Perry

http://www.youtube.com/watch?v=5AwRw9i-oSI&feature=related J'ai bien ri avec cette vidéo parceque j'ai eu le même gars en régiment... Un sergent-chef Tchadien. Un ouf ! Qu'est-ce qu'on a ri avec lui, c'était exactement le même.

Je comprend ton point de vue. Mais... Je n'ai pas parlé de cafards, tu interprètes et déforme le discours d'autrui. Quand un tiers des 200 000 personnes qui habitent Mayotte sont des Clandestins (- dont la plupart sont Anjouanais, ce qui est tout à fait logique car Anjouan est la plus près de Mayotte, Moheli et la Grande Comore sont plus à l'Ouest -) on peut parler de pulluler. La définition de pulluler est : "Proliférer, se multiplier rapidement", ce qui colle tout à fait à la situation. Ceci sans jugement de valeur. Et on ne parle pas de cafard dans le dictionnaire... Je rapproche ce qui se passe à Mayotte de ce qui se passe en Guyane depuis de nombreuses années. Il semble que l'Etat Français reprenne ses droits en s'intéressant à des situations qui ont pourri depuis des années mais il y a beaucoup de retard à rattraper. - "Véritable "fléau" pour les uns, planche de salut illusoire pour les autres, l'immigration clandestine à Mayotte est un véritable tonneau des Danaïdes. Près de la moitié des reconduites à la frontière exécutées sur le sol Français (Métropole et Outremer) ont lieu à Mayotte dans des conditions où les plus élémentaires droits de l'homme sont souvent oubliés : "loin des yeux, loin du droit..." Un peu de lecture... (c'est instructif). http://www.rfi.fr/actufr/articles/074/article_41646.asp http://www.lexpress.fr/info/france/dossier/domtom/dossier.asp?ida=427216 http://www.malango-mayotte.com/immigration_clandestine/ http://www.comores-online.com/mwezinet/politique/opinions/mayotte/figaro.htm http://www.comores-online.com/mwezinet/politique/opinions/mayotte/situation1.htm Ensuite, le témoignage d'un de ses immigrants clandestins, son histoire, son parcours, ses motivations, ses désillusions : http://www.malango-mayotte.com/immigration_clandestine-leger.htm Quand au président Sambi... cet amnésique oublie de dire qu'un grosse partie de la logistique pour son intervention fut fournie par la France qui lui a prêté des navires pour envoyer ses troupes sur Anjouan...

Vers 1988, les Indiens ont eu un SNA de classe Charlie en leasing. A partir de cette année viendront deux SNA Akula que les chantiers à Malakhit Komsomolsk-na-Amure, Khabarovsk avaient sur les bras. Ces deux Akulas ont été offerts à la Chine en 1999. Le prix était de 500 Millions de USD chaque. Les Soums étaient complétés à 30%. C'est Rosvooruzheniye qui avait proposé le deal pour le compte du Malakhit design bureau et de Amurskiy Sudostroitelnyy Zavod sous l'égide du premier ministre Yevgeniy Primakov. La vente ne s'est pas faite par contre les Russes ont fait un transfert de technologie vers la Chine pour les réacteurs. Les Pakistanais ont fait des pieds et des mains pour essayer d'acheter des SSN. Aux Russes, aux Chinois et aux Français (ils ont même fait une proposition pour les Barracudas lorsque les Indiens ont annoncé avoir signé le protocole d'accord sur les deux Akulas :lol:). Les Russes sont aujourd'hui plus que prudents sur les ventes de technologies nucléaires aux Chinois et nombre de ventes ont été annulées ces derniers mois. Les Chinois ont juste réussi à acheter une poignée de Su-33 mais rien d'autre et surtout pas de SSN. Les deux premiers SSN/SNA jamais vendus sont les deux Akulas Russes. La première unité sera livrée le 15 juin 2008 à la marine Indienne et sera baptisé INS Chakra. Ils sont en leasing avec option d'achat en fin de contrat.

N'oublions pas que 90% des Anjouanais qui pullulent à Mayotte sont des clandestins séjournant dans l'illégalité la plus totale sur ce territoire Français. D'après RFI de véritables ratissages anti-blancs sont organisés dans les quartiers. Pillages de magasins, voitures incendiées, agressions de citoyens de Mayotte, etc...

