Paschi

Opération « Barkhane » : une deuxième base militaire française transférée aux Maliens. Après celle de Kidal mi-octobre, l’emprise de Tessalit a été rétrocédée à l’armée malienne dans le cadre de la restructuration des opérations françaises au Sahel. https://www.lemonde.fr/afrique/article/2021/11/16/operation-barkhane-une-deuxieme-base-militaire-francaise-transferee-aux-maliens_6102298_3212.html

Crise diplomatique entre la Chine et la Lituanie à la suite de l’établissement d’un bureau de représentation de Taïwan à Vilnius. Pékin a décidé de rétrograder ses relations diplomatiques au rang de « chargé d’affaires », et accuse la Lituanie de « créer un mauvais précédent sur la scène internationale ». https://www.lemonde.fr/international/article/2021/11/21/crise-diplomatique-entre-la-chine-et-la-lituanie-apres-l-etablissement-d-un-bureau-de-representation-de-taiwan-a-vilnius_6103017_3210.html

https://www.lemonde.fr/international/article/2021/11/20/aux-pays-bas-des-blesses-par-des-tirs-de-la-police-lors-d-une-emeute-a-rotterdam_6102905_3210.html Aux Pays-Bas, des blessés par des tirs de la police lors d’une « émeute » à Rotterdam. Une manifestation contre les mesures sanitaires a dégénéré. Les autorités locales ont interdit les rassemblements dans la zone afin de prévenir de nouvelles violences. « Des coups de semonce ont été tirés à plusieurs reprises. A un moment donné, la situation est devenue si dangereuse que les agents se sont sentis obligés de tirer sur des cibles », a déclaré la police. Le maire de Rotterdam, Ahmed Aboutaleb, a qualifié les événements d’« orgie de violence ».

Vendredi, des milliers de personnes se sont rassemblées, à Kaya, pour s’opposer au passage de ce convoi, en provenance de Côte d’Ivoire et à destination du Niger. Des slogans, tels que « Armée française dégage », « Libérez le Sahel », « Plus de convoi militaire d’invasion et de recolonisation français », étaient inscrits sur des écriteaux et des banderoles brandis par des manifestants. Les poings en l’air, ils ont entonné l’hymne national burkinabé face au convoi français de plusieurs dizaines de véhicules. Ouais, ça sent la manifestation spontanée et sans influence étrangère

https://soldat-und-technik.de/2021/11/bewaffnung/29264/eos-integriert-laserwaffe-in-t2000-waffenturm/ EOS intègre une arme laser dans une tourelle d'armement T2000 EOS Defence Systems, un fabricant australien de tourelles d'armes pour véhicules de combat, a intégré un laser dans la tourelle T2000 qu'il vient de lancer. Lors de la présentation de la tourelle, Grant Sanders, CEO d'EOS Defence Systems (Australie), a évoqué la menace croissante des drones armés, contre lesquels l'armement de moyen calibre de la tourelle n'offre pas une lutte suffisante. Le T2000 DE (Directed Energy) a été développé à partir de la tourelle habitée T2000 qui, pour différents programmes en cours (notamment Land 400 phase 3), est équipée par exemple d'un canon automatique de 30 mm, de missiles antichars guidés, d'une station d'armes télécommandée et d'un système de protection actif à distance. Un laser d'armement de 35 kW a été intégré sur une telle tourelle, qui offre une bulle de protection au-dessus du véhicule. Les engins sans pilote peuvent être abattus jusqu'à une distance de 1,5 km. Au-delà, la capacité de reconnaissance peut être compromise. Le système est alimenté en énergie électrique par le véhicule porteur. Comme on le sait, les systèmes d'armes laser n'ont pas besoin d'être alimentés en munitions. Le nombre de "tirs" possibles dépend uniquement de la réserve d'énergie du porteur (p. ex. réserve de carburant). Comme exemples d'intégration, EOS montre dans des vidéos le Redback du programme Land 400 et le Boxer CRV, chacun avec une tourelle T2000 DE. En ce qui concerne l'utilisation tactique, EOS a expliqué que des éléments de manœuvre de l'ordre d'une compagnie pouvaient être protégés efficacement par une tourelle T2000 DE en complément de la capacité de défense aérienne existante. EOS cible les besoins de l'armée australienne avec la tour T2000-DE, mais voit également des besoins et un intérêt chez d'autres forces armées. Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

