g4lly

Bas juste que ca m'enerve queles boite francaise se tire une balle ds le pied avant meme d'essayer de vendre un truc juste parc qu'elle font pas un chouilla attention au style. Suffit de voir le boulot fait sur les PVP PVPXL - garde boue plastique rapporté etc. - pour voir qu'avec un peu d'attention on arrive a rendre "attrayant" un véhicule militaire. Je râle pas ça me désole juste. Pour les fenêtres c'est plus la mode trop fragile

rigole pas ca risque de finir comme ca =( Pas lu la meme chose moi ! J'ai bien fait de copier le billet de JDM ... il a disparu :lol: France Chine meme combat JDM a changé trois fois son billet, le idem se rapporte au fait qu'il avait annoncé les 18 frégate comme il a annonce le PA2012.

C'est probablement ca la peinture tres matte atténuant tout contraste je vois la veine plate ... juste que ca ressemblait exactement aux caches qu'ils mettent au sol ... mais sur les cache il y a un marquage spécifique on peut pas les louper.

Forcement c'est le meme camion UNIMOG de base :) ya juste la caisse qui change. Comment c'est bien moche ... on dirait un APC de serie Z. Y a pas de porte a l'avant ou la découpe represente de tres grandes portes? C'est etrange aussi cette coque tres carré et verticale ... Pour le RWS c'est un Narwhal adapté non?

http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2008/06/livre-blanc-les.html L'Elysée vient de lever prématurément (15 h ) l'embargo sur le Livre blanc auquel nous étions tenu jusqu'à ce soir minuit. En voici donc les principaux points. 1) 54.000 postes, civils et militaires, vont être supprimés sur une période de "six ou sept ans". L'Armée de terre atteindra ainsi un format de 130.600 hommes ( - 17%), l'Armée de l'air, 50.000 h (-25%) et la Marine nationale, de 44.000 h. (-11%). Comme prévu, les conséquences en terme de fermetures de garnisons et de bases ne seront connues que le 3 juillet. A ces réductions, devraient s'ajouter les éventuelles "externalisations" vers le secteur privé. 2) La décision sur la deuxième porte-avions est reportée à plus tard, sans doute 2011, comme nous l'indiquions . Idem pour les 18 frégates de premier rang. 3) L'accent mis sur le spatial, avec la création d'un commandement interarmées de l'Espace. De nouveaux satellites d'observation et d'écoutes électromagnétiques seront lancés. 4) Développement d'un système d'alerte avancé contre la menace des missiles balistiques, à base de capteurs spatiaux infra-rouges et de radars à très longue portée. Première capacité en 2015, système opérationnel en 2020. 5) Le contrat opérationnel de l'armée de terre sera de 30.000 hommes projetables à 7/8000 kilomètres dans le cadre d'une coalition pendant un an. Mise en place en six mois, non relevables. Le chiffre de 54.000 suppressions de postes correspond au scénario évoqué depuis plusieurs mois, comme nous l'indiquions sur ce blog dès le 16 décembre dernier, avec les prudences d'usage. Selon les derniers chiffres disponibles (début 2007), les effectifs du ministère de la Défense s'élèvent à 431.315 personnes, dont 350.159 militaires et 81.156 civils. De ce chiffre, il faut retirer les 105.389 personnels de la gendarmerie, qui rejoindront le ministère de l'Intérieur le 1er janvier 2009. La réduction annoncée de 54.000 portera donc sur un effectif de départ de 325.926, soit une baisse de plus de 16%. Et ici l'ancienne url du meme billet ... mystere visiblement JDM post plus vite que son ombre. http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2008/06/les-grandes-ann.html [tt]L'Elysée vient de lever prématurément (15 h au lieu de minuit) l'embargo sur le Livre blanc. Voici donc les informations qu'il contient. Armée de terre: 130.600 hommes ( - 17%), Armée de l'air : 50.000 h (-25%), Marine nationale : 44.000 h. (-11%). Au total, 54.000 suppressions sur "six ou sept ans", auquelles il faudra ajouter les éventuelles externalisations vers le privé. La décision sur la deuxième porte-avions reportée à plus tard, sans doute 2012. 18 frégates de premier rang. Accent mis sur le spatial, avec la création d'un commandement interarmées de l'Espace. Développement d'un système d'alerte avancé contre la menace des missiles balistiques, à base de capteurs spatiaux infra-rouges et de radars à très longue portée. Première capacité en 2015, système opérationnel en 2020. Contrat opérationnel pour l'armée de terre : 30.000 hommes projetables à 7/8000 kilomètres dans le cadre d'une coalition pendant un an. Mise en place en six mois, non relevables.[/tt] L'embargo que cite JDM c'est un contrat de non divulgation, un grand classique chez les marketeux et journaleux ... on leur file matière a l'avance pour qu'ils puissent bosser dans de bonne condition que les article sortes pile poil avec le timing qui va bien pour avoir l'effet voulu dans la presse. Mais visiblement comme l'essentiel du contenu a fuité ... autant couper court a la rumeur informer tout le monde. Ce qui m'etonne dans cette annonce ... c'est le vide autour de moyen de l'AdA?! passé sous silence?

