WizardOfLinn

C'est vrai, ici à Lille, les bus roulent au gaz. Néanmoins, en tant que citadin, ce n'est pas le CO2 qui me dérange, mais la vraie pollution, celle qui ronge les poumons et fait tousser. Un moteur à combustion reste un moteur à combustion, même avec des agrocarburants, un bus qui redémarre alors que je suis en vélo derrière, ça me crache toujours à la gueule des NOx et autres gaz toxiques.

Alstom passe à côté d'un marché. Pour donner une idée du potentiel de développement, il y a plus de 400000 bus électriques déjà en circulation dans les villes chinoises, contre quelques centaines en France, et probablement pas plus de quelques milliers dans toute l'Europe.

L'air va redevenir un peu moins irrespirable en IdF, mais ça risque d'être un peu compliqué pour certains propriétaires d'automobiles à mazout : https://www.lemonde.fr/planete/article/2021/05/31/les-vehicules-les-plus-polluants-interdits-de-circuler-des-mardi-autour-du-grand-paris_6082216_3244.html https://www.lemonde.fr/economie/article/2021/05/27/pollution-les-zones-a-faibles-emissions-inquietent-les-automobilistes-les-plus-modestes_6081625_3234.html

De toute façon, il y en a suffisamment pour couvrir les besoins, et pas trop mal répartis. J'aurais juste ajouté un réacteur en Bretagne, on pourrait récupérer le site de Brennilis pour ça.

On reparle du projet de Saint Brieuc : https://www.courrierinternational.com/article/reportage-en-france-leolien-ne-fait-pas-rever Hum, même retraités, faut pas trop les ennuyer les marins...

L'aluminium parait également utilisable, mais c'est quand même nettement plus lourd que la fibre de carbone (densité de 1.7 pour la fibre, contre 2.6 pour aluminium). Mais il peut y avoir aussi d'autres paramètres qui font préférer la fibre de carbone.

Si vous allez en GB pour une durée indéterminée et comptiez acheter le billet de retour sur place, il vaut mieux prendre quelques précautions : https://www.courrierinternational.com/article/brexit-royaume-uni-augmentation-spectaculaire-du-nombre-de-voyageurs-europeens-refoules-la

Sans l'éolien, absolument vital, point de salut : https://www.connaissancedesenergies.org/afp/barbara-pompili-defend-le-caractere-vital-de-leolien-face-ses-detracteurs-210528 Toujours d'après la ministre, opposition à l'éolien et complot d'extrême-droite : https://www.contrepoints.org/2021/05/28/398426-anti-eolien-et-maintenant-cest-la-faute-de-lextreme-droite

Intermède "Life style" et gastronomie J'aime bien me balader dans la presse anglaise dans ma revue de presse du matin, on tombe parfois sur des trucs rigolos, comme cette ode à la gastronomie britannique, créative et variée, alors que la France n'est plus que la "junk food nation" : https://www.spectator.co.uk/article/why-food-in-britain-is-so-much-better-than-in-france Version française : https://www.courrierinternational.com/article/opinion-pourquoi-la-nourriture-est-bien-meilleure-en-grande-bretagne-quen-france

Une enquête sur la perception de l'énergie nucléaire en France : https://www.connaissancedesenergies.org/lirsn-prend-le-pouls-des-francais-sur-le-nucleaire-210526 Il n'y a pas tant d'opposition frontale sur le passé, mais il est néanmoins difficile de rassembler des avis positifs sur de futures constructions.

En faisant une recherche sur la diffusion de la langue allemande hors d'Europe, je me suis rendu compte qu'il a toujours des dizaines de milliers de locuteurs en Namibie, les descendants des colons allemands. En tout, il y aurait au moins 100000 germanophones en Namibie. Et pour l'anecdote, il y a une "Göringstrasse" à Windhoek, capitale de la Namibie. Pas en l'honneur de celui qu'on connait, mais de son père.

