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jean-françois

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Tout ce qui a été posté par jean-françois

  1. une remarque : il y a eu un contrat signé entre EADS et les pays clients. EADS ne peut donc pas faire ce qu'ils veulent unilatéralement. Donc, ils peuvent essayer de négocier des délais ou divers autres choses, mais certainement pas bloquer tout car vous pouvez imaginer les pénalités qu'ils auront à payer ( de cette façon, on pourrait peut-être remplacer les Transall gratuitement ;) ). Enfin, une question : est-ce que cette information a été confirmée OFFICIELLEMENT par EADS ou un des clients ? Je ne crois pas, donc ......
  2. Une info intéressante sur la chute de l'URSS. Il y avait hier soir sur France 3 une émission sur Tchernobil, qui racontait l'accident ainsi que les semaines suivantes ( la décontamination et la construction du sarcophage ). Gorbatchev y était interviewé et il a dit quelque chose d'intéressant : Il a dit que le coût de la catastrophe a été estimé à 18 milliards de dollars de l'époque et selon lui, ça a fini de tuer l'économie soviétique, le pays ne pouvant supporter une telle dépense.
  3. Il y en a deux au Vénézuela en ce moment, donc oui ils volent toujours.
  4. Là, ça serait l'inverse : vendre les satellites pour après les louer. :-[
  5. Je vous mets une copie d'une dépêche parue vendredi sur le site du Figaro Source : AFP 11/09/2008 | Mise à jour : 07:49 | Le gouvernement français envisage de vendre les satellites de télécommunications militaires Syracuse, ce qui pourrait lui rapporter au moins 400 millions d'euros, rapporte le quotidien Les Echos. Cette vente se ferait contre une promesse de location de capacité sur le long terme au nouveau propriétaire, rapporte le journal, qui cite des sources concordantes. Cette transaction se ferait dans le cadre d'un partenariat public-privé, détaille encore le quotidien et une décision pourrait être prise à la mi-septembre, lors du prochain Conseil de défense à l'Elysée. Deux groupes seraient intéressés, poursuivent Les Echos. Il s'agit d'Astrium, filiale du groupe européen EADS, ainsi que le franco-italien Thales Alenia Space, selon le journal. Bon, que dire ? Si ça se confirme, c'est à mon avis une catastrophe. Je ne vois ça que comme une vision à court terme, il faut récupérer de l'argent à tout prix, même en faisant n'importe quoi :'(
  6. C'est vrai que tous ces problèmes sont toujours là, mais ça s'améliore. Mais ce n'est pas en 6 ans que ces problèmes peuvent se régler. L'important est de lancer une dynamique, ce qui a été fait.... Bon, fin du HS. Une petite question : Chavez a fait son tour en TU160 ? ( là, je suis jaloux :'( )
  7. Il y a de besoin en électricité au Brésil. Au début des années 2000, il y a même eu des restrictions dans les livraisons aux particuliers ( de mémoire, pour un appartement habité par2 personnes, vous aviez droit à une certaine quantité mensuelle d'électricité. Avec une famille de 4 personnes, c'était une autre valeur et ainsi de suite. Si vous dépassiez 2 mois de suite la valeur max, on vous coupait le courant :O Maintenant, ça va mieux, mais c'est toujours tendu. Comme beaucoup d'experts disent que le manque d'énergie peut être un frein à la croissance dans les prochaines années, le brésil doit investir. Pour l'hydroélectrique, les possibilités de nouveaux barrages sont limités Pour l'éolien, ça se développe bien, mais ça ne pourra jamais couvrir les besoins. Donc il ne reste que le nucléaire. Sinon, sur Lula, en fait tous les hommes politiques étaient contents qu'il prenne le pouvoir. Il a ainsi pu mettre en place les réformes nécessaires qui ont réellement fait évoluer le Brésil. Maintenant, ils sont tous volontaires pour prendre sa place (étonnant, non ? )
  8. Pourquoi pas ? mais je pense que tout le monde préfèrerait qu'elles fonctionnent à l'alcool de canne ( attention pour ceux qui suivent ;) :lol: )
  9. C'est vrai que l'insécurité est importante dans pas mal d'endroit, ce qui implique de faire attention dans un certain nombre de gestes banals en Europe. Maintenant, avec l'économie au beau fixe, les gens voient qu'il existe une alternative à la criminalité et ça va s'améliorer.
  10. TRIMIX, le Brésil n'a AUCUN soucis économique. Même avec la crise économique actuelle, le Brésil devrait s'en sortir sans trop de mal, en partie grâce à la diversification de la politique économique ( en ne se contentant pas de commercer avec les USA et l'UE mais avec l'Asie et l'Afrique ) Pour les problèmes sociaux, contrairement aux images d'Epinal véhiculés par la télé, ça s'améliore. Lentement, mais réellement. En l'espace de 10 ans, j'ai pu de visu constater l'évolution qui et réellement spectaculaire. La situation de l'Argentine est complètement différente et moyennement bonne. On peut deviner les points d'investissements futurs pour le Brésil : - en premier, la marine pour la protection des champs pétroliers découverts dans les derniers mois. - ensuite l'aviation, pour améliorer le contrôle de l'espace aérien ( et contrebalancer le Vénézuela ) - l'armée de terre récupérera les restes, probablement pas grand chose. En même temps, il y a peu de besoin de ce coté ....