Voici le nouveau suppositoire à neutrons avec lequel notre Rafale fait des essais en ce moment même. C'est la super-cagnotte de l'Euro-Millions avec de petites ailettes... =) ASMP-A

le Fantôme de "Said Mustapha Mahdjoub" (Bob Denard) semble planer sur cette pseudo crise d'autonomie. On retrouverait dans l'entourage du colonel Mohamed Bacar, quelques anciennes barbouzes ayant fait affaire avec Denard dans le passé. Réalité ou fantasme à l'Africaine ? Information donnée sur RFI.

Les Talebs sont à la base des étudiants en Théologie sortis des Madrassas Pakistanaises et qui viennent foutre le bordel en Afghanistan. Il y avait quelques Afghans dans les Talibans au temps ou ils contrôlaient le pays mais la plupart étaient des Pachtounes des zones tribales Pakistanaises.

A l'époque, l'amirauté Canadienne eut à choisir entre quatre sous-marins pour sa navale : Rubis Français (Nucléaires) TR1700 Allemands Walrus Hollandais Upholder/Victoria Britanniques Pour le Rubis, vu le retard pris dans le programme de leur remplacement (aujourd'hui Barracuda), c'était cuit dès le départ. Sans compter que la maintenance était très chère. Le TR1700 était un excellent soum. Très bon diesel mais seulement deux unités furent produites donc coût d'entretien élevé. Par contre, rayon d'action du TR1700 : 15000nm au lieu de seulement 8000nm pour les Upholders. Les Walrus avaient un rayon de 10000nm. Une électronique de pointe et une triple coque. Les nouvelles unités ont un pumpjet et un X-tail ce qui en fait des soums équivalents aux U-212 Allemands. Les Walrus étaient très chers. Moins chers, et pour cause, les quatres Upholder de la marine Britannique étaient ce qu'ont peut appeler... Des briques avec une hélice. A la base, les Upholder devaient bénéficier des enseignements de la guerre des Falklands. Sept unités étaient prévues et au final la Marine Britannique décida d'arrêter les frais à la quatrième unité. Pour exemple, le HMS Upholder, premier de sa classe (enfin... façon de parler) entra en service sans la capacité de lancer la moindre torpille (...). Un défaut de conception des portes de tubes entrainait une voie d'eau à chaque ouverture. Tout était à l'avenant. Les Brits se demandaient bien ce qu'ils allaient pouvoir faire de ces soums lorsque en 1998 les Canadiens se portèrent acquéreurs des quatres unités dans le cadre d'un contrat de leasing de huit ans avec option d'achat. Les soums devaient être reconditionnés et rebaptisés classe "Victoria" pour les Canadiens. Ce qui est cocasse c'est que l'amirauté avait sélectionné le TR1700 et le Walrus dans son évaluation (avec une préférence pour le TR1700) et que les politiques ont acheté les Upholders... Moi, à part des pots de vins monumentaux, je ne vois pas d'autre explication. Autre chose cocasse, l'une des qualités majeures du Upholder était de pouvoir délivrer le Harpoon SSM. Et bien les Canadiens ont demandé aux Brits de retirer cette capacité des futurs Victoria, dans le but de faire des économies bien sûr... HMCS Cornerbrook HMCS windsor HMCS victoria Quelques photos des Upholders :

Question que j'ai déjà posée dans d'autres fils de discussion. Pourquoi pas de PAII Nucléaire ? Parceque nous n'avons pas de centrale embarquée assez puissante sur le marché. Le CDG étant plus petit, ses deux centrales sont adaptées mais dans le cas du PAII, il faudrait en installer deux de plus similaires à celle du CDG : explosion des coûts, problème de place, maintenance x 4, defuelling du combustible x 4 et... problème majeur : il faudrait un nouvel équipage technique spécialisé nucléaire. Ca on a pas. Et pour former ces types de personnels, c'est très long et très cher. Ca se forme pas comme des plombiers. Sans compter que la plupart de ces ingénieurs sont souvent mieux payé (beaucoup mieux) dans le civil. On a ce problème avec les SNLE. Trois équipages techniques pour quatre soums. Au final ça coute moins cher de faire un PAII diesel. Et l'avantage d'avoir une chaufferie nucléaire en matière de rayon d'action est indéniable mais par contre même avec le CDG il faut s'arrêter régulièrement pour ravitailler la bouffe... Dans l'optique d'un baril à $300, les unités militaires seraient les dernières à manquer de kéro ou de fuel. Maintenant en plaisantant, je me dis que si les Américains décident d'attaquer l'Iran, on fera probablement un PAII nucléaire et on roulera tous à vélo...

