MeisterDorf

Comme dit sur le sujet ad hoc: je n'ai pas encore vu passer un contrat entre la Russie et la Malaysie (ou tout du moins, les entreprises concernées) concernant l'acquisition de consommables pour la flotte de -MKM. A l'inverse, il y a régulièrement des contrats entre la Chine et la Russie, l'Inde et la Russie, etc... pour l'acquisition de spares et autres consommables pour leurs flottes respectives. Une piste à creuser? Quant à la "faiblesse chronique" des Russes en matière de support logistique: faut évoluer un peu les mecs, nous ne sommes plus en 1990. Tout n'est pas parfait (comme partout), mais ils sont parfaitement capables de fournir le support nécessaire: reste à voir si le client veut mettre la main (ou non) au porte-feuilles

Pas que je sache, j'ai toujours lu que leur entretien se faisait localement... je vais creuser dans mon fatras pour voir si j'ai plus de détails sur l'entreprise chargée de l'entretien. Assez curieusement, je n'ai jamais vu passer de contrats avec la Russie pour des consommables...

On me demande? C’est à quel sujet?

"Toutafé"

Amateur!

Aux dernières nouvelles; ils ne volent plus...

Ca me fait penser au projet délirant de tram R1 par UVZ... (Bon faudrait que l'on en revienne au F-15 sinon le modo qui écrit en bleu et qui a une patience limitée va s'énerver)

Oh et je ne doute pas qu'après le T-14, ils trouveront autre chose (Mais bon le F-15 est quand même un bel avion. Histoire de raccrocher au sujet)

Si certains continuent à penser que les Russes ne commanderont que 12 Su-57, je ne vais pas aller me battre contre des moulins hein... De toutes façons, même si la Russie annonçait demain l'achat de 400 Su-57, ils passeraient encore leur temps à considérer que c'est de la sous-technologie originaire de l'Oural sortant d'usines préhistoriques où l'on produit encore avec une enclume et un marteau uniquement. Le jour où j'aurais du temps à tuer, j'irais nourrir les trolls Oui mais non, les productions KamAZ sont quand même généralement très moches. Fiables et bien conçues mais moches quand même

Quand je pense que certains ici (un peu) et ailleurs (beaucoup) se foutaient de la gueule des Russes qui investissaient dans une flotte construite sur une base "pointe de la lance" (un peu) avec le Su-57 et "camions à bombes/missiles" (beaucoup) avec les Su-30SM/Su-34/Su-35S que certains ne se gênaient pas pour faire passer pour des brouettes "version 4++" inutiles et obsolètes du jour au lendemain... Ceci étant, content de voir l'Eagle/Strike-Eagle en reprendre pour 20 ans. Ca reste quand même un p*tain de bel avion!

Ce serait un quadrimoteur?

Si on part sur les tropismes; la Bulgarie et la Russie ont des relations privilégiées l’une et l’autre depuis de très longues années. Avec des hauts et des bas certes mais Moscou et Sofia sont bien plus proches que Sofia et Athènes. Après, avec des « si » on fait beaucoup de choses et comme l’a signalé Ciders: vu l’état de leur armée et le montant réservé, ça sent quand même le sapin pour le Rafale.

Bah oui, c’est d’ailleurs pour ça qu’ils viennent juste de signer un contrat d’entretien et de fournitures de pièces (et moteurs) avec les Russes alors qu’auparavant c'étaient les polonais qui s’en chargeaient... l’urgence est manifestement toute relative Le frontalier du sud rêve peut-être de Rafale mais il ne sait que s’acheter des upgrade aux US pour l’instant (et doit quémander des budgets à l’UE pour financer des hydravions japonais). Je rejoinds les avis ci-dessus; faut garder les pieds sur terre les gars. Ca va probablement finir en deal à la « F-16 Roumains » ou « F-16 Croates » vu les budgets annoncés...

T'es fou, il finirait par me taper dessus sans s'en rendre compte

On peut y mettre des Su-57 et un Tu-160M2 alors? Oui ok, je =>[]

Un autographe: 50€ Une bière avec moi et une discussion d'une heure: 100€ Un repas (à vos frais) en ma compagnie avec explications sur UN sujet militaire russe au choix: 500€ (et fais gaffe, j'ai une bonne descente). Ah oui et il faut ajouter 21% de taxes destinés à @The mouse pour le temps qu'il passe à me fournir des infos. Sors la carte de crédit!

C'est logique: à terme, tout passe en VKS Rossiï et le VVS Rossiï va disparaître.