Un jour chez renault faudra qu'il comprennent que pour vendre faut il encore que l'acheteur soit un minimum flatter par l'apparence des choses... Leur AMC est encore plus moche en vrai qu'en 3D ... on dirait un Avantime kaki :lol: version calimero.

Tjrs personne pour me dire ce que c'est que c'est filtre sur les entrée d'air ? un grillage pour faire ecran/absorber les EM ?

http://www.leblogfinance.com/2008/06/irannuclaire-sa.html Iran/nucléaire : Sarkozy infléchit à demi-mots la position de la France [tt]Nicolas Sarkozy aurait-il enfin pris connaissance de toutes les arcanes du délicat dossier du nucléaire iranien et des relations – autrefois ? – intimes entre entre l'Iran du Shah et la France de Valéry Giscard d'Estaing ? Lesquelles s'étaient notamment concrétisées par d'importants investissements de part et d'autre dans Eurodif. Si Nicolas Sarkozy semble toujours officiellement vilipender Téhéran sur son projet nucléaire controversé, sachons lire entre les lignes. Le Président français a qualifié samedi de "menace inacceptable pour la stabilité du monde" une obtention par Téhéran de l'arme nucléaire et a appelé les dirigeants iraniens à montrer "leur bonne foi", au cours d'une conférence de presse commune avec George W. Bush à l'Elysée. Prenant la parole sur ce dossier après son hôte américain, le président français a lancé: "L'obtention par l'Iran de la bombe nucléaire est inacceptable, c'est clair. C'est une menace inacceptable pour la stabilité du monde, surtout rapportée aux déclarations répétées du président actuel de l'Iran". Certes, certes, Nicolas Sarkozy ne pouvait pas moins faire et surtout moins dire devant un « public » américain. Mais le Président français a toutefois ajouté quelques propos loin d'être anodins dans le contexte global du dossier. "L'Iran a le droit comme tous les autres pays du monde au nucléaire civil et nous sommes prêts à les aider", a ainsi poursuivi le chef de l'Etat français. Nicolas Sarkozy pourrait-il ainsi mettre désormais de l'eau dans son vin et infléchir sa politique vis-à-vis de Téhéran, compte-tenu de la « dette » française envers l'Iran ? Voire compte-tenu des intérêts d'AREVA en la « matière » ? [lire la suite][/tt]

Toute une collection http://www.dockwise.nl/vessels/opendeck Pour le prix ... aucune idée ... mais a mon avis le prix de la ferraille de marine marchande, y a rien de bien spécial,a part la stucture renforcée et pompes eau/air pour le ballastage. Sinon pour les zubr un simple yacht carrier peut faire l'affaire. http://www.dockwise.nl/vessels/yachtcarriers C'est un peu plus défendu si tu crains la mer. Les Zubr sont super haut - 22m sur coussin -... et pas mal large dans un BPC ca prendrait toute la place.

Tu veux faire concurrence a CMA-CGM :lol: Pour le moment y a la place dans les TCD et BPC actuel pour accueillir la promo et faire la formation, et visiblement on s'oriente vers là dans un premier temps.

si c'est effectivement 11 on peut penser a 8-9 ASM 1-0 AVT et 2 FREDA ...

http://en.wikipedia.org/wiki/Semi-submersible

Pour trimbaler les Zubr y a des cargo immergeable ... ca coute trois fois rien c'est léger ca doit filer 20 kts avec un équipage ridicule et ca sert a trimballer n'importe quoi qui ne craind pas l'eau dans des condition de mer pas trop pourries.