De toute manière, si les USA attaquent, ils attaqueront comme en Irak avec les B2 pour le carpet bombing. Ces avions volent très haut et sont quasiment indétectables. Ils partiront de Diego-Garcia avec des équipages déjà rodés puisqu'ayant fait plusieurs boucles sur l'Irak. Si la guerre en Irak "Iraqi Freedom" (Tu parles...) a couté aux USA 3000 Milliards de Dollars, je n'ose imaginer ce qu'attaquer l'Iran couterait. Surtout en cette période ou le système financier à bout se souffle des USA s'écroule à moitié. Quand à Mc Cain, même si papy a la frite, il fait peur à voir tellement il est vieux. Ses mains ont constamment la tremblote et même ses proches semblent dire à demi-mots que lorsqu'il dit des conneries (souvent mais il a quand même l'air intelligent comparé à Bush jr), on ne sait jamais si c'est parcequ'il est con oubien attaqué par la sénilité... N'oublions pas que "John Sidney Mc Cain III" (les Américains ont tellement peu d'histoire qu'ils compensent toujours leur complexe en se créant des dynasties avec leurs noms...) a aujourd'hui 72 ans ! Les élections sont en novembre et - s'il n'est pas canné de vieillesse avant - il arrivera dans ses 73 ans pour un seul et unique mandat de cinq ans qu'il finirait à 78 ans (acharnement thérapeutique ?). On parle déjà de remplacer "Air Force One" par "Deambulator Force One"... Bon, je ne roule pas pour les Démocrates non plus, c'est bonnet blanc et noir bonnet de toutes façons. Une fois élu(e) le nouveau maître du monde essaiera de la mettre profond à l'Europe comme d'habitude.

Les TNO sont reprogrammables par satellite une fois en orbite. Le porteur met ses MIRV en pétales et balance au dessus de chacun des obectifs désignés dans la limite de 6 à 8 pour chaque porteur. En orbite, le porteur survole l'intégralité du globe et peut donc en théorie toucher n'importe quel objectif. Les problèmes, pour revenir au fil du Rafale, sera comme dit précédemment d'organiser secrêtement une mobilité des stocks d'ASMP pour limiter la vulnérabilité des dépôts. En gardant à l'esprit qu'on ne conserve pas ce genre d'oeufs de Pâques dans des placards à balais...

Je plussoie avec G4lly. Non parcequ'en cas de conflit un site de lancement de missiles balistiques serait le premier à être atomisé par l'ennemi. Les Russes l'ont bien compris, ils ont monté tous leurs Topol-M sur des camions-chariots (ou même des trains, mais c'est anecdotique). Les Américains ont aussi fermé tous leurs silos les uns après les autres. Le truc c'est de détruire les sites de lancement avant qu'ils aient le temps de tirer. C'est pour cela que les missions des SNLE sont secrètes. Ils doivent être indétectables pour avoir le temps de lancer en cas d'ordre de tir (sans se faire shooter par un Hunter-Killer avant). Pour le CDG et les Nukes embarquées, secret total sur leur présence ou non sur le navire. Avoir des sites de tirs fixes sur territoire national, cela revient à dessiner des grosses croix rouges sur les cartes d'état-major de l'ennemi.

