Chimera

Pfffffffffffffffffffff

Les commandes "petit à petit" viennent se briser sur la réalité du temps politique: un mandat dure un certain temps, puis un autre gouvernement arrive et défait le travail du gouvernement précédent. Donc les commandes additionnelles plus tard, n'y comptez pas dessus. 36 unités c'est bien, essayons de signer au prix le plus avantageux pour DA et basta.

Je vous rappelle le communiqué particulièrement humiliant pour DA qu'avait balancé la prince pour remercier Sarko d'avoir tout fait pour raisonner ces fous de commerciaux de chez Dassault. Des conditions contractuelles qui semblent être tout bonnement compétitives et faisables pour les Égyptiens et les Indiens... En clair, les petits princes du désert vont retomber sur terre.

Bonjour, Vous savez ce que vous voulez? non? pas défini de CdC? Bah écoutez, nos équipes commerciales sont malheureusement mobilisés sur un dossier qui doit se concrétiser en Inde, chez un client qui sait ce qu'il veut. On repasse vous voir quand vous savez ce que vous voulez vraiment. Bon WE la prince.

Je ne dis pas mépriser, je dis mettre de coté, leur montrer qu'il n'y a pas qu'eux et leurs exigences royales dans ce bas monde. La vraie vie quoi. :)

Et dire qu'ils nous ont fait tourner en bourrique avec leur putain de M88 9t dont les Indiens et Egyptiens se contre foutent alors qu'il y fait aussi chaud. Je serais DA, j'oublierais le client pour quelques mois, histoire de lui montrer le nouveau rapport de force (et on sait très bien qu'ils ne veulent pas du Typhoon donc amusons nous un peu...) Ces gens là, du haut de leurs tours de glace, méprisent un peu trop le vendeur.

Putain l'écrasement de couts fixes... ca devait être violent...

En revanche, je m'interroge maintenant sur le MMRCA et le solutions pour l'accélérer, une fois le contrat d'urgence des 36 unités signé. Il faut vraiment sortir une solution commune qui sort de l'ordinaire, sinon ils n'auront jamais leur ligne d'assemblage en Inde prête pour répondre aux enjeux d'obsolescence. Les Indiens devraient réfléchir à un partenariat différent avec Dassault, ou la constructeur français prendrait le controle (sur un laps de temps défini) du constructeur HAL pour poser les bases (organisation industrielle, humaine, processus, standards qualité, etc) puis lancer la production et redonner la main au gouvernement indien dès les premiers batchs sortis. Ce serait une sorte de rachats d'actifs temporaires qui mettrait fin aux discussions complexes sur le partage de responsabilités et qui rassurerait les Indiens sur une fenêtre d'arrivée crédible des 108 unités dans l'IAF. Et à la fin, tout le monde serait gagnt, avec les Indiens qui ont le transfert de technologie plus rapidement, les français qui ont les deux pieds dans l'industrie de défense indienne, et l'IAF qui disposera de ces appareils en temps et en heure.

J'y crois pas trop pour deux raisons: 1. c'est un coup de poker risqué (ils auraient pu vraiment, mais alors vraiment commander plus de Su30MKI, même s'il est inférieur au Rafale, il aurait pu être une solution de repli moins couteuse). 2. ce n'est vraiment pas le style de la maison DA de faire ce genre de manœuvres, plutôt le contraire d'ailleurs.

Et c'est à ce moment là qu'il faudra être ouvert pour proposer une alternative au F35.

Le problème c'est que nous ne disposons pas de preuves officielles de l’intérêt de l'IAF dans le Rafale vs ses concurrents, si ce n'est le fait d'avoir été choisi L1 (ce qui n'est pas d'ailleurs pas une décision de l'IAF), puisqu'ils n'ont pas le droit de le dire officiellement.

Breguet c'est moi même pour votre info. :)

Le pieds!!!!!!!

Sur Keypub ils sont encore dans l'étape 2 du processus de deuil: 1. Choc 2. Deni 3. Colère 4. Tristesse 5. Résignation 6. Acceptation 7. Reconstruction Je vous propose de suivre régulièrement l'état psychologique de nos confrères britanniques car il ne faudrait pas que nous les perdions.

J'adore la réaction du mec qui tient le blog suisse pro Gripen: http://psk.blog.24heures.ch/archive/2015/04/10/l-inde-ne-commande-que-36-rafale-858617.html Il a rien compris a l'histoire!

J'imagine du bon son dans le casque du pilote qui livrera le 1er Raffou en Inde!!!

Je tiens à préciser que le contrat n'est pas encore signé et que le Qatar pourrait se décider entre temps, coiffant au poteau l'Inde pour le titre de 2eme client! Attention, attention! Vous allez vite en besogne!

Par contre on est bien d'accord ce n'est qu'un MoU et pas un contrat finalisé? Modi a précisé que les termes du contrats restaient à définir... :/

Le mec a l'air quand même d'avoir ses entrées au sein de l'IAF. Son dernier article sur le Rafale semble solide. J'ai tweeté le mec LiveFist pour voir si il le connait.

http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/20150405.OBS6477/crash-de-margerie-des-familles-de-victimes-ne-croient-pas-a-un-accident.html Les points soulevés sont légitimes.

erreur

C'est incroyablement mal écrit avec des termes et du jargon d'un enfant de 12 ans. Ça ne mérite même pas une réponse.

Voila ma sobre réponse:

Une petite pièce venant des US par exemple?

J'aime les sports d'hiver, mais ça ne veut absolument pas dire que j'apprécie les sensations de glisse sur la neige. J'aime juste les sports d'hiver. Mais pas la neige. Encore moins le ski, les chiens de traineaux, le snowboard ou la rando raquette. Non. J'aime les sports d'hiver, c'est tout. Ca me parait quand même assez évident, merde.