Paschi

Moi, j'en prendrais un, j'aime bien les trucs bizarres (voir mon faible pour les Handley Page Victor )

Deux centrales électriques en arrêt faute de carburant plongeant une partie du Liban dans la quasi obscurité https://www.rts.ch/info/monde/12554054-le-liban-prive-delectricite-pour-plusieurs-jours-en-raison-de-la-penurie-de-carburants.html

La Suisse est souvent célébrée pour les relations quasi apaisées entre sa population et ses politiques de la sécurité et liberté de mouvement dont jouissent ceux-ci. On ce souvient de cette photo montrant montrant le conseiller fédéral Didier Burkhalter prenant le train tout seul et sans garde du corps. C'étant avant la crise du COVID 19. Membres du Conseil fédéral et de la classe politique font l'objet de plus en plus de menaces sur les réseaux sociaux. Les statistiques de la police fédérale (Fedpol) montrent que leur nombre a explosé ces dernières années. https://www.rts.ch/info/suisse/12555174-les-menaces-contre-la-classe-politique-augmentent-sur-les-reseaux-sociaux.html

Parles-tu de la lutte contre les trolls pro-russes ? (quand je vois le profil wiki de cette personne )

La gauche italienne remporte les élections municipales Les partis d'extrême-droite enregistrent un recul inédit. Le Parti Démocrate est le grand gagnant de ces élections dans les grandes villes du pays, dont Rome. Et le M5S perd Turin & Rome : https://www.lesechos.fr/monde/europe/la-gauche-italienne-remporte-les-elections-municipales-1351943 https://fr.euronews.com/2021/10/04/elections-locales-en-italie-le-m5s-perd-turin-et-rome-statu-quo-dans-les-autres-grandes-vi

Non, il n'y a actuellement aucune discussion en Suisse (à part peut-être dans "certains milieux intellectuels" auxquels je n'appartiens pas) quant à un abandon plus ou moins progressif de notre neutralité. Par contre, il y a une coopération entre la Suisse et l'OTAN dans des domaines ayant trait à la promotion de la paix et de la sécurité en Europe (c'est dans ce cadre que la Suisse déploie en contingent au sein de la KFOR au Kosovo). Voir ces liens https://www.eda.admin.ch/missions/mission-nato-brussels/fr/home/dossiers.html https://www.nato.int/cps/fr/natohq/topics_52129.htm

Ah, des infidélités au Typhoon ?

L'article étant réservé aux abonnés, je n'ai pas pu le lire dans sa totalité alors, peut-être que la réponse à ma question s'y trouve. Mais si on "interdit" aux pays peu développer d'exploiter les énergies fossiles qui se trouvent dans leur sous-sol, que proposent tous ces opposants comme solutions au développement économique et d'accès à l'énergie à ces pays ? NB je ne suis pas naïf au point de croire que les revenus provenant de l'exploitation de ces énergies vont profiter aux populations et leur permettre de vivre dans la joie et l'opulence.

Tu peux rajouter les Suédois et les Allemands, concurrents de NG, qui doivent bien être contents du revirement Australien même s'ils ne le disent pas haut et fort

C'est une des grandes raisons qui font que l'on ne trouve pas de majorité en Suisse pour l'adhésion à l'UE. Depuis que le bailli Gessler s'est fait trucider par Guillaume Tell, on n'aime pas trop se faire diriger par des étrangers (je carricature bien entendu). Et puis, avec notre système de démocratie directe ce serait un peu le bordel. Déjà que maintenant avec les accords bilatéraux et une application directe de certaines directives ou lois de l'UE ça crée des tensions.

