B52

Ils sont capables de tout ! de tout. Sinon trainer derrière les QE une barge portant un petit réacteur nuc pour alimenter les catapultes EM...

Ils vont réduire le nombre de chars de combat de la moitié, réduire la commande de F35 à 48.... pourquoi pas cette modification TRES couteuse et qui nécessitera de redéfinir la génération électrique. Au point ou ils en sont. Ils sont fous ces anglais.

Depuis le Spey, dernier réacteur d'avion de combat 100% RR, Safran c'est le M53, le M88. => 2 - 0 quand même ! Corps chaud? Le corps chaud du Kaveri fonctionne bien ! les indiens vont en dériver une turbine de propulsion navale et le moteur d'un drone. Mais ils n'ont pas réussi à en faire un réacteur d'avion de combat.

C'est tempête sous les cranes ce sujet !

J'ai lu un article d'un pilote de Rafale qui disait : il n'est le meilleur nul part, mais très bon en tout. Est ce la définition de l'excellence? je ne pense pas. Par contre le terme Dassault d'omnirole lui va bien. Et le radar c'est pareil.

Oui, mais les antennes Spectra restent bien petites pour faire arme a énergie dirigée. Le radar, lui, bien plus surement.

Se projeter aussi péremptoirement dans 20 ans sur ce sujet me semble bien risqué. Qui aurait dit en 1990 qu'en 2010 on pourrait regarder la télévision sur son téléphone pour 15€/mois ?

Un bon test, maintenant que ca fuite de partout et surtout des USA, serait une éventuelle commande grecque. Vu la pression sur les budgets de ce pays, les tensions et pressions entre plus de Rafale parfaitement au point et maitrisés de partout et une commande en parallèle de F35 avec son lot de déboires seront intéressantes à suivre.

Vu les tensions sur ce projet, et la montée au filet de Trappier, surement faite en bonne intelligence avec les plus hautes autorités de l'état, il va falloir trouver une porte de sortie honorable pour qu'aucun ne perde la face si on veut continuer. Et je ne vois pas laquelle. Les allemands ne sont pas dans une très bonne posture, car le plan F35 prend chaque jour du plomb dans les ailes y compris aux USA. La tentation anglaise? Il ne faut pas la sous estimer. Même du point de vue des anglais (because money).

Le Qatar c'est pas terminé ?

larguer une little boy allongée en 2020 ....... quel anachronisme. Il semble voler bien lentement le Dindon furtif.

Est ce qu'on sait quels sont les clients pour les 25 Rafale prévues en livraison en 2021 ? Ca me semble énorme (mais congruent avec le nombre de M88).

j'ignorais. Ben du coup il ne reste plus grand chose de la postérité de ce bon Chichi. A part nous avoir évité le bourbier irakien version 2, ca devient léger.

Déporter les consoles tactiques au sol, c'est une idée ! je ne sais si elle est bonne. Et les anciens vont tout de suite monter au créneaux, mais à y réfléchir....

leur nombre....

Avec l'IA ce problème va disparaitre, n'est ce pas @g4lly ?

Rénovation de l’Atlantique 2: les marins satisfaits des débuts du standard 6 « L’évaluation opérationnelle conduite sur l’année écoulée a été très fructueuse. Le saut en lutte anti-sous-marine est très significatif, en particulier pour la détection passive. Le gap est très important et presqu’au-delà de ce que nous avions imaginé, les premiers vols opérationnels confirmant ces performances » https://www.meretmarine.com/fr/content/renovation-de-latlantique-2-les-marins-satisfaits-des-debuts-du-standard-6?xtor=EPR-56-20120118[Newsletter_V2_Drupal]-20210304-[_2] *** Mais aussi : https://www.meretmarine.com/fr/content/maws-ou-en-est-le-projet-de-nouveau-patmar-franco-allemand?xtor=EPR-56-20120118[Newsletter_V2_Drupal]-20210304-[_2]

principe de précaution qu'on doit à notre bon Chirac ! Encore une idée française à la con que nos concurrents adore.

Il va être super interessant de voir ce qu'ils vont prendre.... Du russe = CAATSA, version 2. De l'Eurofighter? si j'étais Airbus je tenterai ma chance. Rafale? Gripen? Du chinois? J31 ? (les ricains ont un CAATSA contre les chinois ?)

Il ne sait bien faire que ca. Ce style de manœuvres mettaient en pamoison certains forumers anglo saxons il y a quelques mois.... Aucun usage en combat. Idem Cobra.

Article de l'Usine Nouvelle. Un peu excessif : Boeing n'est pas le fabriquant du réacteur et son avion a tenu le choc tout de même. https://www.usinenouvelle.com/article/l-aero-post-boeing-sait-il-encore-fabriquer-des-avions.N1067054#xtor=EPR-169

Ma réaction sur chance/pas chance n'était pas liée à un épisode particulier de l'opération Tempète du désert, ou une boulette ou mauvaise surprise peut toujours arriver ici ou là, mais à l'opération dans son ensemble. Elle a du être préparée et sur préparée. C'est pourquoi je pense qu'il n'y avait aucun doute sur l'issue, mais uniquement sur le niveau de perte : moyen, léger ou très léger. Politiquement le blanc seing n'aurait jamais été donné pour lancer l'opération sans de solides assurances des militaires. Le mort au combat est de moins en moins accepté en occident.

Tu y crois à la chance sur une opération pareille?

Pas du tout impossible. Je croyais voir un canard au 1er plan (avec une étonnante protubérance noire à la base...) mais je crois que tu as raison !

Deux belles et deux bêtes. S'agit juste de savoir qui est qui.