On va éviter de jongler avec des grenades dégoupillées avant des élections : une hausse de taxes sur le gazole non routier qui était prévue au 1er juillet est prudemment reportée à 2023. 30 centimes par litre quand même. https://www.connaissancedesenergies.org/afp/la-hausse-de-taxation-sur-le-gazole-non-routier-repoussee-au-1er-janvier-2023-210525

La chanson britannique après le Brexit, ce n'est quand même plus ce que c'était : https://www.courrierinternational.com/revue-de-presse/zero-point-flop-leurovision-cest-rien-nous-aussi-deteste-le-royaume-uni-reagit-une (pour une fois que nous ne sommes pas nous même dans les profondeurs du classement, on peut se permettre de rigoler)

La situation de la GB au moment de son adhésion à la CEE n'était pas particulièrement mirobolante. Après, il est un peu difficile de dire si le déclin a été enrayé par l'adhésion à la CEE, le pétrole de la mer du Nord, la potion libérale de Thatcher, ou peut-être une combinaison de tout ça.

Je ne savais même pas qu'il y avait encore des négociations pour l'adhésion de la Turquie Forte majorité : donc pas unanimité, je me demande bien qui est contre la suspension maintenant.

Les roucoulements des pigeons finissent par attirer les renards : https://www.courrierinternational.com/article/le-chiffre-du-jour-flambee-descroqueries-aux-cryptomonnaies-aux-etats-unis

Comme Enedis couvre 95% du territoire, l'étude de marché pour la France doit être assez vite faite. On rappelle quand même que la motivation initiale à ces développements de SMR sont les marchés d'exportation, bien plus que l'existence d'un besoin en France.

Mais on est tout à fait zen (enfin, moi en tout cas) Les mirifiques gisements métalliques sous-marins, c'est connu depuis longtemps, c'est comme les nodules polymétalliques dont la mode revient de temps en temps depuis les années 1970, mais qu'on ne va toujours pas chercher en vraie exploitation industrielle, au milieu du Pacifique, par plusieurs milliers de mètres de fond. A méditer : si on est prêt à payer plus cher pour aller chercher ces métaux au fond des océans, cela peut aussi augmenter les réserves terrestres (à ne pas confondre avec la ressource, qui est infinie à notre échelle), de sorte qu'il n'est pas évident qu'il existe un point de viabilité économique, au moins avec la techno actuelle.

Il y a aussi des développements en cours pour réduire les besoins en terres rares des aimants d'éoliennes, avec des supraconducteurs.

La diplomatie libanaise ne parait pas marcher beaucoup mieux... Evidemment, traiter un saoudien de "bédouin" tout en faisant des allusions perfides au financement du terrorisme, ça fait un peu gaffe diplomatique : https://www.courrierinternational.com/article/impair-lecart-diplomatique-libanais-qui-herisse-les-pays-du-golfe Article original par ici : https://www.lorientlejour.com/article/1262298/wehbe-demande-a-etre-releve-de-ses-fonctions.html

https://www.connaissancedesenergies.org/afp/energie-photovoltaique-en-pologne-du-soleil-au-pays-du-charbon-210519-0 Ben oui, brûler du charbon, c'est pas bon pour les panneaux solaires

On commence à couper le courant au Liban, pour factures impayées (100 M$ quand même). https://www.connaissancedesenergies.org/afp/liban-une-societe-turque-cesse-de-fournir-de-lelectricite-privant-le-pays-dun-quart-de-son-approvisionnement-210514

Je pense que c'est le contraire. On ne passe pas d'un claquement de doigts d'un réacteur naval à un réacteur civil, exploité dans des conditions totalement différentes, avec une ingénierie qui sera aussi très différente, ce n'est pas si incrémental que ça. Par contre, l'EPR-2 est bien un incrément de l'EPR, et l'essentiel des difficultés sont derrière nous. Et au passage, EPR aussi c'est du réacteur à eau pressurisée. Pour l'instant, le Nuward est un concept papier, qui nécessiterait au moins une douzaine d'années de développements avant d'arriver à un premier prototype, alors qu'il y a déjà deux EPR en service dans le monde, et que le nôtre est à tout au plus deux ans de sa mise en service.

Il faut comparer ce qui est comparable... Il y a déjà deux EPR en service, quatre en construction, et divers projets dans les tuyaux (Grande-Bretagne, Inde) Ces SMR peuvent être intéressants dans certains cas, mais pour l'instant, cela n'existe qu'à l'état d'ébauche sur le papier.

Il me semble aussi que le rendement thermodynamique est un peu plus faible que dans les grands réacteurs. Il finit par y avoir beaucoup de critères de décision pas facile à combiner entre eux. Mais même si on peut douter que ça puisse se substituer systématiquement à des EPR, ce serait quand même intéressant d'avoir un SMR en catalogue, au moins pour couvrir certaines niches de marché.