Suite du feuilleton Nord-Irlandais : Irlande du Nord : Londres accentue la pression sur l’UE pour des « changements » sur les dispositions douanières post-Brexit Le Royaume-Uni demande que Bruxelles s’attaque aux « fondamentaux » du protocole nord-irlandais signé avec l’accord de Brexit. Une réponse des Européens est attendue la semaine prochaine. https://www.lemonde.fr/international/article/2021/10/10/irlande-du-nord-londres-accentue-la-pression-sur-l-ue-pour-des-changements-sur-les-dispositions-douanieres-post-brexit_6097776_3210.html

Sous enquête pour corruption, le chancelier autrichien Sebastian Kurz démissionne https://www.rts.ch/info/monde/12554235-sous-enquete-pour-corruption-le-chancelier-autrichien-sebastian-kurz-demissionne.html https://www.lemonde.fr/international/article/2021/10/09/autriche-le-chancelier-sebastian-kurz-annonce-sa-demission-apres-des-accusations-de-corruption_6097766_3210.html

Et tu peux être certain qu'une certaine presse anglo-saxonne ne se serait pas gênée pour trainer Naval Group et Fincantieri dans la boue alors qu'actuellement pas grand chose sur les dépassement de coûts subis par le programme Canadien.

Si on en revenait, pour une fois, à la force aérienne Suisse ? Donc, la base aérienne de Payerne, dans le canton de Vaud, fête ses 100 ans. Plusieurs événements sont organisés ces jours pour célébrer cet anniversaire. https://www.rts.ch/info/regions/vaud/12537054-a-payerne-base-aerienne-et-voisinage-fetent-100-ans-de-relation-tumultueuse.html https://frapp.ch/fr/articles/stories/la-base-aerienne-de-payerne-fete-ses-100-ans

Le Parlement débloque finalement le milliard de cohésion pour l'UE Le nouveau milliard de cohésion va être versé par la Suisse à l'Union européenne. Jeudi soir, quelques heures après le Conseil des Etats, le National a lui aussi accepté assez nettement de supprimer les conditions à son octroi. https://www.rts.ch/info/suisse/12533239-le-parlement-debloque-finalement-le-milliard-de-cohesion-pour-lue.html Pour ceux qui se demandent ce que c'est que le milliard de cohésion : https://www.eda.admin.ch/erweiterungsbeitrag/fr/home/la-contribution-suisse/kurzportraet-erweiterungsbeitrag.html

C'est pas plutôt la Chine qui a diminué ses importations de charbon Australien comme mesure de représailles suite aux demandes d'enquête de la part de l'Australie sur les origines du coronavirus ?

Il y a également un article à ce sujet dans OPEX (cette réaction Turque c'est, comme qui dirait, l'hôpital qui se fout de la charité) http://www.opex360.com/2021/10/01/la-turquie-estime-que-laccord-strategique-entre-la-france-et-la-grece-menace-la-paix-regionale/

