leridan

Les infos ne sont pas dans le Naval Weapons of WWII?

2) J'aurais bien pensé à Tegetthoff, mais il est mort après la défaite autrichienne. Rojdestvensky n'a pas laissé un souvenir exactement impérissable. Quand les anglais ont eu de bons amiraux ils ont gagné leurs guerres. Nous observerons un silence poli en considérant la France - quoiqu'il est dommage que Castex n'aie jamais eu l'occasion de commander à la mer. grrrmmbbllll!! Bon, Rojdestvensky quand même? 4) euh... ça peut être un tas de gens! 5) Otto Skorzeny

On m'a dit que le GIGN devait prochainement fusionner avec l'EPIGN?

Pas de fumigènes sur le Rafale??? mais alors, sur quoi va voler la Patrouille de France quand il faudra réformer les Alpha Jets???

C'est exactement ce qui me chiffonne.

Parler de politique industrielle en France - ou de son absence, cf l'époque Madelin où lorsque quelqu'un prononçait "politique industrielle" dans son bureau il devait mettre 10F dans une tirelire - mériterait un thread à part entière. En matière navale, je rappellerai simplement que l'Angleterre a largement assis sa suprématie navale aux XVIII°-XIX° siècle sur le fait que seuls des navires battant pavillon britannique pouvaient décharger des marchandises dans les ports anglais, avec tout ce que cela implique en terme de taille du pavillon, de chantiers navals, d'expertise de construction et de formation d'équipages et de tradition maritime au sens large.

bof, à 200 millions d'euros le navire de 5000t, ça fait du 40 Euros le kilo, à ce prix ça vaut le coup de le blinder avec de l'acier+++

2) Von Spee, battu aux Falkland en 1914 par Sturdee (en mal de rédemption après le fiasco de la chasse au Goeben) alors qu'il commandait l'escadre allemande du Pacifique à bord du (Scharnhorst ou Gneisenau?), et après avoir torché je-ne-me-souviens-plus-qui à Coronel.

Dans le vocabulaire du logiciel, "compatible avec X" signifie en pratique "mon soft peut tourner sur la même bécane que X et réciproquement", pas qu'ils se parlent, ça ce n'est pas forcément possible. "possibilité d'échange de donnée avec X" signifie "va falloir que tu raques pour développer et débugger une moulinette spécifique". Il faut relire les specs de ce genre d'avion à travers ce filtre.

1) Mythridates

Gilgamesh? en gros, le Prométhée des sumériens. J'ai lu un article il y a quelques mois comme quoi des archéologues avaient trouvé une référence à un roi d'une cité mésopotamienne sur une tablette dont le nom était étrangement ressemblant.

Mais euh...! Bon, le 1) Gilgamesh

1) Capitaine Caverne 3) François-Joseph à la bataille de soldats de plomb dans les Pieds-Nickelés s'en vont en guerre.

1) Ulysses 2) Genseric

3) Don Juan d'Autriche?

3) Jean de Vienne

3) Francis Drake

San Martin!!! Fatche de fatche, j'avais même été chercher du côté des carlistes, mais on tombait vraiment dans l'obscur et le capillotracté...

C'est le sister-ship du Von der Tann?

Le cas de la Baltique est très particulier, c'est une mer en pratique fermée (sauf pour le Danemark), relativement petite et avec beaucoup d'îles et de hauts fonds. Des navires à faible tirant d'eau et autonomie réduite sont donc particulièrement adaptés. En pratique, des navires qui seraient côtiers n'importe où ailleurs s'y comportent comme des navires de haute mer d'un point de vue opérationel.

Le Limnos et le Kilkis, ex-Idaho et Mississipi.

Les Queen Elizabeth et les Kongo étaient en première ligne pendant la deuxième, le Coral Sea n'est plus en première ligne dans l'USN que depuis peu, je suis sûr qu'en cherchant un peu il y a encore des Gato (peut-être) et des Fletcher (probablement) en service, plusieurs monitors de la RN ont servi durant les 2 guerres mondiales, les grecs avaient deux pre-Dreadnought américains en première ligne en 1941, et je ne parle même pas de la reconversion de la Calypso :)

parce qu'il y avait des pays interessés par des F117/B1/B2???

Il a peut-être brillé sur le tard mais il avait commencé à ferrailler jeune! une carrière militaire, j'en connais qui considèrent que ça commence au prytanée... :p reste donc le 4, qui doit logiquement être un sud-américain? mais les indépendantistes étaient en général plutôt pro-français... gratgratgrat

Von Braun un nazi pure souche??? et tu sors ça d'où? des pamphlets hystériques et bidonnés à 95% de l'ADL? Oui, oui, je sais que qu'il a été colonel dans la SS, mais c'est un des cas où cela ne veut pas dire grand-chose. Himmler voulait récupérer le contrôle du projet V2 depuis longtemps quand l'attentat du (22? je ne me souviens jamais) Juillet lui a enfin permis de clouer le bec à la Wehrmacht et à Dornberger en particulier. Dans le climat de cette époque en Allemagne, ce n'était pas bon pour la santé de refuser l'honneur de devenir SS... De mémoire, oui, et scrappé peu après la fin de la guerre. Mais ce n'était pas plutôt le Yavuz dans la marine turque?