Je crois qu'un M51 coute beaucoup, beaucoup plus cher que n'importe quel raid aérien... L'avantage d'un missile balistique est justement l'attaque multi-tête d'où la présence de six véhicule de ré-entrée (Multiple Independant Re-Entry Vehicle). Cela pour contrer les systèmes de contre mesures chargés d'intercepter les têtes à leur descente ou entrée dans l'atmosphère (missiles ou lasers, etc...). Si un SNLE-NG balance 96 têtes ou 128 têtes d'un coup, aucun système de contre-mesures ne sera capable de tout arrêter. D'autant que les MIRV des M5 sont équipés de contre-mesures... Le M51, c'est une arme du Faible au Fort (ou inversement). Une arme de fin du monde et une assurance-vie. C'est de la technologie spatiale de pointe et c'est très cher. Le Rafale est fait pour aller délivrer la munition au coeur du territoire ennemi en se jouant des couvertures radar. Là encore c'est une arme de dissuasion . C'est fait pour raser une ville, une zone de production industrielle, un secteur militaire, etc... Sur un PA cela prend tout son sens. On peut aller botter le cul des "Mickeys" à peu près partout dans le monde. Pour les Rafale-N continentaux, ils serviront plus comme poids politique pour l'influence de la France en Europe, particulièrement dans le cadre des accords de protection des nouveaux entrants - qui préfèrent pour le moment se tourner vers l'OTAN et Washington pour contrer l'influence post-pacte de Varsovie de Moscou.

Pour revenir à la force de frappe. Juste quelques chiffres : les ASMP existent en deux versions : 150 Kilotonnes (comme les MIRV des M4 et M5) et une version musclée de 300 kilotonnes. Rappelons que la bombe qui a rasé Hiroshima avait une puissance de 15 Kilotonnes... Alors en escadrille continentale nous aurons 40 avions avec la possibilité de délivrer 6000 Kilotonnes au total (soit 400 fois Hiroshima). Et la même chose en escadrille "Marine". On parle bien sûr de "capacité". Dans l'absolu, si l'armurerie du CDG embarque 5 ASMP, ce sera un maximum. On estime à deux bombes en binôme pour la frappe ce qui sera déployé plus deux autres bombes en redondance et une munition supplémentaire de sécurité en cas de défaillance du binôme de munitions redondant. Un des premiers problèmes qui va se poser sera d'offrir à nos Rafales des Ravitailleurs modernes et dignes de ce nom. Nos KC-135 devront être remplacés par au moins une dizaine de ces nouveaux Airbus qui m'ont l'air très prometteurs avec leurs systèmes de contre-mesures sophistiqués.

"France's 60 Mirage 2000-N nuclear-equipped fighter jets, are to be replaced from next year 2009 with 40 Rafale aircraft fitted with new-generation missiles. The country's estimated 40 Super-Etendard nuclear-equipped fighter jets based on aircraft carriers are also to be replaced with Rafales from 2009." Issu du discours d'aujourd'hui à Cherbourg. Nous passons de 348 têtes actives à 300 (il y avait un projet de M51 à huit MIRV TNO mai ce n'est pas pour tout de suite, donc 300). Ce qui fait une économie très substantielle. L'entretien opérationnel des armes nucléaires coute très cher. Si le discours est cohérent, nous projetons 40 Rafales dotés de capacité ASMP-NG en forces continentales et au maximum 40 Rafales dotés des mêmes capacités pour les forces embarquées. C'est déjà pas mal et on fait des économies.

Alskandre, on est d'accord mais la video de Youtube date un peu puisqu'elle à été postée en juin 2007.

Les Anglais ont toujours une marine de premier rang car l'Angleterre est une île et la tradition de Marine est vitale pour la défense de leur territoire. Ils partent de loin aussi car nombre de leurs navires sont vieux et bons pour la casse. Ils nous envient nos BPC et ont un besoin urgent de remplacer leurs porte-aéronefs antédiluviens par de grands PA tout neufs. Quoique avec le retard sur le programme F-35, ils peuvent prendre le temps de fignoler... Leurs SNA sont très modernes et leurs SNLE sont aussi de beaux bâtiments même si ils dépendent pour beaucoup des Américains dans ce domaine comme dans d'autres. Pour les Astute, si 4 sont budgétés, au moins deux autres sont sur la "to do list". Donc six. Comme nos SNA Barracudas. Barracudas dont chaque unité devrait être améliorée par rapport à la précédente génération avec entre autres un système équivalent au SOKS, des coms par Blue Laser et des missiles de croisière à grand rayon d'action. Pour les Frégates, il est question de les pré-équiper d'un certain nombre de sous-systèmes. En cas de conflit, on achète les tromblons adaptés à la mission et on a juste à brancher. En cas de conflit majeur, pas de problème pour débloquer les crédits pour lancer une industrialisation et produire en grand nombre. Inutile de décorer les frégates d'armements comme des sapins de Noël comme ce que font les Russes pour ensuite laisser rouiller tout ça. Surtout que l'obsolescence des systèmes d'armes est très rapide de nos jours. Regardez les Russes avec leur Kutzenov. Ce musée flottant échappé de la guerre froide a englouti tellement de milliards de roubles que les Russes n'ont plus un rond pour développer de nouveaux PA plus adaptés aux conflits modernes qu'à une troisième guerre mondiale qui n'a pas eu lieu...