Après les incidents électoraux survenus à Berlin, les critiques ne faiblissent pas. Le gouvernement fédéral demande une enquête approfondie. https://www.tagesschau.de/inland/berlin-nach-wahlpannen-101.html Le gouvernement fédéral a demandé une enquête approfondie sur les erreurs et les incidents survenus le dimanche des élections à Berlin. "Il est de la responsabilité des autorités et des personnes responsables à Berlin d'assumer clairement ce qui s'est passé", a déclaré le porte-parole du gouvernement, Steffen Seibert. Il a déclaré que l'on pouvait "comprendre tous les électeurs berlinois qui se demandaient dimanche comment les choses se passaient dans les différents bureaux de vote, qui étaient en partie également très mécontents de la disparition de bulletins de vote et de toutes les autres choses qui ont été rapportées". Seibert a déclaré que cela soulevait des questions urgentes. Interrogé sur le fait de savoir si les irrégularités dans la capitale nuisaient à l'image de l'Allemagne, il a répondu : "On peut mieux se faire de la publicité." De nombreuses irrégularités En attendant, plusieurs parties ont annoncé des plaintes contre l'élection. Toutefois, les experts et les politiciens estiment peu probable que l'ensemble du scrutin doive être répété. Dimanche, les élections du Bundestag, de la Chambre des représentants et des assemblées de district ainsi qu'un référendum se sont déroulés à Berlin avec de nombreuses irrégularités. Entre autres choses, les bulletins de vote de différents districts ont été mélangés ou ont été épuisés, de sorte que les électeurs éligibles ont dû attendre très longtemps. Les bureaux de vote sont donc restés ouverts plus longtemps et certains citoyens votaient encore alors que les prévisions étaient déjà publiées. Rapport : le commissaire fédéral aux élections avait déjà émis un avertissement Selon un rapport de Der Spiegel, le commissaire fédéral aux élections, Georg Thiel, avait émis un avertissement avant l'élection de dimanche. Il avait remarqué une faille permettant une éventuelle fraude, dit-on. Lors des élections aux parlements de district, les jeunes de plus de 16 ans et les étrangers de l'UE sont également autorisés à voter ; lors du vote par correspondance, tous les bulletins de vote doivent être placés dans une seule enveloppe. Thiel avait fait remarquer que les personnes qui n'étaient autorisées à voter que pour les élections de district pouvaient également déposer des bulletins de vote pour les élections fédérales sans être reconnues. En conséquence, le commissaire aux élections de l'État a dû modifier frénétiquement la méthode de comptage des électeurs par correspondance. Beaucoup de critiques à Berlin À Berlin aussi, les critiques ne faiblissent pas. Le candidat principal de la CDU, Kai Wegner, a parlé d'un désastre électoral embarrassant. Le parti satirique Die Partei dit qu'il prépare une pétition électorale. Le candidat principal des électeurs libres à Berlin, Marcel Luthe, s'attend à une répétition des élections, tandis que la maire potentielle Franziska Giffey (SPD) voit les choses différemment. Ce qu'il faut, c'est une réévaluation solide et des conséquences pour les prochaines élections, a-t-elle déclaré au radiodiffuseur "Welt". "Mais je ne pense pas que nous arriverons à une nouvelle édition complète de cette élection". En cas d'ambiguïté, il y aura un recomptage. Selon elle, la clarté régnera dans tous les bureaux de vote (plus de 2200) dans les prochains jours. Analyse détaillée toujours en cours Plusieurs districts ont expliqué à l'agence de presse dpa qu'il n'y avait actuellement aucune raison connue pour une nouvelle élection partielle. L'annonce du résultat final officiel est prévue pour le 14 octobre. En l'état actuel des choses, Markus Ogorek, expert en droit constitutionnel de Cologne, donne peu de chance aux objections. "Si je devais m'engager aujourd'hui, ma prédiction serait qu'une contestation électorale, malgré toutes les erreurs, n'aboutirait pas en raison du manque de pertinence du mandat", a-t-il déclaré au Heilbronner Stimme. La pertinence par rapport au mandat signifie que les erreurs auraient des conséquences sur la répartition des sièges. Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

L’Allemagne a signé un accord avec l’Italie pour la formation de ses pilotes de chasse Actuellement, les futurs pilotes de chasse de la Luftwaffe [force aérienne allemande] terminent leur formation aux États-Unis, plus précisément au sein de l’Euro NATO Jet Pilot Training [ENJJPT], une école implantée à Sheppard Air Force Base, à Wichita Falls [Texas]. Mais cela pourrait bien changer à l’avenir. En effet, le 28 septembre, le groupe Leonardo, partenaire de l’Aeronautica Militare au sein de l’International Flight Training School [IFTS], basée à Galatina [près de Lecce] depuis juillet 2018, a indiqué que deux élèves pilotes de chasse allemands venaient de rejoindre l’Italie pour suivre la phase IV de leur cursus. La suite de l'article : http://www.opex360.com/2021/10/01/lallemagne-a-signe-un-accord-avec-litalie-pour-la-formation-de-ses-pilotes-de-chasse/ Logique puisque les deux pays utilisent le Typhoon et puis si l'Allemagne fini par prendre du F-35

Petites questions concernant cette info : "les hélices des navires de guerre américains seront "à pas fixe pour une meilleure performance acoustique". Quelles sont les avantages/inconvénients entre les hélices à pas "non fixe" (désolé je ne connais pas le terme technique) et hélices à pas fixe, à part que ces dernières sont plus silencieuses ?