La manière la plus légitime d'avoir un cadre politique Européen serait la bonne vieille solution de l'assemblée constituante. Le même jour dans toute l'EU au pro rata de la population, on éli une assemblé constituante de la meme maniere que les election des député européen. Cette assemblée élu seulement pour ça établi une constitution simple - 10 a 20 page - et sur les principe essentiel de l'Europe, de maniere a ne graver dans le marbre que l'essentiel du projet européen. Après ça on relance les grand projet européen très positif par secteur et donnant donnant. Harmonisation/Collaboration/Mutualisation "a la carte" pour ceux qui veulent genre cercle concentrique. - Sécurité civile. Il faut que les Grec voient des pompiers francais l'été ou que les Francais voient des secouriste Anglais etc. c'est comme ca qu'on crée du lien. - Éducation/langue étrangère européenne, indispensable l'apprentissage d'au moins trois langue de la primaire au college. Il faut que tous les petit européen parle couramment au moins deux langue européenne pour que les chose avancent. - Énergie/développement durable. Pareil comment se passer de ressource minérales que nous n'avons pas en consommant moins/mieux sans se tirer dans les patte au non du libéralisme économique a la mord moi le nœuds. - Un président / et une représentation étrangère commune, au moins pour le symbole - avec un mandat strict des minstre AE des 27 -, plutôt qu'un président de commission. - Un accord de défense pour plus voir des tiraillement a la con quand un pays de l'Europe meme au bout du monde est envahi. etc.

Y a maldonne ... les VBR c'est 4 place assise ... plus une debout - le tireur - L'arrière c'est plus pour du cargo même si on peu y mettre 4 bonhomme, le plus simple pour une opé qui dure plusieurs jours d'affilée c'est de limiter a 5 par VBR + de la place pour le matos d'autonomie au moins 72h. Meme punition pour les PVP ... c'est 3 voire 4 places plus petit cargo, c'est pour ça que j'opte pour les PVP XL, 5 vraies places plus un gros cargo ou 4 bonhommes en plus - et un vrai moteur qui emmene le truc partout j'aime pas les mauvaise suprise genre mon VAB monte pas la colline - ... donc 5 pour une opération qui dure. En plus ca permet de récupérer l'équipage d'un véhicule HS rapidement sans se poser de question et d'augmenter sensiblement les bouche de feu roulant et les munition/carburant/alimentation dispo en autonomie. Résultat on colle que 300 soldats avec pas mal de place dans le coffre pour qu'il n'est pas besoin de voyager assis sur les caisse de munition. Et des vehicule qui versent pas au fossé. Les VBL 12.7 ont tendance a faire du wheeling alors qu'il sont 20cm moins haut que les PVP imagine le résultat avec le PVP avec un circulaire 12.7 carapaconé il va ressembler a la tour eiffel :lol: Moi j aime bien le VLRA avec ca tronche de vieux camion ... c'est indestructible fiable ca passe partout ... parfait pour trimballer n'importe quoi, des mortier, des canon de 20, des palette de munition, 18 soldat en armes ... le truc a tout faire, indispensable. Le 60 c'est vraiment léger et comme on en parlait avec fusiller un mortier c'est de l'artillerie et l'artillerie pour que ça ai un sens il faut 20 - 30 obus pour traiter une cible de manière significative. Résultat des course mortier tracté monté plus les camions de munitions qui suivent de pres, autrement le truc n'est qu'un fardeau. Les troupes a pieds se debrouillent avec les LGI ou les LG40 des FA. en fait je voulais simplifier la maintenance en aillant que 3 type d'helico mais c'est pas évident. Il nous manque un truc super important ... les drones ... reco, ils nous en faudrait 4 dont 2 MALE si possible. Ca permettrait de limiter les vol de reco des helos. Pour le TOR bof ... dans la doctrine OTAN la suprématie aero est acquise avant l'assaut par "l'air force" donc normalement la menace devrait être ténue ou occupé avec les JET aux fesses. Pour les 105 et 105SR de fusilier on retrouve le meme soucis de chaine logistique en multipliant les calibres. 155 des caesar , 120 et 81 des mortiers ... si on veut du 105 faut faire sauté les 81. Quand au 105SR je le trouve pas assez polyvalent meme s'il est super économique dans le role d'appui. Il consomme un porteur, ne peut tirer en roulant et apporte pas grand chose de plus. Peut etre sur quelques VLRA SAS en remplacement d'une parti de mes 20mm - y a pas moyen d'avoir des 25mm sur les VLRA pour pas avoir un calibre de plus ? - pour des embuscades.

La réduction des perte de charge interne permettrait une augmentation de 20% de la poussée ?!!!! c'est possible ca? Je "doute" que l'on puisse augmenter beaucoup le débit massique entrant sans modifier même légèrement l'entrée d'air ... vu que c'est elle le facteur limitant le plus souvent. Disons que ca me parait une grosse augmentation sans changement un tantinet de l'entrée d'air je suis étonné. Pour le M88-3 une légère modif' de l'entrée d'air été prévue je crois pour augmenter le débit.