Bien sûr, certains opposants useront et abuseront de tous les leviers que leur offre notre démocratie pour empêcher l'achat d'un nouvel avion de combat voir, dans leur idéal, d'abolir l'armée. D'autres opposants étaient moins dogmatiques https://www.marianne.net/societe/defense/en-suisse-la-gauche-en-guerre-contre-lachat-du-chasseur-f-35-americain « Sur le fond, nous ne sommes pas un parti très militariste, en partant du principe que la Suisse est un pays neutre, entouré de pays amis, protégé par l’Otan. Idéalement, nous ne voulions pas de nouveaux avions, mais là on est dans le pire cas de figure possible », soupire le conseiller national (l’équivalent d’un député français) Pierre-Alain Fridez, du Parti socialiste suisse. « C’est un avion qui traîne une batterie de cuisine derrière lui et qui coûte très cher. On nous explique que c’est un avion parfait, qui n’a aucun problème, et qui en plus est meilleur marché. »

Là, je ne suis pas d'accord. Autant la gauche avait annoncé vouloir lancer un référendum si le choix se portait sur un avion US (F-35 ou F-18) autant elle avait annoncé ne pas vouloir lancer der référendum en cas du chois d'un avion Européen (Rafale ou Typhoon). Serte, la droite économique s'était timidement prononcée en faveur du Typhoon car s'est un programme réunissant trois pays de l'UE mais ils ne s'étaient en rien prononcés en défaveur du Rafale.

Le drone de combat embarqué turc MIUS sera équipé d’un moteur fourni par l’ukrainien Ivchenko Progress http://www.opex360.com/2021/11/18/le-drone-de-combat-embarque-turc-mius-sera-equipe-dun-moteur-fourni-par-lukrainien-ivchenko-progress/

Plus de 200 véhicules militaires mis définitivement hors service. Le processus, entamé en janvier 2020, a pris fin ce jeudi sur le site de l’entreprise Thévenaz-Leduc à Collombey-Muraz. 162 obusiers blindés M109 et 58 véhicules de transport à chenilles M 548 ont ainsi été démontés ; 4200 tonnes de matériaux ont été recyclés, dont la plupart pourront être réutilisés et affectés à de nouveaux usages. Le département de la défense et Armasuisse l’indiquent dans un communiqué. Ils précisent que cette opération a été menée avec pour ambition de « procéder à la mise hors service partielle de la façon la plus écologique et la plus économe en ressources possibles ». https://www.rhonefm.ch/actualites/plus-de-200-vehicules-militaires-mis-hors-service-collombey-muraz https://www.swissinfo.ch/fre/l-armée-suisse-a-mis-hors-service-220-véhicules-militaires/47122468

Je ne pense pas que cela en soit la raison. Le choix du F-35 ne fait pas l'unanimité au sein de notre classe politique, et pour différentes raisons. Il y a en premier la questions des coûts de maintenance et de possession qui fait polémique car il y a beaucoup d'incertitudes. Ensuite le choix d'un avion US. La gauche est contre suite aux années Trump et la droite était plus pour un avion Européen (de préférence l'Eurofighter qui est Allemand/Italien/Espagnol --> les Anglais ne font plus partie de l'Union Européenne) en raison des relations tendues entre la Suisse et l'Union Européenne. Ensuite, il y a les compensations. LM ne compensera que 60% de la valeur du contrat alors qu'il était prévu d'en compenser 100%. Donc les parlementaires proches de l'économie ne sont pas très emballés par ce choix.

Pour ceux qui sont intéressés par le fonctionnement d'une commission d'enquête parlementaire en Suisse : https://www.parlament.ch/fr/organe/commissions/commissions-surveillance/commissions-enquete-parlementaires-cep

110 soldats du Bataillon d'artillerie 131 s'entraînent au tir réel sur obusier blindé. Ils ne sont pas seuls. Avec leurs camarades hongrois, ils donnent tout pendant l'exercice Breakthrough 2021. Pendant cette situation complexe, des hélicoptères de combat, des véhicules blindés de combat, des chars de combat et des forces spéciales hongrois sont engagés aux côtés des obusiers blindés allemands. Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

