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Rafale Post F3


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Il y a 2 heures, FreeFrenchOverBerlin a dit :

Du coup on sait combien de Rafale de l'armée de l'air ont été finalement modernisés? J'ai vu que la totalité des Rafale M sont censés être a ce standart mais difficile de trouver des chiffres pour l'AA

Pour ce qui est de la situation actuelle d'après le site "omnirole-rafale" en mars 50% de la flotte était au standard F3-R.

https://omnirole-rafale.com/le-rafale-f3-r-en-service/

 

Il faudrait demander aux spécialistes (Pic?) mais il me semble que le passage au standard F3-R est une "simple" màj qui se fait en quelques heures, donc si c'est bien ça je je vois pas ce qui empêchent de passer l'ensemble de la flotte à ce standard.

C'est après que certains appareils n'évolueront pas au standard F4 F4.2 et au-delà.

Edited by emixam
Erreur sur le standard
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il y a 16 minutes, emixam a dit :

Il faudrait demander aux spécialistes (Pic?) mais il me semble que le passage au standard F3-R est une "simple" màj qui se fait en quelques heures, donc si c'est bien ça je je vois pas ce qui empêchent de passer l'ensemble de la flotte à ce standard.

Je pense que c'est fait pour les avions qui sont sur place et qui en ont besoin. Les avions détâchés en OPEX ? Pas de mise à jour pour eux, ils sont là-bas au lieu d'être ici. Les avions qui sont sous cocon pour "régénération de potentiel" ? Pas de mise à jour pour eux, ils n'en ont pas besoin pour le moment.

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il y a 14 minutes, Kelkin a dit :

Les avions qui sont sous cocon pour "régénération de potentiel" ? Pas de mise à jour pour eux, ils n'en ont pas besoin pour le moment.

Petite question conne.

Ce n'est pas justement parce qu'il sont immobilisés que ce serait intéressant de faire la maj logicielle avant de les remettre en service?

Histoire de ne pas les immobiliser deux fois (une fois longue pour régénération de potentiel et une autre courte pour maj standard).

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il y a une heure, emixam a dit :

Histoire de ne pas les immobiliser deux fois (une fois longue pour régénération de potentiel et une autre courte pour maj standard).

Une mise à jour qui prend quelques heures, ça se fait durant la révision au sortir du cocon.

 

Pour des mises à jour plus lourdes, prenant de nombreux jours, le calcul serait différent.

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Il y a 2 heures, emixam a dit :

Il faudrait demander aux spécialistes (Pic?) mais il me semble que le passage au standard F3-R est une "simple" màj qui se fait en quelques heures (...)

La dernière fois que le sujet a été abordé on n'était pas resté sur 5-6 semaines de chantier ?

il y a une heure, Kelkin a dit :

Une mise à jour qui prend quelques heures, ça se fait durant la révision au sortir du cocon.

Un chantier de plusieurs jours/semaines aussi.

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Il y a 6 heures, emixam a dit :

Il me semble avoir lu que l'ensemble de la flotte Rafale actuelle sera porté au standard F3-R (mais je n'ai pas trouvé d'articles ou de communication officielle). C'est après que certains appareils n'évolueront pas au standard F4 et au-delà.

Pour ce qui est de la situation actuelle d'après le site "omnirole-rafale" en mars 50% de la flotte était au standard F3-R.

 

https://omnirole-rafale.com/le-rafale-f3-r-en-service/

Au standard F4 ils y arriveront tous.

Les bruits qui courrent c'est que des grosses modifications structurelles pourraient différencier la flotte en F4.1 et F4.2.

Ça ne veut pas dire que les Rafale "d'avant" ne pourront pas passer à un standard logiciel F5.

Ne pas confondre standard logiciel et standard matériel.

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