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Armée de l'Air Marocaine

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Sa se concrétise pour le Rafale au Maroc,

D'après les "echos.fr" du 15/02/07  les spécifications techniques sont arrêtées ,18 rafale plus 6autres en option donc 24 Rafale pour Rabat avant 2008. [13] mais le pris et en négociations. [12] 

sources [22]

Edit Titre.

Berkut.

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Tu aurais pu le poster dans le topic : Rafale à l'export !! mais c'est vrai que c'est tellement important, qu'il faut commencer un nouveau topic ! En même temps, on se réjouit de la vente du Rafale à l'export, mais ça ne correspond même pas à 8 % de ce que compte acheter l'armée française....donc, c'est pas non plus le contrat du siècle. Mais soyons en fier, car c'est peut être un début. D'autempsp lus qu'il concerne un pays qui n'ets pas encoire classé par l'armée US comme dans le cercle noir....donc... [13]

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En même temps, on se réjouit de la vente du Rafale à l'export, mais ça ne correspond même pas à 8 % de ce que compte acheter l'armée française....... [13]

vi ,ben on les a pas encore reçu ( et loin s'en faut ) les 250 RAFALE !!!

et à mon avis, c'est pas encore fait....

et si cette transaction se fait avec le maroc...ben ç'est une bonne chose...

ce pays est un allié fidèle et nous avons de solides traditions et une excellente fraternité d'armes avec RABAT...

en plus c'est pas le contrat du siecle...c'est pas le contrat du siecle....C'est évident...mais :

d'abord :

le contrat MIRAGE F1 avait débuté comme ça..... 24 + 24 ENSUITE..

ensuite : le maroc pourrait devenir une vitrine " operationnelle " d'un certain nombre de nos produits.. ( comme par le passé : GAZELLE, vab, amx 10 etc )

pour des produits tels : VEXTRA 8 X8 VBCI, type 155 mm CAESAR , NH 90 etc etc

moi ce que je note c'est une acceleration de nos échanges éco avec ce royaume notamment dans les services.

la question du montage financier ,source importante d'echecs de vente, va évoluer dans l'avenir...

les notions d'integrations et de contre parties prenant de plus en plus de poids avec ce pays...

pour info, j'ai lu quelque part que le maroc allait reexporter sur l'europe 5 à 10000 LOGAN par an a partir de cette année...

et nos grandes entreprises allaient délocaliser une partie de leur logistique dans un site appelé : CASA SHORE !! figaro éco semaine derniere .....

c'est en quelque sorte une des multiples évolutions favorable à leur balance commerciale qui confirme mon opinion.

vivi, c'est bonne nouvelle...

un grand salut à mes amis marocains..[13][12]

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Tu aurais pu le poster dans le topic : Rafale à l'export !!

mais c'est vrai que c'est tellement important, qu'il faut commencer un nouveau topic !

En même temps, on se réjouit de la vente du Rafale à l'export, mais ça ne correspond même pas à 8 % de ce que compte acheter l'armée française....donc, c'est pas non plus le contrat du siècle. Mais soyons en fier, car c'est peut être un début. D'autempsp lus qu'il concerne un pays qui n'ets pas encore classé par l'armée US comme dans le cercle noir....donc... [13]

pk "pas encore"? tu crois vraiment qu'il va l'etre un de ces jours? (rappel: c'est un allie majeur hors-otan de washington)

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Certes c'est pas le contrat du siècle mais tout de même 24 Rafales ,c'est très biens pour le maroc.En plus vos notre expérience en matière d'avion Français c'est le choix le plus juste. [12]

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pk "pas encore"? tu crois vraiment qu'il va l'etre un de ces jours? (rappel: c'est un allie majeur hors-otan de washington)

j'ai dit pas encore, parce que les meilleures chances de contrats pour le rafale sont dans des pays qui ne peuvent pas acheter américains car classés dans la liste noire des USA : Lybie notamment.

Quant aux autres clients potentiels du Rafale, les américains ne sont amis que pour leur vendre des F16, autrement, les relations sont plutot froides : Inde, Pakistan, EAU, Quatar, ...

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Ils pourrait l'annoncé au Bourget cette année en juin ?

Oui je pense il y'aurais que des avantages de l'annoncer lors du salon du Bourget(pub);Et aussi sa serais le bon moment le plus judicieux pour l'annonce officiel. [11]

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Le Maroc renforce-t-elle ses moyens notamment sa force aérienne pour faire face aux possibles animositées de son voisin algérien en raison de l'avancement du contrat de la centrale nucléaire avec la russie ?

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Non c'est plutot une modernisation prevue depuis longtemps. Les mirages F1 même modernisé commencaient à se faire vieux et il manquait clairement des appareils pour faire de la penetration et bombardement...

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si ça se concrétise c'est une bonne chose pour le maroc,par contre je me demande quelles concessions a fait le maroc pour bénéficier du "montage" financier par la france,l'emprise de la france sur l'économie marocaine est deja trés forte,j'espère qu'ils ne perdront pas encore un peu plus de leur souvraineté dans cette histoire.