https://www.rts.ch/info/suisse/12647376-une-commission-parlementaire-veut-faire-la-lumiere-sur-lachat-des-f35.html Une commission parlementaire veut faire la lumière sur l'achat des F-35 La commission de gestion du National veut faire toute la lumière sur l'achat des F-35 américains. Elle va examiner la légalité de la procédure d'évaluation suivie pour le choix des nouveaux avions de combat de l'armée. Ses travaux débuteront en février prochain. La commission de gestion du Conseil national souhaite établir la transparence sur certains points qui ont suscité la critique de l'opinion publique, indiquent mardi les services du Parlement dans un communiqué. Il faut donner de la légitimité au choix du Conseil fédéral. La méthode appliquée pour évaluer les quatre appareils en lice fera l'objet de clarifications approfondies, annonce la commission. Selon le gouvernement, l'avion américain présentait le meilleur score, et de loin, à l'évaluation. Il affichait aussi le meilleur rapport qualité-prix face à la concurrence. Des reproches ont aussi été adressés à armasuisse, l'Office fédéral de l'armement, concernant la possible destruction de certains documents, poursuit la commission de gestion. Il faudra examiner ces reproches. Des questions sur les intérêts géostratégiques Le Conseil fédéral a-t-il pris en compte une éventuelle marge de manoeuvre politique liée au pays du fabricant, se demande aussi la commission. Parmi la concurrence, on trouvait le français Rafale et l'européen Eurofighter. En optant pour un avion américain, le gouvernement s'est vu reprocher de ne pas tenir compte des intérêts géostratégiques, dans le contexte de relations tendues avec l'Union européenne et la rupture des négociations sur l'accord-cadre. L'aspect de la cybersécurité et du partage de données avec le constructeur américain avait aussi été pointé du doigt. Le Conseil fédéral et l'armée américaine ont assuré à plusieurs reprises que la Suisse pouvait déterminer elle-même les données qu'elle veut échanger avec d'autres forces aériennes ou les données logistiques qu'elle veut renvoyer au constructeur. Vérifier le respect des marchés publics Enfin, la commission entend vérifier le respect des principes du droit des marchés publics. Elle communiquera le résultat de ses travaux en temps voulu, précise-t-elle sans donner plus de détails. Récemment, la conseillère fédérale en charge de la Défense Viola Amherd a de nouveau défendu la décision du Conseil fédéral. Ce n'est plus possible de choisir un autre appareil, selon elle.