  11. Apparemment, Fenrir, tu as été fan des superstars du catch de Canal+. Et je suis d'accord, Undertaker forever
  12. Bon, sortez les fusils, la chasse au troll est ouverte =D
  13. Et puis ça change des habitudes. Depuis pas mal de temps, les achats militaires brésiliens se faisaient par opportunité, sans réelle étude des besoins ( par exemple le rachat du Foch ), ou en urgence pour combler un trou capacitaire critique ( les M2000 ). Là, on peut voir qu'une stratégie cohérente a été étudiée et que les achats correspondent à celle-ci. Ca change de la France où la cohérence est absente depuis longtemps. Evidemment, avoir de l'argent dans les caisse aide bien....
  14. Pour les SNA, on a en déjà parlé il y a de cela quelques mois. Un protocole d'accord ( rien de signé pour le moment ) a été discuté entre la France et le Brésil. Pour la partie réacteur, les brésiliens vont jouer en solo. LA France va apporter sont expertise pour le reste. Reste à signer le contrat définitif, le plus compliqué.
  15. De mémoire, dans le film "colonel Chabert", on voit quelques courtes scènes de charges de cuirassiers. C'est de trés bonne qualité car il me semble que c'est la garde républicaine qui a fait ces scènes, par contre, c'est vraiment court.
  16. Tactac, ça, ce n'est valable que dans de rares cas. En autre, cet achat doit rester limiter en quantité. Ce n'est pas la même chose d'acheter 5 véhicules que d'acheter 100-200 ou 1000 surblindages pour VAB. Dans ce deuxième cas, il faut attendre et donc bricoler pour tenir. Même l'armée US a du faire cela en Irak pour ses Hummers
  17. Voici ma ( modeste ) vision des choses sur le bricolage. il y a 3 causes au bricolage de matériel existant : - création d'une nouvelle capacité car rien n'existe sur le marché ( hélico d'assaut en 54 ) - adaptation pour répondre à un besoin le temps que du matériel adapté arrive - réponse à l'absence de matériel par manque d'argent ou comme principe de gestion des manques Si on oublie le premier point ( comme tu le demandes, Grinch ), le deuxième point est un passage obligé. Tout le monde sait que le temps de prise de décision pour l'achat de matériel est trrrreeeees long, donc il faut faire avec pendant un certain temps. Par contre, comme tu le dis, il ne faut pas que cela devienne la règle. Malheureusement, on peut dire que c'est ce qui semble se passer de plus en plus dans l'armée française. Avec en plus les problèmes financiers actuels, je ne vois pas de changement à cette tendance.
  18. Tactac, je parlais du bricolage en 1954, c'est à dire de la création du principe des hélicoptères d'assault ( et oui, c'est bien nous les premiers )
  19. Grinch, je pense qu'il y a bricolage et bricolage. L'exemple donné par Fusilier est la création de nouveaux matériels pour donner de nouveaux besoins et donc de nouvelles capacités. L'exemple d'armer des hélicoptères est une pure création des militaires de terrain qui ont à cette occasion créer une nouvelle capacité. Là, il faut bien bricoler car rien n'existe. Après, il y a les exigences du terrain et des missions. Comme me disait mon chef pendant mon service : un chef, une mission, pas de moyen. Donc il faut s'adapter et modifier ce que l'on a pour pouvoir réaliser la mission.
  20. un petit spécial "fin du monde" [dailymotion=425,350]k1Cr75qcifEWVHJMMn[/dailymotion]
  21. C'est peut-être un oubli, mais quand même. Ca fait plus de 7 ans que nos troupes sont là-bas, la violence augmente régulièrement, il y a eu déjà plusieurs morts par défaut de protection, donc ça fait un bout de temps que des mesures doivent être prises. Quand on pense en plus que les VIB doivent pratiquement pourrir sur place car ils sont à peine utilisés ..... >:(
  22. C'est bien ç, ce sont bien des VIB AdA qui serait envoyé en Afghanistan. Mais c'est quand même incroyable que ça soit seulement maintenant que l'état major se rappelle l'existence des VIB. Il aura fallu plusieurs morts, dont un à Surobi, pour qu'ils commencent à réagir.
  23. Dans l'article, ils parlent bien de VIB avec un 20 mm téléopéré. Est-ce que les VAB 20 mm sont téléopérés ?
  24. A propos des tourelleaux, il y a une info intéressante sur le blog de JD Merchet. L'armée étudie l'envoie de VIB de l'armée de l'air. Le VIB, c'est un VAB avec un canon de 20 mm et une mitrailleuse de 7.60 téléopérée. Ils nécessiteraient une remise à niveau, mais ils seraient bien utile en Afghanistan. D'un coté, c'est une bonne nouvelle car ça montre que l'état major commence à prendre sérieusement en compte la sécurité de nos soldats. En même temps, pourquoi c'est seulement maintenant qu'ils se rappellent que les VIB existent ??? >:(
  25. pour la caméra, vous avez tous les deux raisons : C'est un ou une palestinienne qui a filmé cette scène, mais la caméra lui a été donné par une ONG israélienne dont le but est d'avoir de preuves des exactions des militaires et des colons israéliens. Dans le même genre, il y a un fil montrant un groupe de paysan palestinien se faisant attaquer par un groupe de colons.
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