De bon soir je vais faire mes course dans la liste de Berkut pour arranger ca a ma sauce :) Si le but et la conquete et l'occupation courte - dans le cas d'occupation longue il faudrait muscler et blinder -. Hélo: 4 Mi 26T Halo Cargo 4 6 H92 Cargo 4 MH60K Taxi 4 MH60G Taxi/CSAR/EVASAN 2 MH60L DAP Gunship 2 6 EC 665 Tigre HAD (version Aussie) Appui feu 4 Gazelles Viviane pour la Reco armée Appui feu "jetable" La il avait trop de types différent ... simplifions. Voilures fixes: 4 IL-76MF/C-130J-30 ou si on tape dans le lourd AN-70/A400M 1 A330MRTT version tanker Pour les voilure fixe ... je suis dubitatif normalement c'est fourni par l'air ca non ? sauf les avions d'attaque... Donc je mettrai bien une rasade d'avion d'attaque. 8 A10 ou Su25 Chenillés: 6 Leclercs 4 AUF/ 8 Caesar Roues: 10 VBCI DRAGAR 6 VBCI CTA40+SPIKE LR!!! 2 VBCI de commandement. 30 TC10 Cargo - Taxi 20 TC24 Cargo - Taxi 50 VLRA mix 4x4 6x6 bachés ... avec 12.7 devant et 7.62 derriere et 3 ou 4 VLRA FS 20mm 10 VAB 12.7 - LG 40mm 4 VAB Inferno. ??? c'est quoi ce truc. 4 VAB DRAGAR 2 VAB EVASAN 4 VBL Reco 4 VBL Mistral. suffit de mettre des MANPADS épaule dans les VLRA ou les VAB ... genre igla ou stinger. 4 VBL Milan. 20 VBR 12.7 40 PVP HD XL 7.62 dans un circulaire carapaconné dont ~10 LG40 et ~10 12.7. Le PVP tout court il fait un peu truc de gay ... le XL il passe vachement mieux au 20h puis au moins c'est habitable ... 5 porte, haillon de quoi débarquer rapidement la petite troupe. Puis il a un gros moteur pour pas caller dans les cote :) 6 PVP HD 12.7 4 PVP HD LG40 le machin il va se renverser avec 200kg sur le toit :lol: Artillerie/Armement porté/tracté: 8 mortiers 81 8 mortiers 120 8 mortiers 60 trop de type différent ... c'est chiant pour les appro munition. 4 postes Mistral 4 postes Milan 4 postes Eryx Format de 1400 troufions environs. On est dans quelque chose de plus abordable non? Vous collez pas de voilure fixe dans votre MEU? Même pas de Tanker et de cargo lourd pour projeter tout le matos? ou presque? En gros c'est convoyage par flotte only...

Comment ça fonctionne le plus de poussée - 75kN => 90kN - avec les mêmes entrée d'air ? je ne vois qu'une nette augmentation de la température de combustion ... on a une idée de la poussée sèche "warmode" dudit M88CGP ?

Pour l'état du matos on sait que c'est pas ca faudra faire avec... Pour les mun' je suis un peu septique j'avais cru comprendre qu'au Tchad la dotation etait nettement renforcé. Normalement une section c'est 250 5.56cart x 34 = 8500 600 5.56bande x 3 = 1800 Le nombre de 1500 par section m'étonne, c'est 1500 par mois en plus de la dotation initiale ? en condition de paix probablement si les chose se tendent il est fort probable qu'on réapprovisionne les troupes au pire en urgence avec des munition issu de l'Eufor ou de n'importe ou ... --- Un petit upadte pour les echange de feu avec l'EUfor. Les soldat Irlandais - j'ai eu un doute mais il semble que c bien les irlandais - on ouvert le feu, pour se sortir d'une fusillade entre rebelle et force Tchadienne, ils se sont retrouvés au milieu... A priori pas de bobo. Les tirs n'ont semble ils pas été effectué vers l'Eufor meme si il se sont senti suffisamment menacé renvoyer les "Tchadiens" et "Soudanais" se chamailler plus loin.

Du semi auto 7.62 ou plus pas trop lourd et pas trop encombrant... Le WALTHER 2000 ... mais il était beaucoup beaucoup trop cher :) Sinon c'est le MSG90 qui fait cet office chez les US ... juste que visiblement il est aussi trop cher. Plus recement des monstres semi auto genre VR1 ... permettent de l'appui gros calibre semi-auto de 338 a 505. Chez les Russes les grand classique SVD et SVDK selon la patate qu'il te faut. Apres on retombe sur de FA arrangé sauce support/sniping qui doit largement suffirent pour le support mais pas pour le "sniping" ... sauf peut être les truc genre 417 canon 20" - 1MOA revendiqué par le constructeur ... - ...

