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Picdelamirand-oil

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Tout ce qui a été posté par Picdelamirand-oil

  1. Les Anglais développent le programme Centurion qui a pour but de donner au Typhoon des capacités Air Sol de façon à ce qu'il puisse remplacer les Tornados dès 2019 ce programme comporte les drop P2E et P3E qui permettent le tir des Brimstone et du Storm Shadow en plus du Meteor. Donc si ça marche ce ne sera pas complètement nul. En plus placés comme ils sont les Allemands ont besoin de moins d'autonomie que les autres.
  2. Le malheur c'est qu'il y a dans la coalition politique actuellement au pouvoir en Allemagne des gens qui s'opposent absolument à toute augmentation des budgets de défense Allemand et qui voudraient même les réduire alors qu'ils sont déjà à des niveaux ridiculement bas. Il y a des tabous en Allemagne et celui là est aussi fort que celui qui consiste à éviter le moindre risque que l'Allemagne ait à payer pour la gabgerie de ses voisins.
  3. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Ton estimée est donc maintenant 2024 dans 6 ans. Or en 2000 quand le programme a été lancé la fin de la phase de développement, qui correspondait alors avec le milstone C, qui autorise une production en série de l'avion, cette fin du développement était prévue en 2008! Donc on peut dire qu'en 18 ans l'horizon de la fin du développement ne s'est rapproché que de deux ans! en fait le milstone C est prévue aujourd'hui à la fin des tests opérationnels dans 2 ans et demi, donc en 18 ans l'horizon s'est rapproché de 5 ans et demi, donc pour faire les 2 et demi qu'il reste ça devrait prendre 8 ans. Donc on peut déjà dire que les tests opérationnels ne seront pas concluants du premier coup!
  4. Ils essayent de faire du block III une sorte de Rafale F4.2 Navy, Boeing Tout Block III Super Hornet As Partner For F-35 https://breakingdefense.com/2018/05/navy-boeing-tout-block-iii-super-hornet-as-partner-for-f-35/ ET
  5. Oui seuls les pays qui n'ont pas acheté de F-35 peuvent participer au nouveau programme Franco-Allemand de chasseur: La France, l'Allemagne, la Belgique, la Finlande, l'Espagne, et la Suède. Bien que je n'en soit pas sûr pour la Suède qui a déjà un chasseur de 6eme génération.
  6. Random radio a répondu à certaines questions que je posais à PARIKRAMA Aucune chance pour avoir le F-35 dans l'IAF de sitôt. Voyons voir ce que l'IN fera quand nous commencerons à construire des capacités expéditionnaires à l'avenir, et c'est après 2030. Si j'étais l'IAF, je ferais en sorte que l'IN obtienne sa RFP en premier. De cette façon l'IN pourrait rapidement choisir Rafale-M et lancer un programme MII approprié avec les 36 jets de l'IAF. Si ce n'était pas le moment des élections, vous auriez pu vous attendre à ce que le RFP de l'IN soit publiée cette année et l'année prochaine celui de l'IAF. Alors voyons ce qui se passe. J'espère que l'IN aura présélectionné le Rafale juste avant que le ministère de la Défense demande des offres révisées pour le contrat de l'IAF. Les tests sur le ski jump peuvent avoir lieu au moins un an et demi après la publication de la demande de propositions: 6 mois pour le processus de RFP. Puis 6-12 mois pour les évaluations sur papier. Cela sera suivi par des essais sur le terrain, qui pourraient prendre jusqu'à 12-18 mois avant la présélection. Comme il n'y a que deux avions et que les deux sont prêts à voler, les évaluations pourraient être plus rapides que celles du MMRCA
  7. On m'a répondu ça: TRADUCTION Il est occupé avec des engagements personnels. Sera de retour à temps.
  8. Je n'en sais rien, je ne fais que supposer. en 2019
  9. Oui ça semble bien engagé, il semble même que l'on ne puisse pas revenir en arrière, Trump a bien aidé en déclarant qu'il ne livrerait plus d'armes à ceux qui achèteraient des S-400. Mais rien ne peut se concrétiser avant les élections Indiennes et alors se pose la question: que fera le prochain gouvernement? Il faut attendre et donc il n'y a plus beaucoup de nouveautés et on va pas crier toutes les semaines, si si vous allez voir ce que vous allez voir, pour se faire désavouer si le gouvernement change.
  10. Parikrama n'est plus intervenu depuis ce post, cela a l'air d'être son testament aussi je le traduit.
    1. FoxZz°

      FoxZz°

      Haha, je suis le prophète du dieu Rafale, sauf qu'au lieu de fusionner je multiplie ;)

      En vrai je crois que nous avons a faire  à un beau bug !

  11. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    US House Committee approves provision that could freeze arms sales to Turkey http://www.ekathimerini.com/228781/article/ekathimerini/news/us-house-committee-approves-provision-that-could-freeze-arms-sales-to-turkey
  12. Ca fait rien, je me marre quand même! http://www.air-defense.net/forum/topic/18726-la-composante-air-belge/?do=findComment&comment=1109066
  13. Je me marre parce que au départ, vu la Belgitude des approches du dossier, tout était plié d'avance, et Dassault avait perdu la partie en ne se conformant pas à la procédure de Vandeput.
  14. Pour le moteur c'est Safran qui a été choisi comme dirigeant: Le moteur M88 du Rafale pour le démonstrateur du drone FCAS http://www.paxaquitania.fr/2017/06/un-moteur-m88-de-rafale-pour-le.html et pour le design furtif que va apporter de plus le FCAS par rapport au Taranis sachant que les Anglais ne peuvent pas coopérer sur ce sujet du fait des accords qu'ils ont passé avec les US.
  15. Oui c'est juste pour foutre la merde, ils veulent un drone de surveillance alors qu'on a déjà un programme avec les Allemands sur ce sujet.
  16. Je ne suis pas sûr, c'est pour l'appel d'offre Finlandais que Thales a investis le plus
  17. Tel que le process est défini, cela semble prendre en compte tous les aspects qui sont pertinent pour le choix d'un système ce qui rend difficile une intervention politique pour biaiser le choix
  18. Picdelamirand-oil

    KC-46 A Pegasus

    Boeing, U.S. Air Force At Odds Over KC-46 http://aviationweek.com/defense/boeing-us-air-force-odds-over-kc-46
  19. Oui mais il faut pédaler pour la génération électrique de la boule optro.
  20. Moi je trouve que le processus de sélection est correct, que le meilleur gagne.
  21. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Tout va très bien madame la marquise
  22. Alors on n'est pas à 1 ou 2 avions prêt pour le Rafale. Les trois avions ont à peu près le même carnet de commande, mais le Typhoon est assemblé sur 4 chaînes dont deux vont rester ouvertes de même que le Gripen qui aura une chaîne en Suède et une chaîne au Brésil. Donc ces deux avions ont besoin d'un carnet de commande double par rapport au Rafale pour que leur chaîne reste ouverte aussi longtemps.
  23. Je n'ai pas compté mais il me semble avoir lu qu'il en restait 28 à livrer ce qui ferait 152 déjà livrés, mais c'est peut être le décompte à la fin de la LPM
  24. Picdelamirand-oil

    [Rafale]

    J'ai tendance à préférer la déco des autres années. Mais on fera avec!!!
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