La "Mocro Maffia", ces narcotrafiquants qui distillent la peur aux Pays-Bas Depuis l’assassinat en juillet du journaliste d’investigation Peter R. de Vries à Amsterdam, les autorités néerlandaises ont placé sous protection policière le Premier ministre démissionnaire, Mark Rutte, mais aussi de nombreux magistrats, avocats, journalistes et fonctionnaires. Tous sont potentiellement menacés par la "Mocro Maffia", une organisation criminelle liée au trafic de cocaïne qui intimide les Pays-Bas. https://www.france24.com/fr/europe/20210930-la-mocro-maffia-ces-narcotrafiquants-qui-distillent-la-peur-aux-pays-bas

Je crois que c'est dû à sa forte ressemblance avec le 3M-54E russe https://fr.wikipedia.org/wiki/Kalibr_3M-54

Création d'un nouveau groupe opérationnel de destroyers pour chasser les sous-marins russes dans l'Atlantique. Le groupe opérationnel Greyhound constituera une force d'astreinte qui aidera à contrer la présence croissante des sous-marins de la marine russe dans l'Atlantique. La marine américaine a mis sur pied un groupe opérationnel anti-sous-marin composé de destroyers de la classe Arleigh Burke qui seront prêts à mener des opérations dans l'océan Atlantique Nord sur court préavis. La mise en place de cette force fait suite à des années où la marine et d'autres responsables militaires américains ont tiré la sonnette d'alarme sur les menaces potentielles que représentent les sous-marins russes au large de la côte est des États-Unis. L'acquisition continue par la marine russe de sous-marins à propulsion nucléaire plus modernes et de plus en plus silencieux, notamment les sous-marins à missiles guidés de classe Yasen et Yasen-M, dont les responsables américains ont déclaré qu'ils étaient "à égalité avec les nôtres", a suscité une inquiétude particulière. Cette nouvelle force anti-sous-marine, officiellement nommée Task Group Greyhound, a discrètement atteint sa capacité opérationnelle initiale le 1er septembre 2021, mais la Marine n'a souligné que récemment sa création. Greyhound sera une force tournante à laquelle quatre Arleigh Burke seront affectés en permanence. Le travail de Greyhound consiste à "fournir à la flotte des navires de guerre fiables, continuellement prêts et entièrement certifiés", a déclaré le contre-amiral Brendan McLane, chef de la Naval Surface Force Atlantic, lors d'une cérémonie à bord du destroyer de classe Arleigh Burke Thomas Hudner (DDG-116) à Mayport, en Floride, lundi. "Les navires seront prêts à accomplir toute la gamme des missions - notamment le suivi de l'activité sous-marine russe dans l'Atlantique et la défense intérieure maritime de notre nation." L'article dans sa totalité : https://www.thedrive.com/the-war-zone/42546/new-destroyer-task-force-established-to-hunt-russian-submarines-in-the-atlantic