Le crash de cette vidéo commence à dater. C'est en effet un stagiaire Allemand. Il a tiré trop tôt sur le stick, enfreignant les procédures qui lui avaient été inculquées. Le pilote s'en est tiré sans bobo mais il a été sévèrement puni par ses supérieurs.

Moi je trouve cette histoire plutôt amusante au final. Pas de casse et rien de trop grave.

Nous avons un déploiement qui reprend depuis mi février et la fin des combats. Environ 300 hommes au total soit 150 de plus qu'au début février seront le noyau de base de la montée en puissance. BMG, Logistique, COM/TRANS + Syracuse, Service de Santé, Déploiement, Linguistes. Le premier noyau est composé de soldats Français, Autrichiens, Irlandais, Suédois, Britanniques et Italiens.

Pour les américains tous les avions français sont des Mirage... =D Pour les américains, tous les pilotes français pilotent avec un bêret. Pour les américains, tous les pilotes français ont dans leur packo, troqué leurs rations C contre une bouteille de bordeaux et une baguette de pain...

La Turquie est aussi membre de l'OTAN... depuis 1952 ! Elle est présente à tous les Tiger Meet. Les Grecs et les Turcs ont autre chose à faire que de se chicotter. La discorde c'est plus du folklore d'ordre culturel. Même Chypre, 90% des Turcs et des Grecs s'en tamponnent royalement. Quand au matériel Russe... Il n'y a qu'a voir se qui se passe avec les contrats Venezuelien, Indien et plus récemment Algérien pour refroidir n'importe quelle ardeur naissante d'acheter chez les Ivans.

L'histoire présentée par les Soudanais est bidon de A à Z. Comment imaginer que les militaires Soudanais aient laissé le type mourant tout seul alors qu'ils pouvaient le cueillir facilement et qu'ils ont incendié la P4 située juste à coté ? Si le cadavre a été grenadé, c'est probablement par les militaires Soudanais qui après l'avoir récupéré et copieusement tabassé, ont balancé une des propre grenades du Français pour faire un peu de steak haché et maquiller les traces de coups "à l'Africaine"... Je crains que le rapport d'autopsie ne soit jamais rendu publique ou alors une version bidonnée.

Il semble que en revenant sur les lieux pour déterminer si le personnel manquant pouvait être localisé, ils se soient fait sulfater sévère par un "petit comité d'accueil". Je pense que l'opération a été menée avec l'un des Pumas de l'ALAT. Dans ce cas, inutile de créer une situation de désavantage en perdant d'autres hommes ou en perdant le Puma. Surtout si l'on doit passer par le canal de la négociation. La récupération ne peut être opérée, on se replie pour que tout soit "OK" (zero kills). Réponse proportionnée. Si les gars se font sulfater, ils sulfatent en retour. Par contre inutile de prendre racine si l'objectif n'est pas sur zone.

Fusillier, tu dis que la patrouille Soudanaise n'était peut être pas en relation avec son EM. Peu probable. Le gouvernement de Khartoum s'évertue à faire capoter par tous les moyens (y compris l'invasion du Tchad par des pseudo-rebelles) la mise en place de l'EUFOR. Les forces massées à la frontière sont à l'affut de la moindre opportunité pour ce faire. N'oublions pas que le gouvernement de Khartoum est responsable et coupable de crimes contre l'humanité à très grande échelle. Les massacres des populations noires se chiffrent en dizaines de milliers de morts et centaines de milliers de déplacés (pillages, rançons, viols, etc...). 200 000 morts depuis 2003. 1 800 000 déplacés. env. 230 000 réfugiés au Tchad. Je crois que le temps n'est plus à la négociation avec les Barbares Soudanais.