Sache mon cher que: 1/ J'ai du sang allemand dans les veines, donc il est illusoire d'espérer que je paie quelque chose... ou alors c'est uniquement sous la contrainte (et encore, je reviens après me rembourser). 2/ J'aime bien l'idée de la terminologie simplificatrice: je pique honteusement. Et toujours sans payer. 3/ La différence de taille, de masse et de diamètre: reste à voir si c'est jouable. J'ai un doute (faut que je fasse le comparatif), mais ça te bouche la soute d'office si tu emploies le point d'emport semi-conforme. 4/ Tsssss, mon porte-feuille c'est "de la Russie et des autres". Par conséquent, ceci ne relève pas de mes compétences. Tu vois, je suis une teigne en affaires... P.S: et va me corriger ce "Mig". C'est "MiG". P*tain de b*rdel de m*rde. Oui rien que ça.

Va me lire ceci: https://redsamovar.com/2018/07/29/actu-mig-31k-tupolev-tu-22m3-et-kh-47m2-kinzhal/ Au lieu de m'invoquer comme un mauvais sort sur un sujet "ouske j'ai vraiment rien à y faire". Saint nondedjeu!

Faudra encore plus l'amoindrir (et je ne doute pas de la capacité du bouffon orangé à le faire) parce que toutes les commandes récentes à l'Est (et Sud-Est) de l'Allemagne se sont faites sur base d'appareils US... La Slovaquie étant le dernier exemple en date. Je ne veux pas passer pour le pisse-vinaigre mais c'est mal barré, IMHO.

Ah ben merci pour la réponse... c'est quand même hallucinant de voir qu'une bête question technique (où je précise quand même que c'est une question...) entraîne les habituels jugements à deux balles. Sérieux les gars, lisez avant de réagir: ma question était bêtement technique, faudra bientôt écrire trois lignes d'avertissements préliminaires avant d'intervenir sur ce forum! (Ouais le -1 c'est en bas à droite: je m'en cogne royalement)

Je ne pense pas avoir écrit le contraire, à ce que je sache

Certes, théoriquement parlant tout ceci est un montage intéressant et crédible sauf qu'en l'état actuel des choses: il n'y a aucune indications/déclarations politiques qui vont en ce sens. Je ne dis pas que ça n'arrivera pas (ou jamais), je dis juste que pour l'instant,: rien ne permet de partir en ce sens. J'en reviens à ce que je disais ci-dessus: tant qu'on a pas de détails sur ces questions, tirer des plans sur la comète est clairement prématuré. Ainsi il en va des retombées supposées (mais non-détaillées ou tout du moins pas officiellement) d'une acquisition de F-35/Rafale/Typhoon par la Belgique (histoire de raccrocher au sujet). Bon je pose la question (sans aucune m-ALIS), mais est-ce que la France peut garantir que le système Spectra ne contient pas une "backdoor" discrète qui permet au vendeur de récupérer "à l'insu de son plein gré" (Virenque Style) les informations collectées par les Spectra à l'étranger? Parce que bon, ALIS on la voit venir et de loin et l'Oncle Sam ne s'en cache pas; mais est-ce que la France est aussi "vertueuse" qu'elle ne le prétend? Ou alors est-ce qu'elle affiche une vertu de façade et ne fait pas mieux en arrière-cour? Aucun jugement de ma part en la matière, une simple interrogation.

Bon t'es gentil; je lis également ce qui se raconte ici et ailleurs. J'ai pas besoin que tu te répètes, je sais me faire mon idée tout seul Si les propositions françaises se font effectivement attendre (les promesses n'engageant que ceux qui y croient), les propositions de LM sont actuellement du vent également. Et inutile de ressortir l'histoire des pièces montées par un sous-traitant qui vient de se faire racheter: c'est peanuts et tu le sais parfaitement. Lorsqu'on aura un plan détaillé de qui investi quoi dans qui: alors on pourra discuter. Ce n'est pas le cas actuellement. Les grandes déclarations avec des montants faramineux; je laisse ça aux médias en mal de sensations et de buzz. En l'état actuel des choses que ce soit ici ou ailleurs: tout le gros du process industriel du F-35 (ainsi que celui des autres appareils) est déjà cadenassé dans des pays qui ne lâcheront - très logiquement - pas l'affaire. On a raté le coche et on obtiendra que des miettes (au mieux); suffit de voir le cas des Turcs. Les US vont peut-être leur refuser l'acquisition des F-35 mais personne ne parle de leur retirer la production qui se fera chez eux... C'est dire.

Si j'ai bien lu; l'USAF s'orienterait vers un accroissement du parc KC-X pour permettre le remplacement des KC-10A. Enfin, d'ici là de l'eau aura coulé sous les ponts...