En complément du post d' @Umbria de hier, un article de "The war zone" à ce sujet L'infographie montre les "principales différences entre le [design] de la classe FFG 62 et le design de la FREMM Parent", a déclaré la Marine dans un document d'information d'accompagnement, selon le CRS. Par rapport à la sous-variante italienne des FREMM, la frégate de la classe Constellation est plus longue de près de 24 pieds (7.3152m) et plus large d'un peu plus de 3.5 pieds (1.0414m) à la ligne de flottaison. Les navires de guerre américains devraient également déplacer 518 tonnes métriques de plus à pleine charge. "La coque a été allongée ... pour accueillir des générateurs plus grands et une croissance future", indique le graphique de la Marine. "La puissance des générateurs a été augmentée pour supporter la vitesse de transit et la croissance future". Le déplacement plus important est lié aux dispositions prises dès le début de la conception pour permettre l'intégration de nouveaux systèmes améliorés au fil du temps. On savait déjà que les Constellations auraient une superstructure sensiblement différente, avec un profil général beaucoup plus bas, en fonction des exigences de la Marine pour intégrer diverses armes et autres systèmes spécifiques aux États-Unis, tels que le radar de surveillance aérienne d'entreprise AN/SPY-6(V)3 (EASR) et une version du système de combat Aegis. Le graphique de la Marine montre également que le dôme sonar situé sous la proue de la FREMM originale ne sera pas présent sur les Constellations et que les hélices des navires de guerre américains seront "à pas fixe pour une meilleure performance acoustique". L'élimination du dôme sonar indiquerait que la Marine a décidé de renoncer à un "réseau de coque à faible bande", qui avait été suggéré comme option initiale, en faveur du réseau de sonar remorqué à profondeur variable AN/SQS-62. Le AN/SQS-62 devrait également faire partie du module de mission de lutte anti-sous-marine (ASW), toujours en cours de développement, pour les deux sous-classes de navires de combat côtiers (LCS) de la marine. L'infographie indique notamment que "toutes les différences présentées ont été proposées par Fincantieri et incorporées dans la conception du FFG(X) [de la société] avant l'attribution du contrat". Ceci est important étant donné les rapports qui ont émergé le mois dernier et qui indiquaient que la Marine avait demandé à Fincantieri et Marinette Marine d'élargir la conception de la classe Constellation après l'avoir sélectionnée. "Les Italiens ont fait un très bon travail dans la conception des espaces internes et dans la circulation de beaucoup de ces espaces", a déclaré le capitaine de vaisseau Kevin Smith, responsable du programme de la classe Constellation, lors d'un exposé à la conférence Sea Air Space de la Ligue navale, le 2 août. "On pourrait dire que nous avons acheté une maison plus grande, [mais] du point de vue de la modélisation et de la simulation, c'est exactement la même chose". Ces remarques avaient soulevé des questions sur la possibilité d'une augmentation des coûts ou de retards dans le calendrier en raison de changements importants dans la conception du navire, bien que la Marine ait vanté l'utilisation d'une conception existante, en production, comme point de départ. Les informations fournies par la Marine au CRS et au CBO montrent clairement que cette croissance s'est produite avant l'attribution du contrat initial du FFG(X). Il reste à voir si les changements pourraient encore rendre les navires plus coûteux ou plus compliqués à construire, bien que le service ait, jusqu'à présent, rejeté de telles préoccupations. Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite) L'article dans sa totalité : https://www.thedrive.com/the-war-zone/42553/new-diagram-details-how-the-navys-frigate-will-differ-from-its-italian-parents-design

Chine: des coupures d'électricité géantes affectent plusieurs villes du pays La crise énergétique n’affecte pas que l’Europe : en Chine du Nord, des mégalopoles entières sont plongées dans le noir depuis quelques jours. Après l’industrie, ces pannes géantes d’électricité perturbent la vie quotidienne des habitants. Des réseaux sociaux qui râlent contre les bouchons dit notre correspondant à Pékin, Stéphane Lagarde : dans le nord de la Chine, les pannes d’électricité, ces derniers jours, ont provoqué le chaos sur les routes. Les images diffusées sur Sina Weibo montrent des feux rouges à l’arrêt, notamment le week-end dernier sur les avenues de Shenyang, la capitale de la province du Liaoning. Pour le coup, les habitants n’avaient pas été mis au courant de ces coupures. https://www.rfi.fr/fr/asie-pacifique/20210928-chine-des-pannes-d-électricité-géantes-affectent-plusieurs-villes-du-pays