C'est pas comme ça que Airbus va se faire des amis en Suisse : https://www.blick.ch/schweiz/airbus-macht-stimmung-gegen-entscheid-politiker-genervt-die-heimliche-luftschlacht-um-den-f-35-id16985141.html Airbus conteste la décision - Les politiciens sont contrariés. Pendant des années, les grands constructeurs d'avions se sont battus pour obtenir ce marché de plusieurs milliards de dollars : l'armée de l'air suisse recherchait de toute urgence des successeurs pour sa flotte vieillissante de F/A-18. Le résultat est connu depuis l'été : En juin, la ministre de la défense Viola Amherd (59 ans, au centre) a annoncé la décision du Conseil fédéral en faveur du F-35 du constructeur américain Lockheed Martin. Néanmoins, le plus grand marché d'armes suisse de ces dernières décennies ne sera pas tranquille. Tous les soumissionnaires perdants n'acceptent pas la décision. Airbus, le fabricant de l'Eurofighter, fait campagne contre le F-35. Selon plusieurs parlementaires, l'entreprise européenne basée en Bavière tente de discréditer l'évaluation qui a précédé la décision du Conseil fédéral. En octobre, plusieurs mois après la fin de la compétition, les politiciens ont reçu un dossier de 13 pages disséquant le processus de passation de marché du gouvernement fédéral. Le document est disponible au SonntagsBlick. "Le processus de sélection n'est pas objectif, contient des erreurs de forme et de fond, a été modifié par la suite et supprime des résultats partiels", indique le rapport. Une attaque enragée sur tous les fronts Le document ne mentionne pas d'auteur et le nom d'Airbus n'apparaît pas non plus. Cependant, le fichier PDF identifie Andreas Hauck, "Directeur des projets de communications aéroportées" chez Airbus, comme étant l'auteur. Le F-35 n'est pas le seul à être dénigré dans cette attaque en règle. Le constructeur européen met également en garde contre son pays d'origine : "En choisissant le F-35, on entre dans une dépendance de la politique de sécurité et de défense vis-à-vis des États-Unis, dont l'orientation est soumise à des constellations politiques et des valeurs fluctuantes. Cette tirade contre le partenaire de l'OTAN peut sembler grotesque, mais si l'achat du F-35 échoue finalement, Airbus aurait à nouveau la possibilité de proposer à la Suisse son Eurofighter. Récemment, un lobbyiste a exhorté en vain les parlementaires à enquêter sur le processus de sélection au sein de la Commission d'examen des entreprises (GPK). Si la Commission avait effectivement lancé une telle enquête, les dommages causés à l'image du ministère de la défense et des F-35 auraient été énormes. Appel à une interdiction d'achat d'avions américains L'avocat et politicien de la sécurité vert-libéral Beat Flach (56 ans, GLP) considère que la tactique consistant à dénigrer le processus d'évaluation parce que le contrat n'a pas été attribué est "délicate du point de vue du droit de la concurrence et injustifiable du point de vue de la politique démocratique". Cela ne fait qu'aider les opposants aux nouveaux avions de combat, estime le conseiller national argovien. Et ils se mobilisent depuis longtemps : la gauche collecte des signatures pour une initiative populaire qui veut ancrer dans la Constitution une interdiction d'achat des avions américains. Les chances des initiateurs ne sont pas mauvaises : l'année dernière, lorsque le peuple a voté pour la première fois sur l'acquisition de nouveaux avions de combat sans savoir quel type d'avion allait finalement remporter la course, les partisans des avions à réaction l'ont emporté par une marge très mince de quelques milliers de voix. Le président du FDP Thierry Burkart (46 ans, AG) a mené la campagne du Oui en 2020. Maintenant, le Conseil des États d'Argovie réfléchit à voix haute aux conséquences pour des entreprises comme Airbus, qui a encore semé le doute sur l'évaluation. "Tous les prestataires ont accepté le processus. Il faut se demander si quelqu'un qui ne respecte pas les accords doit être exclu pendant un certain temps des futurs contrats d'armement", a déclaré M. Burkart. "Évaluation indépendante de la situation" Airbus rejette ces accusations. L'entreprise joue ses cartes à fond et dans une transparence absolue. "Depuis l'annonce faite en juin de cette année, nous avons reçu un nombre croissant de demandes de renseignements de la part de ministères, de journalistes et de parlementaires sur les faits et le contexte de la décision concernant l'avion de combat", écrit Florian Taitsch, porte-parole d'Airbus Defence and Space. Ce document est une "évaluation indépendante de la situation par nos experts en aviation" et est utilisé pour une analyse interne. Il n'est pas distribué activement, mais est utilisé en réponse à des demandes spécifiques. Taitsch souligne : "Nous n'influençons pas le processus politique, mais garantissons une situation factuelle transparente afin de permettre au Parlement de prendre la meilleure décision pour la Suisse." L'offre de l'Eurofighter reste valable, bien sûr. L'état d'esprit au sein du ministère de la Défense est quelque peu différent. "Tous les soumissionnaires ont déclaré dans la période précédant la décision de type que le processus était correct. Ils savaient qu'un seul type d'avion était acheté et étaient donc prêts à accepter la décision", explique Renato Kalbermatten, responsable de la communication. Le DDPS serait donc surpris si la décision du Conseil fédéral n'était pas acceptée par les fournisseurs, si des contre-arguments étaient publiés ou si un lobbying caché était mené contre la décision. Kalbermatten : "Si tel devait être le cas, l'approche serait très problématique et peu propice à la coopération future et à l'image des fabricants en Suisse." Une façon polie de dire : ça suffit. Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

Reportage très intéressant qui vient de passer sur France 5 :https://www.france.tv/documentaires/politique/2882533-libye-disparition-d-un-etat.html

L'arrivée de renforts est la bienvenue vu l'état d'esprit des indépendantistes : Le maintien du référendum en Calédonie est une « déclaration de guerre » selon les indépendantistes. Le scrutin sur l’indépendance de l’archipel français doit se tenir le 12 décembre. Les indépendantistes demandent son report en raison de l’épidémie de Covid-19. https://www.lemonde.fr/politique/article/2021/11/14/maintien-du-referendum-en-caledonie-une-declaration-de-guerre-selon-les-independantistes_6102019_823448.html

Pour environ 2/3 oui mais cela ne fait pas tout. Avec les tensions que l'on a en Europe suite aux vagues de migrations que l'on connaît depuis la chute du régime Libyen, les guerres civiles et problèmes économiques au Proche et Moyen Orient un afflux de migrants venant d'Ethiopie ne serait pas pour arranger les choses.

Et vers l'Europe aussi A propos de ce corridor, quelqu'un sait où en est la liaison avec le port de Berbera dans le Somaliland ? En 2016 l' Ethiopie et le Somaliland avaient signés un accord pour l'utilisation du port comme débouché du commerce extérieur éthiopien. Et la même année Dubai Ports World avait obtenu le contrat pour développer le port.