Pour de l'appui aérien ? c'est loin de la mer de Tchad et entre y a le Soudan... Pour des troupes ... y a combien de Marines disponibles a proximité et deployable rapidement ... pas beaucoup je pense. La base a Djibouti semble plutôt orienté "police" anti-terroriste. Après les force française en Afrique sont suffisamment nombreuse pour taper sur les rebelles si besoin ... c'est pas le probleme, le risque est plus local je pense... quelques unités qui se retrouve au milieu des combat et qui y laisse des plumes. Malgré tout je ne pense pas que les rebelles s'en prennent directement et ouvertement a l'Eufor ou a la France au Tchad sauf intimidation, ils ont plus a perdre qu'a gagné a ce petit jeu. Monter une opération œil pour œil après coup n'est pas difficile et la France est assez coutumière du fait. Pour les Igla les Rebelles en ont exhibé quelques uns comme menaces ... mais la c'est pareil c'est plus de l'intimidation, les ATL2 doivent voler a plus de 3000m, le plafond n'est pas très bas au Tchad et les Igla ne doivent pas monter bien plus haut. --- Modif de l'article du monde cité avant ... Les soldats de l'Eufor,"en protection du camp de réfugiés de Djabal, à 4 km au nord de Goz Beida", ont "répliqué par le feu" à des rebelles, a indiqué un porte-parole de la force européenne, chargée de protéger les populations civiles et les réfugiés. L'accrochage n'a pas fait de blessé côté Eufor."A la demande des agences de l'ONU, les soldats de l'Eufor procèdent actuellement à une opération de récupération des personnels humanitaires avec huit véhicules blindés", a ajouté le colonel ...

http://www.lemonde.fr/afrique/article/2008/06/14/les-rebelles-tchadiens-ont-pris-la-ville-de-goz-beida_1058351_3212.html?xtor=RSS-3208 Les rebelles tchadiens ont pris la ville de Goz Beida [tt]Trois jours après avoir lancé leur offensive dans l'est du Tchad, les rebelles ont annoncé samedi 14 juin avoir pris la ville de Goz Beida, à 75 km de la frontière avec le Soudan. "Nous avons pris Goz Beida vers midi, après 40 minutes de combats. Les rescapés de l'armée tchadienne ont pris la fuite. Nous occupons la ville", a affirmé au téléphone Abdelwawid Aboud Makaye, président de l'UFDD-F, membre de l'Alliance nationale qui regroupe la plupart des factions rebelles tchadiennes."Nous sommes 500 pick-up bien armés. Notre objectif est N'Djamena. Nous voulons la prendre avant la fin du week-end", a-t-il ajouté. Un peu plus tôt, un journaliste de Reuters a vu passer dans le secteur une colonne de 80 à 100 pick-ups fonçant en direction de Goz-Beda. Certains des véhicules étaient équipés de mitrailleuses montées à l'arrière et d'autres transportaient des rebelles, le visage et la tête enturbannés, armés de fusils automatiques et de lance-roquettes. [...][/tt] http://www.lemonde.fr/afrique/article/2008/06/13/les-rebelles-tchadiens-menacent-de-s-en-prendre-aux-avions-francais_1058023_3212.html#ens_id=1058028 Les rebelles tchadiens menacent de s'en prendre aux avions français [tt]Les rebelles du Tchad, qui ont déclenché mercredi une offensive dans l'est du pays, ont demandé, vendredi 13 juin à la France, de cesser ses missions de "renseignement", sous peine de prendre ses avions pour cible. Ali Gueddei, le porte-parole de l'Alliance nationale, qui s'oppose au régime du président Idriss Déby, a déclaré que "les forces armées de l'opposition" étaient favorables à la mission de l'Eufor de protection des populations civiles, mais que "la France a dénaturé la mission de l'Eufor (...) par son comportement" dans le cadre de la mission Epervier. [...][/tt]

C'est pas marqué sur leur front "violeur" "taliban" "voleur" "taliban" ... et puis il ont du voler des armes dans leur "fuite" et peuvent menacer les civils chez qui ils se cacheraient.

On reparle souvent des canon sans recul comme arme d'appui monté sur des véhicules légers mais pour le moment rien... a par les PickUp Toyota et des canon Soviet. Le probleme semble la versatilité relative de l'engin ... pas très a l'aise pour riposter a une embuscade par exemple, et d'un intérêt relatif par rapport a un mortier pour défendre une FOB. Il aurait une vocation alors strictement offensive et mobiliserai un véhicule pour ça... Et puis c'est bien plus rigolo de tirer des Javelin a X * 10 000€ :)