le sujet des armes à énergie dirigées qui sont pourtant présentes depuis quelques semaines sur les champs de batailles. On les a vu en Israël par exemple.

Il fait référence à la pyramide de Maslow quand le passage à un besoin plus fondamentale inhibe le fonctionnement des besoins supérieurs et donc la rationalité qui leur est attaché. Mais il y a bien une rationalité lié au besoin de survivre. Cà n'est pas la même que celle de chacun des niveaux au-dessus. @g4lly dit simplement qu'il faut intégrer cette rationalité là pour anticiper les mouvements des russes.

Je dirais qu'il y a une prudence politique a adopté ce terme tant que el travail judiciaire n'est pas fait. Ca a quelques implications diplomatiques quand même. Reste que sur Gaza c'est tellement évident que je ne comprend pas qu'Israël ne soit pas plus isolé après les leçons de morale qu'on a donné à la Russie ou au Hamas.

Quand quelqu'un te dit çà c'est surtout qu'il a envi de jouer selon ses règles à lui.

La technique de la tortue semble validée côté russe. Moi j'appellerais çà la technique de la double peau mais bon.

Disons que de facto ils doivent s'éloigner de la ligne de front et ne peuvent donc plus tirer autant en profondeur et donc que le volume de cibles d'opportunité n'est plus aussi important. C'est ce que cherche à corriger le CAESAR2 en protégeant mieux le CAESAR grâce à un tourelleau, une bâche de camouflage multi bande et un blindage plus lourd. A mon avis il doit y avoir aussi des emplacements de tir en grand nombre qui doivent être préparés. Je pense aussi que de plus en plus les CAESAR seront accompagné par un ou deux véhicules dédiés à la protection rapprochée anti-drone. Bref les obus guidés longue portée ne sont pas la panacée et les CAESAR doivent donc renforcer leur survivabilité pour regagner de la profondeur de tir. Un autre point est la qualité des munitions. SI elles ont une comportement trop imprévisibles déjouant la précision de tir çà rend l'utilisation même d'une IA de tir caduque. Pour pourvoir regagner en précision il faut des munitions parfaitement prévisibles soit parce que leur qualité est très homogène soit parce que leur balistique est simulable une par une grâce à une calibration individuelle.

Déjà traiter il y a 24h sur ce fil et sur le fil f-35

Chaque porteur aura un floppée de gardes du corps plus un mec pour rallumer la flamme au cas où.

Le cheminement est partiellement éclairé quand même puisque qu'il y a validation fonctionnelle de facto.

Moi je crois que entre des blocks étanches entre eux il va rester des non alignés. Mais ces non alignés n'auront accès qu'à des matériels que les grands inquisiteurs de chaque bloc voudront bien laissé partir. Installer des capacités de productions dans ces pays permet de limiter les possibilités de nuire aux exportations françaises.

Faire des tests à longueur de journée sur tous les appareils embarqué te donne une myriade renseignements.

Complètement d'accord. Mais d'un autre côté avoir une ligne de Rafale qui fonctionne en dehors de la France serait un vrai plus pour plein de raison qui ne peuvent pas être balayée d'un revers de la manche dans un monde qui tend vers la fin du multilatéralisme.

L'Update du canon est de toute façon validée à ce que tu dis. Evidemment qu'un update de l'enveloppe est un vrai plus. Mais ce qu'il annonce est un système en plus. Pour moi rajouter des canons pose un problème d'encombrement et de de poids qui ne peuvent pas faire l'objet d'un petit chantier "tout de suite" alors qu'un brouilleur ou un laser de la taille de Helma-P ca n'est pas le cas. Je rappel également qu'on a pu voir l'efficacité des lasers pendant l'attaque iranienne sur Israël et que Helma-P a donné satisfaction pendant ses essais embarqué. "Donner satisfaction" signifie qu'il fait ce qu'on a annoncé qu'il devait faire.

Oui mais aussi des moyens de tests, de recettage, de reprise en cas de pépin. Dans le cas du rafale, les tests avant livraison sont une grosse partie du temps de travail.

Oui c'est clair mais pour moi çà laisse la place à une solution à énergie dirigée donc soit laser soit brouilleur très forte puissance par cm2. C'est entre les deux.

Il a fait une réponse standard de bon sens. Celle qu'il fait à tous les politiques. On fait la guerre avec ce qu'on a (matériel et partenaires) c'est évident.

On verra !! Une piste pour dire que c'est lumineux ?

Bof c'est un calcul tout à fait valable en temps de paix. En temps de guerre c'est un très mauvais calcul. Le cas houthis est une confrontation qu'on voudrait garder limitée mais si leur cadence de tir monte à la dizaine par jour çà sera plus la même et là on sera coincé.

top. C'est excellent pour augmenter l'effet de série sur les FDI.

C'est quoi le grand gagnant ? Laser ? Est-on sûr qu'il n'y a pas un second gagnant ?

Ce que je veux dire c'est que ces deux lignes risquent d'être concurrentes. Comme CAMERI et Fort WORTH pour le F-35. La charge de ces deux usines va forcément subir des hauts et des bas. Si les indiens ne mettent pas un coup sur l'accélérateur tous les pays de la région regarderont les capacités d'assemblage saoudien.

Si la raison principale est la concurrence avec les EAU on signera jamais. Moi ce qui m'intéresse c'est pourquoui une armée de l'air pléthorique continue à s'équiper alors que des F-15 sont toujours en cours de livraison. Si c'est pour remplacer les tornados je veux bien mais pourquoi du un pour un ? Pour moi la vrai bonne raison est celle qui est mise en oeuvre au Qatar et aux EAU : une stratégie de multi sourcing sachant que la France est vu à la fois comme un concurrent industriel et commercial des anglo/saxons et comme une nation occidentale alliée des anglo-saxon. Cette ambiguité est actuelllement favorable. Pour information il y a des rumeurs d'envi des EAU d'acheter chinois ... https://www.defensenews.com/global/mideast-africa/2024/05/01/emirati-f-35-prospects-languish-amid-high-stakes-chinese-us-courting/ Les US ont atteint leurs limites diplomatiques dans le coin. Ne pas oublier la fin du pétrodollar il y a un an. Typhoon et F-15 sont trop US dépendant. AUcun des deux n'est CATSAA/ITAR free. Ensuite il est également possible que pour les 30 prochaines années le royaume ne veille pas se rendre dépendant de la Chine à la place des US. Acheter le rafale et laisser le client intervenir dessus à volonté est une vrai plus value française que ni la Chine ni les US ni consortium typhy ne rend possible. Pour le coup je pense quand même qu'il va falloir se méfier de plus en plus de la Chine dans le coin. Mais surtout attention aux alternatives turques et coréennes si elles arrivent à être CATSAA/ITAR/CHINESE Free. On a malgré tout un avantage fort à faire valoir sur les chinois, coréens et turques : Nos IA ! En particulier en Guerre élec et en fusion de données. Elles sont nourri et dressées avec des données collectées depuis 70 ans tout autour du globe par une armée qui a monté une expertise singulière qu'aucun de ces trois là ne peut se prévaloir. En plus de çà notre pays a une expertise de qualité mondial en IA. Comme les US ne donneront jamais accès à des données permettant de dresser une IA ... Le calcul est vite fait.

Si c'était le cas il y aurait concurrence frontale avec les indiens. Il va falloir que le royaume soit très très gentil et que les indiens continue à tergiverser pour que çà penche dans ce sens. L'autre possibilité est l'ouverture de deux lignes d'assemblage. A la limite pourquoi pas. Mais çà a un coût notamment sur la capacité de ces dnteux sites à amortir leur développement.