Un défaut constaté sur les Super Puma de l’armée suisse. Mais rien de grave apparemment. https://www.lematin.ch/story/un-defaut-constate-sur-les-super-puma-de-larmee-suisse-850241491108 La tension du câble de commande du rotor arrière était insuffisante sur deux appareils. Toute la flotte est contrôlée. Lors d’un contrôle ordinaire, un écart de tension a été constaté sur le câble de commande du rotor arrière de deux Super Puma de l’armée, a communiqué le groupement de la Défense, ce 11 novembre. Le rotor arrière compense le mouvement horizontal de l’hélicoptère et l’empêche ainsi de tourner sur lui-même. En cas de sous-tension, cela pourrait créer un risque de déséquilibre. Même si ce problème est qualifié de «mineur» par Daniel Reist, le porte-parole de l’armée, tous les Super Puma vont être vérifiés, afin d’assurer la sécurité des pilotes et des passagers. L’armée suisse en possède quinze en tout. Ce contrôle préventif est d’ores et déjà en cours et sera terminé ces jours prochains. Les hélicoptères déjà prévus pour des engagements (recherche et sauvetage, Kosovo) et qui sont au nombre de quatre ou cinq, sont contrôlés en priorité.

Le coup d'état ne se passait pas bien du tout et s'il a échoué, c'est principalement dû à l'improvisation et à l'amateurisme dont ont fait preuve les putschistes. Les officiers auteurs du putsch (officiers du Gülen, des kémalistes et des opportunistes) n'ont pas réussis à rallier l'ensemble des militaires. Les FS et la marine par exemple De par leur action désordonnée les putschistes ont permis à Erdogan de leur échapper et de mobiliser ses partisans Des F-16 putschistes suivent et accrochent l'avion présidentiel au radar mais n'ouvrent pas le feu Ils ont pris le contrôle de la télévision mais ont totalement ignorés les réseaux sociaux et les chaines satellitaires ce qui a permis à Erdogan de s'adresser à la population Ils n'ont bénéficié d'aucun soutien dans l'opinion public, dans la classe politique ou des syndicats Le général putschiste Semih Terzi tué lors de l'assaut contre le quartier général des forces spéciales à Ankara Il est tout à fait légitime de se poser des questions sur les tenants et aboutissants de cette tentative de putsch sans pour autant être un adepte des théories du complot (l'argument ultime pour décrédibiliser son interlocuteur). Ce d'autant plus que l'histoire est suffisamment riche d'opérations de déstabilisation, de manipulations, enfumages et autres barbouzeries. Alors oui, peut-être qu'Erdogan a eu de la chance ou peut-être qu'il y a d'autres raisons.

Même pas peur, la Nouvelle Calédonie s'est bien loin de la Suisse Bien entendu ils pourront s'en prendre qu'à eux même. Au vu de la manière de fonctionner et de la tendance à la violence des gus ça risque d'être agité en Nouvelle Calédonie. En tout cas, perso, j'éviterais de réserver là bas pour les fêtes de fin d'année

Nouvelle-Calédonie : le troisième référendum sur l’indépendance aura bien lieu le 12 décembre. Le haut-commissaire de la République a confirmé la tenue du vote malgré la décision des indépendantistes de ne pas y participer à cause de l’épidémie de Covid-19. https://www.lemonde.fr/politique/article/2021/11/12/le-troisieme-referendum-sur-l-independance-en-nouvelle-caledonie-aura-bien-lieu-le-12-decembre_6101790_823448.html Quelle légitimité pour le référendum s'il y a une forte abstention ? Si les indépendantistes s'abstiennent massivement au contraire de ceux opposés à l'indépendance, le résultat ne fait aucun doute. La 2e moitié de décembre risque d'être plus que tendue en Nouvelle Calédonie

Affaire Pegasus : NSO Group placée sur liste noire par le département du commerce des Etats-Unis La décision, motivée par des activités « contraires à la sécurité nationale », est un signal très fort envoyé à l’entreprise fabricante du logiciel espion, qui a toujours affirmé que son outil n’était utilisé que pour lutter contre le terrorisme et la criminalité organisée. https://www.lemonde.fr/pixels/article/2021/11/03/affaire-pegasus-nso-group-placee-sur-liste-noire-par-le-departement-du-commerce-americain_6100827_4408996.html

Ce coup d'état raté lui a quand même donné un formidable prétexte pour éliminer/purger l'armée, la police, la justice, la fonction publique, etc... de tous les éléments qui ne lui étaient pas favorables voir hostiles et d'y placer ses pions. Ce qui laisse quand même perplexe par rapport à ce coup d'état