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pourquoi est-ce que l'arabie saoudite aiderait à financer les rafale marocains ? c'est pas comme les américains qui ont besoin de ports, de bases aériennes, de pétrole, et qui par ocnséquent aident au financement des matériels de pays du proche orient

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hypothèse : solidarité entre monarchies. soigner ses relations avec la france pour ne pas avoir acheté de rafales. consolider un régime favorable aux usa et a israel,l'aide saoudienne est peut etre une aide américaine détournée,mais a ce moment la il aurait fallu prendre des F-16,c'est a n'y rien comprendre. rattraper un peu le retard sur l'algérie,en vue de stabiliser la région. consolider les interets saoudiens au maroc.

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Intérets saoudiens au maroc, très limités à mon avis. Relation avec la france : ils ont pris des NH90, peut être des tigre, des A330, des frégates, peut être bientot des sous-marins et des chars. Les 2 seuls contrats que la france n'a pas remporté sont ceux de l'avion de combat et celui du VCI, vu que le programme de remplacement des chars a été repoussé et pourrait se limiter à une simple modernisaiton. Après, soigner les relations avec Dassaut, et l'industrie aéronautique française afin d'acquérir par la suite des matériels sencibles... pourquoi pas... monarchies...j'y crois pas. consolider un régime favorable aux USA? j'y crois pas non plus. L'arabie saoudite est inférieure aux USA politiquement, je ne vois pas pourquoi elle servirait les USAd'autempsz plus quelle n'est pas non plus sa meilleure alliée (si elle loue ses bases, c'est juste qu'en échange les USA lui offrent un quasi monopole du marché pétrolier américain, plus avantages sur l'acquisition d'armement : LAV III) retard sur l'algérie. J'y crois d'avantage. L'algérie c'ets équipée russe. L'arabie saoudite est entourée de pays tendant vers l'armement russe (syrie, yemen, oman, Iran). Et la guerre froide à toujours lieu dans le proche orient. D'un coté les pro occidentaux (Israel, Arabie Saoudite, éventuellement Egypte, Liban officiel, EAU, Dubai), d'un autre les pro-russes (armement d'origine russe) déjà cités ci-dessus. Armer un pays de matériel occidental, et en plus le lui payer, ça serait l'occasion pour l'arabie soaudite de se faire un allié de plus et de renverser la balance Occidental au Proche orient, et ce, en s'alliant à un pays qui a une armée bien équipée. ce ne sont encore une fois que des hypothèses. Ni plus, ni moins.

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Je sais que les que la famille Saoudienne et la famille royale Marocaine sons très proches, d'ailleurs même durant la crise de l'îlot il y'avais une rumeur de l'envoie par les saoudiens d'hélicoptère APACHE. [08]

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Je pense que les Saoudiens on plus d'intérêt politique que financier,d'ailleur pour souvenir les mirage f1 marocains on aussi étais financer par les Saoud.

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Quelle serais la version du Rafale marocains??? 21 Deja missile mica obligatoirement je pense.

Trés certainement une version du Rafale F2, avec quelques "goodies" du F3 s'ils le désirent, tout dépendant de la date de livraison bien sur.

Selon le timing, une première hypothèse serait la livraison de Rafale F2, avec MICA, ASSM, sans doute GBU et (si l'exportation est autorisée) missile Scalp. Un rétrofit ultérieur au standard F3 (sans capacité nucléaire, et peut-être sans capacité anti-navire, ça dépend de l'utilisateur), à moins que les livraisons n'interviennent directement dans ce standard intérmédiaire F2/F3 (fonctionalités OSF et radar accrues, emports plus diversifiés, y compris nacelle de ravitaillement, Damoclès et reconnaissance), un peu plus tard.

Ensuite, des modernisations sont toujours possible, notamment à l'horizon 2012-2015, avec le missile Meteor et des détecteurs plus modernes.

Mais bon, il ne s'agit que de généralités pour l'ensemble des hypothétiques exportations. Dans le détail, et concernant le seul Maroc, tout dépendra du montant de l'achat et de la volonté de moderniser ou non les avions ultérieurement.

En tout cas, le minimum serait une configuration F2 (MICA, ASSM, Scalp si autorisé) avec quelques suppléments "export" (GBU avec guidage Damoclès principalement, peut-ête une nacelle ravito, mais je ne connais pas assez la Force Aérienne Marocaine pour savoir s'ils en ont l'habitude et le besoin)

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Concernant le ravitaillement, les FRA l'utilisent depuis longtemps. Ceci dit, les nacelles ont eté retirées des F-5 (en laissant equipés les seuls 7 F-1EH200) et un KC-135 (B707 modifié) vendu á Israel. Il reste alors un autre KC-135 (stocké en attendant des jours meilleurs, mais operationnel pour 3x rien) et 2 KC-130H, donc bien capables de s'occuper de 18 Raffies, donc pk pas! :D .

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Merci pour les infos ;) Sinon, il est vrai que la nacelle de ravitaillement est opérationnelle sous Rafale M F1, mais n'est aps emportée habituellement par les Rafale C et B. Néanmoins, c'est trés facile à adapter! Reste à savoir si un client export (Maroc ou autre) en a besoin.

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La monarchie marocaine est descendante directe de Mahomet, je pense que ca a un poids en Arabie Saoudite.
Non, pas vraiment... par contre y'a d'la proximité (relative) entre les deux familles (la femme d'un des freres du roi d'Arabie est une tante du roi du Maroc, et je ne sais quelles autres trucs de ce genre)

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