emixam

Ça y est 2018 est fini. Au niveau des livraisons de rafales 12 était prévu. - 3 pour la France (je n'ai pas suivi si la livraison a été effective). --> livraison réelle ? - 9 export ( j'avais supposé Egypte) --> j'en ai comptabilise 6 livrés réellement. Quelqu'un peut confirmer la livraison des 3 rafale pour l'AdL? --> qui amènerai dans le tableau à 152 rafales livrés et 28 restant à livrer pour la France. Pour l'export si une personne a des informations sur d'autres livraisons en dehors des 6 pour l'Égypte (3 en octobre et 3 en décembre)? Sinon cela signifierait que les livraisons sont en deçà des objectifs

Franchement tu as raison si la France proposait un équivalent du F-16 tout le monde se precipiterai pour pouvoir être sous le parapluie français ben oui franchement pourquoi acheter américain si on peut avoir la protection de la France.

C'est surtout que peut être que pour le F-15 on a le coût réel et que pour le F-35 on a les coût rêvé par LM. Ok je -->

Nous avons un budget limité, c'est pour cela que je parlais d'un pays riche et puissant comme les USA qui ont un budget armement et RD incomparable au notre. Ce qui est acceptable pour la France l'est peut être beaucoup moins quand on 10x le budget.

A la base ils ont prévu d'en faire 750-800 on se retrouve avec une 100aine utilisable, un coût horaire incroyable. Une disponibilité faible. C'est peut être ce qui se fait de mieux mais il y a peu. Pour le F-35 oui c'est un succès commercial qui a pompé les capacités de recherche européenne mais ils se retrouvent eux aussi avec un appareil merdique.

Tu modernise un truc quand tu n'as pas de remplaçant (par exemple B-52). Mais les F-22 et F-35 devaient remplacer la plus part des appareils US donc la modernisation des F-15 et F-18 se fait non pas parce que c'était le plan mais en mode rustine car les remplaçant font moins bien que les anciens dans un certain nombre de domaines. Je ne remets pas en cause les qualités du F-15 mais les deux exemples que tu cites sont différents. Si demain on produits de nouveaux Mirage 2000 modernisés, même si le M2000 était une réussite cela poserait des questions sur la qualité du Rafale...

C'est quand fou qu'un pays si riche et puissant que les USA en soit à relancer la fabrication d'appareils qui sont des améliorations d'avions pensés dans les années 70 et lancés dans les années 80, pour pouvoir passer les années 2020 car leurs deux derniers programmes sont des fiascos (F-22 et F-35).

Une info qu'il a récupéré auprès du directeur du programme Rafale Qatar. Il avait déjà lancé cette information dans ce fil quelques page avant

Le plus simple c'est France --> Méditerranée --> Egypte

Comme disait teenytoon les bruits courraient pour le 06/02 plutôt. Pour ce qui est du nombre rien d'officiel mais sur le forum on trouve plusieurs fois l'info comme quoi les 24 seraient livrés cette année (voir en 1 seule fois) donc si c'est vrai la livraison de février si elle se fait sera conséquente.

C'est ce que j'avais compté. Sinon il y a eu des nouvelles sur un éventuel deuxième batch pour l'Égypte ?

On en parle un peu ici Et la page wiki du Rafale est régulièrement mis a jour au niveau des livraisons

Juste une question de volonté politique, l'Allemagne donne-t-elle les moyens a son armée d'avoir une certains nombre de appareils près à l'emploi ? Acheter des appareils c'est bien donner de quoi faire la maintenance c'est mieux. Et quand on voit le taux de disponibilité du typhoon, je me dis que ce n'est peut-être pas la compétence des militaires allemand qui est cause mais les moyens ( humain, technique et financier) a leur disposition.

Ils ont 25 appareils oui mais combien en état de marche ?? La disponibilité n'est pas forcément leur point fort...

Ben HAL est considéré comme le Fleuron de l'industrie aéronautique indienne. DRAL est moitié français moitié indien, et dans le monde de pensée d'un indien peut importe les autres critères plus c'est Indien mieux c'est --> donc HAL 100% indien c'est bien DRAL 50% indien c'est moins bien.

J'ai pas vu passer l'info sur le forum. Les rafales DM 13, 14 et 15 ont été livrés en 18/12 à l'Égypte. Ça fait un total de 20 appareils, il en reste 4 à livrer dont 3 était annoncés avant la fin de l'année. Il y aura surement une nouvelle livraison dans quelques jours.

14, le 15eme est prévu pour début 2019 je crois.

L' acompte qatari a été versé fin 2015 donc fin 2019 ça fera 4 ans. En admettant que la cadence de production du rafale n'ai pas augmentée 11/an, pour 2019 il y a 1 Rafale pour l'Égypte et que la France ne reçois pas de Rafale reste au moins 10 pour le Qatar et l'Inde. Il faut noter que entre 2015 et 2017 seul 26 Rafales ont été livrés pour 33 produits minimum donc 7 en surplus. Pour 2019 encore une fois si on considère que la production de Dassault n'a pas augmenté (certains contributeurs très bien renseignés sur ce forum ont indiqué que la cadence à augmenté), il y a donc au moins 17 rafales disponibles (14 Qatar et 3 pour l'Inde par exemple). Mais si l'augmentation de production a 2/mois (22/an) se confirme il y a donc 28 rafales pour Qatar et Inde --> donc 24 pour le Qatar et 4 pour l'Inde au T4. Mais on en saura plus dans 2 mois selon le nombre d'avion livrés au Qatar en février...

D'après prof556 il se murmure que les 24 seraient livrés en 2019. Après l'histoire de 1/mois (12/an), ça parlait de livraison a partir d'avril 2018. Avril 2018--> décembre 2019 21 mois donc 21 Rafales on est pas loin des 24.

Ils ne passent pas par l'espace aérien iranien ? Si oui, pas sûr que les rafales passent par là!

Vu l'économie du pays, le Rafale risque d'être un poil cher.

Déjà il n'y a pas d'informations sur le nombre alors sur comment ils seront acheminés ... Mais il me semble que le sujet avait déjà été traité sur ce forum avec différentes hypothèses. mais j'ai la flemme de chercher.

On sait combien d'appareils sont concernés ?

Ce ne serait que le 117 ème fois qu'on entend ça

Euh la vraie question est plutôt vu leur politique de défense l'Allemagne est-elle capable de défendre quiconque (y compris elle même)? Et quand ce sera le cas on pourra parler de la réciproque.